Podczas kwalifikacji kierowca Williamsa nie zwolnił gdy na torze zostały zadysponowane żółte flagi. Czyn ten nie umknął uwadze sędziów, którzy postanowili przesunąć Russella o pięć pozycji na starcie w jutrzejszym wyścigu.

A skoro Brytyjczyk w kwalifikacjach zajął piętnastą pozycję, to oznacza to dla niego po prostu rozpoczęcie domowego Grand Prix z ostatniego pola.

Co ciekawe, wywieszenie żółtych flag spowodował nie kto inny, a zespołowy partner Russella, Nicholas Latifi. Kanadyjczyk podczas pierwszego segmentu czasówki obrócił swój samochód i wypadł na pobocze.

W oświadczeniu wydanym przez sędziów czytamy:
"Russell wytłumaczył sędziom, że zobaczył tylko podwójny sygnał żółtej flagi w zakręcie nr 7 i był przekonany, że jest to tylko pojedyncza żółta flaga. Jego prędkość nie była 'znacznie' mniejsza niż na poprzednim okrążeniu. Kierowca stwierdził, że miał pełną kontrolę nad samochodem i byłby w stanie podjąć dodatkowe działania, gdyby było to konieczne. Ponadto przyznał, że jego prędkość była tak wysoka, ponieważ był na szybkim okrążeniu."

"Sędziowie przejrzeli zapis z radia i odnotowali, iż zespół ostrzegał kierowcę o żółtej fladze. Nikt nie sprecyzował jednak, że jest to podwójna żółta flaga. Co więcej, nie poinformowali go, że musi przerwać swoje okrążenie, zgodnie z przepisami mówiącymi, że nie powinien być w stanie ustalić czasu okrążenia."

W rzeczywistości okrążenie o którym mowa, było najszybszym okrążeniem kierowcy Williamsa w Q1.

"Sędziowie przyjrzeli się wszystkim czynnikom łagodzącym, ale ostatecznie orzekli, że to kierowca jest odpowiedzialny by dostrzec podwójną żółtą flagę w potencjalnie bardzo niebezpiecznej sytuacji."

"Zespół z pewnością mógł mu w tym pomóc, jednak w tej sytuacji kierowca nie mógł skończyć swojego okrążenia z związku z czym sędziowie ukarali go karą pięciu miejsc przesunięcia na starcie i trzema punktami karnymi."

To pierwsze punkty karne dla George'a Russella w ostatnich dwunastu miesiącach.