2008-03-30
McLaren w ostatnim garażu podczas GP Bahrajnu
Podczas najbliższego Grand Prix Formuły 1 w Bahrajnie zespół McLarena zajmie miejsce w ostatnim, a nie piątym garażu. Pomimo zajęcia ostatniego miejsca w klasyfikacji konstruktorów w 2007 roku (kara nałożona za aferę szpiegowską), McLaren porozumiał się z szefami F1 i pozostałych zespołów, dzięki czemu podczas dwóch pierwszych weekendów mógł zajmować piąty garaż przy pit lane. W Bahrajnie McLaren nie będzie miał takiej możliwości.R E K L A M A
Organizatorzy wyścigu przygotowali dla McLarena nie piąty, a ostatni garaż, za garażem zespołu Force India – tak na tydzień przed wyścigiem nakazała Administracja Formuły 1.
„Oryginalnie planowane było zajęcie przez Vodafone McLaren-Mercedes piątego garażu, tak samo jak w Malezji czy Australii. Jednakże dostarczona informacja nakazuje przygotowanie dla zespołu Vodafone McLaren-Mercedes ostatnich garaży. Tradycyjnie miejsca na pit lane rozdzielane są według punktów z poprzedniego sezonu zdobytych w klasyfikacji konstruktorów. McLaren nie zdobył punktów, pomimo faktu iż kierowcy tego zespołu zakończyli sezon na drugiej i trzeciej pozycji w klasyfikacji kierowców, za Kimim Raikkonenem z Ferrari” – głosi oficjalne oświadczenie władz toru w Bahrajnie.
„Rozumiemy, że jest to zgodne z przepisami tego sportu, McLaren nie zdobył punktów w sezonie 2007 w klasyfikacji konstruktorów, przez co należą im się ostanie miejsca garażowe. Jednakże w Bahrajnie zawsze staramy się zapewnić fanom każdego zespołu możliwość siedzenia naprzeciwko swojego ulubionego teamu. Niestety, w związku z zaistniałą sytuacją musimy przeprosić kibiców McLarena i zaakceptować decyzję siły wyższej” – powiedział Shaikh Salman bin Isa Al Khalifa, szef toru w Bahrajnie.
„Oryginalnie planowane było zajęcie przez Vodafone McLaren-Mercedes piątego garażu, tak samo jak w Malezji czy Australii. Jednakże dostarczona informacja nakazuje przygotowanie dla zespołu Vodafone McLaren-Mercedes ostatnich garaży. Tradycyjnie miejsca na pit lane rozdzielane są według punktów z poprzedniego sezonu zdobytych w klasyfikacji konstruktorów. McLaren nie zdobył punktów, pomimo faktu iż kierowcy tego zespołu zakończyli sezon na drugiej i trzeciej pozycji w klasyfikacji kierowców, za Kimim Raikkonenem z Ferrari” – głosi oficjalne oświadczenie władz toru w Bahrajnie.
„Rozumiemy, że jest to zgodne z przepisami tego sportu, McLaren nie zdobył punktów w sezonie 2007 w klasyfikacji konstruktorów, przez co należą im się ostanie miejsca garażowe. Jednakże w Bahrajnie zawsze staramy się zapewnić fanom każdego zespołu możliwość siedzenia naprzeciwko swojego ulubionego teamu. Niestety, w związku z zaistniałą sytuacją musimy przeprosić kibiców McLarena i zaakceptować decyzję siły wyższej” – powiedział Shaikh Salman bin Isa Al Khalifa, szef toru w Bahrajnie.
komentarze
1. Leeloo
Chyba w tym sezonie ktoś z waldz FIA przestał lubić Mclarena żeby nie powiedzieć że się wręcz obraził na nich
2. cayman
Uważam że ostatni garaż dla McLarena to słuszna decyzja. W końcu jako zespół zajęli w zeszłym roku ostatnie miejsce, to i ostatni garaż... Trzeba było nie szpiegować (tak perfidnie, bo wiadomo, że szpiegostwo w pewnym zakresie i tak funkcjonuje), to może mieliby trzeci, czy cwarty garaż w tym sezonie...
3. Domski93
Mieli by 1 garaż bo by mieli najwięcej pkt... Hamilton i Alonso mieli po tyle samo pkt... Więc by mieli więcej pkt od ferrari...
4. tt16
Bardzo dobra decyzja teraz to juz nie lubi nikt McLarena ( zgadzam sie z Leeloo ). Teraz to McLaren ma gorzej.... no i moze dobrze, skoro to taki swietny zespol to niech pokaza ze potrafia przegrywac....MAMISYNKI....eehehh
5. daniel316
Zadowoleni to oni nie są.
6. LAvress
McLaren otrzymuje ostatni garaż. I co z tego? Jeśli pokażą tam na co ich stać, to robi to znikomą różnice.
7. teedy
Wreszcie ktoś doszedł w FIA do wniosku że faworyzowanie jakiegoś zespołu przenosi, skutek odwrotny do zamierzonego
8. damain27
i bardzo dobrze. hahaha. a jeśli o różnice to teoretycznie kierowcy powinni przepuszczać tych z tyłu w pit lane
9. Kimi-keke
no ;) brawo jak im sie nalezalo lostatnie miejsce za przekrynty to je musom miec a nie 5 tak jak w malezji i australi
10. damain27
więc jak taki Force India wyjedzie przed Hamiltona to musi poczekać aż ten przejedzie i dopiero odjazd a Pit stopa. ale to tylko teoria
11. obi216
Nooo! Może nareszcie będzie namiastka przestrzegania regulaminu ?! Przynajmniej - może stanie sie to zauważalne dla nas ( nareszcie ) , że próbują przestrzegać . Nie przestrzegają , a próbują - a to już dużo. ----- Weźmy na przykład ostatnie zdarzenie na torze w Malezji . Massa wyleciał z toru i nie było już mowy o niezgaszonym silniku! Nie mógł sam wrócić na tor i basta - koniec ------ łabędziego śpiewu :-) Bo to , co miało miejsce w ubiegłym sezonie z udziałem Hamiltona , to-----------mogło zabić ducha sportu :-)
12. niza
nie wierze wlasnym oczom, no no najwidoczniej juz w FIA nie nieubostwiaja McL tak jak w poprzednim sezonie, wczesniej kara dla Kovala i Hamiltona o piec pozycji na starcie, teraz to. widocznie jeszcze jest jakas sprawiedliwosc na tym swiecie
13. greg11
No i są tam gdzie ich miejsce po zeszłym roku !!!! Sprawiedliwość musi być !!!!! I to mi sie podoba !!! Przypuszczam ze szefowie McLarena musieli mieć nie tęgie miny fiu,fiu....
14. quick B
"Sad sądem a sprawiedliwość musi być po naszej stronie" Hehe mały news a cieszy :-)
15. Nikon92
Wogóle nierozumiem czemu McLaren ma 5 garaż. Przecież należy się im ostatni....
16. grzesiek1870
HAHA nareszcie sprawiedliwość!!!
17. tomtdk
Fortuna kołem sie toczy...
18. bogdanbar
Nie mów hop póki nie przeskoczysz. -uwieże jak zobacze przed wyścigiem.Jak na moje oko to za łatwo poszło
19. Tvey
No wreszcie jest , jak powinno być, powinni od razu dać ostatni garaż.
20. wojtek_g
nie mam nic przeciwko ale nie rozumiem czemu nagle od 3 wyscigu dostaja ostatni garaz ...
21. Tomex610
www.mgf1.fora.pl zarabisty manager f1 kierowcow trzeba zatrudniac wec kazdy zespol ma mniejwiecej rowne szanse(manager nie moj NIESTETY)
22. tommy
wytłumaczcie mi, jakie to ma znaczenie? Garaż 1, 5, 8, czy ostatni? :/ przecież i tak każdy ma do przejechania tyle samo odcinka pit lane przy tej samej prędkości...
23. tReNt
A Prima Aprilis to nie jest jutro czasem??? Ten njus wydaje sie mi podejrzany.
24. tReNt
Pozatym... nie jestem fanem McLarena, ale "kto daje i zabiera, ten się w piekle poniewiera" :D
25. lewusFIA
Nie wierzę w tą nagłą zmianę, to niepoważne, chociaż McL rzeczywiście powinien zajmować ostatni boks od początku GP.
26. Qbus81
hehe.. ups... ojej... i znowu ktoś dostarczył im argumentu do wytłumaczenia dlaczego będą mieli słaby wynik w kolenym GP :)
27. fezuj
@del- Dowcip zarypisty ( choć baaaarzdo żałuje że to tylko dowcip na prima.... ) choć nabrałem się ale dopiero @ tReNt uświadomił mi co się za tym kryje. Mniejsza o to- masz 10 pkt.! ode mnie :)
28. Pawlakos
I dobrze tak dziadom w koncu jest ta sprawiedliwosc chociaz mysle ze to nic nie zmieni i McLaren bedzie sie trzymac tej pozycji na ktorej sa
29. fezuj
@tommy - tak poważnie to nr. garażu to 1. prestiż 2. częstsze "wizyty" TV(reklama, itd.)3. mimo wszystko szybsza obsługa serwisu 4. bolid który wyjeżdża z następnych garaży musi uważać na jadący po pid lane - to takie przemyślenia w/g mnie. ps. jeszcze jedna sprawa dot. ostatnich garaży- otóż zwykle są NAJMNIEJSZE !! a co za tym idzie dość ciasne .
30. tsubasa
Skąd taka nagła zmiana? Wg mnie powinni zajmować ostatni garaż od początku sezonu
31. arcykarol
Dobrze się dzieje F1:))))
32. wojtek_g
tylko ze prima aprilis jest nie jutro a we wtorek ... :P
33. pralat
słusznie, przepis jest przepis!
34. F1patrol
Z tego co mówil Borowczyk, to dostali dwa razy piąty garaż bo niby mają tyle sprzętu ze faktycznie w ostatnim ciezko byłoby im sie zmiescic. Ponoc tez wszystkie zespoly sie na to zgodziły, teraz wychodzi na to ze zgoda dotyczyla tylko dwoch pierwszych GP, pozyjemy,zobaczymy..
35. Kazik
Najprawdopodobniej w związku z tym ,że tor w Bahrajnie jest nowoczesnym obiektem to akurat garaż nr 5 nie różni się od garażu nr...ostatni.Skoro decyzję podjęła administracja F1 to niewykluczone,że Mc Larenowi zupełnie nie zależało na tym,w którym garażu będą ulokowani.
36. borgolot
Szefowie FIA musieli sporo postawić na Hamiltona w zeszłym sezonie. Umoczyli i teraz odreagowywują.
37. przesio
mozliwe ze stracili zaufanie do MCL i nie chca im isc na reke jak rok temu
38. asokolow1
Przepisy to przepisy...nie powinno być taryfy ulgowej dla nikogo, bo to wypacza wyniki sportowe...
39. natleniony
Kazik: może i się nie różnią ,ale mcl miał dostać garaże o numerach od 15 do 18, a dostanie 33 do 35. Czyli o 1 mniej. pozdro
40. fezuj
Hmm- coś mi się jednak wydaje że to nie dowcip bo jak słusznie zauważył @wojtek_g prima aprilis jest dopiero jutro a nie dziś ( mój błąd ), to w takim razie tylko przyklasnąć i cieszyć się że skończyło się "specjalne" traktowanie szpiegowskiej stajni i ich "konie będą szczotkowane" tam gdzie ich miejsce. :)
41. pz0
moje odczucie jest podobne do lewusFIA. Mclaren powinien mieć ostatnie garaże ale nie można robić takich zmian w ostatniej chwili. Jeżeli jest taka zmiana to powinno być już w tym momencie to ustalone do końca sezonu, a nie loteria - w każdym wyścigu inaczej zależy czy wypadnie orzeł czy reszka.
42. doriano
Tabloid "News of the World" zamieścił na swoich łamach ciekawy artykuł... Wpiszcie w google tytuł tej gazety i już na stronie głównej zobaczycie artykuł, który będzie dla Was szokiem... przynajmniej dla mnie był.
43. surelaw
teraz mcl będzie musiał uważać na ruchomego węża tankującego Force India...
44. rysiul4
Chodzi o wielkości poszczególnych garaży. Pierwsze kilka garaży, na wiekszości torów jest większa od końcowych. McLaren walczył o jak największy garaż bo ma bardzo dużo sprzętu jak na dobry team przystało. Decyzja dobra, zobaczymy jak bedzie z wykonaniem.
45. Marti
doriano - dzis już można zobaczyć orginalny artykuł, wczoraj ta strona po prostu padła :-)
46. lipens
Panowie a o czym mowa w tym szokującym artykule?
47. frencz
oj tam :) lubi sie facet pobawić z pannami i tyle :) -ale to nie ma wpływu na garaż Maclarena :)
48. lipens
Aaa juz znalazłem, hehe. Toc Mosley też człowiek ;)
49. Marti
Z tego co ja wiem, to McLaren także podczas wszystkich wyścigów europejskich ma zająć ostatni garaż... no chyba, że znowu zostaną podjęte inne decyzje w tej sprawie. Robią tylko niepotrzebne zamieszanie w tej kwestii.
50. doriano
A tak krążąc nadal wokół "szokujących materiałów"... ponoć jedna z tych panien lekkich obyczajów to niejaka Lewis H. :P
51. gziku
I tak ma byc!
52. holyjoe
O prosze! Ostatni garaż nie dość że ma mniejszą powierzchnię to ponadto teortycznie przy wyjeździe z Pitlane kierowcy będą mieli przed sobą całą stawkę kierowców. Więc w Q3 Maki będą wyjeźdżać na tą sesję jako ostatni ze stawki 10 kierowców. No i nie wydaje mi się że to ma związek z jutrzejszym Prymasem Prillisem:)
53. domel31
jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o KAse :]
54. surelaw
mają przewagę ECU - to niech grzeją ostatni garaż...
55. Znawca F1
ddddddddddddd
56. jarko dnb 85
takie sa zasady.skoro byli sklasyfikowani na ostatnim miejscu w zeszlym roku dostaja ostatni garaz.troszke zbulwersowalo mnie to ze dostali na poczatku 5-ty garaz.niby chodzilo o to aby rywalizacja byla ciekawsza,ale to byla bzdura.chodzilo pewnie o szmal.widocznie Mclaren musialby zaplacic zbyt duzo i odpuscil.zreszta lepiej bedzie jak pozostale zespoly beda mialy wieksze szanse doscignac Mclarena,niz Mclaren Ferrari!!
57. renault f1
I dobrze im
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz