2008-10-22
Theissen: wszystko zgodnie z planem
Tegoroczny sezon Formuły 1 zmierza ku końcowi. Ostatnia eliminacja, Grand Prix Brazylii odbędzie się 2 listopada. Dyrektor BMW Motorsport Mario Theissen mówi o pracy, jak czeka zespół BMW Sauber F1 Team w nadchodzących dniach i tygodniach.R E K L A M A
Chociaż Robert Kubica po Grand Prix Chin praktycznie pożegnał się z nadziejami na zdobycie tytułu mistrza świata, nikt z zespołu z Monachium i Hinwil nie siedzi z założonymi rękami. Ich celem jest w tej chwili rozwój samochodu na przyszły sezon.
Według Theissena w bolidzie BMW Sauber F1.08, który weźmie udział w wyścigu na torze Interlagos nie będzie już ani grama nowych rozwiązań. „Rozwiązania to nie jest dobre wyrażenie” - mówi Niemiec. „Oczywiście zabierzemy ze sobą różne wersje elementów aerodynamicznych, które sprawią, że bolidy będą w Brazylii wyglądać trochę inaczej niż w Szanghaju. Ponownie mamy zamiar wyciągnąć z tego co mamy jak najwięcej.”
Z drugiej strony, prace rozwojowe nad BMW Sauber F1.09 idą teraz pełną parą. „Sądzę, że jesteśmy mocno zaawansowani” - mówi Theissen. „Prace projektowe idą zgodnie z planem, jesteśmy również na dobrej drodze, by terminowo zakończyć prace nad aerodynamiką.” Testy systemu KERS (system odzyskiwania energii kinetycznej) również są zaawansowane. „Testowaliśmy system KERS kilka tygodni temu. Nie na torze, ale na prostej w Miramas. Prace idą w dobrym kierunku.”
Źródło: bmw-sauber-f1.com
Według Theissena w bolidzie BMW Sauber F1.08, który weźmie udział w wyścigu na torze Interlagos nie będzie już ani grama nowych rozwiązań. „Rozwiązania to nie jest dobre wyrażenie” - mówi Niemiec. „Oczywiście zabierzemy ze sobą różne wersje elementów aerodynamicznych, które sprawią, że bolidy będą w Brazylii wyglądać trochę inaczej niż w Szanghaju. Ponownie mamy zamiar wyciągnąć z tego co mamy jak najwięcej.”
Z drugiej strony, prace rozwojowe nad BMW Sauber F1.09 idą teraz pełną parą. „Sądzę, że jesteśmy mocno zaawansowani” - mówi Theissen. „Prace projektowe idą zgodnie z planem, jesteśmy również na dobrej drodze, by terminowo zakończyć prace nad aerodynamiką.” Testy systemu KERS (system odzyskiwania energii kinetycznej) również są zaawansowane. „Testowaliśmy system KERS kilka tygodni temu. Nie na torze, ale na prostej w Miramas. Prace idą w dobrym kierunku.”
Źródło: bmw-sauber-f1.com
komentarze
1. tReNt
ten sezon sie nie skonczył a ja już nie moge doczekac sie nasteonego, mimo iż przyszłoroczne bolidy będą brzydkie raczej.
BMW może i jest daleko z przodu z F1.09 ale jak ich przygotowania wyjda w praktyce???
2. SKW
praktycznie, definitywnie to jeszcze nie, wystarczy ze hamilton czy massa odwala taka szopke jak shumacher z villeneuvem i straca pkt z calego sezonu ;PP mnie nie szkoda tego sezonu, skupiajac sie na pracy nad przyszlorocznym bolidem moze cos uda im sie zdzialac a tak byliby w plecy za rok
3. alecc
A co za szopkę zrobili i jakie były konsekwencje?
4. dziarmol@biss
A ja słyszałem że w sezonie 2009 kierowcy BMW Sauber oprócz super licencji muszą uzyskać uprawnienia SEP (Kubica) :-)
5. atomic
połowe sezonu testowali to chociaz w brazylii sobie odpuszczą
6. FUNIOF1
Dobrze i miło to słyszec ze pracuja nad F1.09 juz od dluzszego czasu widac ze naprawde pragnol tego mistrzostwa w nastepnym sezonie trzymajmy kciuki zeby sie im udalo jak i Robertowi w nastepnym sezonie wieze w nich bo maja naprawde zajebiaszczy potencjal sam sezon 2007 mowi za siebie tyle awarii samochodu a sezon 2008 ani jednej awarii moim zdaniem bede silni w sezonie 2009 jak nie najsilniejsi bo wiem ze Ferrari jest mocno w tyle z samochodem na sezon 2009 za BMW.Nom ale pozyjemy zobaczymy juz 29 marca przyszlego roku albo i wczesniej:)
7. walerus
Niech poproszą jeszcze Mrkel o dodatkową kasiorę na badania....
8. niza
dobrze, dobrze niech pracują ile się da i oby przyszłoroczny bolid był zrobiony perfekcyjnie, tak aby móc nim wygrywać i zdobyć mistrzostwo(a). Mam tylko nadzieję, że na Interlagos Robertowi uda się utrzymać tą 3 pozycje
9. batosl
praca pracą, ale w przyszłym sezonie nie chciałby widzieć już takiej faworyzacji w stronę Niemca, Robert jest objawieniem a jakoś nie widać żeby mu w tym pomagali- bądźmy dobrej myśłi
10. sk0k
bmw dla mnie nie musi miec mistrzostwa konstruktorow za rok, wazne tylko zeby ich auta mogly konkurowac z McL i SF ! zebysmy w koncu zobaczyli jak bialo niebieski bolid wyprzedza czerwony lub srebrny :D
11. pz0
Wreszcie powiedział coś optymistycznego - nie będzie ani grama nowych rozwiązań, więc mają szansę na niezły wynik. Większość tych nowości wpływało negatywnie na bolid.
12. walerus
ale te opnony - ach te opony....
13. Dagmara_W
dobrze, może przyszly sezon bedzie lepszy... szkoda ze ten sie juz konczy:(
14. shad2pl
Taa, tylko w przyszlym roku zeby nie bylo jak teraz. PIerwsze 5-6 wyscigow niezle a pozniejj ujdzie z nich powietrze i nie zdolaja utrzymac tempa. Dennis mial racje niestety w tym roku.
15. TrueVanDal
Uszło z nich powietrze na ich własne życzenie (sami odkręcili "wentyl" ;) ). Ale też się obawiam że pary to im może starczyć tylko na pół sezonu...
16. Marti
Mam nadzieję, że to wszystko co jest u nich zgodne z planem jest też zgodne z moimi oczekiwaniami wobec tego zespołu :-)
17. piotrek74
bla bla bla, oby nie poszli w ślady Hondy , szkoda że nie powiedział kiedy i z kim będą walczyć o mistrza
18. pz0
W przyszłym sezonie pewnie powalczą do samego końca, bo potem już mogą być standardowe silniki. Więc bardzo prawdopodobne że sezon 2009 będzie ostatnim rokiem prawdziwej Formuły1. Jak przejdzie ten standardowy silnik i skrzynia (niemal standardowe aero będziemy mieli już w 2009) to mogliby zmienić nazwę na GP1 i nie ośmieszać F1.
19. mario88_92
nie praktycznie sie pożegnał tylko sie pożegnał. no panie Theissen oby tylko ten nowy boli nie okazał sie wielkim niewypałem
20. niza
pz0 spokojnie, widzę, że masz jak na razie same czarne myśli. Ja rozumiem, że standaryzacja na pewno nie napawa optymizmem ale nie można wszystkiego widzieć w ciemnych barwach :P coś mi się wydaje, że mimo wszystko nie dojdzie do standaryzacji silników, może niektóre podzespoły albo jakieś komponenty będziemy mieć takie same we wszystkich zespołach, no ale te podstawowe elementy bolidu jednak teamy będą mogły samodzielnie tworzyć. Do cholery, w końcu Bernie z Maxem wiecznie nie będą panować w F1, kiedyś ich kres nadejdzie i może na najwyższych stanowiskach zasiądą osoby które nie będą cofać F1. życzę więcej optymizmu :)
21. obi216
Faktycznie uprawnienia tylko dla Kubicy he he he -= dobre [email protected]ówka
22. sivshy
niza, podziwiam twój optymizm, dotyczący tego, że następcy Ecclestona i Mosleya będą dobrze rządzić, bo to samo miało nastąpić, gdy FIA zastąpiło FISA...
23. ja2
Ciekawe z jakim planem im wszystko zgodnie idzie. No i mam nadziję, że BMW poprawi się w przszyszłym sezonie. W tym juz się dużo poprawili, bo przedewszystkim bolid był mniej zawodny, ale musi być szybszy. No i żeby nie było tak, że zespół zapomni o Kubicy. Życze im powodzenia w przyszłym sezonie. No tylko niech się tak nie rozpędzają i nie zapomną o Brazylii, bo szkoda, by było gdyby Kubica stracił wspaniałą trzecią pozycję. Ale on sobie i tak świetnie da rade i będzie na koniec trzeci.
24. Norse
2008-10-22 22:05:27 ja2 (Host: *.neoplus.adsl.tpnet.pl)
Ciekawe z jakim planem im wszystko zgodnie idzie. No i mam nadziję, że BMW poprawi się w przszyszłym sezonie.
Z ich planem. poczytaj trochę.:) BMW na ten sezon zakładało zwyciestwo w jakimś GP. I tyle. A od nastepnego mają walczyć o najwyzsze stawki...mistrzostwo.
25. Kibic26
szczerze to doktorek nie spodziewał sie ze az tyle zdobedą w tym sezonie RK pokazał naprawde klase doktor liczył ze to niemiec wygra i bedzie sie liczyl w stawce ale sie przeliczył RK ich zaskoczył formą pokazał ze z tego co maja obecnie mozna walczyc tylko o punkty bo cel juz został wykonany pierwsze PP i wygrana BMW w punktacji konstruktorów też są nie zagrozeni wiec rozwiazanie jest proste spojrzcie logicznie Kimi nie moze wygrać wiec maksymalnie mozyc zdobyc 8 pkt w tym przypadku RK wystarczą 3 oczka by obronic 3 miejsce a spójrzmy otwarcie jak Hamilton nie zawiedzie to Kimi moze zdobyc maks 6 oczek bo Massa musi skonczyć przed nim to wiadome
26. owadd
Kibic26-Niestety wcale nie jest powiedziane że Raikkonen musi przyjechać w gp Brazyli za Massą. Jeśli Hamilton będzie jechał dostatecznie wysoko, to pomaganie Brazylijczykowi nie będzie miało sensu więc Kimi będzie mógł nawet wygrać- a jeśli taki pesymistyczny scenariusz się sprawdzi to Robert będzie potrzebował czwartego miejsca, co przy obecnej formie Bmw w stosunku do Ferrari, Mclarena i nawet Renault może nie być proste. Miejmy jednak nadzieję że tak się nie stanie:)
27. bulionik
Marti: dokładnie... dokładnie
28. walerus
o jedno się boję - że BMW ma za małe zasoby - walczyli w 2008 za dużo - więc za mało czasu na 2009 - potem nie opłaca się ładować w 2009 więc znów zaczną ładować na 2010 ale kosztem 2009 i tak w koło - BMW - czas pomyśleć o większym zespole by starczyło i na sezon biezący i na przyszły....
29. b.stary
Nic dodać nic ująć. Wszystko ZGODNIE Z PLANEM. Zrezygnują z indywidualnego mistrzostwa świata bo nie było tego w planie.
30. pz0
Walerus, w przyszłym roku BMW może śmiało władować wszystko w rozwój projektu 2009. w 2010 już nie będzie co rozwijać. Poza hamulcami i zawieszeniem wszystko będzie standardowe. Nie będzie już prawie nic co można rozwijać. Szkoda tylko Alberta. Taka maszyna będzie stać bezczynnie. No chyba że czasami Nick z Robertem potrenują na nim i czasami pojeżdżą na rFactor.
31. ja2
Norse-Ja to wiem, tak tylko gadam.
32. walerus
pz0 - mają Alberta a nie mają symulatorów - jaja jak melony....
33. Qbus81
pz0 - też dobra uwaga w 2010 to wszyscy i tak tym samym będą jeździli :)
34. Budyn_F1
Mysle ze bedzie to dobry bolid.Ciekawe czy Robert bedzie mial w swoim bolidzie system KERS.
35. Delite
Czy prace poszły w dobrym kierunku przekonamy się już za tydzień ;D
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz