Choć stajnia z Brackley już dawno poinformowała o przeniesieniu wszystkich zasobów na sezon 2022, to jednak sporadycznie w bolidzie W12 pojawiają się zmodyfikowane elementy. Jednym z nich ma być nowe przednie skrzydło o niskiej sile docisku, które ma pomóc Mercedesowi w nadchodzących rundach.
Tegoroczna niesamowita walka o tytuł, która rozgrywa się pomiędzy Mercedesem a Red Bullem, zbiegła się akurat w czasie z dużymi przygotowaniami do ery nowej regulacyjnej rozpoczynającej się w przyszłym sezonie. Z tego powodu rozwój tegorocznych konstrukcji nie jest tak intensywny jak w poprzednich latach.
Mimo to obaj pretendenci do mistrzostwa świata systematycznie przywożą pewne ulepszenia do swoich bolidów. Jednak zdecydowanie większą wagę do tych poprawek przywiązuje Red Bull, który praktycznie co weekend posiada zmienione części. Z kolei Mercedes okazjonalnie wprowadza znaczące aktualizacje.
Ta najbardziej rozpowszechniona przez media pojawiła się na Silverstone. Wówczas w samochodach W12 mogliśmy ujrzeć zmodyfikowane podłogi czy sekcje bargeboardów (więcej TUTAJ). Mercedes miał już później nie dostarczać żadnych poprawek, ale eksperci nie dali się nabrać na takie zapewnienia.
Jak się okazało, w trakcie piątkowych treningów w Soczi oraz Stambule testował zupełnie nowe przednie skrzydło z konfiguracją o niskiej sile docisku. Zmiany miały przynieść zamierzony efekt, o czym najlepiej świadczy fakt, iż zarówno w Rosji, jak i Turcji Mercedes miał w piątek olbrzymią przewagę nad resztą stawki, która nie była już tak imponująca przez resztę weekendu.
A to dlatego, że w sobotę i niedzielę Niemcy wracali do skrzydeł z poprzednich wyścigów. Motorsport donosi, że stajnia z Brackley w taki sposób testowała rozwiązania przed weekendami w Austin oraz Katarze, gdzie znajdują się długie proste. Przedni element z niską siłą docisku może być więc bardzo pomocny na takich torach.
Poniżej prezentujemy stare i nowe przednie skrzydło Mercedesa. U góry widnieje element stosowany podczas kwalifikacji i wyścigu z dwóch ostatnich weekendów, a na dole ten używany w trakcie treningów:
Mercedes is bringing upgrades. See the changes on the front wing. Old upper, New lower. pic.twitter.com/wyRM3hiG7E
? Klaus F1Buddy (@F1Buddy) October 13, 2021
16.10.2021 22:15
0
na pewno rb nie wpadnie na to, że trzeba mieć na tych torach niską siłę docisku...
16.10.2021 23:05
0
@1 gdyby Adrian dalej był na przymusowych wakacjach, to nie zdziwiłbym się. ;)
17.10.2021 06:23
0
Uważajcie bo odlecicie na tym nowym skrzydle. :D
17.10.2021 08:57
0
Nerwowe komentarze misiów z 1@ i 3@ świadczą o tym że ich pupil w opałach będzie.
17.10.2021 09:07
0
nerwowy komentarz misia @4 szwiadczy o tym że jego pupil w opałach będzie.
17.10.2021 09:12
0
@5 Co to jest szwiadczy?
17.10.2021 13:59
0
to nie jest zupełnie nowe przednie skrzydło, tylko jeden płat, ten u góry, ma inny profil. na branżowych portalach z zagranicy już w dniu wyjechania na tor z tym, o tym pisali. to sie zgadza z tym co mowil Mercedes, zadnych poprawek duzych czy malych, ale jeden z inzynierow mowil ze mogą pojawić się zmiany w detalach. ten zmieniony jeden płat przedniego skrzydła mozna wymienic i nie trzeba robic calego nowego przedniego skrzydla.
17.10.2021 14:49
0
@5 gdzie widzisz te nerwy w moim komentarzu? Nerwy bo Merc szybszy? Czytaj ze zrozumieniem. Zobacz czy lekcje do szkoły odrobione bo jutro jedynkę dostaniesz.
17.10.2021 16:08
0
to skrzydło jest wzmacniane i dostanie je tylko Bottas. Wiadomix
17.10.2021 16:19
0
Stare skrzydło prostowało się przy 200km/h, nowe robi to samo już przy 150 ;)
17.10.2021 21:55
0
Newey wpadł na genialny pomysł. W Austin pojadą bez przedniego skrzydła. Tak przebiją Merca.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się