ostatnie okrążenia wynagrodziły te nużące wyczekiwanie na wznowienie wyścigu. działo się dużo, było na co popatrzeć i nie mam na myśli błąd Vettela, bo nie on jedyny błędy popełniał - on akurat popełnił jeden ale jakże dla niego bolesny. ładnie Schumacher jechał, jak za dawnych lat, tor jednak za szybko przysechł i niestety musiał oddać pole lepszym bolidom (kierowcom niekoniecznie). nigdy za SCH nie przepadałem, ale po restarcie jechał naprawdę świetnie i miło było popatrzeć jak wykorzystuje każdy najmniejszy choćby błąd rywali. Massa pokazał pazur na ostatnich metrach, to się chwali, choć wyścig jako całokształt nie bardzo mu wyszedł (jak zwykle). O LRGP nie ma co specjalnie pisać, jechali swoje co umieli i mogli, PET się udało, HEI nie. Swoją drogą co ten KOB wyprawia, podczas tego wyścigu parę razy tak zrobił - zwalniał tam, gdzie nikt się tego nie spodziewał. Czyżby problemy z bolidem czy też specjalna taka jazda? Z poziomu tv ciężko ocenić. Wracając do tych przerw w wyścigu. Rany boskie, to dbanie o bezpieczeństwo urasta do takiej samej paranoi jak ekologia. Paru kierowców ponarzeka, "ojej tam jest woda na torze" i już przerywają wyścig. I to wyczekiwanie aż tor niemalże wyschnie sam to już kompletna profanacja sportów motorowych. Co to za królowa, która nie jeździ bo jest mokro a starty odbywają się na SC. Zawsze mam nerwy jak widzę takie rzeczy. A jeszcze nie tak dawno o czymś takim nawet nikt nie pomyślał i dzięki temu było co oglądać o właściwej porze. Szkoda, że F1 odbiega tak w przeciwną stronę ze swoimi regulacjami od tego co było pierwotne z założenia - czyli jazda na maksa po tym co jest a nie co by się chciało by było. Szkoda, wielka szkoda. Rzadko tu piszę komentarze, ale dziś już miałem takie nerwy, że postanowiłem się z Wami podzielić swoimi uwagami, by nieco się odstresować. A nuż ktoś myśli podobnie i również walnie sobie ręką w stół i poczuje się lepiej :)

czas pokaże jak to będzie. zawsze w razie niepowodzeń można to zwalić na opony lub bolid. co zresztą raczył już VP zaznaczyć, a priori :]

25 roko Bez urazy, ale nie sądzę abyś miał dostęp do takiej opieki medycznej jak Robert w tej chwili, więc te porównanie mimo iż szczere, raczej nietrafione. Oczywiście wszystko jest jeszcze możliwe, ale wierzę, że w myśl zasady "co Cię nie zabije, to Cię wzmocni" Robson wróci do F1 jeszcze silniejszy i jeszcze bardziej zdeterminowany. Tak tego sobie życzę i co czytam, nie jestem w tym osamotniony. Podejrzewam, że na starty w rajdach już raczej zgody nie będzie, w żadnym teamie, dla żadnego zawodnika. Ale to wydaje się być tak oczywiste w tej chwili, że Robert wracając do F1 raczej nie będzie oponował. Trzymam kciuki za pomyślne zakończenie.

4. Koyot o tak! stare dobre czasy, gdy F1 gościło na antenie C+. To wtedy zaraziłem się F1. Odkąd F1 zniknęło z Canalu, nie widziałem w PL żadnej przyzwoitej transmisji. Można żałować, że C+ nie ma ochoty na F1 (nie może, nie chce, trudno powiedzieć).

Mika wie co mówi. Odszedł z F1 w chwale i glorii, i nikt mu teraz nie podskoczy z byle paplaniną.

trudno coś z tego rokować. więcej będzie wiadomo po testach Roberta. ale póki co, pierwsze wrażenie - bardzo pozytywne. jeśliby Renault uwolniło się od kasy rosyjskiej i nie musiało głaskać Pietrka, nowy kandydat za kółko jest jak znalazł. kto wie czy nie byłby lepszy od Rosjanina.

nie spodziewałem się, że tak to się zakończy. liczyłem na ALO, miał przecież tylko dojechać na 4 miejscu, nic więcej. widać, że dziś i tego nie dało się zrobić, bynajmniej w Ferrari. gratulacje dla VET i RBR - powinni to osiągnąć parę wyścigów temu, zaczekali na ostatni. to dowód na to, że jeśli ktoś zaskoczy wszystkich jakąś nowinką w 2011 (Ferrari, Mcl, Merc, może Renault), RBR i VET mogą być poza podium. liczyłem na ALO, ale te rączki po wyścigu względem PET to nieładne było, dlatego też pomyślałem sobie - dostałeś to na co zasłużyłeś. ja tam płakać nie będę. strategia MAS to jakaś katastrofa, niby jak on miał pomagać ALO? Renault - gratulacje dla KUB. Ładnie pojechał, HAM mu pomógł, bo narzucał Robertowi lepsze tempo. PET - udało się nie rozbić, jechać w miarę płynnie i dało to bardzo dobry końcowy wynik. ładnie pojechały dziś Mclareny. szkoda, że HAM nie wygrał, wytypowałem go do wygranej. BUT wcale nie gorzej od HAM. to chyba jedyny zespół, gdzie nie ma przepychanek, podstępów i widocznego TO. jak to utrzymają, mają spora szansę na majstra za rok. Lotus najlepszy z nowym zespołów. Niby zasłużenie, ale jak dziś Trullemu rozsypywał się samochód na prostej drodze - no nic dobrego to nie wróży. Co oni budują je z recyklingu czy jak? Zimowa przerwa. Zobaczymy kto ją najlepiej przepracuje. Już się nie mogę doczekać 1 weekendu wyścigowego ad2011. Oby się działo, dużo i dobrze, przede wszystkim dla naszego rodzynka :)

Robert musi koniecznie podziękować Lewisowi za to, że ten ostatni tak na niego naciskał. Obawiam się, że gdyby nie on, Roberto nie miałby tak mocnego tempa (chyba bardziej by oszczędzał opony). Generalnie - duży plus dla Robcia, że dał z siebie wszystko i dobrze zapunktował. Co do Pietrka, co mogę napisać, jest takie powiedzenie, że kazać małpie robić jedną rzecz przez długi czas, to w końcu raz się jej uda. I to dziś właśnie miało miejsce. Mimo wszystko, gratulacje za utrzymanie za sobą ALO i WEB a przede wszystkim za nie pocałowanie się z bandą (choć na tym torze to dość trudne :).

Pietrek po raz pierwszy nic nie mówi o nauce. Ale jeszcze nic straconego - jutro też będzie z nim wywiad.. A Roberto narzeka narzeka. Chyba mu się już nie chce. Miały być podia a wyszło to co zwykle. Mam jednak nadzieje, że skończy wyścig na punktowanym miejscu, obstawiam 7.

49 i 53 dobrze, że humor dopisuje. miałem ubaw po pachy. o RF1 nie ma co pisać specjalnie, bo komentarz nasuwa się sam i nie ma sensu tego powtarzać. Team jako Renault umiera, umiera z nim cały duch walki i chęć do pracy. Widać Robertowi też już za bardzo się nie chce. w teorie spiskowe nie wierzę, no chyba że rzeczywiście założą Kubicy miękkie opony. co do mistrza - nadal moim typem jest Alonso i ma ku temu największe szanse. w wzajemne kasowanie się nie bardzo wierzę, raczej będą przypadki losowe. np obstawiłem, że Massa nie dojedzie, Vettel dojedzie drugi za Hamiltonem, bo dziś było widać po tym ostatnim, że ma ogromną chrapkę na mały sukces na otarcie łez. ciekawe jak będzie wyglądała sytuacja z oponami, skoro te miękkie tak szybko ulegają degradacji, zjazdy mogą się zacząć na pierwszych kółkach (10-15), pytanie czy resztę dystansu da radę przejechać na twardych. hmm, może czołówka pojedzie na dwa pitstopy? jest to możliwe. ze względu na wyjątkową sytuację ze zdobyciem majstra przez 4 kierowców (choć w zasadzie to 3 - HAMa już nie liczę) istnieje duża szansa na ciekawy wyścig a nie nudną procesję. do jutra!

330 Ataru - WEB zwolnił jak każdy inny, bo niebawem po tym komunikacie Luzii postanowił już nie jechać i zaparkował na barierze. Nie wiem czy były tam problemy z samochodem czy nie, był taki komunikat a że zbiegł się w czasie z wyjazdem SC to już przypadek. Tak czy siak - dla mnie była to prosta zagrywka teamu RBR, pro forma, masz dojechać na swojej pozycji, nic nie kombinuj. komunikatu nie zacytuję, bo musiałem podczas całego wyścigu doglądać dziecka, ale łaziło coś o za wysoką temp, i teraz nie pamiętam czy chodziło o silnik czy o opony. jak ktoś ma już wyścig na kompie, niech odpowie. ja go nie chcę oglądać po raz drugi (mam humor podobny jak kierowca)

Eric, dont pier..l. te Twoje gadanie jest nudne i nikt Ci już nie wierzy. weź sobie już teraz urlop i nie jedź z zespołem do Abu Zabi. Alan, ten przynajmniej ma jaja nazwać rzeczy po imieniu.

164 Ataru nie bądź śmieszny. WEB zbliżał się do VET, od razu zaczął się grzać silnik, czy tam temperatura przednich opon była zbyt duża. gdyby sytuacja była odwrotna, tzn VET gonił WEB, to również Markowi grzałby się silnik. a dziś już mogli załatwić WEB lepszą pozycję do następnego wyścigu. VET przepuszcza dziś WEB i ma tylko 1pkt straty do ALO. A tak, ALO nie musi wcale szarżować w ostatnim wyścigu, wystarczy mu kontrolować sytuację i modlić się by silnik po Bahrajnie działał. innymi słowy - polityka RBR najprawdopodobniej skończy się tym, że mistrza weźmie ALO. i jeszcze jedno - nie jestem sezonowym kibicem WEB. w ogóle mu nie kibicuje. przedstawiam swoje zdanie, że już 2-3 wyścigów RBR powinien postawić jasno na WEB a tego nie zrobił, przez co najprawdopodobniej na mistrzu w konstruktorach się zakończy.

274. szmalec toć właśnie to napisałem w cudzysłowie. 275. HUL kelnerem nie jest, to pewne, ale to młoda gorąca głowa. nie wiadomo co mu zaświta jak zgasną wszystkie światła. osobiście obstawiam, że sporo chłopak nawywija próbując bronić się przed atakami.

po cichu liczyłem u Roberta na 2 linię, ale rozsądek podpowiadał 4-5. i tak się stało. nawet najwyższą możliwą pozycję zdobył, bowiem 7. jutro powinno być dobrze. ważne z punktu widzenia KUB jest fakt, że ROS jest dość daleko z tyłu. w chwili obecnej chyba tylko walka z nim ma znaczenie. jak będzie jutro? może być ciekawie. tym razem po cichu liczę, że Robert znów pojedzie swoje i podskoczy 2-3 oczka. na podium nie liczę, chyba że z przodu bardzo namieszają i zaczną się rozbijać o siebie. oj są tam gorące młode głowy :)

283. to jest ten sam promujący. może ban na domenę rozwiąże problem.