2017-06-22
FIA precyzuje przepisy zakazujące spalania oleju
Przed wyścigiem w Azerbejdżanie FIA postanowiła zaostrzyć ograniczenia uniemożliwiające wykorzystanie przez zespoły oleju jako paliwa.R E K L A M A
Przed sezonem 2017 pojawiły się sugestie, że niektóre zespoły mogą wykorzystywać olej jako paliwo. W tej technice Red Bull dopatrywał się konkurencyjności Mercedesa zwłaszcza podczas sesji kwalifikacyjnych.
FIA od początku potwierdzała iż spalanie oleju jako paliwa w Formule 1 jest niezgodne z regulaminem i tuż przed sezonem dodatkowo wydała dyrektywę techniczną mającą na celu ograniczenie ewentualnego procederu poprzez dokładny monitoring składu chemicznego oleju.
Z doniesień wynika, że najnowsze działania FIA nie są wymuszone zapytaniami innych zespołów. Federacja podejrzewając, że mogą istnieć sposoby ominięcia jej procedur obecnie jasno stwierdziła iż wykorzystanie w oleju środków chemicznych, które mają na celu poprawę efektywności spalania go jest niedozwolone.
Notatkę dla ekip w tej sprawie sporządził Polak, Marcin Budkowski, który w FIA pełni funkcję szefa działu technicznego ds. Formuły 1.
"Chcemy wam przypomnieć, że tak jak wcześniej informowaliśmy podczas różnych spotkań i podkreśliliśmy to w dyrektywie TD/004-17 uważamy, że wykorzystanie oleju jako paliwa jest niezgodne z przepisami technicznymi."
"Aby uniknąć wątpliwości, jedynym paliwem jakie może być wykorzystane do spalania jest benzyna, a jedyna dozwolona charakterystyka benzyny jest jasno określona w Artykule 19 Regulaminu Technicznego."
"Mimo iż Regulamin Techniczny bezpośrednio nie określa charakterystyki dozwolonego oleju silnikowego w F1, każdą próbę wykorzystania dodatkowych komponentów lub substancji dla celów poprawy jego spalania uważać będziemy za naruszenie Regulaminu Technicznego."
Wcześniej Komisja F1 zatwierdziła trzypunktowy plan na sezon 2018 mający ograniczyć zjawisko ewentualnego procederu wykorzystywania oleju jako paliwa.
FIA od początku potwierdzała iż spalanie oleju jako paliwa w Formule 1 jest niezgodne z regulaminem i tuż przed sezonem dodatkowo wydała dyrektywę techniczną mającą na celu ograniczenie ewentualnego procederu poprzez dokładny monitoring składu chemicznego oleju.
Z doniesień wynika, że najnowsze działania FIA nie są wymuszone zapytaniami innych zespołów. Federacja podejrzewając, że mogą istnieć sposoby ominięcia jej procedur obecnie jasno stwierdziła iż wykorzystanie w oleju środków chemicznych, które mają na celu poprawę efektywności spalania go jest niedozwolone.
Notatkę dla ekip w tej sprawie sporządził Polak, Marcin Budkowski, który w FIA pełni funkcję szefa działu technicznego ds. Formuły 1.
"Chcemy wam przypomnieć, że tak jak wcześniej informowaliśmy podczas różnych spotkań i podkreśliliśmy to w dyrektywie TD/004-17 uważamy, że wykorzystanie oleju jako paliwa jest niezgodne z przepisami technicznymi."
"Aby uniknąć wątpliwości, jedynym paliwem jakie może być wykorzystane do spalania jest benzyna, a jedyna dozwolona charakterystyka benzyny jest jasno określona w Artykule 19 Regulaminu Technicznego."
"Mimo iż Regulamin Techniczny bezpośrednio nie określa charakterystyki dozwolonego oleju silnikowego w F1, każdą próbę wykorzystania dodatkowych komponentów lub substancji dla celów poprawy jego spalania uważać będziemy za naruszenie Regulaminu Technicznego."
Wcześniej Komisja F1 zatwierdziła trzypunktowy plan na sezon 2018 mający ograniczyć zjawisko ewentualnego procederu wykorzystywania oleju jako paliwa.
komentarze
1. pz0
Ciekawe co to za olej. Mi też silnik nieco bierze, może nie 5 kg na 300 km, ale zawsze miałbym jakąś poprawę osiągów :)
2. TomPo
@1
dolewaja do oleju paliwa rakietowego, a potem guzikiem (lub myszką) podczas quali otwieraja zaworek :)
3. czuczo
Znieśliby limity paliwa, to zespoły nie musiałby kombinować.
4. skilder3000
Moja Fiesta '93 brała litr oleju na 200 km ale dało sie jechać szybciej niż zakładał producent
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz