WIADOMOŚCI

Podwójne podium było w zasięgu Ferrari
Podwójne podium było w zasięgu Ferrari © Ferrari

Scuderia Ferrari ukończyła GP USA na podium za sprawą znakomitej jazdy Charlesa Leclerca, który w końcówce wyścigu uporał się z Maxem Verstappenem w walce o 2. miejsce. Lewis Hamilton skończył wyścig tuż za zawodnikiem Red Bulla, lecz jego zdaniem, gdyby nie późna neutralizacja, on także zdołałby stanąć na podium. 

2025-baner-f1-dziel-pasje-v2.jpg

Charles Leclerc, P2

"To był wyścig dający sporo frajdy i naprawdę mi się podobał, szczególnie sam start oraz walka z Maxem Verstappenem na pierwszym okrążeniu, a później pojedynki z Lando Norrisem i ponownie z Maxem. Nasze tempo było całkiem mocne, a strategia dobra, jednak dziś to nie wystarczyło do sięgnięcia po zwycięstwo."
"Przywieźliśmy udane poprawki do bolidu i podążamy w kierunku, który bardzo mi odpowiada. Dzięki temu czuję się pewnie za kierownicą, więc jestem optymistą. W nadchodzących wyścigach kluczowe będzie optymalne wykorzystanie tego, czym dysponujemy, z jasnym celem przekucia naszych postępów w wygraną."

Lewis Hamilton, P4

"Dzisiejszy wynik był efektem świetnej pracy zespołowej, popartej solidną strategią i znakomitym wykonaniem. Chcę podziękować wszystkim na torze oraz w fabryce za nieustanny, ciężki wysiłek, który pozwala nam zmniejszać dystans do czołówki."
"Balans w trakcie wyścigu wciąż nie był idealnie w punkcie, w którym bym sobie tego życzył, ale dysponowaliśmy dobrym tempem i w ostatnim przejeździe regularnie nadrabialiśmy straty. Gdyby nie wirtualny samochód bezpieczeństwa pod koniec rywalizacji, wierzę, że mielibyśmy realną szansę na podwójne podium. Takie są jednak wyścigi, a z tego weekendu możemy wyciągnąć wiele cennych wniosków. Teraz skupiamy się na mocnym rozpoczęciu zmagań w Meksyku i włączeniu się do walki już od pierwszej sesji treningowej."

Udostępnij ten wpis Udostępnij na Wykopie Udostępnij na Facebooku Udostępnij na X

7 KOMENTARZY
avatar
ekwador15

26.10.2026 09:59

4

0

jakie podium dla Lewisa? jak to jest, że jak LEC dostaje pośrednie opony to ciśnie na nich a LH traci dystans jakby je oszczedzał? po co skoro i tak był 2 pit po twarde. no i na twardych to samo, LEC rekordy a Lewis stara tam zwieksza sie do 8-9 sekund. później jakby sie orientowali, że jest szansa złapac Norrisa i nagle tempo Lewisa rośnie.  

tam nie ma żadnej komunikacji co ma robic. dlaczego mu nie powiedzieli że cisnij. bo walczysz o podium. 

ale ogólnie pomysły mieli dobre, strategia dobra, poprawki do bolidu przywiezione a i tak nic nie mogą wygrac :D albo wygrywa Red Bull jak ostatnie wyscigi, albo wchodzi Merc znów do gry. a ferrari nie moze wejsc do gry, zawsze cos :D


avatar
winsxs

26.10.2026 10:06

2

0

@ekwador15  prawdopodobnie gdyby nie VSC to Lewis by dogonił. oczywiście zgodzę się z tym, że się za późno zorientowali, ale zatrzymanie Bottasa pokrzyżowało plany jeszcze bardziej. Na mecie była zaledwie sekunda straty, jedno-dwa kółka więcej (czyli z tych z neutralizacją) i byłby z przodu.


avatar
BlahFFF

26.10.2026 18:20

0

@winsxs  nie wiem z czego to w tym wyscigu wynikalo, ale tempo HAM praktycznie caly czas bylo kiepskie. Moze jakies uszkodzenia, moze nie do konca trafione ustrawienia, albo problem np z bateria, ale caly wyscig mial mocno nijaki. 

Sprawny start, choc troche go przyblokowano, a pozniej coraz bardziej tracil do LEC. Zrzucanie winy na VSC zaciemnia obraz sytuacji, bo on od samego poczatku powien sie trzymac blizej czolowki, i wowczas ten VSC nie mialby znaczenia.


avatar
winsxs

26.10.2026 19:45

0

@BlahFFF  a najgorsze jest to, że w przypadku innych zespołów łatwo byłoby stwierdzić, czy to problem w tempie własnym, strategii czy aucie, czy oszczędza opony czy co... no ale w Ferrari nigdy nic nie wiadomo, co u nich wymyślili xD a najprawdopodobniej wszystko po trochu


avatar
Kalinski98

26.10.2026 20:54

0

@BlahFFF  Ogólnie były problemy z balansem i przednim skrzydłem. Przy wymianie na hardy, zmieniali ustawienia to raz, a eaa są tory które lepiej pasują jednemu a inny drugiemu


avatar
Litwak

26.10.2026 15:41

1

0

Jakby nie VSC Ham byłby 3 dziwne jest to że np dostają obaj nowe opony Leclerc ciśnie Ham jakby oszczedzał opony dostane na radio walczymy o podium przyciśnij nagle z 10 sek do Ver robi się sekunda, na VSC dwa okrazenia zabrali


avatar
Kalinski98

26.10.2026 21:10

1

0

@Litwak  Podejrzewam, że Lewis nawet nie wiedział że walczy o podium bo daleko był w walce i wolał oszczędzać gumy i niepotrzebnie się nie rozbić. Tak to jest jak inżynier nie ogarnia 


zaloguj się, by pisać komentarze

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

zarejestruj się
LOGOWANIE
Odzyskaj hasło
Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA, a zastosowanie mają Polityka prywatności oraz Warunki korzystania Google.
REJESTRACJA
Ten adres będzie wykorzystywany podczas logowania się do portalu
Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA, a zastosowanie mają Polityka prywatności oraz Warunki korzystania Google.