Kierowca testowy stajni McLaren Mercedes - Pedro de la Rosa - uzyskał zdecydowanie najlepszy czas pojedynczego okrążenia toru Jerez, gdzie rozpoczęła się dziś trwająca trzy dni seria testów.
Hiszpan zdołał pokonać dziś przeszło 300 kilometrów - na najszybszym okrążeniu osiągając rezultat 1:20.111.
'Atrakcją' dnia dla wszystkich kierowców była dziś jazda z wyłączonym systemem kontroli trakcji - ostatnie godziny prac na torze wszystkie zespoły postanowiły przeznaczyć właśnie na przygotowania do sezonu 2008.
Kierowca testowy teamu Toyota - Franck Montagny, autor drugiego czasu dnia - pokusił się o krótkie podsumowanie sesji:
"Sporą część dnia przeznaczyliśmy na jazdę bez kontroli trakcji, w ramach przygotowań do sezonu 2008. Oznacza to, że bolidy bardzo mocno się ślizgały - niemniej wykonaliśmy kilka bardzo pożytecznych okrążeń i znaleźliśmy dobrą drogę do obrania."
"W tym tygodniu będziemy także pracować nad poprawą startów, oraz nad rozwojem hamulców i pozostałych systemów. Był to dobry dzień. Już bardzo mocno zmodyfikowaliśmy bolid i jestem zadowolony - wierzę, że progres może zostać utrzymany."
Trzeci rezultat dnia uzyskał Kazuki Nakajima z Williamsa - który był najbardziej zapracowanym dziś kierowcą; Japończyk pokonał aż 455 kilometrów. Wolniejsi od Nakajimy byli kierowcy bolidów napędzanych jednostkami Hondy - James Rossiter z Super Aguri, oraz Christian Klien ze stajni fabrycznej.
Dla Renault pracował dziś Nelson Piquet Jr, autor szóstego czasu dnia.
"Celem na dziś było pokonanie odpowiedniego dystansu na częściach, których użyjemy na Monzie - i udało się." - ocenił Nelsinho. "Jak zawsze podczas pierwszego dnia testów, warunki na torze były dość kiepskie, nawierzchnia przez cały dzień dopiero zbierała gumę, co utrudniało wyczucie prowadzenia bolidu."
Pierwsze kilometry za kierownicą bolidu Red Bull Racing pokonał dziś Sebastien Buemi - który w RB3 zaliczył 78 okrążeń. Czasy uzyskane przez młodziutkiego Szwajcara pozwoliły na zajęcie miejsca na końcu tabeli - tuż za Piquetem.
Na Jerez zabrakło dziś czterech zespołów - Ferrari i Toro Rosso testowały we Włoszech, na torze Mugello, Spyker zaś postanowił przepuścić tą serię. BMW pojawi się w Hiszpanii jutro.
24.07.2007 18:11
0
bmw i ferrari nie braly udzialu w testach?
24.07.2007 18:12
0
widac jeździli tylko testowcy
24.07.2007 18:21
0
no wlasnie, gdzie testy bmw i ferrari :| hmh...
24.07.2007 18:25
0
przy kominku siedzi Mario z Todem ciekawe o czym rozmawiają...
24.07.2007 18:26
0
A i jeszcze jedno Spyker pokonał Renault i Red Bulla xD szok... widać Buemi i Nelsinio mieli problem bez TC
24.07.2007 18:39
0
ferrari,toro roso nie biora udzialu w testach.co do bmw mial startowac vettel w 1 i 2 dzien a w 3 dzien 2 kierowca testowy,a dlaczego nie wystartowali dzisiaj niestety nie wiem.
24.07.2007 18:41
0
Wkradł się mały błąd: C.Klien jeździł w bolidzie Hondy a nie Spyker'a! Ciekaw jestem czy któregoś z tych kierowców zobaczymy już w najbliższym GP. Czy BMW też bierze udział w testach? Na SPA chyba nie wszystkie team'y brały udział, czy tutaj jest podobnie, jak tak to kogo zabraknie? Ciekaw jestem jak Kubica by sobie radził bez TC! :)
24.07.2007 18:43
0
Po 1: wydaje mi się, że Klien jeździł dziś dla Hondy a nie dla Spykera. Redakcja niech poprawi błąd. Po 2: Ferrari i Torro Rosso testują w Mugello stąd ich brak.
24.07.2007 18:44
0
Oj Panowie czas poszerzyć wiedzę :-) Trzy zespoły Ferrari, Spyker i Toro Rosso postanowiły testować gdzie indziej, a mianowicie w Mugello. Ciekawe dlaczego BMW dzisiaj zrezygnowało z testów mimo, że wcześniej zapowiadali. Druga ciekawa rzecz to to, że zespoły zaczynają trenować bez TC. Ciekaw jestem jak wypadać bedą poszczególne zespoły :-)
24.07.2007 18:46
0
Tanis,z tego co przeczytałem to Spyker wogóle nie bierze udziału w testach.
24.07.2007 18:47
0
Pewnie Spyker'a nie stać na testy ;)
24.07.2007 18:49
0
Spyker nie testuje w Mugello. Zrezygnowali wogóle z testów. BMW natomiast zaczyna testy dopiero jutro.
24.07.2007 18:49
0
Dokładnie,nie testują w tym tygodniu nigdzie.
24.07.2007 18:49
0
Ferrari i Toro Rosso testują w Mugello, Spyker zaś przepuści tą serię... Klien oczywiście pracował dla Hondy, za błąd przepraszamy ;-) Zaraz poprawimy.
24.07.2007 18:50
0
Tak - Spyker zrezygnował w ogóle z tych testów, co w ich sytuacji wydaje mi się zrozumiałe. Oni muszą wymienić cały samochód :-)))
24.07.2007 18:53
0
Ferrari i Toro Rosso testują w Mugello, Spyker zaś przepuści tą serię... Klien oczywiście pracował dla Hondy, za błąd przepraszamy ;-) Zaraz poprawimy.
24.07.2007 18:55
0
no już, już poprawiać, raz.. dwa.. :) każdemu może się zdarzyć! gdzie można poczytać o wynikach z testów w Mugello?
24.07.2007 18:57
0
nie jestem pewien, ale chyba rezultatów jako takich nie będzie... Jeśli dowiemy się, nad czym pracowały zespoły, kilka zdań o tym napiszemy.
24.07.2007 19:04
0
Ferrari z dala od McLaren'a - pewnie testują jakaś super nowinkę i nie chcą by Ci się o tym dowiedzieli ;) Dlaczego np BMW nie wprowadzi takich "kołpaków" jakie ma Ferrari (na wszystkich 4 kołach) i Renault na tylnej osi? Choć w Niemczech dla Massy w trakcie wyścigu jeden odpadł i był zagrożeniem dla reszty ze stawki...
24.07.2007 19:17
0
Jeszcze jedna mała pomyłka w tekście - Buemi zadebiutował za kierownicą bolidu F1 w 2004 roku.
24.07.2007 19:29
0
dzięki Maraz, racja ;-)
24.07.2007 19:37
0
W Mugello: 1) Liuzzi, Toro Rosso, 1:24.203 oraz Badoer, Ferrari, 1:24.633.
24.07.2007 19:47
0
Wyczytałem, że BMW zaczyna od jutra i za kierownicą ma zasiąść Robert a nie Vettel. Macie może jakieś informacje na ten temat ??
24.07.2007 20:08
0
W niedzielę zespół napisał: "Dwa dni z Robertem Kubicą w terminie 24-26.07. Zespół zdecyduje w poniedziałek czy będzie jeździć w dniach 24 i 25.07 czy 25 i 26.07".
24.07.2007 21:12
0
KaczorX86: kołpak odpadł Fisiemu a nie Massie :P. No jestem ciekaw co oni testują nowego i jak im idzie jazda bez kontroli trakcji :).
24.07.2007 21:25
0
Bez kontroli trakcji, to jakby uczyli się od początku prowadzić bolid. Robert jest w tym dobry, MSC był też, a co do reszty mam wątpliwości.Rajdowcy by się przydali.
24.07.2007 21:53
0
Może BMW dzisiaj nie testowało bo Vettel pożegnał sie z BMW i przeszedł do Toro Rosso jak pisały zagraniczne serwisy....
24.07.2007 22:05
0
Zauważyłem że gry realizator pokazuje wykres obrotów silnika itp u Hamiltona to Lewis bardzo często korzysta w kontroli trakcji. Też odnieśliście takie wrażenie? Muszę to jeszcze poobserwować ale obawiam się że Hamilton może mieć problemy w przyszłym sezonie przynajmniej na początku. W 2008 będzie ciekawie i okaże się kto jest naprawdę dobry.
24.07.2007 22:28
0
bez kontroli trakcji bardziej się będą liczyć umiejętności kierowcy a nie osiągi bolidów i w przyszłym sezonie będzie bardziej wyrównana walka. Jestem ciekaw jak Robert sobie jutro poradzi na testach bez kontroli trakcji.
24.07.2007 22:29
0
a może mi ktoś rozjaśnić bo jeszcze nigdzie nie wyczytałem dlaczego Hamilton mógł kontynuować wyścig ?? przepraszam ze nie do newsa :P
24.07.2007 23:09
0
Dzisiaj FIA wydała oficjalny komunikat w sprawie powrotu Hamiltona na tor ( przy pomocy podnośnika ). Uznając to za zgodne z regulaminem. Decydującym czynnikiem miało być to, że w bolidzie Hamiltona jako jedynym nie wyłączono silnika. Powołano się także na przykłady z przeszłości, a konkretnie na incydent z M.Schumacherem.
25.07.2007 09:34
0
o co chodzi z tymi treningami bez TC w ramach sezonu 2008 ? czy w sezonie 2008 nie będzie można używać TC ? czy o co chodzi ?
25.07.2007 09:34
0
No to świetnie...rozumiem że wynika to z anglosaskiej natury FIA? Jeśli raz pozwolono złodziejowi ukraść to w oparciu o precedens można pozwolić drugi raz? Schumacherowi pomogli bo pomagali mu zawsze i jako mistrzowi łamanie prawa uchodziło mu na sucho. Skoro oparli sie na precedensie to powinni teraz zmienić prawo i regulamin tak aby na stałe to weszło.
25.07.2007 09:38
0
o co chodzi z tymi treningami bez TC w ramach sezonu 2008 ? czy w sezonie 2008 nie będzie można używać TC ? czy o co chodzi ?
25.07.2007 09:41
0
Crusader -- TC działa samo i nikt go nie uruchamia. Może to tylko takie wrażenie że jego styl jazdy uruchamia TC częściej. Pamiętaj jednak że Lewis zdominował całe GP2 a tam TC nie ma wogóle.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się