Aktualny mistrz świata podzielił się radą dla Lewisa Hamiltona oraz George'a Russella. Jego zdaniem, powinni oni mówić za siebie w toczącej się obecnie debacie na temat podskakiwania zagrażającemu zdrowiu kierowców.

Temat porposingu nie znika z nagłówków mediów po tym, jak efekt ten zadomowił się w F1 dzięki drastycznym modyfikacjom w przepisach przed sezonem 2022. Zjawisko to w niektórych przypadkach wyszło już poza dopuszczalną skalę i stało się potencjalnym zagrożeniem dla kierowców.

Najwięcej uwagi tej kwestii poświęcają przedstawiciele Mercedesa, których najbardziej dotknęły problemy z podbijaniem. W odpowiedzi na te narzekania FIA wydała dyrektywę techniczną mającą na celu ograniczenie podskakiwania, natomiast nie do końca zadowoliło to ekipę z Brackley. Ta oczekuje jeszcze "ostrzejszych" działań, jak na przykład zmianę przepisów technicznych.

Takie wołania nie podobają się jednak jej rywalom, na czele z Red Bullem. Christian Horner wielokrotnie podkreślał, że jego kierowcom w żaden sposób nie dokucza porposing i że tylko zawodnicy Mercedesa zwracają na to uwagę. Podobnie wypowiedział się w piątek również Max Verstappen.

To z kolei spotkało się z odpowiedzią ze strony Lewisa Hamiltona, który zasugerował, że Holender przed mediami mówi zupełnie co innego niż za kulisami:

"Zawsze ciekawie jest obserwować opinie ludzi w różnych światłach. Oczywiście przed tobą robią jedno, a za kulisami drugie. Czasami ludzie mówią po prostu różne rzeczy", oznajmił siedmiokrotny mistrz świata, cytowany przez Motorsport.

Na reakcję ze strony zawodnika Red Bulla świat F1 nie musiał długo czekać:

"Zawsze jestem szczery i bezpośredni. Jeśli chodzi o to, co on powiedział, podobnie wypowiada się również jego zespołowy partner. Mówią w imieniu innych osób. A powinni skupić się na sobie i mówić to, co myślą. Niech mówią za siebie, a nie angażują w to innych ludzi", odpowiedział Verstappen.

Ogłoszona w czwartek dyrektywa i działania Mercedesa nie spodobały się nie tylko Red Bullowi, ale też Ferrari, które notabene ma spory problem z podbijaniem. W ich przypadku nie wpływa to jakoś znacząco na osiągi i dlatego też zupełnie inne jest podejście do całej sprawy. Można było to wywnioskować ze słów Mattii Binotto. W podobnym tonie wypowiedział się także Charles Leclerc:

"Pracowaliśmy nad rozwiązaniem tych problemów i myślę, że poprawa była ogromna. Jednakże teraz cała ta praca poszła do kosza, gdyż znalazł się jeden zespół, który walczy nieco bardziej niż inne. Taka jest moja optyka na tę sprawę. Oczywiście rozumiem, że w Mercedesie jest źle, aczkolwiek można na to znaleźć jakieś rozwiązania', dodał Monakijczyk.