Opublikowane przez FIA zmiany komponentów silnikowych potwierdziły start z końca stawki w domowym wyścigu Kimiego Antonellego. Dołączy do niego Alex Albon.

Sankcja nałożona na Kimiego Antonellego nie jest jednak żadnym większym zaskoczeniem, zważywszy na to, że już w Holandii jasno o tym mówili przedstawiciele Mercedesa. Zagadką pozostawało to, czy zostanie przesunięty o 10 pozycji czy będzie oddelegowany do startu z końca stawki. Piątkowy raport techniczny Jo Bauera rozwiał wątpliwości w tej sprawie.

Włoch otrzymał nadprogramowy silnik spalinowy, akumulatory oraz elektronikę sterującą. Oznacza to, że wystartuje do domowych zawodów z samego końca stawki. Obok niego ustawi się tam na pewno Alex Albon, który został wyposażony w motor spalinowy i elektronikę spoza dozwolonej puli.

Z innych - już programowych wymian - należy wspomnieć zwłaszcza o zmianach silnikowych dokonanych przez Ferrari, które są powiązane z poprawkami wynikającymi z programu ADUO. W przypadku jego klienta, Haasa, jedynie Oliver Bearman otrzymał świeże komponenty. Tabelę pokazującą zużycie elementów silnikowych w sezonie 2026 można znaleźć TUTAJ.

• Silnik spalinowy: Oscar Piastri, Lando Norris, Charles Leclerc, Kimi Antonelli, Lewis Hamilton, Alex Albon, Carlos Sainz, Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto, Pierre Gasly, Franco Colapinto 
• Turbosprężarka: Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto 
• MGU-K: George Russell 
• Akumulatory: Kimi Antonelli, Max Verstappen, Gabriel Bortoleto 
• Elektronika sterująca: Kimi Antonelli, Max Verstappen, Alex Albon 
• Układ wydechowy: Oscar Piastri, Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto 
• Elementy pomocnicze: Oscar Piastri, Max Verstappen, Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Alex Albon, Yuki Tsunoda (ta sztuka nabija się na licznik Liama Lawsona), Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto, Pierre Gasly, Franco Colapinto