"35. dody 2014-10-12 15:15:49 (Host: *.dynamic.chello.pl/ Ignoruj) Hamilton ominal Putina. Zabawna mina prezydenta rosji. hahaha" "38. janla 2014-10-12 15:21:03 (Host: *.dynamic.chello.pl/ Ignoruj) Lewis rządzi. Najpierw (pokój ręcznikowy) minal putina jak cheerleaderke a potem wychodzac na podium uklonił sie publicznosci wypinajac cztery litery na impratora (jak w Amadeuszu)" Taaa ominął, a chwilę później, jak już ułożył resztki włosów to poleciał jak piesek z wyciągniętą łapką żeby się przywitać z Władymirem........ i jeszcze to "Priwiet" na podium i "Mam nadzieję wrócić tu jeszcze na wakacje, bo mieszkam niedaleko..." Zresztą dziś F1 pokazała co to znaczy "POŻYTECZNY IDIOTA"....... Gratulacje dla Mercedesa, dziś kolejny raz pokazali że mają auto z innej planety - tytuł w 100% ZASŁUŻONY. ps. Czytając niektóre komentarze, odnoszę wrażenie że nawet za czasów niejakiego @vincenta było tutaj bardziej poważnie i merytorycznie......

"..... A TO ZE ZAZDROSCISZ LEWOSOWI SUKCESOW TO TWOJ PROBLEM PSYCHICZNY..... " " LEWOSOWI ", " LEWOSOWI " ....... kto to jest ten " LEWOS ".........

@2. szok Mówił, mówił i to dość często......... np. kiedy producenci zaczęli się "chwalić" brzmieniem nowych silników, to Bernie stwierdził że to jest słabe i dziwi się dlaczego Ferrari nie zablokowało wprowadzenia tych zmian, bo mieliby jego pełne poparcie...... Ale dziś to już bez znaczenia, jest jak jest.......

@7 ani Hamilton.....

"Grupa kolarska dalej będzie szukała kupca, który zabezpieczy jej przyszłość" No chyba już nie szukają, bo kolarze jak i pozostali członkowie ekipy podobno dostali zgodę na szukanie nowych pracodawców......... Mam nadzieję, że Fernando ma jakiś naprawdę ważny powód dla którego się wycofał, bo jak nie to gość jest z lekka niepoważny............ Ekipa ma problemy finansowe, kolarze jak i pozostała część ekipy mają kontrakty nawet do 2016 roku, przychodzi Alonso który o tym wie, i mówi ludziom żeby zostali i nie szukali nowych ekip, bo on chce przejąć team i obiecuje że każdy kontrakt zostanie wypełniony, inaczej mówiąc – kasa będzie.......... po czym się wycofuje......... to są jakieś jaja.......... Lista zawodników, którzy teraz muszą szukać nowych teamów: Samuel Sánchez, Mikel Nieve, Igor Antón, Mikel Landa, Ion Izagirre, Romain Sicard, Egoi Martínez, Gorka Verdugo, Juanjo Lobato, Garikoitz Bravo, Pello Bilbao, Miguel Mínguez,

Co jest takie: "chore, absurdalne i powoduje że ten świat upada" ??? Bo chyba nie to że Michael i DVAG współpracują od prawie 20 lat DWUDZIESTU !!!! Dla mnie, to że potrafią przez tyle lat razem współpracować, to raczej obraz normalności w tych przygłupich tabloidowych czasach. Zresztą, takich firm z którymi Schumacher współpracuje już od wielu lat jest kilka: DVAG, Navyboot, Schuberth, Audemars Piguet, a od tego roku Erlinyou i Hörmann z którymi także podpisał wieloletnie umowy. No chyba, że aż takie wrażenie robią te 3 mln. rocznie......... przecież to tylko % tego co Michael zarabia rocznie nawet będąc na emeryturze............dodajcie do tego jakieś 8 mln. Euro za rok od firmy robiącej GPS, plus pieniądze od pozostałych firm, no i oczywiście kontrakt z Mercedesem. Michael Schumacher to globalna marka, marka która nie "reklamuje" byle czego i wszystkiego jak leci, a za to się płaci.

@ 68. tysu "Haha, ale mi żal Vettela, jak na podium udziela wypowiedzi i zostaje wygwizdywany i przeszkadzają mu hałasując. Oj biedny chłopak l, hah" Podejrzewam, że twój świat może runąć i pewnie całkiem zepsuje ci to niedzielę ...... ale to nie na niego gwizdali: "Aktywiści Greenpeace próbowali wtargnąć na podium i zakłócić dekorację po GP Belgii, stąd buczenie i gwizdy kibiców. Przed startem inna grupka weszła na dach głównej trybuny, skąd ściągała ich policja." - Sokół................. a na Sky już przed wyścigiem pokazywali tych "zielonych" którzy wleźli na dachy trybun.... Brawo Button :)

@ 46. AlonsoPL Tak, tak bo oczywiście Fernando, czy ktoś inny w zeszłorocznym Mercedesie wygrywałby wszystko ........dobre........... No tak, wszystko co osiągnął Michael z Ferrari zawdzięcza, nie swojej pracy, poświęceniu, czy talentowi ........ tylko szczęściu ........... to jeszcze napisz że w Ferrari w latach 90 było potęgom i wygrywali wszystko jak chcieli.......... hahahaha Piszesz że : "w Ferrari miał szczęście,bo pracowali tam ludzie,którzy tworzyli markę ferrari w F1" To prawda że w pracowali/pracują tam świetni ludzie, w końcu każdy zespół dąży do tego by pracować z najlepszymi, tyle tylko że Michael potrafił wokół siebie, stworzyć zespół z tych ludzi, zdobyć ich zaufanie, przekonać ich do siebie i współpracować jak nikt inny....... a nie jak to niektórzy mają w zwyczaju – gdy wygrywamy to wszystko ok., ale jak już coś nie idzie i sukcesów nie ma, to wtedy winny zespół nie ja.........

BRAWO !!!!!!!!!!!!!!!!!!! "Redakcja przypomina również, że wszelkie wulgaryzmy, czy zachowania nie spełniające standardów kulturalnej dyskusji będą skutkowały wykluczeniem ze społeczności F1 – Dziel Pasję" - trzymam za słowo :)

@31. adamusb "Wakacje się zaczęły, dzieci mają więcej czasu na siedzenie przy kompie :( No nic, poczekamy do września, portal wróci do normy." Do normy...... przecież tutaj, tak właśnie wygląda "norma"

Grzeje słońce, oj grzeje…….. Przepraszam, ale czytając niektóre wypowiedzi to ręce opadają……. Oczywiście Mercedes nie był, nie jest i nigdy nie będzie niczemu WINNY, przecież to są tylko takie poczciwe niewiniątka, które źli ludzie wpędzili w kłopoty wykorzystując ich dobre serduszka i chęć pomocy głównie innym zespołom F1, bo oczywiście ich potencjalny zysk z przeprowadzenia tych testów, był argumentem co najwyżej trzecio, no może drugorzędnym………… Co więcej nasi milusińscy, w trosce tym razem o bezpieczeństwo fanów używali czarnych kasków…… bo jak powszechnie wszystkim wiadomo, każdy ale to każdy szanujący się fan zrobi wszystko aby zbliżyć się choć na chwilę do swojego idola……. co więcej każdy fan jest gotów nawet wtargnąć na tor, widząc jak jego ulubiony kierowca pędzi bolidem po torze z prędkością 300 km/h ….. ale i o tym pomyślano… :) :) Nawet jeżeli Mercedes nie jest jedynym winnym, to największy „procent” winy moim zdaniem przypada właśnie na Nich, dlatego finał tej sprawy jest tak żenujący……. ciekawe czy gdyby cała historia dotyczyła jakiegoś mniejszego zespołu/marki , to werdykt byłby taki sam – moim zdaniem nie…….. a prawo, przepisy podobno wszystkich obowiązują tak samo……..

A tam, od razu do Hondy…. Czy z Mclarena nie odszedł niejaki Paddy Lowe ….. Tak sobie myślę, że to może być bardzo sprytnie wymyślone – w 2014 roku Mclaren jeździ z silnikami Mercedesa, widzą co jest dobre a co nie, co działa a co trzeba poprawić, gdzie się zyskuje a na czym się traci, w jakim kierunku trzeba iść…… a tymczasem gdzieś obok tego wszystkiego, ekipa Hondy kierowana przez Allisona testuje swój nowy silnik własnym bolidem, „oczywiście nic nie korzystając” na współpracy Mclarena z Mercem…..... wcale nie zdziwię się, jak w 2015 współpraca Allisona z Mclarenem będzie się coraz bardziej zacieśniać, i nagle dowiemy się że Allison, obejmuje jakieś ważne stanowisko w Mclarenie….

"chlopaki, wezcie nie odpisujcie temu pajacowi, to jedyne wyjscie" Hahahaha już to widzę, i oczywiście wyzywanie od "pajaców" jest ok...... vincent_vega - gość po prostu zauważył że tutaj, dwa słowa: SEBASTIAN VETTEL doprowadzają niektórych do białej gorączki i działają na nich jak czerwona płachta na byka, więc z premedytacją to wykorzystuje i najzwyczajniej toczy beke. Najlepsze jest jednak to że, niektórzy świetnie wpisują się w tą całą „konwencje” i swoimi odpowiedziami (pełnymi oburzenia o brak obiektywizmu itp.) ośmieszają sami siebie…. Bo oczywiście wszyscy tutaj są obiektywni i merytoryczni, tylko jeden @ vincent_vega - Nie ……

@13. xeoteam No to, kolejny cytat AUTOSPORT: ""Tak, testowaliśmy tam z Mercedesem. W 90% chodzilo o specyfikację na 2014 rok. W OSTATNIM DNIU TESTOWALIŚMY OPONY ZE ZMIANAMI, PLANOWANYMI NA KANADĘ - jednak Mercedes o tym nie wiedział." wiedział, nie wiedział.... oczywiście F1 to środowisko wolne od układów i układzików....

"Zdaniem Hemberego ekipa z Brackley nie zyskał dzięki tym testom żadnych informacji" No tak, jasne DODATKOWE 1000 km przejechane W04 - TEGOROCZNYM bolidem, powtarzam TEGOROCZNYM na pewno im nie pomogło...... Ferrari po Bahrainie testowało autem z 2011 roku.... do testów nie może być używane auto którym zespół aktualnie walczy na torze......

@ 5. ds1976 Chyba coś ci umkneło..... "Ogumienie utrudnia nam rywalizację, Bardzo ciężko utrzymywać je przy życiu. W Malezji naprawdę nie mogłem pokonać na jednym komplecie tylu okrążeń, ilu chciałem, ALE GENERALNIE PRZEZ TE OPONY nie ma zabawy. WYŚCIG NIE SPRAWIA MI RADOŚCI. Nie jest tak, jak kiedyś, gdy cały czas cisnąłeś ile się dało, a gumy trzymały. Teraz... teraz jest tak, jakbyś miał sto dolarów i musiał je wydać rozsądnie w określonym czasie. Wyścigi bardzo się zmieniły. To bardziej gra strategiczna niż czyste ściganie na całego". Zgadnij kto to powiedział ???

„Nie sądzę, aby to było coś bardzo skomplikowanego” - naprawdę Lewis, naprawdę.... jeżeli tak jest to, do cholery dlaczego już od kilku sezonów Mercedes nie potrafi poradzić sobie z oponami.... Jak to takie proste, to dlaczego obaj kierowcy, Toto, Lauda mówią że musimy się uporać z oponami, tylko że w kolejnym zdaniu wszyscy zgodnie dodają że nie wiedzą, nie rozumieją tego co te problemy powoduje...... Tuż po wyścigu, w wywiadzie dla SKY Ross powiedział że muszą to wszystko przemyśleć i coś zmienić a te zmiany mogą być dramatyczne.... czyli co stawiamy sprawe 50/50 albo się uda, albo nie.....tylko jeżeli od 3 lat się nie udaje to czemu ma się udać tym razem....

@ 16. @EmilyFray2 hahaha Przepraszam, że skomentuję to w ten sposób - dzisiaj matura - czytanie ze zrozumieniem - bezcenne.... No ale .... czy mój wpis bezposrednio odnosi się do Sebastiana ?.... czy może bardziej do "klimatu" poanującego na tym portalu, gdzie większość komentujących znawców i ekspertów uważa że: a) Seb to przeciętniak, a 3 tytuły to raczej szczęśliwy zbieg okoliczności b) każdy inny kierowca na jego miejscu osiągnął by to samo albo i więcej c) nie ważne jest co robi Vettel, bo jest Adrian N. i jego geniusz który kładzie się cieniem na pozostałych 300 członkach RbR, a także na pozostałych ekipach d) narodowość - czy to nie tutaj można przeczytać wpisy w stylu niemaszek, szwab, niemiecki buc itp.

A co na to Lewis ? Jak Lewis chciał do RbR, to zdecydowali się na Marka.... miał być główną postacią w Mercedesie, a być może zafundują mu 3 lub nawet 4 - krotnego mistrza za partnera w zespole...

Mam nadzieję, że Mclaren jednak się podniesie..... choć o to może być bardzo, bardzo trudno... @ 1. SpookyF1 ''HAM ................. zobaczcie co zrobił dla Merca...'' - a co takiego nadzwyczajnego, Lewis zrobił dla Mercedesa???..... chyba na oceny, troche za wcześnie....przynajmniej o kilka miesięcy.

No, no .... ale dla mnie dziś Lewis pojechał max. solidny, powtarzam SOLIDNY wyścig... bo gdyby nie : 1. Ferrari, opony i DRS 2. walka Mclarenów i 4 pit stopy Buttona 3. przebita opona Sutila 4. słabe tempo, plus strategia na 4 pit stopy Rosberga to Lewis mógł mieć duże kłopoty, ze zdobyciem jakichkolwiek punktów... Zobaczymy, co będzie dalej, oby nie było tak jak rok temu, w miare dobry początek, a potem.... na dziś to takie małe deja vu, jak dobre qual to wyścig słabo... i co najlepsze, oni dalej nie wiedzą dlaczego tak się dzieje

@ 11. Jaro75 Komu???

@ 64. silvestre1 Tak, i na padoku pojawiała się nie tylko czasami, ale dość regularnie, co więcej była jedną z pierwszych kobiet, dziennikarek która miała pozwolenie (akredytacje), na przebywanie na padoku podczas gp, przyjaźniła się z Fittipaldim, nie jestem pewny, ale gdy sir Jackie zakończył kariere, to przeprowadziła z nim wywiad w jego domu.

Singapur 2008, to był Team Orders, a nie to co teraz, no nie Flavio, sądy, wyroki, wykluczenia, odwołania, procesy, świadek X, a dzisiaj po porostu amatorka.... aha, oczywście Flavio osobiście odebrał nagrode, w sumie sam też wymyślił kto wygra....

@ 19. dody dobre, jak Ferrari grało na Schumachera to było to żenujące, ale jak Merc stosuje team orders, to jest ok i dla dobra teamu...hahahahah coś mi się wydaje że to dla ciebie ok. bo to Lewis na tym skorzystał, ale gdyby było odwrotnie, już nie byłoby tak kolorowo..... no i oczywiście należy zabronić kierowcom walki, bo mogą się rozbić..... powodzenia