Były szef Ferrari skomentował poczynania Lewisa Hamiltona w barwach Ferrari - Włoch porównał siedmiokrotnego mistrza świata do jeżdżącego w Scuderii przed laty Sebastiana Vettela twierdząc, iż oboje chcieli zbyt mocno wpłynąć na pracę całego zespołu.

Maurizio Arrivabene pełnił funkcję szefa Ferrari w latach 2015-2018 - w tym czasie włoska ekipa wygrała 14 Grand Prix, a w latach 2017 i 2018 toczyła zacięty bój z Mercedesem o tytuły mistrzowskie - za każdym razem przegrywając zarówno w mistrzostwach konstruktorów, jak i w klasyfikacji kierowców na rzecz Lewisa Hamiltona. 

Po latach spędzonych w Mercedesie, Brytyjczyk zdecydował się dołączyć do Ferrari, lecz debiutancki rok w nowym zespole okazał się być dla niego wyjątkowo trudny - Hamilton skończył sezon z 86-punktową stratą do swojego partnera z ekipy, Charlesa Leclerca, po drodze ani razu nie stając na podium niedzielnego wyścigu - siedmiokrotny mistrz świata nigdy nie zaliczył tak słabej kampanii.

W trakcie sezonu media donosiły o zakulisowej pracy Hamiltona w Ferrari - Brytyjczyk miał dostarczać zespołowi dokumenty z propozycjami zmian, które jego zdaniem miałyby pozytywny wpływ na funkcjonowanie zespołu. Dotyczyły one między innymi rozwoju samochodu, ale też sposobu komunikacji między poszczególnymi działami w ekipie, a także metodologii pracy.

Arrivabene porównał postawę Hamiltona do tego, co lata temu robił Sebastian Vettel, twierdząc, że Niemiec również usiłował wpłynąć na sposób funkcjonowania zespołu. Maurizio opisał ten wysiłek mianem "bezużytecznego" sądząc, że kierowca powinien skupić się na swoich obowiązkach:

"Sebastian Vettel również wysyłał takie dokumenty. Pisał, rozmawiał i dzielił się wszystkim."

"Nie chcę mówić niczego złego o Sebastianie, ale każdy powinien pilnować swoich spraw."

"Kiedy kierowca zaczyna bawić się w inżyniera, to koniec. Wtedy naprawdę wszystko się kończy."

"Kierowcy spędzają dwa albo trzy dni w symulatorze i nabierają ogólne wyczucie, ale diabeł tkwi w szczegółach."

"Kiedy samochód jest na torze, kierowca musi przekazywać istotne informacje zwrotne, aby inżynierowie mogli wprowadzać ukierunkowane poprawki - zwłaszcza wtedy, gdy jest potencjał."

Włochowi zdarzyło się nawet publicznie skrytykować Sebastiana w roku 2016 mówiąc, że "powinien skupić się na jeździe" - Vettel zaliczył wówczas jeden ze słabszych sezonów w swojej dotychczasowej karierze, co motywowało go do szukania poprawy także poza kokpitem swojego auta.

Podobny wydźwięk w ostatnim czasie miała także wypowiedź samego prezesa Ferrari, Johna Elkanna, który w Listopadzie obarczył kierowców Ferrari winą za nieudany sezon.

W kontekście występów Hamiltona w Ferrari wypowiedział się także Sebastian Vettel. Wiadomym jest, że Lewis niejednokrotnie kontaktował się ze swoim dawnym rywalem przed przyjściem do Maranello - Brytyjczyk pytał o rady tak, aby jak najlepiej przygotować się przed dołączeniem do nowego zespołu.

Seb wciąż nie traci wiary w sukces Hamiltona, choć jak sam przyznał, wiele czynników musi ułożyć się po myśli Lewisa i zespołu, aby zwyciężyć:

"Im dłużej to trwa, tym trudniej się robi."

"Ma niesamowitą zdolność do odzwierciedlania sytuacji, w której obecnie się znajduje, problemów, z jakimi może się mierzyć i myślę, że wciąż jest na takim etapie życia, w którym właśnie to chce robić."

"Uważam uczciwie, że pod względem osiągów ma szansę, ale wiele rzeczy musi się ze sobą zgrać."

"Potrzebujesz zespołu, potrzebujesz ludzi i potrzebujesz odpowiedniego momentu, żeby trafić w idealny punkt."

"Więc byłoby wspaniale, gdyby wygrał z Ferrari i myślę, że na to zasługuje, jeśli wszystko się ułoży, ale przekonamy się."