@4 ja bym aż takiego niedojdy z Roberta nie robił. Sposób zarządzania silnikiem i oponami ? Tam nie ma nawet czym zarządzać bo te bolidy po prostu nie jadą a to nie jest wina Roberta tylko konstruktora.

Flaki na oleju. Zapowiada się kolejna nudna i przewidywalna reszta sezonu. To co robi Mercedes jak do tej pory to kosmos. Jak tak dalej pójdzie można śmaiło obstawiać zwyciestwo już teraz u bukmacherów.

Paddy po poprzednim sezonie powinien być definitywnie zwolniony. Williams ondarzył go jednak tak wielkim zaufaniem że kolejny rok z rzędu spartaczył robotę. Niestety ani doswiadczenie Kubicy nie pomogło.

Przepisy techniczne w końcu muszą zostać zmienione diametralnie bo jesteśmy skazani na flaki na oleju jak za czasów dominacji Vettela w Red Bull. Hamilton czy Vettel, Vettel czy Hamilton? Oto jest pytanie przed każdym wyścigiem od kilku ładnych lat, pozostała reszta zespołów nie istnieje.

Problem jest w tym iż Verstappen zachowuje się jeszcze jak nastolatek jak nieopierzony kogut , który chce zaimponować zespołowi, może dziewczynie itp. I niestety emocje biorą górę nad zdrowym rozsądkiem i rozwagą. Miejmy nadzieję iż za parę lat wydorośleje i zacznie myśleć jak mężczyzna.

Po dwóch dniach testów wydaje się iż wszystko zostanie po staremu; Mercedes, Ferrari ( na przemian), Red Bull, Renault ... Mclaren czaruje z oponami, osiągając dzisiaj trzeci czas. Może wie ktoś co jest na rzeczy? Albo mają asa w rękawie i nie chcą ujawniać tempa albo jest kiepsko i jak ktoś wspomniał nie chcą odstraszyć sponsorów. Williams też cieniutko, można było spodziewać się iż będą ciut wyżej ale w Robercie nadzieja może podciągnie ich troszeczkę w stronę podium w trakcie sezonu.

28. kiwiknick nic nie biorę raczej zdrowo myślę i po przeanalizowaniu nie sądzę osobiście aby Rosberg w ubiegłym sezonie zasłużył na tytuł MŚ a raczej zbieg zaplanowanych przypadków.

Hamilton świetnie się odniósł do "zaplanowanego" tytułu MŚ dla Rosberga:)

I bardzo dobrze, lepiej dla F1 może przynajmniej skończy się ten cyrk z ustawkami na mistrzów świata. Mercedes potraktował fanów F1 a przede wszystkim swoich jak debili, którzy płacą grubą kasę za bilet i oglądają ten ustawiony od pierwszego wyścigu cyrk F1.

Tak jak przewidywałem, sezon reżyserowany przez Mercedesa po to aby Rosberg sięgnął wreszcie po MŚ, Hamilton wywiązał się doskonale ze swojej roli. . 2 kierowców MŚ wygląda zawsze lepiej niż 1 i to w takiej marce jaką jest Mercedes.

Prawdopodobnie tak będzie, w zespole żal im Rosberga, który jest bardzo dobrym kierowcą ale zawsze jest i będzie za Hamiltonem, zatem taka rozgrywka lub być może ustawka i taki scenariusz jest jak najbardziej możliwy. Wizerunkowo będzie lepiej dla calego teamu jak Rosberg w końcu zdobędzie tytuł a i posypie się więcej kasy od sponsorów.

To co obecnie robi Mercedes to jest cyrk na kółkach Pirelli. F1 zawładnęła kariera i pieniądze, które liczą się bardziej niż "prawdziwa" rywalizacja. Widać jak na dłoni iż Mercedes lituje się nad biednym Rosbergiem chcąc dać mu upragniony mistrzowski tytuł. Hamilton jest o klasę lepszy od Rosnerga, ale widać jego ambicję da się załatać pieniędzmi i nie ma nic przeciwko temu aby to Rosberg zgarnął MŚ.

to forum powinno być podzielone na 2 rodzaje: gimbusy i dorośli, dorośli którzy utrzymują formę i kulturę wypowiedzi. Nie da się czytać tych co poniektórych"kłutliwych bredni", które się tutaj wypisuje. Ekspert przegania eksperta zresztą cała Polska, może co poniektórzy załóżcie swój DREAMTEAM to na pewno zawstydzicie Mercedesa daję głowę.Powodzenia w robieniu z siebie pseudo-ekspertów.

Nasuwające się spostrzeżenia jak dotychczas: Mercedes raczej nie będzie miał tak łatwo jak w zeszłym roku..

Panowie po co te kłótnie, wystarczy że na Wiejskiej się wadzą cały boży rok:) Pogodzę wszystkich mianowicie z jutrzejszego dnia też się niczego nie dowiecie a na gdybanie szkoda Wam czasu i energii. Niestety ale trzeba poczekać co najmniej do Melbourne.

Widać gołym okiem że są to wizje i marzenia pana odpowiedzialnego za design samochodów seryjnych a nie projektanta F1. Być może tak w przyszłości będzie wyglądać jeden z modeli seryjniaków..kto wie..

Cały czas nie wiadomo co z tą Hondą ponieważ przez problemy z silnikiem nie byli w stanie przejechać na pełnej mocy. Może uda się w Barcelonie.

Dlaczego oni zawsze muszą szukać HDD i problemów tam gdzie ich nie ma? Gdyby ten dźwig był poza torem to nic by się nie wydarzyło! Przecież te dźwigi mają na tyle długie ramię że mogą podnieść bolid spoza toru po jasną cholere muszą wjeżdżać do środka? Formuła słynie z otwartych kokpitów od początku istnienia i nie wyobrażam sobie aby wprowadzono zamykane kokpity.

Może już nie wkrótce się to zmieni http://youtu.be/EctHizz_yNo

Nareszcie! Tylko pytanie dlaczego dopiero teraz a nie w tamtym roku?

jasne że farsa bo w takim przypadku a przynajmniej w pierwszym sezonie dostawca silników powinien być tylko jeden czyli dla wszystkich to samo. Wtedy rywalizacja byłaby o wiele ciekawsza i co najwazniejsze sprawiedliwa a tak niestety mało co będzie liczyła się aerodynamika a prym przejmą silniki. Le mans jak złoto.

Dzisiaj wszedzie jest "branie kasy" nawet w F1 tak że niczemu sie tutaj nie można już dziwić.

36.myoghi tak jak już wspomniałem zgred już pewnie widzi tą kasę , którą dostanie od Mr Red Bull na swoim koncie po zakończeniu sezonu.

Coś mi się zdaje że w F1 AD 2013 nie chidzi już w ogóle o sportowe zasady , reguły bo te stanowią pieniądze. Eclestone jest nienajedzony i z każdym rokiem chce więcej i wiecej i wie że jak RBR kolejny raz wygra mistrzostwo to pan od "byczego napoju" prześle mu odpowiednią sumkę na konto. Jak można zmieniac teraz opony skoro bolidy praktycznie nie zostały zmienione konstrukcyjnie od ubiegłego roku, nie ma żadnych dyfuzorów itp a w najlepszym wypadku będzie dubel sezonu 2012.

„To dziwne- wszyscy chcecie, abyśmy podarowali Red Bullowi opony i pomogli im wygrać mistrzostwa. Chyba o to w tym wszystkim chodzi.” Jeśli obecne opony zostaną zmienione na inne trwalsze to będzie to skandal w F1jakiego nigdy nie było w tym sporcie.