Zmienna angielska pogoda nie dała się we znaki podczas dzisiejszego wyścigu. Na przesychającym torze pierwsze w tym roku zwycięstwo odniósł Fernando Alonso, a podium uzupełnili kierowcy Red Bulla – Sebastian Vettel oraz Mark Webber.
Start i pierwsze okrążenia na przejściówkach, na przesychającym torze, najlepiej wyszły Sebastianowi Vettelowi, który wyprzedził Marka Webbera, wyszedł na prowadzenie i konsekwentnie budował przewagę nad Australijczykiem. Świetnie spisał się także Lewis Hamilton. Kierowca McLarena po starcie odzyskał aż 3 pozycje, a podczas pierwszych okrążeń sukcesem zakończył pojedynki z Paulem di Restą oraz Jensonem Buttonem. Próba dogonienia jadącego na czwartej pozycji Felipe Massy zakończyła się jednak szerokim wyjazdem poza tor.
Start nie wyszedł natomiast Lotusowi Renault – Nick Heidfeld odzyskał wprawdzie dwie pozycje, jednak Witalij Pietrow spadł na 15 miejsce, a na szóstym okrążeniu stracił 2 kolejne pozycje na rzecz zawodników Toro Rosso.
Jako pierwszy, gładkie opony założył Michael Schumacher, który zdecydował się na zmianę opon przejściowych przy okazji wymiany przedniego skrzydła po kolizji z Kamui Kobayashim. Incydent poskutkował dotkliwą karą stop&go nałożoną na niemieckiego kierowcę. Podobna kara spotkała Kamui Kobayashiego, który kilka okrążeń później został wypuszczony ze swojego stanowiska w niewłaściwym momencie, tworząc niebezpieczną sytuację w alei serwisowej. Czasy Schumachera na gładkim komplecie opon udowodniły, że miękka mieszanka jest najwłaściwszym wyborem.
Większa część stawki zdecydowała się na skopiowanie ruchu Mercedesa na 12 okrążeniu. W czołówce na przejściówkach pozostał Sebastian Vettel oraz Felipe Massa, którzy mechaników odwiedzili jedno kółko później. Pierwsza seria postojów nie przyniosła większych zmian w czołówce, choć opóźniony postój Massy pozwolił Hamiltonowi znaleźć się przed Brazylijczykiem. Kierowca Ferrari po powrocie na tor stracił pozycję również na rzecz Jensona Buttona, a na 15 kółku przed Fernando Alonso znalazł się Hamilton.
Na suchym już torze Sabastian Vettel znów zaczął budować przewagę nad Webberem. Na trzecim miejscu podróżował Lewis Hamilton, a za nim Fernando Alonso, Jenson Button i Felipe Massa. Hiszpan szybko powrócił do walki o miejsce w czołowej trójce, na 24 okrążeniu odzyskując pozycję za duetem Red Bulla. Na tym samym okrążeniu Brytyjczyk zjechał na swój drugi pit stop.
Chwilę później szansę Paula di Resty na wyjątkowo udany wyścig zrujnowała ekipa Force India. Po pokonaniu połowy dystansu swoich mechaników odwiedzili Webber, Button i Massa. Chwilę później walkę w boksach przegrał Red Bull, którego mechanicy wypuścili Sebastiana Vettela za Fernando Alonso.
Po drugiej turze postojów liderem został oddalający się od reszty stawki Alonso, za którym podróżował Lewis Hamilton. Vettel na tor wrócił dopiero na trzeciej pozycji, szybko dochodząc i naciskając kierowcę McLarena. Hamilton dzielnie się jednak bronił, „pomagając” Alonso zbudować przewagę. Po stincie za MP4-26, Vettel na 37 okrążeniu zdecydował się na zmianę opon na trzeci komplet miękkiej mieszanki.
Ruch Red Bulla natychmiast skopiował McLaren, jednak Vettel zdążył wykorzystać walory miękkiej mieszanki i awansował na drugą pozycję. Dwa kółka później po nowy komplet miękkiej mieszanki zgłosił się także Fernando Alonso. Na 12 okrążeń przed metą rywalizacja zakończyła się dla Jensona Buttona – podczas ostatniego postoju Brytyjczyka, mechanicy po prostu nie przykręcili prawego przedniego koła, a kierowca był zmuszony zatrzymać bolid w pobliżu wyjazdu z alei serwisowej.
Po ostatniej serii postojów, liderem pozostał Alonso, który cały czas powiększał kilkunastosekundową przewagę na Vettelem. Szybko stopniała natomiast przewaga jadącego na trzeciej pozycji Hamiltona – w konsekwencji Webber znalazł się w czołowej trójce już na 46 okrążeniu.
Problemy Brytyjczyka w samej końcówce sprawiły, że trudno było utrzymać nawet czwartą pozycją. Ostatecznie jednak udało się o włos wyprzedzić szybszego Felipe Massę.
Za dwa tygodnie, z pochmurnego angielskiego Silverstone, Formuła 1 przeniesie się do Niemiec, gdzie na torze Nürburgring rozegrana zostanie dziesiąta runda tegorocznych mistrzostw.
10.07.2011 16:12
0
68. zelik76 A proszę bardzo. ;) Wszystko się może zdarzyć.
10.07.2011 16:12
0
FERRARI19 Może chodziło Ci o "zwróćcie"?
10.07.2011 16:12
0
Sylwek74@ Na torrenty.org będę wrzucał do ściągnięcia kwalifikacje i wyścig.Pozdro
10.07.2011 16:12
0
Szybkość Vettela polega na posłuszeństwie Webbera i tym jak blokuje kolejnych za fetą. 16,5 sekundy straty do Alonso w Ferrari? Przecież on jest taki szybki!
10.07.2011 16:13
0
69. Juz bys sie lepiej nie "poprawial" :)
10.07.2011 16:13
0
72. Pampalini Tak przepraszam mam czasem problem z wysłowieniem się ;)
10.07.2011 16:14
0
52.53. No i widzę... Przewaga mniej niż 0,1 sekundy w Q. To jest NIC. A wyścig? W wyścigu od początku sezonu są wolniejsi niż w Q. Z tym 0,3 sekundy mówię o tempie wyścigowym, i taka jest prawda... Ferrari dostało prezent od FIA i go wykorzystują. Taka F1 jest denerwująca... ale po serii sukcesów Vettela też mogę się trochę powkurzać.
10.07.2011 16:14
0
74.mark,prawie 20 sekund straty
10.07.2011 16:14
0
Mi się wydaje że to Massa przestrzelił zakręt i próbował się wepchać no i się stuknęli ;D A i czy ta ciota tzn. komentator musi mówić w każdym wyścigu o nakrętkach McLarena? No i emocje na powtórce wyprzedzania Hamiltona-bezcenne ;D
10.07.2011 16:15
0
fantastyczny wyścig: ) dzisiaj Vettel udowodnił że brakuje mu treningów z wyprzedzania:) kiedy jedzie pierwszy ma świetne czasy, pobija rekordy ale kiedy musi wyprzedzać lub kogos ma na ogonie wtedy nie daje rady . alonso piekny równy wyścig:) szkoda bardzo Buttona miał szanse na podium!! mechanicy dzisiaj spali!!!
10.07.2011 16:15
0
61. rysiu200 Bo dla mnie go nie gonił. Vettel pogodził się z druga pozycją. Wiedział, że ALO poza zasięgiem. Zwolnił by oszczędzać bolid na kolejne GP. A Webber jechał cały czas swoje, i nagle był taki moment, że by Vettelowi wjechał w tył. Podejrzewam, że ani Ty ani ja nie wiedzielibyśmy co zrobić, z jednej strony wyprzedzić nie możesz bo zakaz od teamu a z drugiej strony gościu przed tobą się wlecze i zaraz mu wpadniesz w 4 litery. Głupi Horner następnym razem niech dopracuje lepiej taktykę. Zwolni oba bolidy na raz, albo niech Vettel nie zwalnia. A nie stawia Marka w głupich nieprzyjemnych sytuacjach.
10.07.2011 16:15
0
W studiu mało się nie pobili o Hamiltona, widzę, że Ziętarski chciałby ukarania Hamiltona, Sobierajski sam nie wie, a Borowczyk uważa, że go nie ukarzą. Ciekawa dyskusja była i pewnie nadal będzie.
10.07.2011 16:15
0
Lotus Renault to masakra. Pewnie Heidfeld zaraz da wywiad jaki to szczęśliwy z 8 miejsca jest...żałosne. Jak tak dalej pójdzie to z inwestycji Lopeza zostanie nic i sprzeda udziały Rosjanom czy tam innym. Co do wyścigu. Webber jak widać naprawdę jest "wolniejszy" od Vettela. Zwłaszcza w końcówce wyścigu to było widać... Sam Vettel po raz kolejny pokazał, że naciskany mało ma do powiedzenia. Cóż tak chciał los, że jest w najlepszym zespole w stawce i do tego cały zespół kręci się wokół niego. Mam nadzieję, że plotki o tym, aby Hamilton miał jeździć w Red Bullu są prawdziwe. Jeśli Lewis zauważy jakiekolwiek faworyzowanie Vettela to zrobi tam taki sam sajgon jak Alonso w Mclarenie ;)
10.07.2011 16:16
0
Dzięki elosidzej :):) A na kanałach tv nie będzie powtórki ??
10.07.2011 16:16
0
67. Powtórka będzie na DSF-ie o 18:00 .
10.07.2011 16:16
0
68. Też mogę się założyć, że Vet wygra z Web w następnych Q. Co do startu to jednak nie zmieniam zdania i sądzę, że był ukartowany:)
10.07.2011 16:16
0
Sprawa jest prosta w RedBull się przerazili, że znowu Vettel może odwalić to co w Turcji w zeszłym roku. Akurat jeśli chodzi o walkę na torze to Webber w tym sezonie wyprzedza chyba najwięcej z wszystkich kierowców i nie zdarzają się mu w tym elemencie wpadki w przeciwieństwie do Vettela który bezradnie miotał się za dużo wolniejszym Hamiltonem. Co innego być numerem 1 w najlepszym zespole i wygrywać seryjnie wyścigi z PP a co innego po walce. Lotus Renault kiepsko z Mercedesem dzisiaj nie mieli szans zresztą Heidfeld ledwo obronił się przed ukaranym Schumacherem.
10.07.2011 16:17
0
żaden wyścig nie byłby tym samym wyścigiem gdyby Borowczyk nie przekazał nam jakże ważnej informacji : cenie nakrętek na koła w McLarenie:P na każdym gp nam o tym przypomina a także o pieskach Webbera:P szkoda że nie podał rasy:P borowczyk o nas dba:P
10.07.2011 16:18
0
W końcu niedziela bez palucha.. :P
10.07.2011 16:19
0
71.xxo Więc gdy palec zawali qual w następnym GP i nie będzie PP napiszę na forum że jestem głupkiem. Jeśli będzie po mojemu Ty to zrobisz. Nic innego do głowy mi nie przychodzi, kasy pewnie i tak żaden z nas by na oczy nie zobaczył :-)
10.07.2011 16:20
0
44. Nie zgodzę się, Massa przegrał jedynie na strategii i ustawieniu McLarenów. Jechał co najmniej bardzo dobrze, dzielnie przez dług czas bronił się przed Hamiltonem, ale był problem z oponami, później strategią Ferrari dla Massy (bo skupili się co jasne na 1 miejscu), Massa za późno zjechał i było "po zawodach", nie mógł już zrobić nic, tylko jechać. Więc pod koniec jak już miał świeże opony i szansę na miejsce to zaczął walczyć, co więcej Massa nie zrobił żadnego bączka, a podobno na mokrym torze tylko takie potrafi robić. A jeśli chodzi o kontakt Hamiltona, w tym zakręcie na prostej wyjechał zbyt szeroko, ale gdyby Hamilton go nie wypchnął dalej to Massa wyszedłby z niego lepiej wchodząc dzięki temu lepiej w następny zakręt. Nie jestem tutaj za żadnymi karami akurat, ale chodzi mi tutaj o to, że Hamilton po raz kolejny zyskuje tak pozycję nad Massą.
10.07.2011 16:20
0
89. paluchVettela Paluch już mi zbrzydł ;(
10.07.2011 16:20
0
Perfekcyjny występ Alonso połączony z błędem podczas pitstopu Vettela dał Fernando zasłużone zwycięstwo. W ogóle świetne widowisko nam dziś zafundowali Hamilton z Alonso oraz Massa. Bardzo nieciekawie wyglądało polecenie zespołu względem Webbera. Rozumiem,że chcieli zapewnić Vettelowi wysokie miejsce ale ta decyzja zabiła finał i tak świetnego widowiska. Największym pechowcem tego weekendu jest bez wątpienia Button. Miał szansę na podium ale pechowa nakrętka zakończyła jego udział w wyścigu. Podwójne punkty Mercedesa pogrążyły jeszcze bardziej Renault.
10.07.2011 16:21
0
82. Przynajmniej zaczęli wyrażać jakieś poglądy w tym studiu:) Swoją drogą to hamilton jednak powinien być cofnięty do tyłu ale jeśli się tak nie stanie no to trudno.
10.07.2011 16:22
0
Liczę na to, że Ferrari wróci do formy sprzed roku. A RBR już w tym sezonie osiągnął wystarczająco dużo ;)
10.07.2011 16:22
0
90. zelik76 Ok. ;)
10.07.2011 16:23
0
87. Czemu Vettel miałby ich rozbić? Mnie to naprawdę denerwuje powoli, jaka tu jest do niego niechęć. Albo coś więcej niż niechęć raczej... To że Hamilton akurat wystrzelił całe paliwo na obronę się nie liczy? Albo, że Vettel miał opony w gorszym stanie niż Webber? Może pora to zauważyć... Ja zauważyłem wcześniej świetna jazdę Alonso, a go nie lubię, potrafię przyznać parę rzeczy nie do końca na rękę/ Ale nikt inny tak się nie stara w przypadku Vettela, jak coś idzie nie tak to zawsze jego wina... No ale cóż, "Bij mistrza" jest. W dodatku to Niemiec. Ja nie zamierzam przestać mu kibicować, choćby za rok spadł w środek stawki, jak w Toro Rosso.
10.07.2011 16:23
0
Kochański jak chcesz to umowię Cię z Vettelem i zrobisz mu laskę. Nie potrafię Cię już słuchać...
10.07.2011 16:23
0
Z powtórek widać, że Massa wyjechał na zewnętrzną stronę, a HAM wjechał w niego (powtórka z GP Monako). Sędziowie powinni ten incydent wyjaśnić pomiędzy kierowcami .
10.07.2011 16:23
0
A najlepsze jest to, że McLaren pokonał RBR w walce Hamiltona z Vettelem jego własną bronią, czyli lepszym dociskiem i szybszej jeździe w zakrętach dzięki ustawieniom na deszcz. Perfekcyjnie ALO, fajnie Massa, Hamilton - początek rewelacja. Jeżeli na tak pasującym bykom torze RBR ma 0,1 przewagi nad Ferrari w q i sporo straty w tempie wyścigowym to nie mogę się doczekać Spa i Monzy :).
10.07.2011 16:24
0
97. Przepraszam za słowa "nikt się nie stara", trochę mnie poniosło, bo jest tu spore grono ludzi, którzy jednak to robią. Tak jakoś w ciągu mi się napisało.
10.07.2011 16:24
0
trafilem pierwsza piątke jestem genialny :} hahahahaa
10.07.2011 16:25
0
Vettel pokazał co potrafi: nie potrafił wyprzedzić Alonso, Hamiltona a na końcu Webberowi zabronili wyprzedzić Sebastianka. Szybki bolid i "fresh air" - bez tego Vettela nie ma.
10.07.2011 16:26
0
93. pjc wydaje mi się że w RB nie mieli się o co martwić i webber tylko gdyby było to naprawde możliwe zdecydowałby się na wyprzedzanie vettela jemu chyba jeszcze bardziej niż vettelowi zależało na dowiezieniu punktów, przez ten komentarz zrobiło się tylko niesmacznie. mechanicy dzisiaj dali ciało . a kara dla Kobayashiego zupełnie nie potrzebna, on nie zawinił, a sędziowie zepsuli mu wyścig.
10.07.2011 16:27
0
83. Gabriel. Nie sądzę, żeby tak się stało, nie tylko z tego względu, że HAM nie chce po prostu jeździć w RBR, a poza tym wydaję mi się, że byłoby sprzeczne z polityką teamu. Paluch ma zagwarantowane pozycję pierwszego kierowcy. Drugi kierowca, musi być słabszy, albo musi być pogodzony, że będzie "z góry" tym drugim. Połączenie VET i HAM byłoby zbyt wybuchowe, przypomnij sobie zeszły sezon i walkę między WEB a VET, nic dobrego z tego nie wyszło, choć udało im się wywalczyć podwójnego majstra. A co do WEB, to wydaję mi się, że w tym sezonie dostał po prostu ultimatum, będzie mógł jeździć dalej w zespole, ale musi być "słabszy". A należy pamiętać, że WEB nie jest już taki młody.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się