WYNIKI Bahrajn [ 28 lutego 2014 ]
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | S.Perez | Force India | 1:35.570 | 108 |
| 2 | F.Alonso | Ferrari | 1:35.634 | 122 |
| 3 | D.Ricciardo | Red Bull | 1:35.743 | 66 |
| 4 | F.Massa | Williams | 1:36.507 | 103 |
| 5 | J.Button | McLaren | 1:36.901 | 52 |
| 6 | J.Bianchi | Marussia | 1:38.198 | 75 |
| 7 | L.Hamilton | Mercedes | 1:39.041 | 89 |
| 8 | J.E.Vergne | Toro Rosso | 1:39.636 | 61 |
| 9 | E.Gutierrez | Sauber | 1:39.976 | 106 |
| 10 | P.Maldonado | Lotus | 1:41.762 | 31 |
| 11 | M.Ericsson | Caterham | 1:42.516 | 55 |
2014-02-28
Bahrajn #2: Perez utrzymuje się na szczycie tabeli wyników
Sergio Perez zdołał utrzymać się na szczycie tabeli wyników także drugiego dnia testów w Bahrajnie. Meksykanin kończąc swoje przedsezonowe przygotowania, nie poprawił swojego wczorajszego wyniku, ale jego czas wystarczył do utrzymania pozycji lidera.R E K L A M A
Zespoły korzystające z siników Renault dzisiaj kontynuowały swoje problemy. Lotus i Caterham zostały wyeliminowane przedwcześnie z zajęć po tym jak w ich bolidach pojawiały się płomienie ognia.
Zespół Red Bulla, na którym teraz skupia się największa uwaga kibiców także nie miał łatwego dnia, jednak nie da się ukryć, że ekipa robi nieznaczne postępy mimo problemów z przegrzewaniem się auta. Daniel Ricciardo pokonał dzisiaj 66 okrążeń, ale po raz kolejny poprawił swój czas, odnotowując wynik, pozwalający uplasować się w czołowej trójce dzisiejszych zmagań. Australijczyk okrążenie toru pokonał w czasie 1:35,743.
Przed nim uplasował się jeszcze Fernando Alonso, który na najszybszym okrążeniu stracił do Pereza 0,064 sekundy.
Za czołową trójką znalazł się Felipe Massa (Williams), który wyprzedził Jensona Buttona (McLaren). Drugiego dnia testów w Bahrajnie lekką zadyszkę złapały także zespoły korzystające z jednostek Mercedesa. McLaren został unieruchomiony na kilka godzin w garażu, a Mercedes zakończył testy przedwcześnie z powodu awarii skrzyni biegów.
Lewis Hamilton rano był także sprawcą pierwszej z czterech dzisiejszych czerwonych flag, po tym jak wypadł z toru i ugrzązł w pułapce żwirowej. Ostatecznie Brytyjczyk dzisiejsze zmagania zakończył na siódmej pozycji, pokonując 89 okrążeń toru.
Przed kierowcą Mercedesa uplasował się z dobrym czasem Jules Binachi (Marussia), którego zespół dzisiaj po raz pierwszy mógł w miarę dobrze przetestować nowy bolid.
Tabelę wyników po drugim dniu zmagań na torze Sakhir zamykali, Esteban Gutierrez, Pastor Maldonado i Marcus Ericsson. Zajęcia ostatnich dwóch kierowców jak już wspominaliśmy zostały skrócone za sprawą płomieni wydobywających się z tylnych części ich bolidów.
Zespół Red Bulla, na którym teraz skupia się największa uwaga kibiców także nie miał łatwego dnia, jednak nie da się ukryć, że ekipa robi nieznaczne postępy mimo problemów z przegrzewaniem się auta. Daniel Ricciardo pokonał dzisiaj 66 okrążeń, ale po raz kolejny poprawił swój czas, odnotowując wynik, pozwalający uplasować się w czołowej trójce dzisiejszych zmagań. Australijczyk okrążenie toru pokonał w czasie 1:35,743.
Przed nim uplasował się jeszcze Fernando Alonso, który na najszybszym okrążeniu stracił do Pereza 0,064 sekundy.
Za czołową trójką znalazł się Felipe Massa (Williams), który wyprzedził Jensona Buttona (McLaren). Drugiego dnia testów w Bahrajnie lekką zadyszkę złapały także zespoły korzystające z jednostek Mercedesa. McLaren został unieruchomiony na kilka godzin w garażu, a Mercedes zakończył testy przedwcześnie z powodu awarii skrzyni biegów.
Lewis Hamilton rano był także sprawcą pierwszej z czterech dzisiejszych czerwonych flag, po tym jak wypadł z toru i ugrzązł w pułapce żwirowej. Ostatecznie Brytyjczyk dzisiejsze zmagania zakończył na siódmej pozycji, pokonując 89 okrążeń toru.
Przed kierowcą Mercedesa uplasował się z dobrym czasem Jules Binachi (Marussia), którego zespół dzisiaj po raz pierwszy mógł w miarę dobrze przetestować nowy bolid.
Tabelę wyników po drugim dniu zmagań na torze Sakhir zamykali, Esteban Gutierrez, Pastor Maldonado i Marcus Ericsson. Zajęcia ostatnich dwóch kierowców jak już wspominaliśmy zostały skrócone za sprawą płomieni wydobywających się z tylnych części ich bolidów.
komentarze
1. tysu
Panowie, jaka ciekawa stacja będzie transmitować F1?
Mam Cyfrowy Polsat, znajdzie się tam coś?
2. sapphire
rtl pewnie
3. BoronWNS
lubię informacje który zaczynaja się "zespoły z silnikiem Renault maja problemy" :D
4. PanPikuś
Zabawna sprawa :) Im wyżej RBR tym niżej reszta zespołów korzystających z Renault. Pewnie przypadek, ale interesujący...
5. Zirdiel
@1 Prawdopodobnie nie będzie F1 w Polsce w 2014r. Oficjalnie to my się dowiemy tego dopiero za 2 tygodnie zapewne.
6. Skoczek130
To bodaj pierwszy pozytywny dzień RBR. Wreszcie przejechali dystans wyścigu... ;) Lepiej później, niż wcale... ;)
7. devious
@6 Skoczek130
Sumarycznie może i przejechali cały dystans ale tylko w małych "partiach" - bo bolid się ciągle przegrzewa... Symulacja wyścigu póki co jest poza ich zasięgiem.
Na jednym kółku już są w miarę konkurencyjni (ale w symulacji kwalifikacji do Mercedesa i tak brakuje 2s) ale co z tego skoro nie potrafią szybkim tempem przejechać 5 kółek pod rząd? Jak nie wydarzy się cud to za 2 tygodnie zespoły z silnikami Renault czeka armageddon - ciekawe czy któryś w ogóle dotrze do mety wyścigu...
8. KowalAMG
Nawet symulacji wyścigu nie zrobili ale lepiej oby tak zostało .
9. RyżyWuj
Lotus z Caterhamem mieli na dzisiaj w programie testowanie wyświetlacza tabeli wyników. Testy przebiegły pomyślnie, dwucyfrowe pozycje są czytelne i widoczne z każdego miejsca toru.
10. tysu
youtube. com /watch?v=c8QAhO-oHZM
Jakby tam pszczoła siedziała zamiast silnika ;p
Tragedia.
11. KowalAMG
Haha ale symulują bedzie śmiesznie i Extreme chłopaki walczą o zimna wojnę jak na Ukrainie !,,,,,,,,,! Tylko MB i FERRARKA da prawdziwe dochody F ŁAN ! Puszka pi..Ła na dno jak P...n uk beszcztajcie chłopaki liczą sie wartości ludzi LICZY SIE sie KLASA I HISTORIA , nie kasa is histeria . :) URWA CZYTAJCIE HISTORIE TO BĘDZIECIE WIEDZIEĆ CO DLA WAS ZROBIŁ MB ZEBY HISTORIA MOTORYZACJI TOCZYŁA SIE DALE W "MB" polecam Wikipedia hasło samochody. Ignorujcie ale to MB odnawia sławy i zaczyna nowa erę F1 ... POCZEKAJMY,.,.,,..
12. Yogson
Wydaje mi się że RBR spokojnie mógłby zrobić najszybsze okrążenie tylko po co jak doskonale wiedzą że silnik i tak nie wytrzyma dystansu wyścigu, Renault dostarczyli naprawdę marne jednostki, tylko dziwi mnie jedno dlaczego taki mercedes sobie poradził a Renault nie ;)
13. Yogson
11 kowalGMU @
Proszę cię jak ci podniecenie ustanie to przeczytaj na spokojnie to co napisałeś, i pewnie sam tego nie zrozumiesz bo tego się nie da zrozumieć, totalnie namieszane, bełkot i nic więcej każda linijka jest o czymś innym, jak nie umiesz składać zdań to może cofnie sie do 1 klasy gimnazjum;) aha i przypominam na forum piszemy z małej litery;)
14. Yogson
Podobno Hamilton miał awarie skrzyni biegów
15. tasm.dis
Forma Caterhama wygląda tragicznie. Mam nadzieje że ktoś im pomoże bo nie będą się mieścić w 107%. RB pewnie sobie tak czy siak poradzi zwłaszcza teraz kiedy mowa jest o takiej pomocy ale co z Caterhamem będzie to mnie niepokoi.
16. Dexterus
Płakać jakoś za Lotusem nie potrafię; od zakończenia poprzedniego sezonu narasta we mnie niechęć do tego teamu, ongiś naprawdę fajnej stajni, którą aż miło było dopingować za podgryzanie gigantów (mimo skromnych środków). Nie wiem czy to wina zakontraktowania Pastora, którego darzę najszczerszą niechecią, czy wrzutki Gerarda "cwaniakowatego księgowego" Lopeza, ale...kurczę, widzę ich pozycję na liście i...odczuwam Schadenfreude.
Płakać za to mi się chce nad Caterhamem. Mieli przyzwoity - jak na swój poziom - start, starali się coś tam kombinować z bolidem, zatrudnili Kobayashiego (którego lubię), zdawali się w Jerez najlepiej radzić sobie z silnikiem spośród wszystkich ekip napędzanych Renatą...a tu tragedia.
Na osłodę jest wynik Marussi. Choć jedna jaskółka wiosny nie czyni, zwłaszcza po tak długiej zimie (jak w Westeros conajmniej).
17. Dexterus
Acha!
P.S. A Ricciardo swoim wynikiem dzisiaj chyba właśnie przypieczętował brak zgody innych ekip na "pohomologacyjne" poprawki w silnikach Renault ^^
18. ChrisDeFirenze
@tasm.dis
Co do Twoich zmartwień w kwestii formy Caterhama, zastanawiam się czy widziałeś jakiś wyścig na przykład w sezonie 2013?
Osobiście wiele tam nie mam do ekip o takim poziomie, ale nie miałbym nic przeciwko jakiejś formie wyeliminowania wolniejszych kierowców (np. taki, który jest dublowany zostaje ściągnięty z toru).
Wracając do tematu - formę mogą mieć Ferrari, RB, Mesio itd...
Caterham po prostu dojeżdża do mety.
19. asd123
Button podobno powiedział że nie mógł dogonić na prostej bolidu RBR
20. .magda.
Dzisiaj w Polsat Sport News leciały informację na temat końcówki testów F1 w Bahrajnie. Może to nic nie znaczy, ale miejmy nadzieje że jednak będą transmitować.
21. saint77
@20. magda.
masz racje, to nic nie znaczy. nie mają jeszcze podpisanej umowy.
22. KowalAMG
Yogson fak of . Masz problem daj na priv.
23. KowalAMG
A i jeszcze jedno jak nie wiesz co to metafora i rownowazniki zdań to wróć i przepuśc inne plemniki bo spowodowales stratę życia jak nie potrafisz logicznie myślec . MB ma historie tak? a puszki co maja trują chemia ludzi tak ? Po drugie każdy moze mowić co chce , jedz po MB i FERRARI delektuj sie puchami ale tak jak fetelcowi to GWIAZDY I CZARNE KONIE PO NOCACH BEDĄ SIE ŚNIŁY BO TO LEGENDY (z dużych liter bo krzycze!) ale pogodz sie z tym ,ze to era dla nich . Nie chce przesadzac bo sezon sie nie zaczął ale w końcu zaczną sie normalne wyścigi z klasa kosztem tego iż bedą jeździć prawie hybrydy ! A te bule i fetele pokażą czy naprawdę zasługują na na te cztery majstry. Jezeli zdobędą to przeproszę i będę klęczał przed wami na kolanach a jak nie to lipa .
24. KowalAMG
A pisze w skrócie wszystko bo jakbym miał sie tak naprawdę rozpisywać to nikomu by sie nie chciało tego czytać. Bo to tylko mysli ,przypuszczenia i nadzieje . I juz nie będę negował i tłumaczył sie jak dziecko wiec rób co chcesz ale pod uwagę bierz.
25. KowalAMG
Forum jest o F1 i tylko o tym będziemy pisać a nie o swoich przemyśleniach i krytykach.
26. Yogson
T25@
Wymień te sukcesy mb po oprócz dwóch mistrzostw w latach 60 nie przypominam sobie nic innego;) nawet w dtm na 3 zespoły są na zasłużonym 3 miejscu także skończ się juz podniecać tym mb (autem dla starych esesmanów)Jak masz problem to ty chodź na priv cwaniaku w damskich majtkach;) tylko ciekawe w jaki sposób;)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz