2011-01-27
Przegrupowanie w McLarenie
Zespół McLaren przed nowym sezonem także postanowił przegrupować swoje szeregi. Ekipa z Woking poinformowała, że stanowisko dyrektora technicznego objął dotychczasowy dyrektor inżynierii, Paddy Lowe.R E K L A M A
Zmiana ta oznacza, że dotychczasowy główny inżynier, Tim Goss, który pracował nad modelem MP4-25, po odejściu Pata Fry’a do Ferrari w ubiegłym roku, zostanie nowym szefem inżynierii.
Obaj będą ściśle współpracowali z dotychczasowym dyrektorem projektu i rozwoju, Neilem Oatleyem.
„To wspaniale dla mnie i Neila, że Tim dołączy do nas jako kolejny dyrektor do spraw technicznych” mówił Lowe. „Nasza trójka, nie tylko będzie mogła lepiej rozłożyć zakres naszych obowiązków, ale ja i Tim, będziemy także dzielić obowiązki obecności podczas wyścigów. To bardzo ważne, aby mieć na torze głównodowodzących techników, ponieważ to tam zdobywa się punkty, ale równocześnie, gdy spędza się cały czas na torze istnieje ryzyko niedopatrzenia ciężkiej pracy, która cały czas trwa w fabryce.”
Obaj będą ściśle współpracowali z dotychczasowym dyrektorem projektu i rozwoju, Neilem Oatleyem.
„To wspaniale dla mnie i Neila, że Tim dołączy do nas jako kolejny dyrektor do spraw technicznych” mówił Lowe. „Nasza trójka, nie tylko będzie mogła lepiej rozłożyć zakres naszych obowiązków, ale ja i Tim, będziemy także dzielić obowiązki obecności podczas wyścigów. To bardzo ważne, aby mieć na torze głównodowodzących techników, ponieważ to tam zdobywa się punkty, ale równocześnie, gdy spędza się cały czas na torze istnieje ryzyko niedopatrzenia ciężkiej pracy, która cały czas trwa w fabryce.”
komentarze
1. razor1
Do redakcji
Proszę, zaktualizujcie Składy 2011, dodajcie testy z 2011, które rozpoczną się w przyszłym tygodniu w miejsce tych z listopada, oraz prezentacje 2011 w miejsce prezentacji 2010.
Co do tematu
McL jest głodny sukcesów i robi zmiany, które może przyniosą upragniony rezultat. Zobaczymy, może będą o mistrzostwo walczyć z LR.
2. kempa007
spokojnie wszystko bedzie lub juz jest. Prezentacje masz po lewej stronie, a po prawej pojawia sie jutro.
3. Konik_mekr
Info o testach by się przydało:). Swoją drogą jakoś szybko zleciała ta przerwa:). A McLarenowi życzę sukcesów:).
4. atomic
ciekaw jestem czy będą na tyle mocni ,żeby traktować chłopaków / JB i LH /tak samo. zawsze to ciekawiej będzie sezon wyglądał. o techniczno - konstrukcyjne sprawy jestem spokojny . jeżeli bolid będzie również niezawodny to kto wie
5. konradosf1
@atomic podzielam twoje obawy, myślę że Hamilton, który pokazał że jeździ lepiej będzie faworyzowany
6. konradosf1
sory że tu ale mam pytanie: widzieliście nowy kombinezon Lotus-renault? Fauzy pokazał go na swoim twiterze. Czarny strój może nie spisywać się w upalne dni. Ciekawe czy ekipa o tym pomyślała
7. Damiangl
tutaj link: h ttp://img534.images hack.us/img534/6857/lotussuit. jpg (3 odstępy)
Moim zdaniem wygląda nieźle, chociaż poprzedni wyglądał lepiej. Zobaczymy jak będzie leżał na Robercie :) W każdym razie kolor kombinezonu ma dla mnie marginalne znaczenie w tym sporcie.
A w upalne dni chyba nie będzie to robiło większej różnicy. Stary kombinezon też był czarny na górze.
8. GoQu
niezly kombinzeon ; >
9. lukasz1
Mi sie nie podoba kombinezon, jedynie te napisy ładne Lotus. Ładniejszy byłby bardziej złoty kolor, ale tylko miejscami małe wstawki, a nie nawalone gdzie popadnie.
10. fezuj
7. Damiangl - dla nas ma marginalne, ale czarny w słońcu bardziej przyjmuje temperature, choć w kokpicie to chłodno nikt nie ma.
11. leo_
malowanie bolidu bardziej mi odpowiada. Rzeczywiście, złoty kombinezon z czarnymi wstawkami- byłoby lepiej.
12. Damiangl
@10 fakt, ale większy wpływ na temperaturę odczuwalną przez kierowców, może mieć czerń na samochodzie a nie na kombinezonie.
Swoją drogą, ciekawe czy podczas upalnych wyścigów, bolid pomalowany na czarno nie będzie miał problemów z przegrzewaniem się podzespołów?
Choć z drugiej strony, Williams, Bulle czy TR również mają ciemne malowanie i jakoś dają radę :)
13. athelas
12. Wydaje mi się, że nie będzie się nagrzewać wiele bardziej niż Sauber. Nagrzewanie się czarnych powierzchni jest wynikiem pochłaniania przez nie światła. A lakier na bolidach światło odbija.
Może będzie cieplej - ale na pewno nie tak, żeby zauważyło się dużą różnicę.
14. athelas
Wystarczy spojrzeć na zdjęcie z prezentacji barw na R30. Czarny, a można się w nim przejrzeć jak w lustrze.
15. f1at
A tak w ogóle to wiadomo coś o KERS-ie, kto go bedzie miał? Bo jakoś tak cicho w tym temacie..
16. loko
czarny czarnemu nie równy.
czarna lotus renault gp bedzie wzbogacony o złoto. (gdzieś był wywiad z gościem odpowiedzialnym za malowanie). czy to beda kawałki złota czy jakis metalic to zobaczycie sami ale na pewno bedzie sie świeciło i odbijało swiatło.
Kersu tez nie będzie i zdaje sie że skoncentrowali śie na dopracowaniem aerodynamiki bo w zeszłym roku ciągle brakowało im docisku.
17. Pietrzej
szykuj się McLair na baty od F!
18. raf72
Oby Mclaren był mocny w tym sezonie.Kierowcy raczej nie zawiodą.
19. McLfan
Idealnie dobrana para. Lewis, jak rekin- gdy tylko poczuje krew nie odpuści. Czasem tym wygra, czasem przegra. Natomiast Jenson taka orka. Wolniejszy, ale niezawodny. Można na niego liczyć, gdy krwiopijca przegra. ;) Byle tylko auto dopisało.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz