2008-02-28
Nico Rosberg: powalczyć z Renault i Red Bullem
Nico Rosberg z Williamsa uważa, że w rozpoczynającym się sezonie Formuły 1 w Australii jego team rozegra walkę głównie z Renault i Red Bullem. Niemiec przyznaje, że postawa zespołu BMW jest aktualnie zagadką. Stwierdza również, bardzo ważne w tym sezonie będą starty, które z powodu zakazania kontroli trakcji nie będą już takie proste.R E K L A M A
„Widzę nas walczących z Renault i Red Bullem. BMW jest zespołem, o którym nie wiem co powiedzieć. Z pewnością będzie walka właśnie z Renault i Red Bullem, mam nadzieję iż z wyścigu na wyścig będziemy od nich coraz lepsi. Tak więc aktualnie celem jest prawdopodobnie czwarte miejsce w klasyfikacji konstruktorów” – stwierdza Rosberg.
O niezawodności bolidu powiedział:
„Szczerze mówiąc nie mieliśmy żadnych problemów. Ostatni raz, kiedy zatrzymałem się na torze, było to w listopadzie.”
„Jest kilka nowych elementów bolidu, których przygotowanie do użycia w bolidzie zajmie nam trochę czasu, pomogą nam one w nowym sezonie. Mamy duży potencjał, aby rozwinąć bolid w trakcie sezonu. Z jednej strony to dobrze, z drugiej lepiej byłoby mieć te rzeczy już teraz.”
„Starty będą zupełnie nowe. Prowadzić bez kontroli trakcji można nauczyć się już po siedmiu okrążeniach – w suchych warunkach to już nie jest kłopot. Nauka nowego hamowania zajmuje osiem okrążeń. Być może, kiedy opony nagrzeją się będzie bardziej trudno, szczególnie podczas gorących wyścigów, to może być decydujące. Ale idealny start to najtrudniejsza rzecz.”
O swoich celach na nowy sezon powiedział:
„Czwarte miejsce w klasyfikacji konstruktorów. Powinno być kilka dobrych wyścigów. Czwarte, piąte miejsca, może podium, jeżeli będę miał szczęście. To optymistycznie założenia, ale kto wie.”
O niezawodności bolidu powiedział:
„Szczerze mówiąc nie mieliśmy żadnych problemów. Ostatni raz, kiedy zatrzymałem się na torze, było to w listopadzie.”
„Jest kilka nowych elementów bolidu, których przygotowanie do użycia w bolidzie zajmie nam trochę czasu, pomogą nam one w nowym sezonie. Mamy duży potencjał, aby rozwinąć bolid w trakcie sezonu. Z jednej strony to dobrze, z drugiej lepiej byłoby mieć te rzeczy już teraz.”
„Starty będą zupełnie nowe. Prowadzić bez kontroli trakcji można nauczyć się już po siedmiu okrążeniach – w suchych warunkach to już nie jest kłopot. Nauka nowego hamowania zajmuje osiem okrążeń. Być może, kiedy opony nagrzeją się będzie bardziej trudno, szczególnie podczas gorących wyścigów, to może być decydujące. Ale idealny start to najtrudniejsza rzecz.”
O swoich celach na nowy sezon powiedział:
„Czwarte miejsce w klasyfikacji konstruktorów. Powinno być kilka dobrych wyścigów. Czwarte, piąte miejsca, może podium, jeżeli będę miał szczęście. To optymistycznie założenia, ale kto wie.”
komentarze
1. granat88
dokladnie BMW to zagadka
2. dragomirov
BMW ma dobrą taktykę. Pięknie mydlą oczy. Nikt nie wie czego sie po nich spodziewać. W tym roku wygrają. Mario jest bardzo ambitnym i przebiegłym człowiekiem.
3. granat88
obys mial racje Dragomirov... Bo BMW z dobrej taktyki nie slynelo
4. dragomirov
pierwsze koty za płoty, BMW uczyło się w zeszłym roku, testowali swoje możliwości. Wiedzieli, że nie mają sprzętu jak należy więc eksperymentowali różne możliwości i warianty, żeby zdobyć wiedzę na przyszłość.
5. maciej81
cicha woda z BMW ale mysle ze cos w tym jest bo raczej nikt nie wie jaki jest rozklad sił w tym sezonie no moze Ferrari i McLaren sa pewniakami i sa najsilniejsi ale raczej po 3 pierwszych GP wszystko sie wyjasni a teraz to mozna tylko gdybac i nie piszcie takie piordoly ze ktos sie juz nie liczy w stawce bo guzik o tym wiecie.
6. szaszlyk
ponowie spokojnie poczekajmy na melbern, przyponmijcie sobie zeszły rok jak sie czekało na pierwszy wyścig i co ROZCZAROWANIE było mam nadzieje że naprawdę nie odkryli jeszcze wszystkich kart
7. holyjoe
Witam po dłuższej przerwie. Spotykałem się z opiniami że BMW robi coś na kształt "zasłony dymnej" przed rozpoczynającym się sezonem. Nie sądze-jednakże chciałbym się mylić w tej kwestii. Ostatnie testy pokazały że coś nie współgra: skrzynia, balans bolidu...Do rywalizacji z Robertem i Nikiem wg dołączy dwóch Sebastianów oraz bardzo szybki Nico Rosberg. Ale to moje dywagacje-zobaczymy pierwsze rozkłady sił i możliwości możliwości w noc z soboty na niedzielę, kiedy to zakończy się Q3. PS. Pierwsza jaskółka wiosny nie czyni-w razie niefartu zostaje jeszcze 17 GP:) Pozdrawiam
8. holyjoe
Zdublowałem słowo możliwości:) Maciej81-podczas ostatniego dnia testów (27 02) Ferrari też się nie "pokazało". Zapomniałem o Renówkach-fanów ALO przepraszam:)
9. lankas
wydaje mi się że Williams nie jest taki mocny jak się wydaje, ostatnio pozyskali nowego sponsora, może dobrą postawą na testach chcieli przyciągnąć kapitał...
10. lankas
chyba za dużo mi się wydaje:)
11. dragomirov
to nie jest wykluczone. Jeśli chodzi o F1 to tak na prawdę nasze bajdurzenie, ma się nijak do tego co jest tak na prawdę. Wszystkie zespoły utrzymują ścisłą tajemnicę o faktach a pozwalają pisać to co jest im wygodne. Można oczywiście próbować wyciągać wnioski z artefaktów, dlatego twoje przypuszczenie nie musi się mijać z prawdą.
12. Kibic26
Jak widać BMW idzie swoją drogą:) jednostke napedową mają mocną i tak naprawde to mi się wydaje że pracują nad oponami aerodynamiką i balansem. Postawa BMW jest dobra bo tak naprawde żaden zespól nie wie co pokażą Bety na początku sezonu i właśnie o to im chyba chodzi czują się na tyle mocni że nie muszą udowadniać na testach że są tuż za MC Larenami i Ferrari ale cóz to tylko moja opinia:) pozdro
13. walerus
nie mogę się doczekać pierwszego zakrętu podczas wyścigu z Melbeurne....!
14. Piotre_k
Wygląda na to, że każdy ma już ustawioną w głowie możliwą kojelność zespołów w sezonie, tylko nikt nie wie, gdzie umieścić BMW. Zresztą od nich samych też nic nie "przeciekło". Właściwie każdy kierowca czy manager teamu już coś mówił o przewidywanych bezpośrednich konkurentach, tylko BMW nie próbuje umieścić siebie w stawce. Wydaje się, że konsekwentnie trzymają się taktyki: zero marketingu, maksimum pracy. To może zadziałać
15. dragomirov
i tego sie trzymajmy. Niemcy to perfekcyjni inżynierowie, dajmy im jeszcze chwilę popracować a na pewno mile nas zaskoczą.
16. RowerKibica
Czyli Rosberg wie, że BMW będzie trzecie.
17. djmarquss
"Nick powiedział: "Od wyjazdu BMW Sauber F1.08 na tor poczyniliśmy znaczący postęp. Nie mogę doczekać się pierwszego wyścigu." Robert dodał: "Wszyscy w zespole dali z siebie wszystko, żeby poprawić samochód. Jesteśmy już na dobrej pozycji, a samochód ma jeszcze spory potencjał.""
18. brynas
Mam nadzieje ze bmw tak jak na treningach przed wyscigami nic wielkiego nie pokazywalo a potem byly wysoko na starcie.to tez uwazam ze tu testowali i nie starali sie pokazywac jacy sa mocni.robert na melbern bedzie trzeci i juz!!!
19. tom38
Trochę więcej optymizmu ..... brynas :)
20. jaros69
Nico Rosberg pamiętam.. czy to nie ten pan który pokazał "coś" po wyścigu Kubicy ?
21. Bosiu
co racja to racja BMW najwieksza niewiadoma ale z ta zaslona dymna nie przesadzajcie, oni daja z siebie maxa( z nie duzym zapasem ) tylko ze zazwyczaj jezdza na testach z plenym obciazeniem jak mowil Alonso ale mam nadzieje ze sa na tyle silni aby ponownie byc 3 sila i nawiazac walke z Ferrari i MCl
22. dragomirov
przeczytałem na tym portalu w postach, że ten nowe rozwiązania, które BMW zastosowało, dają im takie wyprzedzenie, że FIA mogłaby zakazać, np. tych rogów ja bym je nazwał, rogi muflona. Muflon to taka kozica górska, która żyje w Alpach. W każdym razie to ma sens. Wiadomo przecież, że FIA przymknie oko na Ferrari lub McLarena bo są starymi wyjadaczami a BMW nie.
23. dziarmol
2008-02-28 22:02:10 jaros69- tak tak ten sam pan
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz