2008-10-11
Scuderia Toro Rosso zadowolona
Scuderia Toro Rosso kończąc kwalifikacje z dwoma samochodami w pierwszej dziesiątce po raz kolejny udowodniła, że liczy się w stawce. Zespół liczy teraz, że po udanych przygotowaniach zaliczy równie udany wyścig na torze Fuji Speedway.R E K L A M A
Sebastian Vettel:
"Na początku kwalifikacji tor był ciągle dość zielony z powodu deszczu, ale dostaliśmy się ponownie do Q3, co jest dobre. Potem w finałowej części nie radziłem sobie troszkę z cięższym samochodem, gdyż nie czułem się tak dobrze jak wcześniej i zrobiłem kilka małych błędów. Strata do najszybszego była trochę zbyt duża. Będzie ciężko się ścigać, szczególnie w kwestii opon. Uważam, że kluczem do sukcesu będzie utrzymanie ogumienia w dobrej formie. Mam nadzieję, że nasza strategia okaże się właściwa."
Sébastien Bourdais:
"To były dobre kwalifikacje i jestem zadowolony, że jestem blisko Sebastiana na torze, który ma wiele wejść w zakręty na hamulcach, w miejscach, w których zwykle nie radzę sobie z tyłem samochodu, więc muszę odpuszczać. Uważam, że samochód poprawił się trochę po tym, jak zespół znalazł kilka rzeczy w aerodynamice, co pomogło. Sądzę, że jesteśmy w dobrej formie na wyścig."
Laurent Mekies, szef inżynierii:
"Posiadanie dwóch samochodów w Q3 wskazuje, że mieliśmy mocne osiągi w kwalifikacjach. Obaj kierowcy zrobili bardzo dobrą robotę będąc blisko przez cały weekend. Jutro okaże się jaką ilość paliwa mają nasi konkurenci, ale zdecydowanie jesteśmy zadowoleni z naszej kondycji wyścigowej i liczymy na mocny wyścig."
"Na początku kwalifikacji tor był ciągle dość zielony z powodu deszczu, ale dostaliśmy się ponownie do Q3, co jest dobre. Potem w finałowej części nie radziłem sobie troszkę z cięższym samochodem, gdyż nie czułem się tak dobrze jak wcześniej i zrobiłem kilka małych błędów. Strata do najszybszego była trochę zbyt duża. Będzie ciężko się ścigać, szczególnie w kwestii opon. Uważam, że kluczem do sukcesu będzie utrzymanie ogumienia w dobrej formie. Mam nadzieję, że nasza strategia okaże się właściwa."
Sébastien Bourdais:
"To były dobre kwalifikacje i jestem zadowolony, że jestem blisko Sebastiana na torze, który ma wiele wejść w zakręty na hamulcach, w miejscach, w których zwykle nie radzę sobie z tyłem samochodu, więc muszę odpuszczać. Uważam, że samochód poprawił się trochę po tym, jak zespół znalazł kilka rzeczy w aerodynamice, co pomogło. Sądzę, że jesteśmy w dobrej formie na wyścig."
Laurent Mekies, szef inżynierii:
"Posiadanie dwóch samochodów w Q3 wskazuje, że mieliśmy mocne osiągi w kwalifikacjach. Obaj kierowcy zrobili bardzo dobrą robotę będąc blisko przez cały weekend. Jutro okaże się jaką ilość paliwa mają nasi konkurenci, ale zdecydowanie jesteśmy zadowoleni z naszej kondycji wyścigowej i liczymy na mocny wyścig."
komentarze
1. Koniarek
Oby tak dalej:)
2. niza
kto by pomyślał na początku sezonu, że będą lepsi od RB a nawet tak mocni aby wchodzić do Q3 obydwoma bolidami, no ładnie ładnie :)
3. mag93
Niech Vettel się zastanowi czy nie popełnil błędu przechodząc do RB
4. lewusFIA
Szkoda, że Vettel nie przeszedł do RB powiedzmy na te trzy ostatnie GP, mielibyśmy klasyczny przykład ile znaczy kierowca a ile bolid. I rzeczywiście jak pisze mag93, Vettel może żałować tego kroku.
5. morek150
tylko ze w redbulu rozwazają zamiane silnikami miedzy toro rosso a redbulem, przecież polepszenie osiągów i to bardzo wyraźne nastąpiło po tym jak mclaren uciekł ferrari w gp w.brytanii i niemiec i ferrari zacząło modyfikować silniki od gp węgier (co potwierdzają wybuchy) to oczywiste ze jeśli mclaren miał rzekomo 25 koni przewagi to ferrari zrobiło coś zeby przegonić ich, jeśli renault by tez kombinowało to pewnie tak jak kiedyś mieli by najlpszy silnik i walczyli by z ferrari i mcalrenami a redbull połknął by toro rosso i bmw
6. astrostar
a czy można wprowadzać zmiany do silników w trakcie sezonu?
7. kumahara
A może przyczyną problemów z silnikami Ferrari jest komputerek produkcji nomen omen firmy mcl, mclaren żadnych kłopotów z silnikami jak dotychczas nie ma!
8. kumahara
podobno nawet ciąg przejeżdżający w pobliżu toru wyścigowego uszkodził skrzynię biegów w bolidzie Webbera, zakłócając właśnie pracę tego komputerka, skoro pociąg może to człowiek tym bardziej...
9. kumahara
pociąg -ma być a nie ciąg, sorry
10. batic
a moze to ta technologia zawinieta z sejfu fiata? :)
11. batic
Oj, nie tu mialem dac odpowiedz tylko w innym temacie. To efekt picia wodki w godzinach wieczornych. Prosze zatem unizenie szanownych forumowiczow o rozgrzeszenie! :)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz