2010-03-21
Button: Gdzie podziała się akcja?
Jenson Button, który w tym sezonie broni tytułu mistrzowskiego, przyznał, że nowy regulamin, oprócz nudnego wyścigu otwierającego sezon, zapewnił wyrównaną walkę w ostatniej części kwalifikacji.R E K L A M A
„Myślę, że nawet zwycięzca wyścigu mógł pomyśleć: gdzie podziała się akcja?” - mówił obecny mistrz świata w wywiadzie dla agencji Reuters. „To mój ukochany sport, ale trudno ogląda się procesję”.
„Myślę, że w Bahrajnie wszyscy zafundowaliśmy sobie sporą presję, mówiąc: to będzie najlepszy dotychczas rok dla Formuły 1. Dla widzów nie był to jednak emocjonujący wyścig”.
„Już rok temu ludzie mówili, że wyścigi mogą być nudne, że wyprzedzania jest za mało. Dla mnie jednak zeszłoroczny balans był odpowiedni. Wyprzedzanie miało miejsce, nie było go mnóstwo, ale przynajmniej było i kiedy do niego dochodziło, był to nie lada manewr i był ekscytujący”.
Partner Lewisa Hamiltona dostrzega również plusy w nowym regulaminie. Jednym z nich jest wyrównana walka w Q3. „Myślę, że to świetna sprawa. Pod tym względem, dysponując bolidem z małą ilością paliwa i jeżdżąc na granicy, naprawdę zrobiliśmy krok naprzód... Są pozytywne strony, ale może póki co, nie są wystarczające. Miejmy nadzieję, że znajdziemy je w Melbourne”.
„Myślę, że w Bahrajnie wszyscy zafundowaliśmy sobie sporą presję, mówiąc: to będzie najlepszy dotychczas rok dla Formuły 1. Dla widzów nie był to jednak emocjonujący wyścig”.
„Już rok temu ludzie mówili, że wyścigi mogą być nudne, że wyprzedzania jest za mało. Dla mnie jednak zeszłoroczny balans był odpowiedni. Wyprzedzanie miało miejsce, nie było go mnóstwo, ale przynajmniej było i kiedy do niego dochodziło, był to nie lada manewr i był ekscytujący”.
Partner Lewisa Hamiltona dostrzega również plusy w nowym regulaminie. Jednym z nich jest wyrównana walka w Q3. „Myślę, że to świetna sprawa. Pod tym względem, dysponując bolidem z małą ilością paliwa i jeżdżąc na granicy, naprawdę zrobiliśmy krok naprzód... Są pozytywne strony, ale może póki co, nie są wystarczające. Miejmy nadzieję, że znajdziemy je w Melbourne”.
komentarze
1. Krzysiek97
Mogli by przywrócić tankowania
2. kuczek
no tankowanie to jest to ale w tym sezonie już sobie możemy pomarzyć wszystkie teamy by musiały zmienić konstrukcje a to raczej jest nie możliwe ;D
3. luka55
Mam podobne zdanie co Button . Nie bylo mnostwo wyprzedzania ale bylo . Fakt mielismy dopiero jeden wyscig wiec trzeba sie jeszcze troszke powstrzymac ale nie wygladalo to dobrze . Sa tez plusy ale jak sie okazalo regulamin nie zapewnia tego co mial zapewnic .
4. lukasz1
Taka jest f1. Według mnie podstawą są szersze tory i zakręty pozwalające na więcej wyprzedzania. Bo teraz to jeździ sie w kółko i wyczekuje na jedyny zakręt w którym można wyprzedzac, ale pomysł z brakiem tankowania to na tą chwile niewypał. Niech FIA sie wezmą do roboty bo wkońcu od tego są.
5. conrad
To co zrobiono z F1 w ostatnich latach wola o pomste do nieba! Kiedys to byl elitarny sport. Dzis mamy 2 sportowe marki Ferrari i McLaren no moze jeszcze Lotus, chociaz to raczej Lotus juz tylko z nazwy, a reszta to jakies niepojete wynalzaki. Proponuje jeszcze Biedronka GP, Force Azerbejdzan i Rysiu GP. Tragedia!
6. marcin_114
najlepiej by było jakby tory były szerokości wylotówki na Hamburg
7. gravitor29
Jednak wyścigi jednomiejscowych bolidów mogą być interesujące, zapraszam wszystkich do obejrzenia relacji z inauguracyjnego wyścigu Indy Car w San Paulo na YouTube, mnóstwo akcji, wyprzedzania, zmiany na prowadzeniu, kwintesencja wyścigów... czyli można... Tymczasem w f-1 wciąż to samo, dwugodzinna procesja, ciągłe zmiany przepisów i średnio 3-4 manewry wyprzedzania na wyścig, może włodarze jedynki powinni spojrzeć za ocean? Tam robią niezłe show...
8. kristo
sort za offtop ,ale gdzie można ściągnąć wyścigi f1 z lat ubiegłych.interesuje mnie najbardziej donington 1993
9. lingzero2
gravitor29 tyko wez pod owage ze te bolidy sa takie same kazda konstrukcja jest taka sama i prymitywna w F1 zawsze zondiz technologia inzynierow a nie a nie glupich amerykanow ktozy idna na wyscig ze by tylko oglondac kraksy
10. Myntel
6. marcin_114 - marzenia ściętej głowy :D
11. Voight
@7. gravitor29 W INDY nie wolno blokować. jak ktoś wyprzedza to drugi może grzecznie patrzeć. Też mi show... to tak jakby w boksie zabronić gardy
12. matidj
witam wszystkich
Baton juz chyba wie że niema szans na obrone tytułu
13. matidj
a pozatym Lewis Hamilton mając taki sam bolid zdeklasował pokazując gdzie jest miejsce Batonowi
14. Kadet
Faktycznie F1 nieco przypomina piłkę nożną - półtora godziny kopania i średnio biorąc dwie bramki na mecz :>
15. Bari
w 2008 było lepiej, chociaż ekstra nie było
16. sever
Buttonowi nic innego nie zostało jak nostalgia za minionym sezonem - to se ne wrati!
17. Enza
Chyba nie ma takiego kierowcy, który uważa, że ten sezon będzie jakiś rewelacyjny bez tankowania. Tylko gwiazda studia polsatu sport extra twierdzi, że w Bahrajnie było dużo wyprzedzania.
18. essien15
Zmiany szły i idą w złą stronę poprostu... nam trudno powiedzieć jak to piwnno być ale fachowcy z FIA już powinni to wyczytać i znaleźć coś żeby wyścigi były interesujące.
19. Konik_mekr
Rok temu też nic nie działo się na tym obiekcie. Czemu Jenson wtedy nie narzekał? Ach, bo wygrał...
20. Galadin
@5
Daj spokój, przecież to nie nazwa zespołu świadczy o elitarności tego sportu. A Red Bull brzmi poważniej od Ferrari? Albo Minardi, Jordan, Benetton?
Presja jest coraz większa, na pewno będą zmiany w trakcie sezonu, a już na pewno w przyszłym sezonie. Bahrajn nie będzie na 100% pierwszym GP.
Żadne tam zakazy/nakazy tankowań, pit stopów, zmiany opon nie zmienią niczego - trzeba zrobić porządek z torami, a przede wszystkim z bolidami, żeby jadąc za kimś nie traciło się tylko miało duże szanse na wyprzedzenie. I tyle w temacie.
21. sylvia1516
F1 bez tankowania to nie F1 :p
22. matito
z tankowaniem było lepiej
23. dziadu
berni dał nowe zespoły do wyprzedzania takie mięso armatnie więc oco chodzi jest wyprzedzanie (dublowanie) jest , berniemu kiedyś zabronili po jednym GP śmigła to się teraz mści hehe :)
24. arecki__
Nie ma wyprzedzania? Bzdura. Robert gnał jak szalony i odrobił 10 pozycji. Więc jak się ma jaja, to można wyprzedzać.
....a jak tankowanie ma pomóc? To kolejny wykręt dla tych, którzy nie potrafię walczyć NA TORZE. W serii MOTO GP jest mnóstwo wyprzedzania, a tankowania przecież brak. Lepszym rozwiązaniem, jak już ktoś tu mądrze zauważył, byłoby zajęcie się torami.
Pozdrawiam.
25. Kolers
jeszcze leprze bolidami. A czy były juz próby tak wyprofilowania przedniego skrzydła by niwelował zawirowania powietrza jadąc za innym bolidem - wiem że takiej sytuacji jest mniej niz jazdy "czystym" torem ale.....
26. Kolers
..."jeszcze lepszym, bolidami..." - powinno być
Pierwszy post na portalu i z takim Bykiem, ehhhhh
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz