Zespół McLaren, który w ubiegłym sezonie do końca walczył z Ferrari o mistrzostwo w bieżącym roku za tę szaleńczą walkę wydaje się słono płacić. Optymistyczny nastrój przed kolejnymi wyścigami jednak nie znika z ust głównych członków brytyjskiego zespołu.
„Naprawdę lubię ścigać się w Szanghaju- tor jest dobrym połączeniem szybkich i wolnych sekcji i stawia kilka ciekawych wyzwań przed kierowcami. Odnalezienie odpowiedniego ustawienia jest tutaj ważne, gdyż potrzeba prędkości i balansu na szybkich łukach, ale także przyzwoitej przyczepności mechanicznej na nawrotach. Wygraliśmy tutaj w ubiegłym roku i mimo iż nie spodziewam się, że będziemy w stanie w tym sezonie to powtórzyć, czekam na niezłe show. Na szczęście pewne poprawki jakie przygotowaliśmy dla MP4-24 na ten wyścig przyniosą nam jakąś korzyść: byłoby bardzo zachęcająco jeżeli zakwalifikowalibyśmy się nieco wyżej w stawce i mogli regularnie walczyć o punkty.”
Heikki Kovalainen
„Najlepszymi zakrętami na torze w Szanghaju są łuki numer 6 i 7 – szybki, długi lewy i prawy zakręt. Lewy jest pokonywany prawie na pełnym gazie na szóstym biegu, po czym redukujemy bieg i zmieniamy kierunek jazdy przy bardzo dużej prędkości. Trudno jest odnaleźć idealne ustawienia ze względu na różnorodność zakrętów: są takie wymagającego ostrego hamowania, szybkie eski i zmiany kierunków przy dużych prędkościach, które wymagają dobrego pakietu aerodynamicznego oraz trochę wolniejsze zakręty, na których ważna jest przyczepność mechaniczna. Wszystko sprowadza się do kompromisu- to prawdziwe wyzwanie dla kierowców i inżynierów. Ale przynajmniej jest gdzie wyprzedzać – głównie na zakręcie 4, 10 i 13 – więc mam nadzieję, że zobaczymy w ten weekend dobry wyścig.”
Martin Whitmarsh, szef zespołu
„Mamy powody zarówno do bycia zawiedzionymi, jak i optymistycznie nastawieni jeżeli chodzi o osiągi w pierwszych wyścigach otwierających sezon 2009: rozczarowani dlatego, że nie mamy odpowiedniego pakietu technicznego pozwalającego walczyć nam z liderami, ale optymistyczni, gdyż nasze gwałtowne tempo rozwoju powinno pozwolić nam regularnie walczyć o punkty. Na ten weekend wyścigowy zamontujemy kilka nowych elementów do MP4-24 i o ile nie spodziewamy się, że zmienią one radykalnie potencjał bolidu, powinny one przesunąć nas nieco bliżej czoła stawki niż byliśmy w pierwszych dwóch wyścigach.”
09.04.2009 18:27
0
dobra mina do zlej gry...
09.04.2009 18:57
0
mam nadzieje że poprawki pójdą w drugą strone
09.04.2009 19:47
0
Korzystajac z miejsca powiem, ze dla mnie to zwykłe skurwysyństwo zwalniac pracownika po 35 latach zaczynającego od pucybuta...
09.04.2009 19:59
0
Pete-no na kogos trzeba bylo zwalic odpowiedzialnosc. chyba nie mieli wyrzucic hama??
09.04.2009 20:00
0
Ciekaw jestem czy Heikki Kovalainenw końcu zailczy pierwsze okrążenie ?
09.04.2009 20:01
0
Pete w pełni się z Tobą zgadzam
09.04.2009 20:06
0
cHama czy nieHama tak się nie robi-ten gość miał niemały wkład w Hama tytuł...Mam tylko nadzieję, że dostanie ogromne odszkodowanie od Maca
09.04.2009 20:13
0
narobia tyle, ze nikt nie bedzie tam chcial jezdzic, juz nikt nie chce
09.04.2009 20:37
0
Cwirs: Zapewniam Cię, że nie jeden dobry kierowca nadal chciałby jeździć McLarenem. Co do ich formy to mam nadzieję, że usprawnienia wprowadzone w Chinach bez problemu przesuną ich do Q3.
09.04.2009 20:47
0
Chciec i chciec to nie to samo
09.04.2009 21:00
0
Z Force India sobie powalczą ;p
09.04.2009 21:24
0
@ kempa, co się stało z Trullim i jego winem? :-)
09.04.2009 22:01
0
Ja uważam, że te poprawki nie darzą im awansu do Q3. Chyba, że przy odrobinie szczęścia. To samo z wyścigiem. Trzeba pamiętać, że gdyby nie chaotyczne wyścigi w Australii i Malezji, nie mieliby szans na punkty. Myślę, że stanie się to dopiero w Europie. Mam nadzieje, że Heikki wreszcie ukończy wyścig i pokaże swoją formę, bo jak na razie nie można nic o nim powiedzieć. Powodzenia!
09.04.2009 22:01
0
kurde nie za dużo tych poprawek bo nie będę spał po nocach...
09.04.2009 22:32
0
no właśnie, nagle zniknął nam Trulli z winkiem, czyżby okazało się to ściemą??
09.04.2009 22:33
0
a nie, bardzo przepraszam, jest z boku po prawej stronie, spox :)
09.04.2009 22:35
0
niza - chyba musimy się udać na kontrole wzroku ;-)
09.04.2009 22:41
0
Skoczek130 - no nie wiem ..., jeśli oficjalnie mówią, że udało im się wprowadzić kilka nowych elementów, które mają poprawić osiągi bolidu i są z nich zadowoleni, to może i coś w tym jest ..., inaczej nie byłoby sensu o tym wspominać ... Co do Heikkiego, to się zgadzam, ale sądzę, że w jego przypadku ( na razie ) pokazanie formy, to właśnie ukończenie wyścigu, bo na punkty, to chyba zdecydowanie nie ma co liczyć ...
09.04.2009 23:16
0
Marti no ja mam właśnie wadę wzroku, chyba jednak muszę się udać do okulisty po pingle :P
10.04.2009 14:47
0
"byłoby bardzo zachęcająco jeżeli zakwalifikowalibyśmy się nieco wyżej w stawce i mogli regularnie walczyć o punkty.” Patrzcie co się dzieje w zeszłym sezonie jak bym przeczytał taki tekst to bym powiedział że to kierowcy Force India się wypowiadali, a tu wielki MCL hehe:) miło;)
10.04.2009 21:54
0
kempa007 - jeżeli chodzi o znikające teksty, to ja dla odmiany mam pytanie o ostatni szydlikon. Mam nieosparte wrażenie że był jeszcze jeden i chyba nagle wybył, a jeżeli gdzieś jest to w takim przypadku również będę musiał się wybrać do ''oczologa''.
11.04.2009 09:12
0
No właśnie kempa007 gdzie felieton pana Szydlika? piękny komentarz napisałem do pz0 i co ? ,na darmo?szkoda :-)
11.04.2009 16:25
0
:)
11.04.2009 22:00
0
kempa007, teraz jak się dowiedziałem że jeszcze dziarmol mi coś odpisał to musisz przywrócić ostatni szydlikon. Ciekawość mnie zeżre. Chyba nie chcesz żebym dostał zawału w święta, chcesz mnie mieć na sumieniu. Z dziamolem momentami zupełnie nieźle się dyskutowało.
11.04.2009 23:12
0
Wydaje mi się że McLaren będzie walczył z Ferrari jak w ubiegłym sezonie, tylko w innych rejonach klasyfikacji generalnej ;)
12.04.2009 06:42
0
Dziewczyny pz0: chyba się wybiorę z wami, bo ja też już paru rzeczy nie widzę, a co do tematu, to MCL coś szykuje, a czy i jakie to korzyści przyniesie, to się okaże na torze. Pozdrawiam serdecznie.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się