11. slawex1983 - myślałem, że tacy prości ludzie nie interesują się F1 :-(

A jak myślicie, czy Klien byłby podobną "wtopą" jak Badoer? (wybaczcie, że dodałem komentarz związany z treścią artykułu:P)

na corriere jest koleny art. ze spekulacją: po google translate: MARANELLO - Giancarlo Fisichella would be the driver chosen by Ferrari to replace the injured Felipe Massa since the Italian Grand Prix at Monza. L'annuncio ufficiale è atteso nel pomeriggio, ma al Corriere.it risulta che la scelta della Ferrari potrebbe ricadere sull'italiano. The official announcement is expected in the afternoon, but Corriere.it that the choice could fall on Italy's Ferrari. Il collaudatore di Maranello Luca Badoer, autore di due prove incolori (ultimo in entrambe le gare) ai Gp d'Europa e del Belgio potrebbe essere sostituito quindi già dal Gp di Monza. Test driver Luca Badoer in Maranello, the author of two tests colorless (last in both races) for the GP of Europe and Belgium could be replaced since then Gp di Monza. BALLOTTAGGIO - Fisichella è in ballottaggio con il polacco della Bmw, Robert Kubica. Two-round - Fisichella is in runoff with Polish BMW's Robert Kubica. Due giorni fa Vijay Mallya, patron della Force India, la squadra di Fisichella, aveva dichiarato convinto: «Fisichella stesso ha chiarito che non ha ricevuto alcun invito da parte di Ferrari ed è impaziente di guidare la Force India al Gp di Monza». Two days ago, Vijay Mallya, owner of Force India, Giancarlo Fisichella's team, had declared himself a convinced, "Fisichella explained that the same has not received any invitation from Ferrari and is eager to lead the Force India at the Grand Prix at Monza."

conrad: gdzie link?

"Hi Rob, we end with F1 with end of this seasen. greets, Mario. PS: small private tip for you: [email protected] "

Tyle, że wtedy ma być obowiązkowy, ale i ustandaryzowany, na dodatek - co mnie dziwi - elektryczny (czyli IMHO antyekologiczny), także coś mi się wydaje, że oni porzucą ten mechaniczny KERS na ten sezon skoro w przyszłym mieli by go wyrzucić... a szkoda.

Mi się wydaje, że taki "wałowy" KERS powinien być przyszłością, w końcu jest to robione, aby przyśpieszyć rozwój i dla cywilnych samochodów, docelowo, aby było "ekologiczniej". I powiedzcie mi jak do ekologii ma się litr (czy niecały) spalonego paliwa mniej na 100km, do MEGA toksycznych akumulatorów, jak jest z "ekologicznością" ich produkcji? A jak z "ekologicznością" ich składowania? Mi się wydaje, że już środowisko mniej "cierpi" od tego 1l spalonego paliwa więcej. PS: pytanie do fizyków, jak w takim "wałowym" KERS'ie rozwiązują problem bezwładności? Jak trzymam koło z roweru i je rozkręcę to dość ciężko je "skręcić"....?

Padło pytanie czy BGP używa KERS'a, czytałem wywiad z brown'em, i mówił, że nawet nie posiadają KERS'a i na pewno nie będą go używać w pierwszej połowie sezonu, a potem zobaczą, także w tym kontekście, faworytami jednak nie są, a jeśli są, to świadczy to tylko o tym, że KERS jest totalnym niewypałem (co nie jest dobrą wiadomością dla BMW :( )

@Ra-V: wiem, specjalistą w fizyce płynów nie jestem, w kontekście tego, że trójwymiarowy w 100% oddający rzeczywistość komputerowy model takiej fizyki nie został wymyślony, można zaryzykować stwierdzenie, że specjalistów sensu stricte w tej dziedzinie brak i wszystko opiera się na doświadczeniach (i w nich są zdecydowanie specjaliści:). Niemniej, dalej twierdze, że te "uszy" mają robić "brudne" powietrze za bolidem, kto wie, może williams zdobędzie łatkę "ciężko wyprzedzalnego" na torze, i wtedy będę mógł z dumą, i nosem skierowanym ku sufitowi mówić "a nie mówiłem!" ;-) kto wie, kto wie :-)

"Zdaniem australijskiego inżyniera rozwiązanie to nie wpływa na poprawę siły dociskającej, ale ma za zadanie kształtowanie strumienia powietrza." Czyli nie polepsza osiągów bolidu które je ma, tylko pogarsza osiągi bolidu który się z tył czai :-P

fajny artykuł, jeszcze fajniejszy pomysł, 4 przy lepszym piórze zdecydowanie 5.

też na początku przeczytałem "Za _kierowNIcą_ McLarena znalazł się Robert Kubica, ???" już chciałem raportować błąd ;-)

fajny artykuł. Miło się czyta.

http:// www .autosport.com/news/report.php/id/71626 <- ciekway wywiad z willy rampfem

hmm.. ziarnienie opon, ciekawe określenie, dobrze, że ktoś walczy z anglicyzmami, bo graining to nie polski wyraz.

Quite interesting, isn't it? :-)

czwartek - trening piatek - kwalifikacje sobota - wyscig niedziela - sprint za połowę punktów (start w odwrotnej kolejności niż kwalifikacje) +dodatkowe punkty (choćby jeden) za najlepszy czas wyścigu, co by motywowało kierowców by nie odpuszczać gdy nie walczą już o nic wiem wiem, zgapione z GP2, ale w czym to by było kiepskie?

b.fajny artykuł. Pozdrawiam :)

drażni mnie po prostu jak ktoś się wypowiada na tematy na których się nie zna.

Za ekspertów,guru i administratów uważam tutaj parę osób, broń boże siebie :) dlatego też się tak często nie wypowiadam, bo nic mądrego bym nie napisał, co i tobie polecam. Niemiecki znam, DSF, RTL oglądam, no i według nich owszem, niemiec musi być pierwszy, tak samo jak w polskiej telewizji polak a w brytyjskiej - brytyjczyk. EOT.

Do adminów: może pomyślelibyście nad banem dla pewnych ludzi dodających komentarze, kiedyś reklamowałem ten portal znajomym, na zasadzie, że często w komentarzach pod artykułem można się dowiedzieć od fanów - którzy nimi są od xx lat - jeszcze więcej niż w samym artykule, (zwłaszcza jak się jest kibicem "odkubicowym";)) teraz poziom komentarzy zaczynam coraz mniej odbiegać od onetu...

uno: @szyba "Ziarno Truly" w sensie ziarno prawdy, bardzo trafne skojarzenie :-) due: @roofi:będzie 2:1 dla naszych tre: co do proponowanych roszad, czynnik chaosu w postaci DC, w "środkowej" stawce (renault,toyota,williams,rb) myślę, że to może wyjść tylko na dobre dla BMW (a zwłaszcza quick nicka;) jeśli chodzi o punkciki :-)

@borgolot:Chyba polega na tym, że ruchome elementy przy i mniejszych stłuczkach mogą się łatwiej oderwać, co powoduje żółte flagi + ewntl. SC. A to już nie jest fajne, bo stłuczek niemało.

Tak gadają o tym hamowaniu, czy bolid F1 ma hamulce bębnowe czy tarczowe?

ulubione sporty amerykanów oddają w pewnym sensie ich iloraz inteligencji.