2015-08-05
Haas: tylko Ferrari oferowało nam pełną współpracę
Gene Haas, którego zespół w przyszłym roku zadebiutuje w F1 przyznał, że jedynie Ferrari zaoferowało mu pełną współpracę technologiczną i partnerstwo.R E K L A M A
Amerykański biznesmen podchodzi do wyzwania stworzenia zespołu Formuły 1 bardzo poważnie i wielu obserwatorów uważa, że ma w ten sposób ma spore szanse na sukces.
Ekipa Gene Haasa nie ukrywa, że mimo braku w przepisach zgody na tzw. customers cars, czyli kupowanie pełnego pakietu wyścigowego od jednego z czołowych zespołów F1, liczy na jak największą współpracę w zakresie dostarczania podzespołów z Ferrari.
Podwozie bolidu F1 Haasa ma być zaprojektowane przez włoską Dallarę jednak ekipa korzysta także z tunelu aerodynamicznego Ferrari znajdującego się w Maranello, co kilka miesięcy temu wywołało spore kontrowersje po tym jak konkurencja Ferrari podejrzewali iż zespół ten przy okazji współpracy z Haasem pracuje także nad własnym bolidem. Ostatecznie jednak kontrola FIA nie wykazała żadnych nieprawidłowości.
„Oni chcieli z nami współpracować, nie tylko w zakresie dostarczania silników i skrzyni biegów, ale chcieli nam pomóc także przy zawieszeniu i elektronice” mówił Gene Haas podczas konferencji prasowej, do której doszło podczas otwierania przez niego jednej z fili jego biznesu w Portugalii.
„Jako nowy zespół potrzebujemy wszelkiej pomocy jeżeli chodzi o infrastrukturę i bolid.”
Biznesmen przyznał, że nie miał zbyt dużego wyboru: „Inni producenci mogli dostarczyć nam silnik, ale nie skrzynię biegów, a my cały czas musielibyśmy zbudować zawieszenie.”
„Ferrari było na tyle hojne, że stwierdziło iż sprzedadzą nam tyle rzeczy na ile pozwolą im przepisy, a my wykorzystaliśmy tę okazję. Oni chcieli nam to sprzedać a my chcieliśmy to kupić, więc uważam, że to dobry układ.”
Ekipa Gene Haasa nie ukrywa, że mimo braku w przepisach zgody na tzw. customers cars, czyli kupowanie pełnego pakietu wyścigowego od jednego z czołowych zespołów F1, liczy na jak największą współpracę w zakresie dostarczania podzespołów z Ferrari.
Podwozie bolidu F1 Haasa ma być zaprojektowane przez włoską Dallarę jednak ekipa korzysta także z tunelu aerodynamicznego Ferrari znajdującego się w Maranello, co kilka miesięcy temu wywołało spore kontrowersje po tym jak konkurencja Ferrari podejrzewali iż zespół ten przy okazji współpracy z Haasem pracuje także nad własnym bolidem. Ostatecznie jednak kontrola FIA nie wykazała żadnych nieprawidłowości.
„Oni chcieli z nami współpracować, nie tylko w zakresie dostarczania silników i skrzyni biegów, ale chcieli nam pomóc także przy zawieszeniu i elektronice” mówił Gene Haas podczas konferencji prasowej, do której doszło podczas otwierania przez niego jednej z fili jego biznesu w Portugalii.
„Jako nowy zespół potrzebujemy wszelkiej pomocy jeżeli chodzi o infrastrukturę i bolid.”
Biznesmen przyznał, że nie miał zbyt dużego wyboru: „Inni producenci mogli dostarczyć nam silnik, ale nie skrzynię biegów, a my cały czas musielibyśmy zbudować zawieszenie.”
„Ferrari było na tyle hojne, że stwierdziło iż sprzedadzą nam tyle rzeczy na ile pozwolą im przepisy, a my wykorzystaliśmy tę okazję. Oni chcieli nam to sprzedać a my chcieliśmy to kupić, więc uważam, że to dobry układ.”
komentarze
1. rascal
Moze beda szybsi od Manora i McHondy.
Kto wie?
2. Elektram
Ciekawostka: kontrolę tunel aero w Maranello o którym wspominasz w 4 akapicie przeprowadzona została przez... Marcina Budkowskiego: byłego inżyniera ekipy Ferrari oraz McLaren, który obecnie pracuje na stanowisku delegata technicznego FIA.
3. R4F1
@1
skreślasz już Mclarena w sezonie 2016? Dość śmiałe twierdzenie.
Co do Haas'a to bardzo podoba mi się styl w jakim wchodzą do F1. W bardzo przemyślany i odpowiedzialny sposób to robią. Widać, że doświadczenia z innych serii wiele im dały. Byłoby dobrze, gdyby udało im się stworzyć stabilny team, na dłużej niż kilka sezonów.
4. FanRosbergaBC
Fajnie byłoby gdyby jeździli chociaż w środku stawki.
5. kukus
@4
Dokładnie.
6. norbee
krótko mówiąc Ferrari ma załatwione dłuższe testy...Przecież w ramach podziękowania Pan Haas równie dobrze zamiast pieniędzy może zaoferować pracę nad rozwojem technologicznym swojemu włoskiemu partnerowi...
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz