Holenderski czempion z przytupem rozpoczął swoją przygodę w serii Nurburgring Endurance Series. Wygrał bowiem swój pierwszy w niej wyścig przejechany na Nordschleife.

Max Verstappen w ostatnim czasie skrada praktycznie wszystkie nagłówki mediów związanych z motorsportem. Nie jest to spowodowane tylko jego dominującym zwycięstwami we Włoszech i Azerbejdżanie, ale też z poczynaniami na legendarnej, północnej nitce Nurburgringu.

Dwa tygodnie temu spełnił bowiem wymagania pozwalające mu na uzyskanie pozwolenia najwyższej klasy na starty na tym torze. Oznaczało to, że Holender będzie mógł się na nim ścigać w swoim Ferrari 296 GT3, którym miał w maju ustanowić nieoficjalny rekord Nordschleife w tej klasie samochodów.

Spekulowało się, że pierwsza formalna okazja do takiego występu wypadnie właśnie na 28 września w ramach 9. rundy Nurburgring Endurance Series. Finalnie do tego doszło, a 27-latek wystąpił jako kierowca Emil Frey Racing, aczkolwiek w swoich reprezentacyjnych barwach. W 4-godzinnym wyścigu wystartował wspólnie z Chrisem Lulhamem.

Verstappen oczarował już przybyłych kibiców w kwalifikacjach, w których w pewnym momencie miał aż 24 sekundy przewagi. Ostatecznie zakończył je na 3. miejscu, natomiast w czasie wyścigu na prowadzenie wyszedł już na samym starcie. Na przestrzeni 2-godzinnego przejazdu wypracował przewagę minuty i 2 sekund.

Lulham dowiózł to prowadzenie do mety, aczkolwiek strata 2. samochodu zmalała do 24,5 sekundy, choć sporą rolę odegrały w tym pokazane żółte flagi. Nie zmienia to jednak faktu, iż już debiutancki wyścig czterokrotnego mistrza świata F1 padł jego łupem, a po zakończeniu zmagań nie ukrywał, że jego celem pozostaje występ w 24-godzinnej rywalizacji na Nordschleife:

"Oczywiście chciałbym wziąć udział w 24-godzinnym wyścigu. Czy to się wydarzy w kolejnym roku? Zobaczymy. Tak czy inaczej wciąż potrzebujemy więcej doświadczenia. Liczymy na to, że w przyszłym roku wystartujemy w większej liczbie wyścigów NLS", przyznał as Red Bulla.