Władze Formuły 1 potwierdziły pilotaż nowego, bardziej efektywnego systemu zasilania padoku F1 podczas Grand Prix Austrii, które już w najbliższy weekend odbędzie się na torze Red Bull Ring. Nowa technologia ma pomóc ograniczyć o 90 procent emisję dwutlenku węgla względem ubiegłorocznego weekendu wyścigowego na tym torze.

Test potwierdza tylko determinację włodarzy F1 do osiągnięcia swojego nadrzędnego celu jakim jest ograniczenie do zera emisji dwutlenku węgla do 2030 roku.

W Spielbergu system niskoemisyjnych generatorów zasilał będzie wszystkie garaże oraz motorhome'y należące do F1, ekip F1 oraz FIA, a także pit wall, pokój pomiaru czasu i centrum techniczne Formuły 1, z którego nadawany jest sygnał.

System ma zapewnić wystarczająco dużo energii, aby pokryć szczytowe oraz stałe zapotrzebowanie na energię w trakcie weekendu wyścigowego. Ma być on zasilany ze zrównoważonych źródeł, w skład których wchodzi biopaliwo z hydrorafinowanego oleju roślinnego (HVO) oraz farma fotowoltaiczna o powierzchni 600 metrów kwadratowych, która zlokalizowana jest na wewnętrznej stronie ostatniego zakrętu. Cały system w takcie weekendu ma zapewnić energię 2,5 MWh.

Pilotaż ma stworzyć bardziej efektywny i zrównoważony system działania nie tylko jeżeli chodzi o redukcję emisji o 90 procent, ale dawać również szanse na jeszcze większe jej ograniczenie, jak również poprawić niezawodność zasilania podczas weekendu przy okazji, umożliwiając zespołom rezygnację z własnych generatorów prądu.

Zaplanowane na najbliższy weekend próby pozwolą Formule 1 zebrać niezbędne dane, aby stworzyć bardziej uniwersalny system, który będzie mógł być wykorzystywany podczas innych weekendów. Stanowi również kolejny krok Formuły 1 w kierunku osiągnięcia do sezonu 2030 zerowej emisji netto dwutlenku węgla.

"Jak już potwierdziliśmy to postępami nad zrównoważonymi paliwami, F1 poważnie podchodzi do innowacji, aby stworzyć bardziej zrównoważony sport, który ma mieć znaczący wpływ na szerszy świat" mówiła Ellen Jones z Formuły 1.

"Podczas, gdy wykorzystanie nowego systemu energii w Austrii jest tylko próbą, pokazuje, że intencją sportu jest kontynuacja odkrywania sposobów na bardziej efektywną logistykę i działania, co powinno potencjalnie pomóc podzielić się tą wiedza z innymi dużymi wydarzeniami sportowymi."