Brytyjska prasa w okresie świąteczno-noworocznym miała o czym rozpisywać się jeżeli chodzi o negocjacje nowego kontraktu Lewisa Hamiltona.

Przedłużające się negocjacje 7-krotnego mistrza świata F1 z ekipą Mercedesa wywołują falę spekulacji, którą dodatkowo napędza świetny występ George'a Russella w GP Sakhir, gdzie zawodnik Williamsa zastępował chorego na Covid-19 Hamiltona.

Według doniesień z Wysp Mercedes w listopadzie odrzucił ofertę Hamiltona. Obie strony mimo to przekonują, że chcą przedłużyć ze sobą współpracę. Terminy podpisania kontraktu są jednak stale przesuwane. Obecnie mówi się, że ostatecznie kontrakt najpóźniej ma zostać podpisany przed zimowymi testami pod Barceloną, a to oznacza przeciągani liny do końca lutego.

Hamilton przed podpisaniem nowej umowy ma mieć cztery żądania względem swojego dotychczasowego pracodawcy.

Pierwszym na liście jest podniesienie gaży do 35,5 miliona funtów, co powinno zapewnić mu utrzymanie się na szczycie listy płac w F1. Drugie również związane jest z finansami. Hamilton ma domagać się od Mercedesa 10 procent nagrody pieniężnej jeżeli uda mu się wygrać mistrzostwa konstruktorów.

W minionym roku Mercedes po sięgnięciu po siódmy z rzędu tytuł mistrzowski wśród konstruktorów zarobił od F1 około 130 milionów funtów, a to oznacza, że Hamilton chce bonusu w wysokości około 13 milionów funtów.

Trzecim żądaniem wystosowanym przez Brytyjczyka jest otrzymanie jednego z produkowanych hiper samochodów Mercedes One. Serii, która ograniczona będzie do tylko 250 sztuk.

Czwartym żądaniem Hamiltona, które już przewijało się w jego wypowiedziach jest to, że chce on być kimś więcej niż tylko "kierowcą".

35-latek ma być podobno zdeterminowany do chęci pomocy Srebrnym Strzałom do przejścia w erę elektryfikacji pojazdów.

Na chwilę obecną nie wiadomo czy Toto Wolff zgodzi się spełnić żądania Hamiltona, ale wiadomo, że Daimler wykorzystuje na swoją korzyść świetny występ Russella w GP Sakhir, gdzie zawodnik Williamsa nie miał problemu, aby zdeklasować Valtteriego Bottasa, a gdyby nie błąd w pit stopach i pęknięta opona w końcówce wyścigu bez problemu sięgnąłby po swoją pierwszą wygraną w F1.