Braku wnioskowania arbitralnego, tego jeszcze potrzeba.

;) przypomnijcie mi przypadek kiedy nie było problemów z Maldonado na torze ;) ;)

No to co za problem, nie wprowadzajmy od przyszłego sezonu żadnych zmian, niech jeżdżą jak jeżdżą, najlepiej jakby opony zmieniała jedna osoba skoro jest ich za dużo, albo lepiej w ogółem mamy kolejną oszczędność. Bolidy niech jeżdżą na wodę, albo najlepiej na powietrze, chyba jest tańsze. I najlepiej zróbmy z bolidu drona, po co nam kierowca, tylko generuje kolejne koszty. Żarty to chyba sobie robi tutaj ktoś inny a nie zespoły.

Żebyśmy się jeszcze nie zdziwili kto tutaj będzie miał problemy. Przez silniki Renault cała uwaga skupiła się właśnie na ich niesprawnym działaniu, reszta konstytucji RBR zeszła na drugi plan a zespoły teraz dominujące cieszą się z dobrych wyników niewiele poprawiając. Może się okazać że po rozwiązaniu problemu silnika RBR pokaże na co tak na prawdę ich stać, a stać ich na bardzo dużo, czego chyba nie trzeba w żaden sposób udowadniać.

@KowalAMG jak masz taki problem z tą F1 to jej nie oglądaj i będzie tak lepiej chyba dla wszystkich. A z takimi wypowiedziami to może zrobiłbyś karierę w polityce, więc może aplikuj tam a nie produkuj tutaj niepotrzebnych nikomu nawoływań rewolucyjnych.

Problemem nie jest ani Vettel ani RBR tylko cała resztą stawki i zespołu które nie potrafią być dla nich konkurencyjne, ale poprawę ich sytuacji wykluczają oni samo, skoro Brown mówi że muszą się dowiedzieć co robi RBR że są tacy dobrzy, zamiast myśleć twórczo.

55 zarr. Zastanów się trochę, RBR nie jest w F1 od 2009 roku i to kolejny fart ze to od tego sezonu ich bolid "stał się " najlepszy, wcześniej pracowały tam osoby które nie wiedziały co robią. Wszystko co osiągnął Vettel jest tylko wynikiem darty, który jaka dziwnie trwa już piąty rok. Twoja nieobiektywność może być wzorem dla innych frustratów. Pogratulować, ale to też pewnie fart ;)

@ 32 Grzesiu10. To że w czołówce niewiele się działo nie oznacza że wyścig był nudny. Jeżeli oglądasz te wyścigi żaby podnieść sobie poziom adrenaliny, a nie są dla Ciebie wystarczająco ekscytujące to może zmień dziedzinę sportu. Dla mnie każdy wyścig jest ciekawy bez względu na ilości "ciekawych" wydarzeń. I również pozdrawiam ;)

Ten Vettel to ma szczęście, nie potrafi chłopak w ogóle jeżdzić, do F1 dostał się chyba przez przypadk. Wszystko co osiągnął to dzięki bolidowi, dzięki pomocy wszystkich, dzięki kasy zespołu i tego że mają dojścia, dzięki szczęściu, dzięki temu że nie da się wyprzedzać albo że wyprzedzanie jest ułatwione, dzięki temu że ktoś miał problem albo miał pecha. Wszystkie tytuły mistrza to tylko fart. Weźcie się ludzie zastanówcie chwilę nad tym co piszecie.....

VETTEL IS THE BEST !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tak się zastanawiam ile i jakich powodów znajdą sobie jeszcze niektórzy żeby nie przyznać ze Vettel jest poprostu świetnym kierowcą. Jak można zauważyć jego kolega z zespołu ma raczej bardzo podobny samochód a nie osiąga takich sukcesów, samo to świadczy o tym ze dobry samochód to nie wszystko. Gratulacje i czekam na 4 tytuł dla Vettela :)

Dajcie sobie już spokój z tymi złośliwościami, 8.fanAlonso=pziom, jakby to o Ferrari chodziło to nie byłbyś takim cynikiem, i to samo można powiedzieć o każdym. Jest jak jest, dla nich na pierwszym miejscu jest kasa, a jak mają możliwości i kontakty to z nich korzystają, nic w tym dziwnego. A to nie wina RBR że może, chociaż nie sądze, ma mało fanów, tylko właśnie tego typu komentarzy pojawiających się pod jakiąkolwiek informacją.

16. zarr Poniekąd właśnie o to chodzi, o czym wspomniałeś z Hamiltonem. Tak na prawdę nie wiadomo jak zachowają się opony na konkretnym torze więc nie wiadomo jak ustawić pod nie bolid. Już samo to że mieszanka pośrednia trzymała się na torze lepiej niż twarda świadczy o tym, że nie jest ok. A chyba nie chodzi o to żeby wyścig był loterią tylko wyścigiem, nie jesteśmy w kasynie ;)

F1 ogólnie jest ciekawym sportem, nie ważne czy jest jeden pit srop czy cztery podczas wyścigu. Zgadzam się, Pirelli zrobiło to co wszysscy chcieli, pytanie tylko czy prosząc o bardziej zużywające się opony zespoły wiedziały o co proszą. To jest dopiero początek, myślę że dopasują bolidy do istniejących warunków, ale nie ukrywam, że teraz jesyne o czym się mówi to OPONY. Opony są testowane podczas treningów, opony są oszczędzane na kwalifikacjach, opony są głównym tematen GP. Już nie wiem co może bardziej męczyć, mniejsza liczba PitStopów czy ciągła debata na temat opon.

Tak, było tak w Brazylii, wyścig z taśmy z przerwami na reklamę, żałosne. Ale nocny wyścig w Bahrajnie byłby super, tor jest piękny w dzień więc co dopiero w nocy, ale rozpoczynać powinna Australia. Osobiście uważam że dla F1 nie ma żadnej konkurencji ;)