2010-04-16
Toro Rosso: wypadek wynikiem problemów technicznych
W pierwszym wyścigu przed Grand Prix Chin w bolidzie Sebastiena Buemiego odpadły przednie koła, jak jednak sam przyznaje, nie ucierpiał z tego powodu. Dyrektor techniczny teamu, Giorgio Ascanelli tłumaczy, że pojawił się problem techniczny przy prawym przednim kole w bolidzie bardziej doświadczonego kierowcy Toro Rosso.R E K L A M A
Jaime Alguersuari
„Kolejny nowy tor dla mnie: jest imponujący, ciężki, techniczny, ale jazda na nim sprawia przyjemność. Dziś poszło mi całkiem dobrze, wykonaliśmy wiele pracy, próbowaliśmy jeździć z różnym poziomem paliwa, pracowaliśmy nad ustawieniami bolidu, a także porównywaliśmy opony. Twardsze opony zdecydowanie dłużej się rozgrzewają, podczas gdy miękka mieszanka zdaje się pracować bardzo dobrze, powinna być dobra na wyścig. Wciąż mamy do wykonania pracę, jutro chcemy się poprawić, jestem zadowolony z tego, co udało się dotychczas osiągnąć.”
Sebastien Buemi
„Nie ma co dużo mówić o tym, co stało się pierwszym treningu. Zahamowałem, koła odpadły, i tyle. Fizycznie nic mi nie jest. Ale muszę powiedzieć, że jestem maksymalnie rozczarowany tym, że po raz kolejny nie z mojego powodu nie mogę jeździć przez prawie trzy godziny. Muszę postarać się nadrobić w sobotę rano, będę polegał na danych zebranych dziś przez Jaime.”
Giorgio Ascanelli, dyrektor techniczny
„Poranny wypadek Sebastiena był spowodowany problemami technicznymi z prawym wspornikiem, dowiedzieliśmy się tego od razu, gdy bolid do nas wrócił. Ten problem został rozwiązany, co zostało potwierdzone przez Jaime, który przejechał dużo okrążeń. Pierwszy trening Sebastiena został zakłócony także już na początku sesji, ponieważ pojawił się wyciek w okolicy pedałów, zostało to odkryte po okrążeniu instalacyjnym. Pomijając wspornik, wypadek spowodował drobne uszkodzenie skrzyni biegów, a próba jednoczesnego naprawienia tego elementu i wykonania ogólnej naprawy bolidu spowodowała, że nawet po mimo ogromnego zaangażowania mechaników nie byliśmy w stanie wypuścić Sebastiena na tor po raz kolejny. Jaime wykonał wiele okrążeń, nie miał żadnych problemów, pod koniec pierwszej sesji zatrzymaliśmy go na wszelki wypadek, do czasu identyfikacji problemu w bolidzie jego kolegi. Jaime wykonał świetną robotę w swoim debiucie na tym torze.”
„Kolejny nowy tor dla mnie: jest imponujący, ciężki, techniczny, ale jazda na nim sprawia przyjemność. Dziś poszło mi całkiem dobrze, wykonaliśmy wiele pracy, próbowaliśmy jeździć z różnym poziomem paliwa, pracowaliśmy nad ustawieniami bolidu, a także porównywaliśmy opony. Twardsze opony zdecydowanie dłużej się rozgrzewają, podczas gdy miękka mieszanka zdaje się pracować bardzo dobrze, powinna być dobra na wyścig. Wciąż mamy do wykonania pracę, jutro chcemy się poprawić, jestem zadowolony z tego, co udało się dotychczas osiągnąć.”
Sebastien Buemi
„Nie ma co dużo mówić o tym, co stało się pierwszym treningu. Zahamowałem, koła odpadły, i tyle. Fizycznie nic mi nie jest. Ale muszę powiedzieć, że jestem maksymalnie rozczarowany tym, że po raz kolejny nie z mojego powodu nie mogę jeździć przez prawie trzy godziny. Muszę postarać się nadrobić w sobotę rano, będę polegał na danych zebranych dziś przez Jaime.”
Giorgio Ascanelli, dyrektor techniczny
„Poranny wypadek Sebastiena był spowodowany problemami technicznymi z prawym wspornikiem, dowiedzieliśmy się tego od razu, gdy bolid do nas wrócił. Ten problem został rozwiązany, co zostało potwierdzone przez Jaime, który przejechał dużo okrążeń. Pierwszy trening Sebastiena został zakłócony także już na początku sesji, ponieważ pojawił się wyciek w okolicy pedałów, zostało to odkryte po okrążeniu instalacyjnym. Pomijając wspornik, wypadek spowodował drobne uszkodzenie skrzyni biegów, a próba jednoczesnego naprawienia tego elementu i wykonania ogólnej naprawy bolidu spowodowała, że nawet po mimo ogromnego zaangażowania mechaników nie byliśmy w stanie wypuścić Sebastiena na tor po raz kolejny. Jaime wykonał wiele okrążeń, nie miał żadnych problemów, pod koniec pierwszej sesji zatrzymaliśmy go na wszelki wypadek, do czasu identyfikacji problemu w bolidzie jego kolegi. Jaime wykonał świetną robotę w swoim debiucie na tym torze.”
komentarze
1. Konik_mekr
Traumatyczne przeżycie. Jedziesz sobie 300km/h i nagle tuż przed zakrętem odpadają koła. Coś mi się wydaje, że Sebastian będzie miał problemy z zaśnięciem tej nocy;)
2. kempa007
no musial zielony sie zrobic jak to zobaczyl :-)
3. pjc
To musiało być niesamowicie stresujące.
4. Prozak
Ta kontra Buemiego bez przednich kółek była piękna , robił co mógł : )
5. Damiangl
Ale urrwał :P
Wyobrażacie sobie co by się stało na torze ulicznym? Miał meeega farta.
6. Dr Prozac
Wyglądało to naprawdę widowiskowo.
Gorzej że takie latające koło zabiło Henrego Surteesa w F2 w 2009r. I porządkowego na Monzy kilka lat temu.
7. 6q47
"Sadzone" sobie robicie, a problem wygląda na dość poważny.
Od kiedy koła urywają sie jednocześnie od bolidu? W dodatku podczas hamowania, nie jest to normalne. Linki zabezpieczające za cienkie? Lakoniczny komunikat o tym incydencie oznacza, że nie jest to błachy problem.
Sędziowie powinni się przyjrzeć dokładnie tej sprawie, jednak są dość pobłażliwi jak na razie... Wymiana na chybcika jakiegoś elementu czy dokręcenie nakrętki nie jest tak do końca oczekiwanym rozwiazaniem. Błąd w obliczeniach podczas konstruowaniu nowego zawieszenia, a może "dieta" w zastosowanych materiałach została zastosowana?
Pozdr.
8. ziolek2000
Jestem laikiem ale czy możliwe jest że hamulce mu wybuchły - bo na filmiku jaki widziałem wygląda jakby tam coś wybuchło i na raz koła wyleciały... Zdaje się, że coś kiedyś czytałem, że przed sezonem Renault pracowało nad hamulcami by się nie przegrzewały bo jak wiadomo w tym sezonie na początku wyścigu jeżdżą wszyscy bardzo ciężkimi biolidami - może Toro Roso miało problem z hamulcami ??
9. Wiater
Masakra ;D Co do kierowcy. Pewnie nie zdążył tego zauważyc jak kola odpadaja. Za duża predkość ;D
10. Prozak
Czy hamulce mu wybuchły ? Widać wyraźnie że już w pierwszej fazie hamowania gdzie masa bolidu poszła na przednią oś zawieszenie tego nie wytrzymało , doszła jeszcze siła starająca się skręcić zawieszenie pochodząca od hamowanych kółek i trach .
6. Dr Prozac wychodzi na to że ja jestem takim zwykłym Prozakiem : ) A tyś się chłopie doktoryzował : ) Dużo pracy przede mną hehe
11. pawel123
Biedny Bumi, jeszcze odruchowo kontrował kierownicą ;/ współczuję przeżycia takiej akcji
12. czeki01
Strach pomyśleć co by było gdyby przytrafiło się to na innym torze gdzie nie ma stref bezpieczeństwa :/
13. PrzemekF1
Ale to było dobre :)
14. matito
umówmy się Torro Rosso to nie team aby regularnie zdobywać punkty
15. unliked_boy
Tak mi się teraz rzuciło w oczy: "W pierwszym wyścigu przed Grand Prix..." a chodzi oczywiście o trening;) co do wypadku to całe szczęście, że nikomu nic się nie stało :)
16. sever
W126 BIIS fabryka wypuściła kiedyś partię zwrotnic z odwrotnie nagwintowanymi czopami zwrotnic i nakrętki same się dokręcały tak długo aż się czopy zwrotnic nie ukreciły.
17. fezuj
Myślę że po takiej przygodzie jutro i w niedzielę Sebastien postara się na wszelki wypadek jechać bez żadnych zahamowań ;)
18. wertero
Aaa, ale urwał :)
19. leonardo1899
ale urwał, ale to było dobre...
20. nomadwcm
jego kuzynka też miała wypadek ...
uderzyła w betonową bandę
21. F1_Fan_
"Zahamowałem, koła odpadły i tyle"
Mowi to z takim spokojem jak by to sie na codzien zdarzało
22. Königsblau
Najwazniejsze, ze Buemi caly. Choc musze przyznac, ze przezabawnie wygladalo zawziete krecenie kieralka po tym, jak kolka odjechaly juz w sina dal :) Troche juz widzialem, ale zeby tak oba kola z jednej osi stracic to wczesniej chyba tylko w serialu "Zmiennicy", gdy leciwy mietek zgubil tylny most :) Tylko, ze tam byly specjalnie zastosowane olowiane sruby. I tak mnie to wlasnie intryguje, czy to na pewno tylko awaria, czy moze jakis nowy, jeszcze niedopieszczony patent STR...
23. Maximiliana
''W pierwszym wyścigu przed Grand Prix Chin w bolidzie Sebastiena Buemiego...''
Chyba w pierwszej sesji treningowej, a nie wyścigu :)
24. maniak300
Musialo to komicznie wygladac. Ma moze ktos linka do tego zdarzenia?
25. maniak300
http:// www.youtube .com /watch?v=SdE WkUdyxro&
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz