Heikki marnuje się w tym zespole grając po Hamiltona. Pewnie Kovalainen ma klauzule w kontrakcie że gdy zobaczy Hamiltona w lusterku to musi go przepuszczać. Zastanawiam się czemu McLaren nie zdecydował się na Pedro de La Rose który by się na pewno z tym pogodził żeby być drugi kierowcą.

jak czytam takie brednie co Berni gada to mi się niedobrze robi jak Hamilton jest bezbłędny fajny żarcik ze strony Berniego tylko ciekawe dlaczego popełnił dwa fatalne błędy i stracił szanse na tytuł mistrzowski.

powiem tak zwycięstwo jest bardzo możliwie jedynie Kubicy pozostaje Hamilton to pokonania. Nie wydaje mi sie żeby Massa coś namieszał bo jeśli go Heidfeld będzie naciskał to Massa zacznie popełniać błędy i bez TC źle sie to dla niego skończy.

zobaczymy czy jutro jak będzie lepsza przyczepność czy dalej niektórzy kierowcy będą wypadać z toru bo jeśli dalej będą wypadać to po prostu wygra ten który popełni najmniej błędów a jeśli Hamilton będzie tak jeździł jak na treningu to coś mi podpowiada że nie ukończy tego wyścigu. Na pierwszym zakręcie wszystko się wyjaśni ale mam takie wrażenie że po pierwszym zakręcie na tor wyjedzie SC ;p

jak chce lepszego bolidu to niech lepiej testuje i mądre wskazówki podawał inżynierom którzy będą mogli coś z tego robić bo mówić każdy może ale nie każdy może zrobić.

już FIA kombinuje żeby Hamilton miał jak najlepiej będę się cieszył jak ktoś przywali w tył bolidu Hamiltonowi bo jemu się ten tytuł nie należy za jazdę kradzionym bolidem.

przecież musiał jechać szybko we Włoszech jak wyprzedził Rosberga żeby ten go nie dogonił nie miał innego wyjścia. Nie ma co dramatyzować przynajmniej Kubica pokaże jutro jakim jest naprawdę kierowcom.

nie wjechał prosto na stanowisko to co robił pan z podnośnikiem ślepy był mógł zobaczyć że krzywo stoi i niech se załatwią podnośnik taki jak ma Williams to nie będzie tego problemu.

szkoda mi ferrari bo liczyli na coś więcej a tu już pech na początku Massy. Dobra jazda Kubicy gdyby nie mechanicy to mógłby walczyć z Heidfeldem. A panu w BMW z podnośnikiem dziękujemy.

no to zapowiada się bardzo ciekawe Grand Prix dużo będzie zależeć od strategi zespołu miejmy nadzieje że kierowcy BMW dostaną prawie tyle samo paliwa czyli że jeden będzie miał paliwa więcej na max 2-3 kółka.

miejmy nadzieje że na Monza i Spa BMW nie będzie robiło eksperymentów na Kubicy i pozwoli mu w zajęciu dobrego miejsca.

chyba niektórzy zapomnieli że w F1 manewr wyprzedzania nie jest łatwy Aerodynamika bolidów nie pozwala w łatwym wyprzedzaniu bo żeby w tym sezonie wyprzedzać trzeba mieć od kogoś wyraźnie szybszy bolid w tym sezonie prawie wszystko rozgrywa się w pit stopach zamiast na torach.

trochę zaczyna mnie irytować że jak nie problem z bolidem to nie do końca przemyślana strategia bo widać było że BMW było przekonane że na twardych oponach będzie lepiej Kubica jechał a wyszło inaczej. Mogło być gorzej cieszmy się z tego co jest za dwa tygodnie Monza i miejmy nadzieje że tam BMW nie będzie podejmować dziwnych decyzji nie do końca przemyślanych.

gdyby nie problemy w kwalifikacjach to taktyka była na podium miejmy nadzieje że na Monza i Spa nie będzie miał tam problemów to na podium nam Kubica stanie może nawet na najwyższym ;d

Wyścig był ciekawy teraz można gdybać co by było jak by Kubicy nie miał problemu w kwalifikacjach z bolidem. Massa zaczyna jeździć coraz gorzej widać że Ferrari nie są takie doskonałe i też mają problemy. Teraz trzy tygodnie bez F1 ja się zanudzę bez tego sportu mógłbym to oglądać całymi dniami. Mam nadzieje że od przyszłego sezonu będzie więcej walki na torze bo jak na razie wszystko w pit stopach się rozstrzyga.

Z tym problemem to może nie dojechać do mety bo wyścig jest długi i bolid może nie wytrzymać z takim problemem. Dla co myślą że Kubica jedzie cysterną jak w Monako to są w błędzie skoro mówił że tracił za dużo czasu przy zmianie biegów. Moim zdaniem jak by nie miał tego problemu to byłby przed Nickiem. Ale jutro się okaże kto pierwszy zjedzie na tankowanie.

Przemek1993 - tera pokazałeś jaki z ciebie jest fan F1 jak Kubicy by nie było to nawet byś nie oglądał tego sportu trzeba byś z naszym zawodnikiem na dobre i na złe a nie jak jest dobrze tylko. Moim zdaniem Alonso zrobił dobrze że zablokował Hamiltona bo chłopak ma już pewnie dosyć tego że McLaren faworyzuje Hamiltona. Co do Kubicy to jestem spokojny już nie raz pokazał że ma klasę trzeba tylko liczyć na udany start.

bartek2 - Tylko zmień język na Niemiecki w opcji strony i będzie "Nick on Track". "Kubica on Track" jest w pozostałych językach. Co do narodowości kierowców to nie ma ona znaczenia to że Heidfeld jest Niemcem a to Niemiecki zespół to bardziej sprzyja marketingowi zespołu.

Tanis - ja mam swoje zdanie i każdy ma prawo do pisania tego co myśli w końcu żyjemy w kraju demokratycznym a jak ci się nie podoba co pisze to nie krytykuj tylko sam napisz coś sensownego.

bez kontroli trakcji bardziej się będą liczyć umiejętności kierowcy a nie osiągi bolidów i w przyszłym sezonie będzie bardziej wyrównana walka. Jestem ciekaw jak Robert sobie jutro poradzi na testach bez kontroli trakcji.

ciekawe kto od jutra w teamie BMW będzie jeździł na testach na Jerez może znowu szefowie BMW zadecydują żeby Kubica jeździł przez całe testy.

że co?!?!?! Heidfeld chyba uważał się na torze chyba za boga dobija mnie że powiedział że Ralf zamknął mu drzwi Kubica też podobna mu to zrobił. Chłopak powinien przemyśleć co mówi a nie pleść takie głupoty. Zamiast zostać na miejscu a nie dzień przed wyścigiem leci do Szwajcarii nie mógł wytrzymać tego jednego dnia przecież i tak czekał 9 miesięcy gdy został pewnie by był w lepszej formie psychicznej i może by nie doszło do tego co zrobił z naszym Robertem. Teraz czekamy na GP Węgier i minie rok od debiutu Kubicy może tam się uda zdobyć podium był by to wspaniały wynik po roku ścigania się w F1.

pewnie znowu Robert dostanie paliwa na 2-3 kółka mniej do Q3 tak jak to było podczas ostatnich wyścigów. Nie zdziwię się jak obaj dostaną małą ilość paliwa bo przecież BMW chce dobrze wypaść przed własną publicznością.

kemp - na polsat sport była relacja i akurat była pokazywana rozmowa Kubicy z jego inżynierami i narzekał na podsterowność w tych zakrętach.