Red Bull Racing zdementował pogłoski, jakoby w przyszłości miał produkować własne silniki, podkreślając tym samym chęć kontynuowania współpracy z francuskim producentem.
„Zawsze staraliśmy się współpracować z dużym producentem. Renault pozostaje naszym pierwszym wyborem na rok 2013 i kolejne lata.” – powiedział właściciel Red Bulla.
„Rozmowy prowadzone z Renault na temat zmian w 2013 roku były bardzo obiecujące. Spodziewaliśmy się, iż będziemy jeździć z jednostką 1,6 litra turbo (czterocylindrową). Przed tym, jak sytuacja uległa zmianie, niemal wszystkie sprawy w kwestii przedłużenia kontraktu były już zamknięte. Jednak otrzymaliśmy od Renault pozytywny znak odnośnie V6 na rok 2014. Musimy tylko omówić szczegóły nowej sytuacji.” – dodał.
„AVL jest zdolne zbudować silnik F1, ale w niektórych kwestiach musieliby współpracować z innymi firmami.” Mateschitz dodał jeszcze, że RBR weźmie tę opcję pod uwagę tylko w ekstremalnej sytuacji, kiedy nie będzie już innego dostawcy.
29.06.2011 13:55
0
Przez wyniki RBR ucichły mankamenty słabeszej mocy silników Renault w stosunku do wyrobu Mercedesa. Poza tym nie wiadomo jakie wyniki miałoby RBR z silnikiem Merca.
29.06.2011 17:33
0
Bolidy sa narazie skonstruowane pod silnik Renault wiec nie beda nic zmieniac podobnojest on slabszy ale tez podobno mniej paliwozerny i wtedy zbiorniki paliwa moga byc mniejsze a przy zakazie tankowania to znaczacy fakt
29.06.2011 17:39
0
Wszystko podobno, szkoda że nie podają szczegółowych danych już po okresie stosowania takich silników czyli w tym przypadku w 2014. Fajnie by było jakby wtedy podali ile koni miały silniki stosowane przed tą zmianą, jaki miały moment obrotowy, spalanie. Wtedy to nie miałoby już takiego znaczenia utrzymywanie tego w tajemnicy, a my dowiedzielibyśmy się ile prawdy było w tym "podobno" na którym teraz się opieramy.
29.06.2011 20:01
0
Moim zdaniem mają całkiem preferencyjne ceny tych silników bo Renault zdało sobie sprawę że budowanie własnego teamu jest kosztowne a podczepienie się pod sukces jest bardzo proste. Piszę podczepienie bo na 80% RBR osiągał by równie dobre wyniki z jednostkami ferrari czy mercedesa więc renia dobrze wie że to dobry sposób na reklamowanie się.
30.06.2011 18:14
0
Super! A wielu twierdziło, że tylko czekają na związanie się z Mercem. Fajnie, że francuskie jednostki nadal będą miały swój udział w zwycięstwach! :))
24.11.2012 12:31
0
tu mam numer do Kubicy - zadzwonisz i się zapytasz jak to się robi
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się