2010-02-01
Algersuari po raz pierwszy przetestuje bolid F1
Podczas gdy Sebastien Buemi zaraz po prezentacji nowego STR5 wsiadł do bolidu i rozpoczął testy, Jaime Algersuari odpowiadał na pytania dziennikarzy.R E K L A M A
Młody Hiszpan nigdy wcześniej nie brał udziału w testach F1. Ze względu na regulamin F1, który zakazuje testów w trakcie sezonu, Algersuari debiutował w F1 bez wcześniejszego przygotowania.
„W ubiegłym roku każde Grand Prix było testem, co było dużym problemem” wspominał Hiszpan.
„Przygotowywałem się sporo w Austrii i Hiszpanii z własnym trenerem, co oznacza, że mieliśmy sporo czasu aby nabrać dobrej formy przed sezonem” kontynuował Hiszpan. „To nie oznacza, że praca będzie łatwiejsza niż w zeszłym roku, ponieważ F1 to zawsze trudne wyzwanie. Czuję jednak, że mogę być bardziej konkurencyjny i lepiej przygotowany. W ubiegłym roku wszystko wydarzyło się tak szybko, a ja nie znałem bolidu, torów i zespołu. W tym roku będę mógł pojeździć kilka dni przed pierwszym wyścigiem, podczas gdy w ubiegłym roku w ogóle nie miałem testów.”
Algersuari zapytany o odczucia związane z powrotem na tor Michaela Schumacher odparł: „Miło, że wrócił. Jego obecność wzmocni sport i wszyscy będą zmotywowani. Michael to nie tylko Numer 1 w Formule 1, to profesjonalny atleta i wspaniale, że wrócił. Na torze jednak będzie tylko jeszcze jednym kierowcą. Podziwiam jego miłość do tego sportu.”
Odnośnie zmian w regulaminie, zakazujących tankowania bolidu Jaime dodał: „Bolidy będzie się ciężko prowadziło na pełnych zbiornikach, ale auto jest do tego zaprojektowane. Na testach ważne będzie wykonanie długich przejazdów, aby do tego przywyknąć.”
Młody Hiszpan zdaje sobie również sprawę z tego, że nie będzie miał już statusu debiutanta, mimo że wszystkie tory w pierwszej części sezonu będą dla niego nowe: „Z pewnością, oczekiwania będą większe, będą inne cele i założenia.”
Wracając do krótkiej, niskobudżetowej prezentacji STR5, o nowym bolidzie Algersuari powiedział: „Wygląda ładnie z zewnątrz i wiem, że wewnątrz też jest dobry. Podstawa jest bardzo podobna do ubiegłorocznej konstrukcji i sądzę, że możemy mieć dobry rok, częściowo dlatego, że jestem lepiej przygotowany. Ale poczekajmy jeszcze, gdyż jest zbyt wcześniej aby coś powiedzieć. Jeżeli chodzi o wyścigi sądzę, że będą one bardziej ekscytujące dla kibiców, gdyż będzie w mniejszym stopniu chodziło o strategię, a kwalifikacje będą odbywały się przy pustych zbiornikach, co znaczy, że ten kto zdobędzie pole position, będzie faktycznie najszybszy na torze.”
„W ubiegłym roku każde Grand Prix było testem, co było dużym problemem” wspominał Hiszpan.
„Przygotowywałem się sporo w Austrii i Hiszpanii z własnym trenerem, co oznacza, że mieliśmy sporo czasu aby nabrać dobrej formy przed sezonem” kontynuował Hiszpan. „To nie oznacza, że praca będzie łatwiejsza niż w zeszłym roku, ponieważ F1 to zawsze trudne wyzwanie. Czuję jednak, że mogę być bardziej konkurencyjny i lepiej przygotowany. W ubiegłym roku wszystko wydarzyło się tak szybko, a ja nie znałem bolidu, torów i zespołu. W tym roku będę mógł pojeździć kilka dni przed pierwszym wyścigiem, podczas gdy w ubiegłym roku w ogóle nie miałem testów.”
Algersuari zapytany o odczucia związane z powrotem na tor Michaela Schumacher odparł: „Miło, że wrócił. Jego obecność wzmocni sport i wszyscy będą zmotywowani. Michael to nie tylko Numer 1 w Formule 1, to profesjonalny atleta i wspaniale, że wrócił. Na torze jednak będzie tylko jeszcze jednym kierowcą. Podziwiam jego miłość do tego sportu.”
Odnośnie zmian w regulaminie, zakazujących tankowania bolidu Jaime dodał: „Bolidy będzie się ciężko prowadziło na pełnych zbiornikach, ale auto jest do tego zaprojektowane. Na testach ważne będzie wykonanie długich przejazdów, aby do tego przywyknąć.”
Młody Hiszpan zdaje sobie również sprawę z tego, że nie będzie miał już statusu debiutanta, mimo że wszystkie tory w pierwszej części sezonu będą dla niego nowe: „Z pewnością, oczekiwania będą większe, będą inne cele i założenia.”
Wracając do krótkiej, niskobudżetowej prezentacji STR5, o nowym bolidzie Algersuari powiedział: „Wygląda ładnie z zewnątrz i wiem, że wewnątrz też jest dobry. Podstawa jest bardzo podobna do ubiegłorocznej konstrukcji i sądzę, że możemy mieć dobry rok, częściowo dlatego, że jestem lepiej przygotowany. Ale poczekajmy jeszcze, gdyż jest zbyt wcześniej aby coś powiedzieć. Jeżeli chodzi o wyścigi sądzę, że będą one bardziej ekscytujące dla kibiców, gdyż będzie w mniejszym stopniu chodziło o strategię, a kwalifikacje będą odbywały się przy pustych zbiornikach, co znaczy, że ten kto zdobędzie pole position, będzie faktycznie najszybszy na torze.”
komentarze
1. kubala7
Będzie jakaś transmisja z testów??/?
2. kawkaz
Usunięty
3. krystianxp
rosberg sie popisal:)
4. jareklykos
1:08,544 - A. Davidson (Honda RA106) to bylo najszybsze kolko w histori tego toru w 2006 roku :D
5. karoll93
skąd bierzecie czasy
6. seba030189
hehe nie patrzcie na na wyniki kazdy ukrywa co potrafi nie wiadomo ile paliwa mieli;D rosberg jachal na oparach hehe tez go nie lubie^^
7. jogii8
Fotki z testów :) usunąć spacje ht tp://w ww.form ula1.com/gallery/t esting/20 10/480.ht ml
8. nomadwcm
sauber wymiata :)))))))
9. Koyot.
na fotkach widac jak podobne nosy maja mercedes i ferrari
10. Koyot.
za to renia ma podobny do mclarena
11. UveMasta
Usunięty
12. Lenart
Usunięty
13. UveMasta
Usunięty
14. Lenart
Usunięty
15. Łuki
w miarę aktualne wyniki są tutaj http://www.f1today. nl /live-update /2010/02/01/ circuit-de-la-comunitat-valenciana/ (usunąć spacje)
16. walerus
go Syler!
17. skylinedrag
Jeździ Kubica. Zrobił równo 1:15:00
18. lechu55
Dobrze ze Alguersuari troche pojezdzi na testach. Moze troche doswiadczenia nabędzie.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz