Lewis Hamilton i Valtteri Bottas nie mieli najmniejszego problemu, aby w dzisiejszych kwalifikacjach do Grand Prix Japonii wykręcić dwa najlepsze czasy. Zespół Ferrari na Suzuce tylko potwierdza, że tytuł mistrzowski w tym roku nie będzie się mu należał.
Kierowcy Ferrari w Q3 wyjechali co prawda na przejściówkach, ale bardzo szybko powrócili do boksów, aby założyć opony supermiękkie. Jak się okazało był to poważny błąd, gdyż pod koniec czasówki deszcz przybrał na sile i kierowcom Ferrari zabrakło czasu, aby na oponach supermiękkich wykręcić dobre czasy.
Lewis Hamilton i Valtteri Bottas nie mieli problemu, aby w Q3 pewnie wykręcić dwa najlepsze czasy, wyprzedzając w takich okolicznościach Maksa Verstappena. Szybszy z kierowców Ferrari, Kimi Raikkonen ukończył kwalifikacje z czwartym czasem i stratą do Hamiltona wynoszącą blisko 1,3 sekundy.
Dramat rozegrał się za to w drugim kokpicie Ferrari. Sebastian Vettel, który na torze znajdował się za Raikkonenem w ogóle nie był w stanie pokonać szybkiego okrążenia na gładkich oponach, gdyż w pierwszej próbie popełnił błąd, a w drugiej miał już zdecydowanie zbyt mokrą nawierzchnię, aby myśleć o poprawie wyniku.
Niemiec zakończył czasówcę z 9 wynikiem, wyprzedzając jedynie Sergio Pereza.
Tytuł best of the rest przypadł w udziale Romainowi Grosjeanowi, który nie dość, że wywalczył najlepszą możliwą dla siebie pozycję startową, to do wyścigu przestępował będzie na miękkich oponach, tak jak kierowcy Mercedesa.
Francuz w Q3 wyprzedził kierowców Toro Rosso - Hartleya przed Gaslym oraz Estebana Ocona.
Przebieg Q1 i Q2
W połowie Q1 doszło do dwóch incydentów. Sebastian Vettel obrócił się w nawrocie. Jego przygoda w porównaniu do tej Marcusa Ericssona wyglądała niewinnie. Niemiec po obróceniu auta zdołał bez problemu powrócić do swojego garażu.Szwed reprezentujący Saubera z impetem wypadł z toru w siódmym zakręcie toru i uderzył w bandy okalające tor. Dla Ericssona był to koniec czasówki na torze Suzuka, a jego rywali mieli przymusową przerwę wywołaną czerwoną flagą, która pozwoliła uprzątnąć tor.
Najszybszy w Q1 był Lewis Hamilton, który o 0,3 sekundy wyprzedził Sebastiana Vettela i o 0,6 Valtteriego Bottasa.
Do Q2 nie przeszli: Marcus Ericsson, Stoffel Vandoorne, Fernando Alonso, Siergiej Sirotkin oraz mający duży wypadek rano Nico Hulkenberg.
Kierowcy Mercedesa w Q2 bez problemu wykręcili dwa najlepsze czasy na miękkich oponach, pokonując zawodników Ferrari, którzy korzystali z ogumienie supermiękkiego. Co ciekawe to Valtteri Bottas był szybszy 0,03 sekundy od Lewisa Hamiltona.
Największym pechowcem Q2 został Daniel Ricciardo, w którego aucie pojawiła się usterka układu napędowego. Australijczyk nie zdołał wykręcić czasu i odpadł z walki z 15 wynikiem. Oprócz niego do Q3 nieprzeszli: Leclerc, Magnussen, Sainz i Stroll.
06.10.2018 09:18
0
Ferrari, jak zwykle, z genialną strategią. :)))))
06.10.2018 09:18
0
Vettel błazen hahahahahahahahahahahahahahahaha
06.10.2018 09:18
0
Miałem kupić żonie MINI ale kupie jej A-klasse :)
06.10.2018 09:18
0
Ferrari hahahhahahahah na suchy tor przejściówki jesteście boscy.
06.10.2018 09:19
0
Brawo Mercedes !!!!
06.10.2018 09:19
0
80 PP Hamiltona. Bardzo dobra sobota w wykonaniu Mercedesa, trochę słabiej u Ferrari :D
06.10.2018 09:19
0
Strategia Ferrari.........
06.10.2018 09:19
0
Boskie Ferrari i Błogosławiony Sebastian hu hu :P :P
06.10.2018 09:20
0
Dzisiejsze kwale w dwóch zdaniach. Lewis wpadł w trans i szybko z niego nie wyjdzie, będzie majstrem. Ferrari uznana światowa marka a strategie rodem z Burkina Faso, choć nie wykluczam iż tam jednak kumaci ludzie są.
06.10.2018 09:21
0
@ 2 Czemu innych wyzywasz swoim imieniem??
06.10.2018 09:22
0
Ferrari masochisci :D Już tylko śmierć Hamiltona da tytuł Sebixowi. Jak to powiedział Max, nie ma już walki o tytuł. Ahaha.
06.10.2018 09:23
0
Co to bylo?! Brawo debile z Ferrari, brawo! Wy nawet z Williamsem w obecnej formie byście mistrzostwa nie zdobyli :)
06.10.2018 09:23
0
Dla tych co się śmieją, myślę ,że decyzja była słuszna. Trzeba było zaryzykować, żeby wygrać z Mercedesem. Trzy minuty wcześniej by pokropiło i to Mercedes straciłby czas i pozycję. Ale jednego nie rozumiem, skoro wiesz że zacznie padać za chwile to po co stajesz na wyjeździe, nie lepiej jak Merc poczekać. Vettel wiedział że zła decyzja, byliby w garażu to mogliby coś zrobić.
06.10.2018 09:25
0
Dzisiaj Ferrari wyskoczyło na nowy poziom nieprzygotowania do zawodów. Stratedzy są tam od dawna obłędni ale kierowcy wcale im nie pomagają. Są za słabi na tytuł.
06.10.2018 09:25
0
Vettel już wie że idzie drogą Alonso , klątwa Ferrari .
06.10.2018 09:27
0
Całe szczęście w tym roku Ferrari znowu nic nie wygra. I mam nadzieję, że jeszcze długo żadnego tytułu nie zobaczą.
06.10.2018 09:29
0
Gratulacje dla Merca - 2 tytuły już w kieszeni, odzyskali formę w idealnym momencie sezonu, zaś Ferrari od kiedy zaczęło dmuchać balonik (Vettel: mamy najszybsze auto, Arrivabene: pora wyprowadzić ciosy) notują klękę za kleską... Jak to mówił Alonso: karma :) No i jest też nowa ksywka dla "miszcza" Sebek "Mistake" Vettel. Był Mr. Finger, Crybaby, Blueflag, "F*ck you Charlie" no a teraz Mistake :) Co wyścig jakiś błąd, teraz znowu zawalone kwalifikacje... Fatalnie to wygląda :) Ferrari miało na widelcu Merca, przypadkiem bo przypadkiem ale wyjechali na odpowiednich oponach później i mieli idealne warunki - tor przesychał, było tuż przed deszczem - no ale to jeszcze trzeba przejechać czysto i szybko kółko. Ani Kimi ani Sebuś tego nie zrobili... Potem się rozpadało i po ptokach. Verstappen to ładnie podsumował pytany czy jak jutro dojdą go Ferrari to będzie brał udział w walce o tytuł pomiędzy Lewisem i Sebem - odparł "A to jeszcze jest jakaś walka o tytuł? Nie sądzę" :) :) :) Dokładnie - Vettel w obecnej formie musiałby liczyć na jakiś cud, typu 5 DNF z rzędu Hamiltona lub jego kontuzja do końca sezonu... W innym przypadku już może w Meksyku albo w Brazylii Lewis będzie mistrzem. Co do reszty - co za pech Ricciardo. Koleś 5 z ostatnich 7 weekendów kończy poza Q3, co rusz awarie lub kary za wymiany silnika. Trudno się dziwić, ze jest załamany... Chyba marzy już o odejściu do Renault. Toro Rosso za to życiowe kwale - fartem to fartem, ale liczy się wynik. Hartley P6 to chyba jakiś błąd w Matrixie :D Honda w ekstazie zapewne, choć tempa nie mają i jutro będą ich wszyscy cisnąć z tyłu. Będzie zabawa ;) Za to McLaren na samym końcu stawki - uratował ich tylko błąd Marcusa. ALonso 0,5s szybszy od Vandoorne'a, miażdży Belga i co z tego - i tak tylko P18. Żal patrzeć jak tak wielki zespół się stoczył na sam dół stawki. Wcześniej mieli beznadziejny silnik Hondy i przyzwoite nadwozie (ale nie czołowe, jak sami twierdzili), teraz mają słaby silnik i jeszcze gorsze nadwozie... Dno. Btw. ciekawa statystyka na Skysports była podana - Williams i McLaren mają najwięcej w historii F1 dubletów w kwalifikacjach (tj. 1 i 2 pole startowe dla jednego zespołu) - po 62. Ferrari ma 61 ;) I teraz te 2 najlepsze kiedyś ekipy są 2 najgorszymi w stawce - aż żal patrzeć...
06.10.2018 09:32
0
Grande Strategija Ferrari + błędy Vettela i Raikkonena = jeden wielki śmiech na sali. Hahahaha! :D
06.10.2018 09:35
0
Powiem tylko tyle, dopóki w Ferrari będą pracować niepełnosprawni umyslowo idioci, to żaden kierowca z takim "inteligentnym" zespołem nie zostanie mistrzem świata. Druga sprawa Mercedes od singapuru bardzo odjechał technicznie (w wyścigu zbrojeń) Ferrari i Red bullowi ,tylko najlepsze w tym jest to że Ferrari co weekend przywozi poprawki w porównywalnej ilości do mercedesa , a Red bulla już wogule nie rozwija swojej maszyny... W Ferrari przydała by się zmiana w infrastrukturze zespołu , arrivabene jako pierwszy a zanim cała reszta pseudo strategów itd. Jak nie dojdzie do żadnych zmian w Ferrari to sami sobie wbiją gwóźdź do trumny , i tym samym zaprzepaszczą sezon vettelowi i leclercowi.
06.10.2018 09:35
0
Hamilton w transie, mistrza świata już może świętować, komplety kierowca z innej galaktyki. Vettel że swoimi błędami i strategia Ferrari to jak oglądanie taniego cyrku.
06.10.2018 09:38
0
Ferrari z Arrivabene nigdy nie zdobędzie mistrza. Mam nadzieję, że tego pana od przyszłego sezonu nie będę miał już przyjemności oglądać w Ferrari
06.10.2018 09:39
0
@21 ARRIVABENE OUT to podstawa , a później stratedzy i reszta darmozjadów.
06.10.2018 09:39
0
Mam wrażenie że Maclaren buduje już od dawna bolid na 2019. Może i są na dnie, ale jedno jest też pewne Maclaren ma kasę i to nie małą i nie musi się martwić. Wiem ,że trochę fartu było ,ale widać że chyba poprawili silnik. I to grubo.
06.10.2018 09:42
0
Edit: Honda poprawiła silnik
06.10.2018 09:44
0
@23 W przyszłym sezonie może być zmiana w układzie sił w stawce może i może się okazać że będzie prawie na poziomie zmian z 2009 r , więc niewykluczone że jak mclaren zrozumiał swoje problemy to w przyszłym sezonie stworzy bolid który może i nie będzie włączył o zwycięstwa ale niekiedy może o jakies podium. Napewo budżet na to mają.
06.10.2018 09:47
0
Wina Vettela, że Ferrari nie wie co to strategia. Dieter Zetsche usatysfakcjonowany i najlepsza reklama Mercedesa jak może być. (Jakby nie patrzeć do Niemiec chociaż trafi mistrz konstruktora) Mam nadzieję, że jutro Max coś zrobi ciekawego na starcie i może wysunie się na czoło bo Lewis rewelacyjnie nie startuje.
06.10.2018 09:50
0
@26 ale za co ty w tym przypadku winisz vettela na jakiej podstawie...
06.10.2018 10:21
0
Po co winić ferrari? Lewis valteri max i seb mieli jedno szybkie okrążenie i 3 z nich poradzilo sobie bardzo dobrze a seb zawalił. Ferrari podjęło ryzyko które się nie opłaciło ale jaką mieli alternatywę? Czy ktos tu wierzy ze bez dnf lewisa seb może jeszcze z nim normalnie wygrać? Ferrari MUSI podejmować takie ryzyko żeby seb mial szansę z lewisem. Jakby seb we wczesniejszych zawodach się nie kompromitowal to nie byloby takiej potrzeby. Seb może mieć pretensje tylko do siebie i dziś i w calym sezonie.
06.10.2018 10:21
0
@ 27 Za to że jest Vettelem, który ośmiesza Kubicę pod względem osiągnięć w F1.
06.10.2018 10:21
0
27. Daro22 Vettel zepsuł okrążenie i nawet jeśli nie było go stać na dogonienie Hamiltona to na pewno powinien się znaleźć za kierowcami Mercedesa. Niestety swoje jedyne i decydujące okrążenie popsuł jeszcze gorzej niż słaby Raikkonen. Błąd Ferrari był i to niezaprzeczalny jak i to, że kierowcy dali ciała jeszcze na suchym torze.
06.10.2018 10:22
0
@ 28 Zrozum baranie że nawet bez jednego błędu Vettela i tak Hamilton zdobyłby tytuł....
06.10.2018 10:28
0
31. rbej1977 Fakty są takie że na dzień dzisiejszy Vettel miałby więcej pkt. Alonso też ścigał Vettela w 2010 roku pomimo gorszej bryki. I jakoś dawał radę do ostatniego wyścigu. I podkreślę to wyraźnie byłby na dzień dzisiejszy wyżej w tabeli. A HAM przyciśnięty mógłby popełniać błędy.
06.10.2018 10:34
0
Niestety rbej1977 nie jest zbyt inteligentnym użytkownikiem, ale cóż zrobić. Czy naprawdę ktoś tutaj wciąż uważa, że w Red Bullu obydwaj kierowcy mają jednakowe szanse na ściganie? Póki co brakuje mi tu komentarza największego fanatyka Verstappena, ale obstawiam że prędzej czy później się pojawi.
06.10.2018 10:34
0
@30 mi chodzi o to że w Ferrari tyle już w tym sezoni zawaliło pod względem strategii , i zawalili pod względem rozwoju w drugiej części sezonu. A odpowiedzialny za to wszystko jest arrivabene bo źle zarządza zespołem, i powinien na jego miejsce przyjść ktoś kompetentny , ktoś kto poukłada zespół ,bo napewo te Ferrari jest zdolne do wygrania mistrzostwa. Tylko w tym wszystkim może zabraknąć i zabrakło po przerwie wakacyjnej twrardej ręki jaką miał świętej pamięci Sergio Marchionne.
06.10.2018 10:42
0
31. rbej1977 Od początku sezonu do GP Włoch było 14 wyścigów. W tych wyścigach Hamilton miał najlepszy bolid Australii, Hiszpani i i tyle. Ferrari nagle zostało rozjechane i nagle VER depcze im po piętach choć nie rozwijają bolidu. Nie neguje to ,że mają najlepszy bolid w obecnej chwili.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się