Przyjazd do Melbourne na nowo otworzył dyskusję odnośnie zamieszania komunikacyjnego w obozie Red Bulla podczas GP Arabii Saudyjskiej. Sergio Perez zdradził, że wyjaśnił całą sprawę z zespołem i po rozmowach z nim czuje, że może realnie walczyć o mistrzowski tytuł w sezonie 2023.

Poprzedni weekend wyścigowy stał pod znakiem problemów sprzętowych Maxa Verstappena, które skutecznie wykorzystał Sergio Perez, wygrywając tamtą rywalizację. Nie były to jednak główne tematy rozmów w świecie F1, a wszystko przez zamieszanie komunikacyjne w Red Bullu.

Te doprowadziły do tego, że to Holender na finałowym okrążeniu zgarnął punkt za fastest lapa, dzięki czemu obronił pozycję lidera mistrzostw świata. W późniejszych rozmowach Meksykanin nie ukrywał swojego niezadowolenia takim obrotem spraw i otwarcie sugerował, że będzie chciał wyjaśnić całą sprawę z zespołem. W Australii 33-latek dał to zrozumienia, że tak też postąpił:

"Było to małe nieporozumienie między mną a inżynierem wyścigowym i nie uważam, by kryło się za tym coś więcej. Zespół wykonał świetną robotę, pozwalając się nam ścigać. [Z prośby o trzymanie się docelowego tempa] zrozumiałem po prostu, że moje najszybsze kółko jest niezagrożone", tłumaczył Perez, cytowany przez The Race.

"Żałuję trochę, że nie zrobiłem tego najszybszego okrążenia. Myślałem, a przynajmniej tak zrozumiałem z komunikatów, że mi przekazano coś innego i Maxowi coś innego. Było to zatem spowodowane nieporozumieniem i tak naprawdę to od nas zależało, czy to zrobimy [przejedziemy to najszybsze okrążenie]."

"Rozmawiałem z moimi inżynierami po wyścigu i wszystko było klarowne. Odbyłem też dyskusję z Christianem [Hornerem]. To nic wielkiego. Walcząc o mistrzostwo, w każdym pojedynczym wyścigu próbujesz wszystkiego, co tylko możesz."

"Jednakże ważne jest także to, byśmy respektowali przekazy od zespołu. Uważam, że obaj jesteśmy na tyle dojrzali, by zdać sobie sprawę z tego, co jest dobre, a co złe. Dopóki tak będzie, nie spodziewam się żadnej zmiany."

Kierowca z Guadalajary podzielił się również bardzo ciekawą wzmianką odnośnie obecnej hierarchii w Red Bullu. Perez przyznał, że w końcu ma pełne zaufanie do całego teamu i dzięki temu wierzy w możliwości realnej walki o mistrzostwo świata:

"Wierzę. Wiadomo, że gdy przychodziłem do tego zespołu, sprawy wyglądały zupełnie inaczej. Ścigali się dwoma samochodami, bo tak po prostu musieli. Obecnie mogę powiedzieć, że czuję się częścią tego teamu, mam swoje miejsce i jestem szanowany. To z kolei jest dobre dla kierowcy. Wierzę, że mam takie samo pełne wsparcie od zespołu jak Max i że będę miał każdą pojedynczą szansę na wywalczenie tytułu tak samo jak Max."

Meksykanin próbował także przekonywać, że nie odstaje zbyt dużo od tempa Verstappena i podkreślił, że kluczową rolę w ewentualnym bezpośrednim boju może odegrać plan rozwojowy RB19:

"Mamy bardzo mocny samochód i pakiet, z którymi czuję się komfortowo i dobrze mi się z nimi pracuje. Wierzę też w to, że kierunek naszego rozwoju pozwoli mi wycisnąć jeszcze więcej. W zeszłym roku, gdy zaczęliśmy rozwijać tę maszynę - albo inaczej postawiliśmy na jej odchudzanie - pasowała ona Maxowi, a ode mnie "się oddalała" [więcej TUTAJ]. Natomiast teraz wierzę, że poruszamy te same kwestie."

"W pierwszych dwóch rundach byliśmy bardzo blisko siebie w kwestii balansu. Już w Bahrajnie były między nami bardzo małe różnice i to zarówno w czasówce, jak i wyścigu. Ważne będzie utrzymanie tego i wygrywanie wyścigów, kiedy tylko będzie taka możliwość. Jeżeli chcę wygrać mistrzostwo, muszę pokonywać Maxa w weekendy wyścigowe i nie tylko oraz utrzymać ten poziom konsekwencji na przestrzeni całego roku."

"Owszem możesz wygrać 15 rund, ale jeśli w pozostałych będziesz się rozbijać i zaliczać DNF-y, to nie wystarczy. Należy osiągnąć dany poziom konsekwencji i utrzymywać go z wyścigu na wyścig. Nie ma też wątpliwości, że nie ma kierowcy w takiej formie jak Max. I wraz z tym zespołem i bolidem jest najtrudniejszym kierowcą do pokonania, a to wymaga ode mnie samego maksimum."

"Max jako punkt odniesienia robi z ciebie lepszego zawodnika, gdyż wyciska z ciebie wszystko. W ekipie czuję się bardziej jak w domu - szczególnie w kwestii samochodu i wiem, w którym kierunku musimy pójść z nim. Pod tym względem pojawił drobny progres."