2011-04-01
Renault będzie musiało poprawić wydech? (Prima Aprilis)
Niewykluczone, że zespół Renault będzie musiał poprawić innowacyjny wydech R31. Jak donosi magazyn Auto Motor und Sport, zespół Mercedes po pierwszym wyścigu sezonu w Australii, poprosił FIA o bliższe przyjrzenie się konstrukcji innowacyjnego projektu wydechu Renault.R E K L A M A
Konstrukcja układu wydechowego bolidów F1 w sezonie 2011 nabrała większego znaczenia za sprawą zakazu stosowania podwójnych dyfuzorów. Ekipy w przerwie zimowej za wszelką cenę dążyły do możliwie najefektywniejszego wykorzystania gazów wydechowych, aby zniwelować utratę siły dociskającej spowodowaną zmianą przepisów.
Zespół Renault jako jedyny w stawce zastosował wydech, który przechodzi przez boczne sekcje bolidu i wydala gazy pod jego podłogę w przedniej ich części. Jak się okazuje wzbudziło to obiekcje szefa zespołu Mercedes, Rossa Brawna.
„Mamy powody sądzić, że innowacyjny wydech zespołu Renault obniża poziom bezpieczeństwa bocznej struktury bolidu” mówił Brytyjczyk niemieckim dziennikarzom. „Jak tylko zobaczyliśmy ten wydech podczas pierwszych testów w Walencji, przystąpiliśmy do sprawdzania tego rozwiązania w symulacjach i nawet wykonaliśmy wstępne prace projektowe. Okazało się jednak, że wdrożenie tego rozwiązania wiązałoby się z obniżeniem poziomu bezpieczeństwa bocznej sekcji bolidu, gdyż podczas pracy kolektor wydechowy zbyt mocno nagrzewa nadwozie.”
Pikanterii całej sprawie dodaje fakt, że z dniem dzisiejszym pracę w zespole Mercedesa oficjalnie rozpoczyna Bob Bell, były dyrektor techniczny zespołu Renault. Według plotek, to on podważył bezpieczeństwo rozwiązania układu wydechowego R31.
Zespół Renault odmówił komentarza do czasu zapoznania się z oficjalnym stanowiskiem FIA w tej kwestii.
Zespół Renault jako jedyny w stawce zastosował wydech, który przechodzi przez boczne sekcje bolidu i wydala gazy pod jego podłogę w przedniej ich części. Jak się okazuje wzbudziło to obiekcje szefa zespołu Mercedes, Rossa Brawna.
„Mamy powody sądzić, że innowacyjny wydech zespołu Renault obniża poziom bezpieczeństwa bocznej struktury bolidu” mówił Brytyjczyk niemieckim dziennikarzom. „Jak tylko zobaczyliśmy ten wydech podczas pierwszych testów w Walencji, przystąpiliśmy do sprawdzania tego rozwiązania w symulacjach i nawet wykonaliśmy wstępne prace projektowe. Okazało się jednak, że wdrożenie tego rozwiązania wiązałoby się z obniżeniem poziomu bezpieczeństwa bocznej sekcji bolidu, gdyż podczas pracy kolektor wydechowy zbyt mocno nagrzewa nadwozie.”
Pikanterii całej sprawie dodaje fakt, że z dniem dzisiejszym pracę w zespole Mercedesa oficjalnie rozpoczyna Bob Bell, były dyrektor techniczny zespołu Renault. Według plotek, to on podważył bezpieczeństwo rozwiązania układu wydechowego R31.
Zespół Renault odmówił komentarza do czasu zapoznania się z oficjalnym stanowiskiem FIA w tej kwestii.
komentarze
1. greg32
Mam nadzieję że dziś 1.04 .
2. Roch Kowalski
Kurcze , a ja się już dałem nabrać ... hehehe..
3. Ferrari150
Już pisałem kiedyś o tym. jak nie możesz skopiować to zgłoś do FIA o łamanie przepisów aby inni nie mogli używać...
4. Grzesiek 12.
Mam nadzieję że to żarcik ...
Tylko że to nie jedyny portal który podaję taką informację A więc jest coś na rzeczy, albo zmowa właścicieli portalów związanych z F1 .....
A jeśli to prawda .... , to niech Ross zajmie się rozwiązywaniem problemów swojego zespołu i szuka odpowiedniego setupu ;)))) , a Renault zostawi w spokoju ;P
5. wiezar1
To NIECZYSTA GRA Panie B ! Chwyt poniżej pasa,niech się Pan chociaż leciutko zawstydzi .Ten 1 04.to totalny odlot,mam nadzieję.
6. michal669
Nap Brown nie potrafi dojść do tego, jak to jest zrobione i dlatego z płaczem poleciał do FIA. Jego napy nie ukończyły wyścigu, więc musi jakoś odrobić punkty do LRGP.
7. sZaRaK
eeee na Formula1.com nic nie piszą na ten temat......:D
8. kamilo
ludzie, to jest żart, wiecie jaki jest dzisiaj dzień? Co za ciemny naród ;>
9. miki1234
Na innym portalu podobny artykuł i taki sam cytat więc chyba to nie żart.
10. hotshots
To jest nic ! W USA jedno z ugrupowń pacyfistyczno-ekologicznych wystąpiło przeciwko znakowi firmowemu Mercedesa, jako naruszającemu wizerunek całego ruchu !
11. RoyalFlesh F1
8. kamilo
To nie żart. Na innych portalch jest to samo z wczoraj.
12. Mad89
Żarty żartami, ale Mercedes ma wszelkie powody, by nie dać konkurencji uciec. Jeżeli okazałoby się prawdą, że stoi za tymi doniesieniami Bob Bell, znaczyłoby to, że łatwiej skierować sprawę do fia, niż kopiować ten pomysł, który najwyraźniej potrzebuje budowania bolidu pod niego.
13. TrueVanDal
Też nie wiem czy to żart czy nie. Już na kilku portalach to się pojawiło więc kto wie. Ale może jeden portal skopiował z innego, kolejny z tamtego i lawina ruszyła a oryginał jest żartem...? Najśmieszniejsze jest to, że to wszystko może mieć ręce i nogi. Zobaczymy jak sytuacja się rozwinie.
14. Marcin157
Słyszeliście że Kuba Giermaziak w Formula 3 Euro Series http:// www. f3euroseries. com/ (usuńcie spacje) i to nie prima aprylis.
15. Termik
Monokog przeszedł badania i certyfikację więc w czym problem. Wg mnie to ściema - a Renault oprowadziło to rozwiązanie do perfekcji - mając świadomość tego i pisząc o tym przed sezonem. Sami w wywiadzie stwierdzili że największym problemem była właśnie temperatura i odpowiednia izolacja konstrukcji by nie było nadmiernych przegrzań w newralgicznych punktach konstrukcji. Wg mnie Mercedes ma daleka drogę by skopiować to rozwiązanie mając nawet Bela.
16. athelas
14. Nawet tu był o tym news dawno temu. I nie wiem czy zauważyłeś, że Giermaziak siedział w studiu w czasie GP Australii, i przed oraz po wyścigu komentował ten właśnie wyścig...
A co do teamów, to naprawdę szkoda, że jak ktoś coś wymyśli, to od razu się podważa legalność. RBR, teraz LRGP... Może ktoś doniesie, że HRT ma zbyt niebezpieczny bolid - w końcu ledwo trzyma się trasy.
17. renault-rk
no wiadomo muszą sie doczepić bo widać ze LRGP ich przegoniło a rok temu było inaczej
ZENADA
18. andi77
Nie tylko Ross Brown szuka dziury w całym. W dalszym ciągu kontrowersje budzi przednie skrzydło Red Bulla. Mam nadzieję że FIA wpuści ten wydech jednym uchem a drugim wypuści. To po prostu szukanie dziury w całym i pretensje chyba do samego siebie że nie zdołało się przygotować w miarę innowacyjnych technologii aby bolid Mercedesa stał się konkurencyjny w walce o podium.
19. grzegorz0812
no ja tam nie jestem za RB a i renault też kibicuję troszeczkę od kont nie ma RK ale jak rok temu red bull był cały czas atakowany o nie zgodność to takich słów sprzeciwu nie czytałem na tym portalu a wręcz odwrotnie.ludzie to są normalne zagrania w f1 renault też to stosuje.
pozdro.
20. xdomino996
Ross teraz taki przepisowy? A co było w 2009 roku?
21. david9
Mercedes niech się lepiej weźmie za poprawę swojego bolidu jak się nie ma pomysłu na własną konstrukcje to trzeba spróbować udupić najbliższą konkurencję.
22. schumi1
I bardzo dobrze bo juz mnie mdli jak widze ta napinke LR jacy oni sa super zajebisci kanciarze.
23. fanAlonso=pziom
jak zabronią tego LR to oby takie same działania były w stosunku do innych zespołów i ich innowacji ale pewnie FIA i jej domena - są równi i równiejsi na to nie pozwolą
24. Niespokojny
1 kwietnia, choć prawda również w temacie może zawitać, to jednak wolę się nie wypowiadać. Przy okazji serdecznie pozdrawiam wszystkich jajcarzy ;-)
19. grzegorz0812 ..., ale istną perłę napisałeś 'od kont' - przebiłeś 'bul' prezydenta.
Skoro nie wiesz, jak pisze się 'odkąd', to napisz po prostu 'od kiedy'.
25. kukus
@ 15. Termik
Dokładnie się z Tobą zgadzam.
26. Krokiet
16. athelas HRT chyba kupy, nie trasy, zresztą trasy też:-P
A skoro LR przeszło testy FIA i wymyśliło taki wydech, to na pewno nie jedna głowa pracowała nad tym, by się nikt do ich "nowinki" nie przyczepił sprawdzając... pewnie użyli jakiegoś kosmicznego materiału jak McL do dyfuzora... albo coś w tym stylu :)
27. Pawelec79
Jeżeli to prawda to Mercedes musi strasznie bać się LR hehehe. Mają czego bo jak Robert wróci to to mają przejb.... :)
28. R90
Widocznie inzynierowie Renault maja genialne mozgi skoro udało im sie to zaprojektowac a jednoczesnie nadwozie przeszlo kontrole FIA. Chyba geniusz pana Brawna sie skonczyl, ale taka jest F1, jak nie umiesz skopiowac, zglos prostest do Fia, ze to nielegalne
29. Marx_76
Mercedes się rozczarował swoją postawą w GP Australii i teraz szuka dziury w całym, może by tak zgłosił do FIA o przebadanie bolidu RB
30. Grzesiek 12.
A jednak ... żarcik ;)))
A tutaj dalej ... pełna napinka he he
31. kempa007
Panowie i Panie to byl zorganizowany zarcik ;-)
32. andjo1234
Dobre ;D.
33. karlito
HE HE , niektórzy wciągnęli newsa jak ciepłe krokiety :))
34. Krokiet
33. karlito o wypraszam sobie, tylko nie krokiety :-P:-P:-P
35. karlito
34. Krokiet
Krokiety są the beściarskie :))
36. GoQu
haha ; D
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz