2019-06-30
Verstappen: jeżeli otrzymam karę to nie wiem po co ścigać się w F1
Max Verstappen uważa, że kierowcy którym nie podobał się jego manewr "powinni pozostać w domu" i nie widzi "sensu bycia w Formule 1" jeżeli otrzyma karę za to co wydarzyło się na ostatnich okrążeniach GP Austrii.R E K L A M A
Holenderski kierowca w końcówce wyścigu zapewnił kibicom nie lada emocje wyprzedzając kolejno Sebastiana Vettela, Valtterigo Bottasa i Charlesa Leclerca. Jego tempo było imponujące, ale ostatni manewr na trzy okrążenia przede matą przepłacony został kontaktem i wypchnięciem Leclerca z toru.
O wszystkim mają zadecydować sędziowie, który przesłuchanie w tej sprawie zaplanowali na godzinę 18:00.
Po wyjściu z bolidu Verstappen stwierdził, że jego jazda była jedynie "twardym ściganiem, gdyż w przeciwnym razie powinniśmy pozostać w domu."
"Jeżeli takie rzeczy nie są dozwolone podczas ścigania, to po co być w Formule 1?"
Nieco inne spojrzenie na cały incydent ma oczywiście Charles Leclerc, który podobnie jak w Bahrajnie przez większość wyścigu kontrolował sytuację z pozycji lidera. Na Bliskim Wschodzie plany pokrzyżowała mu usterka techniczna, a teraz szarżujący przy wsparciu tysięcy fanów Maks Verstappen.
"Ogólnie wyścig był dobry, ale pod koniec miałem większą degradację ogumienia i Max mnie dogonił."
"Pozostawię to sędziom. Z bolidu było to oczywiste. Nie wiem jak to wyglądało z zewnątrz."
"Zobaczymy jaka będzie decyzja."
O wszystkim mają zadecydować sędziowie, który przesłuchanie w tej sprawie zaplanowali na godzinę 18:00.
Po wyjściu z bolidu Verstappen stwierdził, że jego jazda była jedynie "twardym ściganiem, gdyż w przeciwnym razie powinniśmy pozostać w domu."
"Jeżeli takie rzeczy nie są dozwolone podczas ścigania, to po co być w Formule 1?"
Nieco inne spojrzenie na cały incydent ma oczywiście Charles Leclerc, który podobnie jak w Bahrajnie przez większość wyścigu kontrolował sytuację z pozycji lidera. Na Bliskim Wschodzie plany pokrzyżowała mu usterka techniczna, a teraz szarżujący przy wsparciu tysięcy fanów Maks Verstappen.
"Ogólnie wyścig był dobry, ale pod koniec miałem większą degradację ogumienia i Max mnie dogonił."
"Pozostawię to sędziom. Z bolidu było to oczywiste. Nie wiem jak to wyglądało z zewnątrz."
"Zobaczymy jaka będzie decyzja."
komentarze
1. berko
Decyzja może być jedna, brak kary!
2. Bosniak
Jakbym gościa nie lubił tak tutaj kara to porażka F1
3. Noise
@1. berko- zgadzam się. Zapracował chłopak na to. Przełamał ten pociąg nudnego statycznego wyścigu.
4. ryniu1992
Wypchnął go celowo z toru tak że nie mógł jechać po jakiejkolwiek linii wyścigowej. Nie zostawił miejsca i uderzył w Leclerca. Jak dla mnie kara obowiązkowa.
5. greg32
Kara...to cytując klasyka "Oczywista oczywistość"...
6. wheelman
Nawet nie chce mi się tego czytać. Super Maksiu, skoro nie chcesz F1 to Destruction Derby zawsze stoi otworem...
7. Jakusa
Ja rozumiem tą flustrację w tym sezonie i robienie z F1 serii dla impotentów, ale jedocześnie patrząc obiektywnie Max tym manewrem zyskał pozycje w nieczysty sposób. Gdyby Leclerk nie odbił poza tor to by się Max w niego władował. Niestety, kara musi się pojawić i będzie to tylko i wyłącznie wina Maxa.
8. ryniu1992
Uderzył w inny bolid, wywiózł go poza tor i zdobył pozycję. Serio uważacie że nie powinno być kary? Bądźcie choć odrobinę obiektywni.
9. Quar
Lubię Maxa, za akcje, a czasem rozpierduchę na torze, i za ten manewr tez go lubię. Ale faktem jest że Max wypchnął Leclerca, a nie był z przodu żeby dyktować linie. 5s.
10. luki2662
Taaaa a LEC bez winy w tej sytuacji nie był z kamery kokpitu widać xd
11. jenks
Usunięty
12. MattiM
Jestem pewny, że gdyby na miejscu Leclerca był Vettel, Hamilton, czy Raikkonen to żaden z nich nie miał by pretensji do Verstappena za taki manewr.
13. Del_Piero
Skoro Rosberg dostał karę to i Verstappen powinien. Był kontakt i zepchnięcie z toru. Max dostał za coś takiego karę na Suzuce. Kara powinna być.
14. TomPo
Pewnie kara bedzie...
Oddadza Ferrari to co wedle opini publicznej zabrali im w Kanadzie.
Max mial taka przewage ze mogl to lepiej rozegrac.
Z drugiej storny... albo sie scigamy, albo konczmy weekend na Q3, bo po co narazac sprzet i ludzi na sciganie sie w niedziele.
15. Jakusa
@12
Tak, oni na pewno by w ogóle odpuścili na prostej, żeby Max sobie ich spokojnie minął. Co Ty piszesz chłopaku, każdy z nich waliłby przez radio tak samo jak Leclerk.
16. MattiM
@15
A ileż to razy Verstappen się ścierał z Raikkonenem podobnie jak z Leclerkiem i nigdy Raikkonen nie miał pretensji w takiej walce. Albo Verstappen-Bottas w USA, też było ostro i Bottas stwierdził, że czysto.
17. hubertus
w zakręcie VER był z przodu - LEC nie miał prędkości aby utrzymać się na równi z VER (szczególnie po zewnętrznej) wiec dokręcił do VER i uderzył - dobrze że bez konsekwencji mechanicznych dla obu.
Fakt VER wywiózł LEC ale w zakręcie i tuż po nim LEC miał miejsce aby ustawić bolid tak aby z toru nie wypaść. Wg mnie sam jest winien swojej sytuacji (ale i SF również bo strategię znów pokpili - o około 10 kółek za wcześnie zmienili mu opony).
18. CNEQ
Zastanawia mnie to dlaczego Leclerk nie pojechał tą samą linią co w wcześniejszych probach wyprzedzenia w tym samym zakręcie, tylko na siłę chciał się zmieścić koło Maxa. Do końca miał nadzieję że max odpuści poza tym gdy pokazano nagranie z kokpitu to było widać że leclerk uderzył Maxa w bok bolidu. Moim zdaniem kara nie zasłużona
19. mcjs
Leclerc, jak ochłonie, to może spojrzy na to racjonalnie - na pewno nie chciałby wygrać pierwszego wyścigu w taki sposób. Sam zaprosił Verstappena do wciśnięcia się w tym zakręcie, po co pojechał tak szeroko? Zresztą Max i tak by go wyprzedził, jak nie tam, to pewnie chwilę później.
Dajmy im się ścigać. Za chwilę jak jeden kierowca zechce wyprzedzić drugiego, to będzie musiał prosić o pozwolenie na piśmie...
20. esbek2
Ja zostałem w domu i na powtórkach widziałem ruch kierownicą aby celowo wypchnąć Leclerca. Zupełnie niepotrzebny, bo i tak był szybszy. Ale jest faul powinna być kara.
21. XandrasPL
Ogarnijcie trochę zasady.
Max atakował i to Max był po wewnętrznej. Leclerc tak jak każdy za symulował, że ten go wywiózł tak jak to teraz się robi. Leclerc ma obowiązek utrzymać się w torze bo to nie on wyprzedzał. Przy samym manewrze Max był z przodu i on atakował czyli mógł go wywieść a ten sam chciał się tam znaleźć. Powinien za hamować w opór i skręcić w opór ale tego nie zrobił. Sam chciał tego kontaktu czyli chciał wymusić faul.
Jak dla mnie kary nie ma ale nie zdziwię się bo to przecież FIA i ich sędziowie z łapanki.
22. ryniu1992
Sam Leclerc skomentował tę sytuację najlepiej jak mógł:
"Red Bull był dziś bardzo szybki i pewnie skończyłoby się tak samo(wygraną Maxa - dopis), ale w ten sposób się nie wyprzedza."
23. grzesiek1870
Niestety ale Lec przejmuje płacz od Vettela :(
24. yaiba83
Niestety ale sędziowie muszą być konsekwentni. Jeżeli wcześniej za to karali, Vet w Kanadzie dostał karę to i Max powinien zostać ukarany. Albo nie karamy nikogo i mamy twardą rywalizację. Na coś sędziowie muszą się zdecydować ale konsekwentnie.
25. giovanni paolo
żeby daleko nie sięgać bo nie mam pamięci, GP Chin 2019 okrążenie nr 20, była kara?
26. Jakusa
Jak czytam komentarze, że to Leclerk wjechał w Maxa lub, że sam się wywiózł, to tracę wiarę w ludzi na tej stronie.
27. XandrasPL
@26
Bo to prawda. Ktoś kiedy powiedział, że gdyby na tej białej linii stała 10 metrowa banda to Charles w tym wypadku by się tam nie pchał.
Ludzie nie rozróżniacie co jest celowym kogoś wywiezieniem nie przepisowym bez względu kto wyprzedza a co jest wywiezieniem przepisowym.
Jak widać za mało wyścigów się na oglądało. Koleś co obejrzał tylko 40 wyścigów z lat 2001-2005 lepiej by się wypowiedział o tej sytuacji niż typ, który non stop siedzi w F1 od 2014 roku.
28. TomPo
@24
Po pierwsze, to bzdurne podejscie. Np powielac bledy po to, by byc konssekwentym w ich popelnianiu.
Po drugie to zupelnie dwie rozne sytuacje. Tu nikt nie stracil panowania nad bolidem, nikt nie scial szykany, nikt nie wypadl poza tor, by na niego niebezpiecznie wrocic.
Wepchnal sie pod lokiec, bo Lec zostawil mu wewnetrzna, bo nie mial juz opon. (Blad z Q2)
Oczywiscie Max powinien zaciesnic ten zakret tak, by zostawic Lec miejsce po zewnetrznej.
Dlatego decyzja jest tutaj problematyczna.
29. XandrasPL
Pokazali fotki jak chłopaki opuścili pokój sędziowski. Max się nie uśmiechał, głowa w dół. Jeśli to prawda to przykre.
30. DixSplott
Jak mozna napisac ze Lecrerc sam sie wywiozl? A to ktos jest az tak slepy, ze nie widzi gdzie byl bolid Verstappena? Zeby Lecrerc zmiescil by sie na torze to musialby przeniknac w Verstappena, scalić się jak w DBZ... i to nie jest tak ze nie chcemy walki, bo oczywiscie ze jej chcemy (takiej jak okrazenie wczesniej), ale nikt nie toleruje wy ebywania kogos poza tor... wiec na kare Verstappen zasluguje, nie za to ze walczyl bo to jest przeciez super, tylko JAK.
31. johan24
@22 i za takie stwierdzenie szanuję Leclerca. Ochłonął i przemyślał sytuację. Oczywiście na torze, pod wpływem emocji, powiedział co powiedział. Widzę, że Charles ma bardzo mocną psychikę i już teraz jego wypowiedzi są dojrzałe. Max natomiast musiał do tego dorosnąć i dopiero w tym sezonie widzimy w nim kompletnego zawodnika.
32. ryniu1992
@XandrasPL
Czasami nie jest tak że na początku wieku przepisy były dużo bardziej liberalne? Pytam bo aż tak głęboko w temacie nie siedzę.
33. XandrasPL
@32
Nie były ale pewnego razu jakaś sytuacja sprawiła (sam nie wiem jaka), że zaczęli się wszyscy do niej odnosić bo była kontrowersyjna. Potem wszystkie takie zaczęto zgłaszać. Raz były słuszne a raz nie. Doszło tego, że Romain powie co i zespół to zgłasza (nawet jak chodzi o zrywkę, która przeszkodziła Romanowi bo ktoś ją wyrzucił)
34. ryniu1992
@33
Ciekawe. Muszę się dowiedzieć jaka to była sytuacja :) Oglądam F1 jakoś od 2005 roku(wcześniej miałem dostęp tylko do relacji z wyścigów w Auto Swiat i gier na PlayStation :>) i jak dla mnie obaj kierowcy scigając się w koło w koło zawsze powinni zostawić przestrzeń dla przeciwnika. Wychodzi na to że przepisy muszą zostać doprecyzowane.
35. ryniu1992
Wynik podtrzymany. Bez kary.
36. XandrasPL
Max wygrał. I DOBRZE!
37. Kasodron
Narada sędziów rozpoczęła się po godzinie 18. Posiedzenie trwało bardzo długo. Jego wynik poznaliśmy dopiero koło godziny 20. "Brak dodatkowych działań podczas incydentu na 69 okrążeniu pomiędzy Verstappenem, a Leclercem" - czytamy na Twitterze Formuły 1. Oznacza to, że Holender wygrywa austriackie Grand Prix.
38. wheelman
@17 czy Ty na prawdę oglądałeś ten wyścig? 10 kółek za wcześnie zmienili mu opony? Przecież on startował na miękkiej, reszta wokół na pośredniej. Ręce mi opaddają gdy czytam takich ekspertów jak Ty.
39. hubertus
@38 nie jestem ekspertem to co napisalem to moje zdanie. Wg mnie gdyby wytrzymal jakims cudem 10 kolek wiecej na 1 stincie to byc moze udaloby sie dowiesc zwyciestwo
40. 2lame4u -_-
Jak dla mnie kara powinna być. Po 1 "spowodowanie kolizji" po 2 "zmuszenie innego kierowcy do opuszczenia toru".
Co do zasad ścigania się, może gdyby podczas wyprzedzania bolid wyprzedzany, bezwarunkowo musiał zostawić miejsce na torze wyprzedzającemu (co najmniej od momentu zrównania się tylnego skrzydła z nosem przeciwnika) było by ciekawiej ???
No i ten DRS.... wkurza mnie to ze przy 2 strefie po wyprzedzeniu można sobie użyć DRS-u tylko po to żeby odjechać przeciwnikowi....chyba DRS jest do wyprzedzania a nie do uciekania......
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz