DO
GP Barcelony-Katalonii
12.06 - 14.06
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Monako
-
Antonelli z pierwszym Wielkim Szlemem! Festiwal kar, kraksa Leclerca, podium Hadjara i punkt Astona!
-
Antonelli został najmłodszym zwycięzcą GP Monako w historii
-
Alonso uniknął błędów i wywalczył pierwszy punkt dla Astona Martina
-
Słodko-gorzki weekend Alpine w Monte Carlo
-
Hamilton wyrównał kolejny rekord Senny
-
Hadjar wywalczył drugie podium w karierze mimo problemów Red Bulla
-
Perez: kara nie umniejsza naszego osiągnięcia
-
Piastri względnie zadowolony, Norris z kolejną awarią
-
Podwójne punkty dla Racing Bulls
-
Williams znowu pracował zespołowo w Monte Carlo
-
Przegapiona szansa na punkty w Audi
-
Mieszane odczucia w Haasie

Ostatnia aktywność
25.03.2008 22:28
0
Dzięki sukcesowi Kubicy wszyscy zapomnieli o taktyce BMW. A dla mnie ona nadal jest co najmniej dziwna. Czy oni rzucają monetą albo grają w marynarza przy ustalaniu kto będzie miał więcej paliwa? Dlaczego tym razem to Kubica miał więcej paliwa od Heidfelda? Czy gdyby Heidfeld nie spadł aż na 10 pozycję, to ponownie nastąpiłoby "taktyczne" przesunięcie Kubicy za niego?
Przejdź do wpisu Grand Prix Malezji w obiektywie
16.03.2008 17:06
0
BMW kolejny raz zastosowało taktykę eliminacji Kubicy. Przy najmniejszej ze wszystkich kierowców ilości paliwa w bolidzie, Kubica na starcie powinien mieć założone mniej trwałe, miękkie gumy z paskiem. Terminu drugiego pitstopu Kubicy nie da się w żaden logiczny sposób uzasadnić, jak tylko tym aby go przesunąć za Heidfelda. Dobra pozycja Kubicy jest dla szefostwa BMW ważna, o ile jest on za Heidfeldem.
Przejdź do wpisu Szefostwo BMW Sauber mimo wszystko zadowolone