Jak donoszą fińskie media, zespół Renault otrzymał od rosyjskiego inwestora propozycję wykupienia 40 procent udziałów.
Inną kwestią potwierdzająca powyższą tezę jest to, że zespół Red Bull, który już od jakiegoś czasu zwleka z oficjalnym podaniem partnera silnikowego na sezon 2010 także ma poinformować o przedłużeniu kontraktu z Renault, jednak najprawdopodobniej czeka z oświadczeniem do czasu oficjalnego komunikatu francuskiego producenta.
18.11.2009 10:03
0
Byleby renault zostało pozostałe 51% ;-) a najlepiej jakby Ruscy dali kasę a udziałów nie brali - a co!
18.11.2009 10:17
0
Najlepiej jakby ruskie wykupili 100% udziałów.
18.11.2009 10:19
0
1. walerus tylko jak Ruscy dadza kase to promowac beda Petrova przy tym scenariuszu no i kolejna wojna Polsko-Ruska pewna;-(
18.11.2009 10:50
0
polak rusek dwa bratanki
18.11.2009 10:52
0
Reno ssie pałkę.
18.11.2009 11:44
0
napewno kubicy nie beda traktowac jako numeru dwa, petrov musi sie nauczyc jezdzic bolidem F1, zreszta rosjanie beda mieli tylko 40% wiec bez przesady, kubica bedzie numerem 1
18.11.2009 11:48
0
To będzie co, Łada F1? Wołga Racing? Z tego co wiem to Petrov jest ostro wspierany przez Red Bull-a oraz Łukoil. Jeśli Łukoil będzie sponsorował Renault to spoko. Co do promowania Petrova to Kubica ma podpisany kontrakt na bycie pierwszym kierowcą.
18.11.2009 11:55
0
Partnerem Renault jest Total wiec Łukoil nie ma sie co pchać
18.11.2009 12:09
0
MegaFon juz jest partnerem Renault a za nim stoi kapital rosyjski.
18.11.2009 12:16
0
Taaa stanie taki Petrov obok Kubka i powie jak wilk do zająca - " nu zajec pagadi !" ( no zając ja ci pokażę ) A tak szczerze to jednak wolał bym dziurę w budżecie Renówki jak oglądać jakiegoś ruskiego co rozpycha się po padoku.
18.11.2009 12:26
0
Wolę oglądać ruska, niż żyda.
18.11.2009 12:34
0
11. slawex1983 alez ty jestes prosty!!Kur.....
18.11.2009 12:36
0
@7.Kimi Rajdkoniem: może i Robert ma podpisany kontrakt na kierowcę nr 1 ale w sezonie 2009 też był nr 1 w BMW a HEI miał być nr 2 i wszyscy wiedzą, jak to wyglądało...
18.11.2009 12:37
0
10. fezuj - Nie nerwujsa pażyjom uwidim ;-))
18.11.2009 12:40
0
Panowie ochłońcie z tym numerem 1 itd. Jakież doświadczenie ma kierowca rosyjski żeby byłnumerem 1 ? Tylu sie przewinęło zdolnych (podobno) i już o nich nikt nie pamięta. Wyluzujcie ważne żeby Renówka zaczeła sezon nawet z kierowca z Kambodży ;-)))
18.11.2009 12:51
0
Jak ma sie Renault wogóle wycofać to już niech te ruski wezmą sobie te 40%. Moim zdaniem w tym momencie niema co liczyć na solidnego partnera w Renault dla Kubicy. Pozostaje tylko czekać do Grudnia na ostateczną decyzje zespołu i tyle
18.11.2009 12:56
0
nie ma co jeszcze dzielić skóry na niedźwiedziu (nawet rosyjskim :) )
18.11.2009 12:56
0
Wolałbym obok Kubicy zobaczyc np. Trullego a nie jakiegos debiutanta
18.11.2009 13:09
0
11. slawex1983 - myślałem, że tacy prości ludzie nie interesują się F1 :-(
18.11.2009 13:11
0
A tak poza tematem moim zdaniem Kubica troche za wcześnie podpisał ten kontrakt z Renault. Może trzeba było troche poczekać nie wiem może Brawn by się zainteresował? z drugiej strony widać ze bez nazwiska i mocnego wsparcia ze strony sponsorów nie wiele sie znaczy w F1.
18.11.2009 13:20
0
No fakt za szybko podpisał ale efekty nie muszą byc złe
18.11.2009 13:24
0
albo niemiec w BMW albo rusek w Renault pech!!!
18.11.2009 13:35
0
Za szybko,za szybko-e tam. Po pierwsze jakby zrobić sondę kto przewidział,że Merc już przejmie Brawna to ciekawe kto odpowiedziałby na tak. Po drugie coś mi się zdaje,że Niemcy decydują kogo zatrudnić i ile kasy w to włożyć. Po trzecie-które winno być przed po drugie,do niedawna Raikkonen wydawał się prawie pewny w Macu. Po czwarte Robert chciał być nr.1 w zespole. Po piąte jeśli Mercedes chce mieć Niemców to przy nie podpisaniu kontraktu z Renault Kubiica mógł zostać już całkiem na lodzie. Po szóste Ross się podobnież interesował Robertem,no ale wtedy w trakcie udanego dla Polaka sezonu to była inna rozmowa. Po siódme nie ma pleców.
18.11.2009 13:36
0
Poprawka:Robert nie ma "pleców".
18.11.2009 13:42
0
11. slawex1983- a ja wole pisać o F1 a że nie koniecznie "kocham" ruskich to nie powód by robić tu rasistowskie uwagi
18.11.2009 14:08
0
23. strong1 - namieszałeś strasznie -->> czuję się skołowany ;-)))
18.11.2009 14:14
0
Robert musi czekać na swój narodowy team - a bez żartów to widać że tylko na ferrari.... inne teamy narodowe już zajęte i to jeszcze w czubie będą....
18.11.2009 14:18
0
@ris, No,bo to chodzi o to,że Renault mogłoby się wycofać nie mogąc zakontraktować jedynego dobrego kierowcy na którego ich stać.Poza tym miejsce w Brawnie dla Buttona wydawało się oczywiste mimo negocjacji.Zaprzeczanie o zaangażowaniu Merca we własny team trwało długo.Jednym słowem teraz to łatwo mówić-czemu tak,a nie inaczej...a i tak nie wiadomo,czy w ogóle w Mercedesie nie-Niemiec ma wstęp do kokpitu,ponieważ po prawdzie wypłacenie Jensonowi kilku milionów od Mercedesa,byłoby lepsze mimo wszystko dla tego zespołu niż skład ROS/HEI.
18.11.2009 14:20
0
27 walerus Dobrze,że ktoś też napomknął o tym Ferrari.To prawda.Ale nie obraziłbym się gdyby Kubek po dobrym sezonie nie musiał się stamtąd ruszać,
18.11.2009 14:22
0
a może to, a może tamto, a może sramto... sławex1983 po mistrzowsku rozładował te gdybania. Humor dnia, podobało mi się. A na poważnie, to taki zastrzyk gotówki może wystarczyłby na pensję dla Kimasa i super bolid. Już nie ma więcej opcji dla niego zdaje się...
18.11.2009 14:26
0
@29 Z Renault się nie musiał ruszać.
18.11.2009 14:40
0
28. strong1 - zależy dla kogo lepsze by było ROS/HEI ? Dla rynku niemieckiego a o niego głównie chodzi to by była niepowtarzalna szansa merketingowa. Zwłaszacza , ze jeśli jeden pojedzie lepiej drugi gorzej to i tak niemiec i tak, więc oglądalność F1 u naszych zachodnich sąsiadów wzrosła by niewspółmiernie. A głównie o to chodzi Merolowi, ponieważ promocja w ameryce jest obecnie niewykonalna a ten rynek zawsze niemieckie koncerny interesował. Poza tym nikną jakowyś nieporozumień jak było w przypadku RK - iNH. Jeśli by chcieli zatrzymać Buttona to nie był by dla nich wielki problem, wykładają kasę na stół i po kłopocie ( podobnie mogło by byc z Kimim ) ale widocznie nie o to im chodzi. Prawdopodobnie są zainteresowani promocją na własnym rynku, no bo o czym się będzie mówić w niemieckich domach o BMW czy Mercedesie ? ;-)))
18.11.2009 14:53
0
32 ris Ostatnio wpędzasz mnie w kiepski nastrój, bo smutne rzeczy piszesz,że sama reklama jest lepszą niż wygrana na torze.No i coś w tym pewnie jest ,ale definitywnie wątpie,aby akurat pomiędzy NH,a NR był spokój.Mają zbyt podobne-"raczej" wredne charaktery do siebie.
18.11.2009 15:11
0
Mysle, ze to dobra informacja. Renault zdobedzie brakującą kasę i bedą mogli startować. Jest inna ciekawa sprawa - Merc kupił Brawna za pieniadze MCL, dlatego MCL bedzie musial mocno oszczędzać w najbliższych latach. Nowy team będzie słaby. HEI i ROS to nie to samo co BUT i BAR, poza tym Mercerdes nie bedzie chciał topić zbyt dużo kasy w rozwój bolidu. Dlatego szanse Kubicy na sukces bardzo rosną.
18.11.2009 15:18
0
A ja tam jestem optymista co do wystepów Roberta w Ferrari... I tak na dobra wrózbe sprawilem córce fotelik samochodowy, chamsko czerwony, z logo brykajacego konia, a co tam! ;-)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się