Max Verstappen na dwie godziny przed kwalifikacjami zdołał pokonać obu kierowców Ferrari. W ostatnim treningu swoje przygody mieli natomiast Nicholas Latifi oraz Mick Schumacher.

Dziś równo o 12:00 kierowcy wrócili do pracy po jednodniowym, charakterystycznym dla weekendu w Monako, urlopie. Wrócili, ale nie zastali na torze takich warunków jak w czwartek.

To za sprawą nocno-porannych opadów deszczu w Księstwie, które okazały się cierniem w oku kierowców Formuły 2. Adepci sztuki ścigania rywalizować musieli bowiem na oponach deszczowych, z czym - najogólniej mówiąc - różnie sobie radzili.

Co prawda do południa asfalt zdążył w pełni przeschnąć, lecz był on dużo chłodniejszy niż w czwartek. Obserwatorzy podali różnicę aż 23 stopni Celsjusza.

Pewne rzeczy od ostatniego treningu się jednak nie zmieniły - ponownie na torze brylował duet Ferrari, który czwartek zakończył z rekordami dnia. Dziś, w pierwszej połowie FP3 kierowcy włoskiej ekipy wykręcili najwięcej okrążeń, ale co ważniejsze były one też najszybsze. Do formy czerwonych maszyn zdołał nawiązać tylko Max Verstappen.

Druga tura przejazdów nie zdążyła się solidnie rozkręcić, a już musiała zostać brutalnie przerwana. Czerwone flagi na torze zostały wywieszone za sprawą wypadku Nicholasa Latifiego, który przy wejściu w szykanę przy basenie skręcił za wcześnie i potężnie uderzył w bandę.

Kierowcom po wymuszonej przerwie zostało 10 minut na dopieszczenie ostatnich szlifów przed najbardziej widowiskową czasówką w sezonie. Ostatecznie na samym szczycie nie doszło do większych roszad. Max Verstappen wskoczył na 1. pozycję, ale Carlos Sainz stracił do niego tylko 0,05 sekundy. Za Hiszpanem znalazł się Charles Leclerc.

Mercedes przewodzący klasyfikacji generalnej? Z problemami, po raz kolejny w ten weekend. Szczególne kłopoty z równym prowadzeniem miał Lewis Hamilton, który zajął dopiero 7. lokatę. Valtteri Bottas był nieco szybszy, gdyż skończył 4, ale i tak stracił 0,5 sekundy do lidera. Po raz kolejny przyzwoicie spisali się Lando Norris oraz Pierre Gasly. Na szczególną uwagę zasługuje jednak Alfa Romeo - Kimi Raikkonen zajął 8., a Antonio Giovinazzi - 11. pozycję.

Niestety wciąż blado wypada Alpine, które może mieć problemy nawet z awansem do Q2. Fernando Alonso, który triumfował na ulicach Księstwa Monako w 2006 i 2007 roku, skończył dopiero 15. Esteban Ocon zamknął tabelę.

Obok Francuza na szarym końcu znaleźli się jeszcze Yuki Tsunoda oraz dwójka z Williamsa. Mick Schumacher z Haasa wykręcił co prawda 14. czas, ale - podobnie jak w drugim treningu - solidnie rozbił swój samochód. Niemiec obok kasyna stracił tył i tym samym dał powód sędziom by przedwcześnie zakończyć sesję treningową.