FIA rozważa usunięcie ostatniej szykany na torze pod Barceloną
Kontrowersyjna ostatnia szykana przed wyjściem na prostą startową na obiekcie Circuit de Catalunya jest dużym kłopotem dla kierowców, którzy mają problem z ogromnym tłokiem na torze w tym miejscu. Dyrektor wyścigowy F1, Michael Masi nie ukrywa, że FIA rozważa usunięcie tej sekcji, jeśli mistrzostwa nadal będą odbywać się w Hiszpanii.
GP Hiszpanii na torze pod Barceloną odbywa się od 1991 roku i w tym czasie nitka tego obiektu wielokrotnie była modyfikowana. Oczywiście największa zmiana została wprowadzona w sezonie 2007, kiedy szybki przedostatni zakręt zastąpiono wolną szykaną (zakręty 13,14,15).
Modyfikacja ta nie przyniosła zamierzonych efektów, ponieważ rundy na hiszpańskim "owalu" są jednymi z najnudniejszych w całym sezonie, a dodatkowo kierowcy muszą zmagać się z ogromnym tłokiem na torze w tej sekcji.
FIA również zdaje sobie z tego sprawę i nie wyklucza powrotu do starej konfiguracji toru:
"To jest coś, co analizujemy od dłuższego czasu", powiedział Michael Masi, cytowany przez Motorsportweek.
"Oczywiście nie możemy zmienić tego z dnia na dzień, ponieważ musimy dokładnie przyjrzeć się wszystkim konsekwencjom."
"Podobnie jak na innych torach, współpracujemy z zespołami, kierowcami i Formułą 1. Musimy mieć po prostu pewność, że dane miejsce będzie bezpieczne, a dodatkowo będzie promować wyścigi."
Warto dodać, że obiekt pod Barceloną nie ma jeszcze podpisanej umowy na organizację zawodów w sezonie 2022. Według medialnych doniesień, hiszpański tor nie cieszy się zbyt dużą popularnością wśród szefów F1, którzy rozważają nieprzedłużenie kontraktu z promotorami.
komentarze
1. Raptor202
Oby tak się stało.
2. Andrzej369
Nie wiem czy tam usunięcie szykany i jazda starą nitką coś by pomogła, dalej mogłoby być tam trudno trzymać się blisko samochodu przed sobą aby na prostej zaatakować. A może by tak zrobić tam łuk jak w Portimao (o ile byłoby miejsce).
3. Believer
Najlepiej dla widowiska by było, gdyby usunęli cały tor.
4. Sasilton
2. Andrzej369
Efekt DRS byłby mocniejszy
5. lucasdriver22
Najlepiej jakby ten tor zniknął z F1. Co sądzicie o torze w Aragonii nadałby się do F1?
6. Andrzej369
@4 Problem również leży w ostatnim zakręcie, bo efekt DRS jest większy przy prędkościach bliżej maksymalnych, a ta zależy od długości prostej i prędkości na jej początku. Usunięcie szykany tak jak piszesz trochę na to wpłynie, ale przy prędkości maksymalnej dla tego zakrętu dalej to może być za mało...
Dalej lepiej poprawić cokolwiek niż nic :I
@5 Ten od Tilkego? Nie oglądam MotoGP więc nie wiem jak jak tam ze ściganiem, ale na zdjęciach ze śmigłowca wygląda jak skrzyżowanie Portimao i Paul Ricard, co nie znaczy, że musi być zły.
7. czuczo
W USA ścigają się po owalu, tam nie ma szykan.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz