W dzisiejszych kwalifikacjach przed jutrzejszym Grand Prix Singapuru najszybszym kierowcą był Fernando Alonso. Hiszpan z czasem 1:45.390 wyprzedził Sebastiana Vettela z Red Bulla i Lewisa Hamiltona jeżdżącego dla McLarena.
Druga część kwalifikacji rozpoczęła się od wyjazdu wszystkich kierowców na tor. Już po 2 minutach dziwne zachowanie silnika zgłosił przez team radio Fernando Alonso. Hiszpan został poproszony o zjazd na pit lane, aby rozwiązać problem. Po kilku minutach ponownie pojawił się na torze i był w stanie osiągać bardzo dobre czasy. Po 5 minutach bolid uszkodził Pietrow, który zaliczył uślizg i lekko uderzył tyłem bolidu w bandę. Ostatecznie tym razem do Q3 nie weszli dwaj kierowcy Force India i Toro Rosso, Nick Heidfeld jadący dla Saubera, a także Nico Hulkenberg z Williamsa.
Ostatnia część kwalifikacji rozpoczęła się od uzyskiwania dobrych czasów przez Alonso, Hamiltona i Webbera. Dość długo w garażu czekał Robert Kubica, który czekał na swój wyjazd przez 7 minut. Polak zdecydował się przejechać tylko jedno szybkie okrążenie. Kierowca Renault jako pierwszy zakończył udział w Q3. Kubica osiągnął swój najlepszy czas w pierwszym, drugim i trzecim sektorze, ostatecznie zajmując 8 miejsce. Przed nim znalazł się Nico Rosberg, który ponownie był szybszy od swojego partnera z zespołu. Schumacher na starcie jutrzejszego wyścigu znajdzie się za Kubicą. Najszybszy był Fernando Alonso – jego czasu nie był w stanie pobić drugi Sebastian Vettel. Za młodym Niemcem znalazł się Lewis Hamilton, a także Jenson Button, Mark Webber i Rubens Barrichello. Najwolniejszym kierowcą w Q3 był Japończyk, Kamiu Kobayashi.
Jutrzejszy wyścig rozpocznie się o godzinie 14:00 naszego czasu. Na relację zapraszamy do naszego serwisu!
25.09.2010 17:23
0
no niestety Renia przegięła z taktyką :( szkoda bo mogło być lepiej, miejmy nadzieję, że KUB znowu popisze się wspaniałym startem i przebije się do przodu... myślę, że jeżeli start będzie miał dobry zyska jakieś dwa / trzy oczka :D
25.09.2010 17:25
0
@36 żeby je później stracić po pit-stopie
25.09.2010 17:29
0
Kubica nie bedzie mistrzem, nie w Renault
25.09.2010 17:31
0
Na to czekałem! Na FERRARI F10 nie ma siły - ależ mnie dziś SF podbudowało swoją postawą. Massa out, ale ważne, że PP Alonso jest! Brawo! Trzymam kciuki za jutrzejsze zwycięstwo. Co do Renault - standard. Zawsze ryzykują i zawsze guzik z tego wychodzi. Puszczają typa na jedno kółko i myślą, że wystrzeli im z czasem na conajmniej P3 na kompletnie niezatłoczonym torze. Ferrari, RBR, McL czy Mercedes nie odwalają takiego schematu i dają szanse. Po prostu dają swoim zawodnikom szanse. Renault wyżej sr@ jak d*pę ma.
25.09.2010 17:32
0
Ferrari otwiera i zamyka stawkę hehe
25.09.2010 17:32
0
o co chodzi z ta relacja w serwisie formula1.pl? Beda pisac co sie dzieje czy jak? Na zywo jak TV?
25.09.2010 17:32
0
"5" Wiesz niektórzy nadal nie rozumieją że Robert to geniusz i On nie potrzebuje całego czasu.Jeżeli wie ca co stać bolid to wyjeżdża sobie na jedno kółeczko i robi tyle na ile bolid pozwala.A że mało... trudno. Liczę na dobry wyścig ,może coś się zdarzy... Ktoś się standardowo rozwali -:)) Robert da z siebie wszystko chyba że utknie za kimś na cały wyścig. Dobrze że Alonso a nie te pieprzo...RBR-y -:)) Pozdrowienia dla Fanów Roberta -:)) P.S. Jak się Wam nie podoba praca jaką wykonuje Robert to mi WAS SZKODA !!!
25.09.2010 17:33
0
34. Janosoprano i jeszcze anaflabeta! Skad ty mozesz wiedziec na co oni licza, bo wedlug mnie nie licza na pierwsza linie, na druga linie, ani nawet na trzecia. Wbrew opinia tutejszych komentujacych, tam nie pracuja idioci. Ten bolid jest taki, a nie inny. Jak sie zdarzy jakis cud to sa wyzej. Z reguly taki cud wiaze sie z wypadnieciem z toru kilku konkurentow.
25.09.2010 17:33
0
Sorki ,miało być do "4" -;))
25.09.2010 17:34
0
znowu ZA bardzo ryzykowna taktyka renault.. oszczedzanie opon wiele im nie przynosi w wyscigu ;/ kurcze:|
25.09.2010 17:34
0
31. dziarmol@biss - Nick wrócił i to był oczywiście znowu spisek Niemców przeciw Kubicy. Chcieli po prosu ośmieszyć biednego Roberta i tym razem wciągnęli w te swoje rozgrywki Francuzów...
25.09.2010 17:34
0
34. Janosoprano Kolego nie denerwuj się - najwyraźniej koledze Arthiemu jego "kawałek m." nie zaskoczył :D Dla wszystkich, którzy nadal uważają że nie było po co wyjeżdżać bo przecież P7-9 to jedyne na co ich stać to zerknijcie na pozycję Barrichello - czy czas jego okrążenia wykręcony był na pierwszym kółku..? I najważniejsze czy Kubica w Ranault jest od niego gorszy..?
25.09.2010 17:35
0
39. GTR ty pewnie tak myslisz i jeszcze komentatorzy POLSATU, nikt kto ma olej w glowie tak nie mysli, a juz na pewno nie mysla o tym w renault.
25.09.2010 17:35
0
mnie zirytował fakt żę jeśli chcą wypuszczać RK na jedno okrążenie to powinni go wypuszczać zaraz po odnotowaniu przez wszystkich czasów bo jeśli oni czekają na zjazd wszystkich do boksów to zanim RK pokona ok.wyjazdowe to większość już wyjeżdża na tor. i jak zauważyłem za każdym razem popełniają ten prosty błąd wybierając taką taktykę.
25.09.2010 17:36
0
Brawo dla Alanso za PP i utarcie nosa RBR !!! Renault - beznadzieja - oszczedzanie opon ? czyste okrazenie ? blagam, nie piszcie takich farmazownow --- nawet opon nie sa w stanie dogrzac optymalnie kocami.... kazdy kierowca z czolowki drugie okrazenia przejezdza szybciej wiec na co k...a oni liczyli ......
25.09.2010 17:37
0
Perfekcyjne okrążenie Alonso, PP zasłużone. Ich radość z wiadomych względów jest umiarkowana. Taktyki Renault (jedno okrążenie pomiarowe) za Chiny nie rozumiem i tak szczerze, to powinni dostać w qualu po tyłku, wówczas by im się odechciało takiej ryzykownej strategii. Niemniej Robert znalazł się w kanapce mercedesowej, mam nadzieję, że Schumi go jutro trochę przyciśnie i zaoferuja nam jakiś fajny pojedynek bogaty w jaja :) aczkolwiek Michael ma dobrze startuje, więc możliwe, że łyknie Kubka na starcie. @26. McLfan - a co, źle że krytykują strategię Renault? Spieszę się i nie przeczytałam komentarzy. Ja wytypowałam sobie P8 w qualu dla Roberta, nie miałam żadnych wygórowanych oczekiwań. Cos mi się zdaję, że Petrov zadba jutro o SC ;)
25.09.2010 17:37
0
i tu sie zgodze z Rubinkiem , a strategia Reni ostatnio to kompromitacja i chyba Kubica macza w tym palce bo juz by sie wczesniej cos zmienilo wstyd ,ktos pisal juz wczesniej jakby mieli najlepszy bolid ,wskoczymy ,strzelimy kolko moze dwa i gra , o jak sie rymło mi
25.09.2010 17:38
0
@4 Renault F1 Team Sam sobie ,,ZMONDRZEJ'' a przynajmniej nie badz slepy . Kiedy widzialem co planuje Reno w q3 od razu powiedzialem ze bedzie klapa . Najbardziej jednak mnie zalamuje to ze twierdzisz ze po co wiecej kolek trzaskac skoro i tak by nic nie uzyskal . To lepiej wogole po co wyjezdzac z boksu skoro juz nie walczy sie o mistrza co ? No i jeszcze nie moge sobie darowac malej uszczypliwosci ; otoz znow kolega Rosberg ktorego nazwales ciota ostatnio jest przed Kubica. Chyba cos nie tak nie prawdasz? Przeciez caly czas mowi sie ze od czterech wyscgow czy nie wiecej Reno ma duzo lepszy bolid niz Merc to ja sie pytam dlaczego Reno zamiiast gonic w generalce Mercedesa oddala sie od niego to samo Kubica ktory traci na rzecz ,,cioty'' Rosberga . Wynikac moze z tego jak ktos ci wtedy odpisal ze Kubica i Rosberg to ten sam poziom ciotowatosci lub wiekszy ? JJa tak ani w jednym ani w drugim przypadku nie twierdze.
25.09.2010 17:38
0
Alonso ponownie wyciąga z bolidu Ferrari maksimum możliwości. Kto wie, może to właśnie Hiszpan będzie czarnym koniem końcówki sezonu. Włoska ekipa zadziwiła chyba wszystkich postępem jakiego dokonała w ostatnim czasie. Poza tym mamy niesamowity tłok z przodu i to oznacza, że aż trzy zespoły będą walczyć łeb w łeb do ostatniej eliminacji. Wynik Rubensa wart uwagi. Dzielnie broni dobrego imienia brytyjskiej ekipy. Strategia Renault? No cóż, może rzeczywiście chodziło o zaoszczędzenie kompletu opon. Jutro Kubica powalczy z Mercedesami i myślę,że może im dać radę jeżeli taktyka Renault będzie trafna. Dzisiejsze kwalikacje pokazały także prawdziwy obraz sił w dwóch teamach. Kobayashi jest jednak świetny, co potwierdził swoją jazdą (nie mówię jeszcze jednoznacznie,że lepszy od Nicka bo Niemiec musi chyba dostosować się do bolidu). Natomiast Senna powinien zmienić barwy kasku. Nie jest na razie godzien ich noszenia - to brutalne stwierdzenie ale 1.2 sek straty do Kliena to przepaść. I tu brawa dla Austriaka. Szkoda także kierowców Toro Rosso. Chociaż jeden z nich powinien być w finałowej części kwalifikacji. Może następnym razem im się uda.
25.09.2010 17:39
0
* "aczkolwiek Michael dobrze startuje" miało być
25.09.2010 17:39
0
48. arthi - doprawdy? Bo dla mnie gadka o oszczędzaniu gum to jeden wielki bullshit. Moim zdaniem dało się wyprzedzić FW32 i Rosberga. Jedno kółko to bardzo duże ryzyko. Zwłaszcza gdy na torze jest jeszcze woda! Renault zawsze liczy na cud.
25.09.2010 17:41
0
47. Chyllus Williams wproadzilo duze zmiany, przeskoczyli Mercedesa, wiec niby czemu nie mieliby przeskoczyc renault. Myslisz, ze jakby renault moglo wiecej, to nie pokazali by wiecej? Robert i tak jest w prawie kazdych kwalifikacjach o 1-1,5 szybszy od kolegi z teamu, myslisz ze moglby byc 2-3 sekundy szybszy? Petrov az takim beztalenciem chyba nie jest.
25.09.2010 17:42
0
56. GTR wcale nie uwazam, ze oszczedzaja opony, w kazdym razie to bylaby dziwna strategia.
25.09.2010 17:43
0
Niech każdy sobie policzy... Na weekend wyścigowy są trzy i tylko trzy komplety miękkiej mieszanki. I teraz macie odpowiedź na to, dlaczego druga seria okrążeń w Q3 jest szybsza. Pierwsza jest robiona na używkach z Q2. Taktyka Renault okazała się ryzykowna, ale ZAGRAŁA! Kubica nie popełnił błędu, pojechał na nówkach to, co się da. Więc wcześniejszy wyjazd na używkach z Q2 nic by nie zmienił... Psioczyć by można, gdyby z jakiejś przyczyny Robert nie pojechał optymalnie. Ale pojechał, bo miał czysto właśnie, kierowców wyjeżdżających ewentualnie, którzy ładnie puszczają.
25.09.2010 17:45
0
51. Marti, sugerujesz, ze rozbije sie dla Roberta? ;-)
25.09.2010 17:45
0
Coś ostatnio nie idzie Kubicy w kwalifikacjach. Nie mówię że powinien walczyć o pp, ale Rosberg i Barrichello są chyba w zasięgu Renault i Kubicy...
25.09.2010 17:46
0
Renault, Kubica i Petrov - ale zawód, ale nie tylko Kubica z "wielkich" nawalił, Webber też cienko. Barrichello super.
25.09.2010 17:46
0
No to po co wypuszczali wg tego co oglądaliśmy? Jakoś nie mogę w to uwierzyć, co właśnie komentatorzy Polsatu pierdyknęli. To rzeczywiście byłaby dziwna strategia. Co do FW32 - zrobili duże postępy - naprawdę podziwiam, ale również nie wierzę w to, że R30 dokonał wymiernego wyniku w Q3.
25.09.2010 17:47
0
59. McLfan w sumie to ma sens. Przy czym oznaczaloby to , ze na uzywkach nie sa w stanie zblizyc sie nawet do czasu przejazdu na nowym komplecie opon.
25.09.2010 17:48
0
Ludzie ogarnijcie się! Nazywanie Rosberga "ciotą" to ogromna obelga i przesada. Niektórzy mają chyba nie po kolei w głowie.
25.09.2010 17:49
0
59. McLfan nie prawda jest 5 miekkich i 6 twardych tylko 2 miekkiej zawsze na treningach leca 1 na q2 chyb aze ktos uzyje 2 i reszta na q3
25.09.2010 17:50
0
Wg moich informacji są trzy zestawy miękkich i cztery twardych.
25.09.2010 17:51
0
Jutro bedzie procesja, o wynikach zadecydują pitstopy i mam nadzieję że team nie zaprosi Kubicy jako pierwszy do boksu bo będzie powtórka z rozrywki. biadolenie o oszczędzaniu opon nic nie da, wszyscy i tak startują na tych, na których zakończyli kwalifikacje, czyli wszyscy przejechali równo po jednym kółku. bo przecież nikt nie zakładał używanych na najważniejszy - ostatni przejazd. Wydaje się że w zespole pogodzili się z myślą, że już w tym sezonie fundusze nie pozwolą na nawiązanie walki o wyższe cele niż przy końcu Q3. Można liczyć na łut szczęścia - jakiś dzwon i SC, bo wyprzedzanie będzie NIEMOŻLIWE, ewentualnie na starcie w tym kotle na pierwszym zakręcie. Dziwne że szefostwo Renault robi sobie wielkie nadzieje na rewelacyjny wynik przed GP, podczas gdy Kubica mówi w mediach prawdę. czyżby uważali go za Robocopa, który z w teamie ze średnim bolidem i z kiepskimi finansami będzie im przywoził podium co wyścig? Gdyby mieli w zespole Quick Nicka czy takiego Buemiego pewno stękali by teraz gdzieś przy końcu stawki i walczyli z Sauberem. Robert wyciska ostatnie soki z tej pszczółki, nikt inny nie wyciśnie z niej więcej, więc trochę pokory panowie, nie gadać o podium, mistrzostwie za rok, tylko do roboty panowie, bo słowami w F1 jeszcze nikt nic nie osiągnał. Przede wszystkim poszukać sponsorów, bo z takim budżetem to Kubica za rok może sobie o mistrzostwie pomażyć. A teraz to Robertowi buty czyścić!
25.09.2010 17:52
0
59. McLfan. Ale to i tak nie ma znaczenia w trakcie wyścigu. Jeśli startujesz na miękkiej i bardzo ostro dajesz po garach, owszem - szybko Ci się opony zużyją, musisz zjechać, założysz twarde ale i tak wracasz na pozycję po kolejce odwiedzin w pit-lane. Co daje zatem wymiana miękkiej na miękkie na tak wąskim torze?
25.09.2010 17:52
0
67. McLfan ale na same q, a nie na cały weekend
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się