Paul Hembery z Pirelli obawia się, że połączenie nowej nawierzchni i zapowiadanego w okolicach toru Interlagos deszczu nie będzie stanowiło dobrej kombinacji.
Hembery obawia się jednak, że wychodzące jeszcze na powierzchnię toru oleje wraz wodą stworzą niezwykle śliską mieszankę.
„Deszcz i te wszystkie oleje wychodzące z nowej masy bitumicznej- olej i woda- nie trzeba być ekspertem aby wiedzieć, że to nie jest najlepsza kombinacja” mówił dla serwisu Autosport.com Hembery. „Jeżeli będzie padało, będziemy musieli zachować szczególną ostrożność. Linia wyścigowa jest inna podczas jazdy w deszczu, więc kierowcy będą wyjeżdżali na części toru, po których nie jeździli w piątek.”
„Zapobiegawczo o tym informujemy- dzisiaj [piątek] obserwowaliśmy wysoki poziom olejów wychodzących na powierzchnię toru.”
Paul Hembery wytłumaczył także przyczynę zjawiska pęcherzykowania miękkiego ogumienia.
„Gdy zmienialiśmy opony z twardych na średnie i średnich na miękkie, poinformowaliśmy, że obawiamy się iż miękkie opony w niezwykle wysokich temperaturach mogą pęcherzykować.”
„Patrząc jednak na statystyki tak gorąco nie było tutaj od 10 lat. Niemniej przybyliśmy na miejsce i co zobaczyliśmy? Najwyższą temperaturę od 10 lat.”
Synoptycy nie przewidują już tak wysokich temperatur, więc wraz z poprawianiem się nagumowania nawierzchni zjawisko to powinno ustępować. Deszcz może jednak pokrzyżować te plany.
08.11.2014 13:40
0
A ja obawiam się tylko tego, że jak będzie deszcz to od razu będzie SC albo nawet czerwona flaga.
08.11.2014 13:57
0
Co oznacza termin pęcherzykowac? A co do samego wyścigu i ewentualnego deszczu to SC będzie się pojawiał podczas każdej, nawet drobnej kolizji tak myślę.
08.11.2014 15:28
0
@2 oznacza blistering opon ;-)
08.11.2014 16:07
0
Ewentualny opad jeśli będzie, to taki związany z burzą. A z burzą wiadomo jak jest - albo będzie, albo nie będzie :)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się