Drugi trening na szybkim torze Silverstone ponownie padł łupem kierowców Mercedesa. Tym razem szybszy okazał się Lewis Hamilton, który na średniej oponie Pirelli wyprzedził Nico Rosberga o przeszło 0,2 sekundy.
Lewis Hamilton na pół godziny przed zakończeniem dzisiejszych zmagań zatrzymał się na torze, a jego zespół poinformował, że w jego aucie doszło do awarii jednostki napędowej. Nie przeszkodziło mu to jednak w utrzymaniu do samego końca najlepszego czasu.
Za duetem Mercedesa równie tradycyjnie piątkowe treningi zakończył Fernando Alonso, który wyprzedził Daniela Ricciardo i Sebastiana Vettela.
Zespół Williamsa, który przed własną widownią zaliczył pechową pierwszą sesję treningową, w drugim treningu starał się nadrobić stracony czas. Valtteri Bottas był szósty, wyprzedzając zawodników McLarena- Buttona i Magnussena. Fin w końcówce zaliczył jednak bardzo dziwną awarię. Poszycie pokrywy silnika jego FW36 zostało drastycznie rozerwane od środka.
Czołową dziesiątkę zamykali Kimi Raikkonen oraz Jean-Eric Vergne, który w ostatnich minutach sesji przeżył drobną przygodę, gdy lewe przednie koło zamontowane w jego STR9 nagle poluzowało się. Szczęśliwe koło nie odpadło więc zespół może liczyć na uniknięcie drakońskiej kary za strony sędziów.
Kierowcy Lotusa, którzy przed weekendem liczyli iż ich bolid na szybkich zakrętach toru Silverstone będzie spisywał się nieco lepiej, przez cały dzień narzekali na zachowanie się auta. Pastor Maldonado po południu wywalczył 14 czas, a Romain Grosjean 15.
Dół tabeli wyników tradycyjnie należał do zawodników Marussi i Caterhama, który od GP Wielkiej Brytanii dowodzony jest przez byłego kierowcę F1, Christijana Albersa. Zmiana ta związana jest ze zmianą właścicielską w zespole. Tony Fernandes po przeszło czterech latach w końcu stracił cierpliwość i sprzedał swój zespół F1 tajemniczym inwestorom ze Szwajcarii i Bliskiego Wschodu.
04.07.2014 16:36
0
Lewis awaria po raz kolejny. Są tylko trzy możliwości: gość albo zarzyna sprzęt, albo ma niesamowitego pecha, albo to jakiś sabotaż. Czyżby miał podzielić los Kimiego z sezonów 2003 i 2005?
04.07.2014 16:47
0
Tak jestem od kilku lat fanem Alonso i Ferrari i patrząc na wyniki treningów i oglądająć kwale oraz wyścig zastanawia mnie jedna rzecz a mianowicie: Dlaczego Alonso zwykle w piatek jest blisko ''samochodów z innego świata'' a w wyścigu i kwalach zwykle ustępuje Williamsą albo RBR (zależne od toru)
04.07.2014 16:48
0
i jeszcze Force India jakby zaczęło słabnięć od jakiegos czasu tak jak Mclaren :P
04.07.2014 16:48
0
2. chelsea 8 bo nie wszyscy w piątek dają z siebie 100 procent
04.07.2014 16:51
0
@4 niby tak ale nie raz czasy jego z piątku są nie do osiągnięcia potem a to przeciez nie jest byle jaki kierowca debiutant
04.07.2014 17:20
0
@1 też mi się wydaje że Merc podaruje majstra Rosbergowi a Lewis jak nie zmieni paszportu to może za rok coś wywalczy bo jak narazie to dziwny zbieg okoliczności z tym jego bolidem. Poza tym co się dzieje w Toro Rosso, auta się sypia na potęgę. Podobnie dziś Williams z ta pokrywą silnika. Y
04.07.2014 18:00
0
Riccardo 11 kółek Vettel 27 .....a i tak strata 01.s :)
04.07.2014 18:34
0
To Fettel jeszcze jezdzi w F1?. Tak tylko pytam bo go długo niewidziałem.
04.07.2014 18:36
0
@8 Sorki Vettel
04.07.2014 18:37
0
Ricardo wykrecil czas na twardszej mieszance. Na miekiej ustawienia nie pasowaly Danielowi tak nawiasem Yogi.
04.07.2014 20:25
0
@2. chelsea 8 Często się mówi już od jakiegoś czasu rok, dwa, że Ferrari jeździ z mniejszą ilością paliwa w symulacjach wyścigowych, nie raz już fani byli rozczarowani tempem analizując stinty piątkowych przejazdów, które nijak miały się do niedzieli.
04.07.2014 20:42
0
Stupid Idee :p mam pomysł na redukce kosztow F1 dla produkcji czesci silnikow i pod zespolow do bolidow Bernii niech teamy zaczna produkowac je w chinach za 1/100 ceny ,.. jak juz tak schrzanili to F1 to niech zrobia to do konca produkcją u skosnookich :))
04.07.2014 21:50
0
@ co to znaczy zarzyna? wyciska z maszyny ile fabryka dała
04.07.2014 21:52
0
@2. zależy od torów williams ma słabe aero i mocny silnik tam gdzie są dłuższe proste i szykany na końcu mają przewagę, a tam gdzie są szybkie łuki przegrywają z RBR i Ferrari bo oni mają lepsze aero, na tym torze jest takich sekwencji zakrętów więcej i williams tutaj będzie za rbr i Ferrari.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się