@EnderWiggin  nie zauważasz różnicy między:

ktoś kończy karierę bo minęlo już mnóstwo czasu, ma swoje lata i odchodzi na emeryturę

ktoś odchodzi z F1 bo się spedaliła? 

;)

fakt, ludzi którzy przestali oglądać F1 jest coraz więcej :)

ale nic się nie dzieje oczywiście...

spójrzmy na WEC, idą mocno do przodu, wyścigi są cholernie zacięte, ściganie koło w koło, przez cały wyścig! 

odejdzie Max, za nim pójdzie sporo kibiców oglądać go wszędzie indziej. odejdzie jeszcze ktoś tłumacząc to w podobny sposób co MAx - i wtedy Stefano powie że wsłuchał się w głosy w swojej głowie i znów zmieniamy przepisy :D

szczerze - od lat F1 i pojebane przepisy które są zmieniane co chwilę, nawet w trakcie sezonu, to jaka popierdółka, po dekadach ścigania "ustala się" czy i jak można wyprzedzać (a kiedy jest kara...) mało tego - w jednym wyścigu kara za coś jest w innym za to samo jej nie ma, mimo kamer, onboarów etc.GridGirls - zniknęły....hałas - zniknąłjazda na 100% możliwości - zniknęładoszedł KERS, doszedł DRS, doszedł na całęgo prąd teraz... totalne gówno!pierdolenie że "kiedyś nie było wyprzedzania"?!zapraszam na YT, są onboardy, epickie walki, było wszystko :)przykład: Alonso vs Schumi w Imola:wtedy? totalna epicka walka do linii mety, próbu Schumiego, i genialna obrona Fernandodziś?  ojebał by go na prostej i "nara!" tyle z piękna morotsportu!

no ale....wtedy NIE BYŁO WYPRZEDZENIA, a tera BY BYŁO!:jpd...zebrało mi się na ten wysryw bo nie wytrzymałem tych bredni już :D3majcie się tam Wszyscy Prawdziwi Fani Motorsportu!

@banani  nie wykluczam, choć oczywiście dodając komentarz trochę się droczę :)

@ojciec3d  ejj, wyprzedziłeś mnie z tym, ja chciałem wrzucić info o Alonso I Gekonie! :D

aj waj!ale po co o tym mówić? to niedobra jest!

nie wolno mówić źle o niczym przecież :)

sami na siebie ukręcili bicz...

2 wyścigi w tym roku - nie obejrzałem żadnego, za to dałem radę zobaczyć dwa skróty, i to mi wystarcza...

osób takich jak ja jest coraz więcej, z opóźnieniem odbije się to na frekwencji/oglądalności i wpływach. czy w tym roku? być może.

a wtedy będzie jedno wielkie "co poszło nie tak?!"

niedaleko patrząc - spójrzmy na to co się wydarzyło z kinem w ostatnich 10 latach i jak pięknie to wygląda obecnie.

grid girls - uprzedmiatawianie kobiet!onlyfans - silne nieależne kobiety, performerki!

jpd...

sorry za wysryw ale musiałem

JPM chyba ma z głową po tym incydencie co wyrżnął w kamerę  i chciał napi....lać bogu ducha winnego faceta :)

przecież to samo sobie przeczy:

Mając na uwadze artykuł B5.11.1 Regulaminu Sportowego, okazało się bowiem, że Russell nie dopuścił się falstartu. W rzeczonym przepisie znalazły się przesłanki takiego przewinienia, a Brytyjczyk nie złamał żadnej z nich.

na załaczonym filmie oraz na onboardzie który jest już w sieci, widać że się rusza...

@Lukas SnR  

pamiętajmy że ongiś... niejaki Robert Kubica, ścigając się z nim w jednym zespole, zdobył  wtedy 100% punktów dla Williamsa, a George - zero, takżeten... :D

Newey miał być gamechangerem w Astonie, i pewnie się nie przekonamy czy jest bo "klątwa Alonzy" znów wróciła, i znów z Hondą (prawdopodobnie znów się pomylili i zamontowali ten słynny silnik z GP2) :D

jestem ciekaw czy w takiej sytuacji wyrzucą ze stawki Haasa i Cadillaca.

generalnie - to chyba powinno być oczywiste - rosjan zbanowali za bezprawną agresję na inne państwo. liczę że tutaj zadziała ten sam mechanizm...

jestem ciekaw, czy i kiedy Max albo ktoś inny z debeściaków opuszczą serię i pójdą gdzies indziej, właśnie ze względu na to że to zaczyna się mijać z celem...rozumiem - hajs się zgadza, piniondz nie śmierdzi, ale... to jest zabijanie DNA F1.

jakoś MotoGP jest topem topów, nie szczypią się że hałas za duży, zuzycie paliwa za duże, za mało prądu...zapieprzają i o to chodzi.

a F1 - cóż - jest jak jest(kiedyś to było, teraz już nie ma....)

@banani  mam dokłądnie tak samo...

ilekroć się to gdzieś pojawia, i do tego wątek kontraktu z Ferrari, jest po prostu zwyczajnie smutno.

i tym większy szacunek dla RK że wróci po tym wszystkim i jest tam gdzie jest.

patrząc na jego dokonania i tak nie za wiele zapamiętał z tego kartingu więc nie będzie miał za wiele do zapominania :D

@FUNO  niestety, wg mnie, ich auta już nie są tak piękna jak kiedyś i niedawno jeszcze, kolejne modele mają coraz mniej piękna w sobie (subiektywna opinia)

@ojciec3d  ale czy na pewno chodzi o "ilość wyprzedzeń"? a często niestety "omijań" na prostych...? 

wg mnie na atrakcyjność mocno wpływają też g...ne opony, konieczność oszczędzania bo się je zaora, albo przegrzeje, albo trzeba ustawowo nakazać większe ciśnienie bo pęknie...

tak jak piszesz - kiedyś można było cisnąć na 100% i mimo mniejszej ilości wyprzedzeń - było więcej walki wg mnie, i zdecydowanie lepsza jakość tego co się działo na torze.

pzdr!

oglądałem oficjalny "trailer" nowych przepisów i bolidów.coraz mniej kierowania w kierowaniu, strategia ataku, strategia obrony, inżynier w uchu który non stop mówi co zrobić, brakuje tylko laserów jakichś....

pojawia się pytanie:czy kierowca ma pozostać kierowcą, wygrywa ten który najlepiej potrafi operować rękami w połączeniu z nogami i czuciem auta, (oczywiście plus bolid odpowiedni ;) )czy idziemy w kierunku gdzie kierowca zaczyna być pilotem, z kokpitem pełnym guzików, bajerów etc.

serio, lata 2000-2005 były super, pod każdym względem

@Frytek  pamiętam Hungaroring w 2006r.

ciekaw jestem co sobie myśli Charles... mając mniej niż połowę tego co Sir Lewis (a troszkę więcej punktów :>)

@Frytek  ja deviousa zrozumiałem inaczej:

nie napisał że "nienajlepszy" nie może mieć tytułu tylko że jeśli nie potwierdzi swojej wartości w przyszłości to przylgnie łatka że mistrzostwo 2025 wygrał trochę bardziej bolid niż sam kierowca.no i ja się z tym nawet zgadzam :)

@michal395  a co z innymi sytuacjami gdy jeden kierowca wyprzedzając po zewnętrznej, będąc wypchniętym poza tor (obrona pozycji) wyprzeda poza torem i MUSI oddawać pozycję?

"został zmuszony"no właśnie - nie został....

@IEPSowiec  fakt, i nie sądziłem że Hamilton wypadnie tak beznadziejnie na tle Lecrerca, tłumaczenie że "trzeba się przyzwyczaić" jest słabe...

(Verstappen wygrał w pierwszym starcie w RB, z dnia na dzień, Russel "prawie wygrał" w MErcedesie przesiadając się z williamsowej taczki z dnia na dzień, nawet Bearman w debiucie w Ferrari pokazał że "można", ok- na pewno potrzeba trochę czasu żeby wejść na 100% możliwości swoichi auta ale bez przesady - lanie od Lecreca na maxa) :)

hmmm:"W sytuacji, w której ściągnęlibyśmy obu kierowców, Lando mógłby na tym stracić"myślałem że zawsze w lepszej sytuacji jest ten z kierowóc który jest wyżej, i tak zawsze było, a nawet jak cos potem nie zagrało to kazali Piastriemu przepuszczać Norrisa.norris lepiej wyszedł na tym finalnie, bo ma przewagę 12pkt nad verstappenem, a gdyby wygrał piastri, a lando byłby dalej - miałby mniejszą przewagę nad oscarem w abudabi.

@devious  Joylona zajebiście się ogląda i słucha jak robi analizy, może nie do końca nadawał się n kierowcę, ale jako komentator jest świetny.

do tego yelistener z YT a propos analiz przeróżnych.

ja nie twierdzę że pomiar był "zły", nie wykluczam że nietrafione ustawienia, po których zużywa się deska mogły nie być przypadkowe.oczywiście mocno naciągana jest ta moja teoria ale nie takie rzeczy w sporcie już sie działy gdy w grę wchodzi dużo $

posłuchajcie... nie bez powodu miejsce kierowcy bolidu nazwane zostało COCKpit (a nie cuntpit) i tyle w temacie! :D