2018-04-08
Williams niżej już nie upadnie
Zespół Williams po wyścigu w Bahrajnie może jedynie tylko pocieszać się, że gorzej być nie może. Kierowcy zespołu zamykali stawkę podczas kwalifikacji wyścigu, ale próbują dopatrywać się w swojej formie optymistycznych akcentów. Po wyścigu na torze Sakhir zespół Sir Franka Williamsa jako jedyny nie ma jeszcze na swoim koncie punktów.R E K L A M A
Lance StrollP16
"Byłem naprawdę zadowolony z naszego wyścigu mimo iż nasze pozycje były daleko w polu. Miałem udany start, podczas którego zyskałem pięć pozycji. Potem zaliczyłem kontakt przednim skrzydłem z Grosjeanem, więc musiałem wcześniej zjechać do boksu, gdzie straciłem 10 sekund na zmianę przedniego skrzydła. Udało mi się powrócić do walki i pod koniec pokonać kolegę z zespołu. Jestem zadowolony z tego jak odzyskałem pozycje po kilku pierwszych okrążeniach. Wierzę, że zrobiliśmy wszystko co było w naszej mocy. Liczę, że w Chinach będzie lepiej, ale poza sceną mamy dużo roboty."
Siergiej Sirotkin, P17
"Ciężko jest podsumować ten wyścig. Po raz pierwszy pokonałem pełen dystans wyścigu F1. To dobre doświadczenie, ale powinniśmy zmienić nasz plan. Nasza strategia zakładała dwa zjazdy na aleję serwisową i do końca się jej trzymaliśmy. Uważam, że nie była to optymalna decyzja, gdyż straciliśmy trochę czasu. Potem zostałem dogoniony przez czołówkę i znowu traciłem czas. Tempo było OK, ale nie możemy podążać za innymi bolidami. To coś, co musimy koniecznie poprawić. To duże utrudnienie na pierwszym okrążeniu, gdyż nie możemy walczyć z rywalami bez niszczenia przednich opon. Niemniej tak jak to mówiliśmy już kilka dni temu, walczymy o to, aby dojechać do mety wyścigu. Wypróbowałem wszystkie mieszanki opon, a to dobre doświadczenie. Do tego na ostatnim zestawie opon miałem dobre tempo i zaliczyłem rozsądną poprawę. Teraz zmierzamy już do Chin."
"Byłem naprawdę zadowolony z naszego wyścigu mimo iż nasze pozycje były daleko w polu. Miałem udany start, podczas którego zyskałem pięć pozycji. Potem zaliczyłem kontakt przednim skrzydłem z Grosjeanem, więc musiałem wcześniej zjechać do boksu, gdzie straciłem 10 sekund na zmianę przedniego skrzydła. Udało mi się powrócić do walki i pod koniec pokonać kolegę z zespołu. Jestem zadowolony z tego jak odzyskałem pozycje po kilku pierwszych okrążeniach. Wierzę, że zrobiliśmy wszystko co było w naszej mocy. Liczę, że w Chinach będzie lepiej, ale poza sceną mamy dużo roboty."
Siergiej Sirotkin, P17
"Ciężko jest podsumować ten wyścig. Po raz pierwszy pokonałem pełen dystans wyścigu F1. To dobre doświadczenie, ale powinniśmy zmienić nasz plan. Nasza strategia zakładała dwa zjazdy na aleję serwisową i do końca się jej trzymaliśmy. Uważam, że nie była to optymalna decyzja, gdyż straciliśmy trochę czasu. Potem zostałem dogoniony przez czołówkę i znowu traciłem czas. Tempo było OK, ale nie możemy podążać za innymi bolidami. To coś, co musimy koniecznie poprawić. To duże utrudnienie na pierwszym okrążeniu, gdyż nie możemy walczyć z rywalami bez niszczenia przednich opon. Niemniej tak jak to mówiliśmy już kilka dni temu, walczymy o to, aby dojechać do mety wyścigu. Wypróbowałem wszystkie mieszanki opon, a to dobre doświadczenie. Do tego na ostatnim zestawie opon miałem dobre tempo i zaliczyłem rozsądną poprawę. Teraz zmierzamy już do Chin."
komentarze
1. jaromlody
Stroll miał dobry start ale niestety drobna kolizja zrobiła swoje, choć nawet jakby tej kolizji nie było to wątpię by udało mu się dojechać na punktowanej pozycji.
"walczymy o to, aby dojechać do mety wyścigu"
Brawo Sirotkin jak to jest twój główny cel w F1 to jestem pod dużym wrażeniem.
Co do wyniku Williamsa to mogę powiedzieć tak trzeba popatrzeć na ten wynik z innej strony w końcu zdobyli dwa pierwsze miejsca
od końca :]
2. sharent
"Zespół Williams po wyścigu w Bahrajnie może jedynie tylko pocieszać się, że gorzej być nie może."
Może, są jeszcze pozycje 18, 19 i 20.
3. waterball
Znamienny jest fakt podany w trakcie transmisji : bolid Williamsa uzyskał w czasie kwalifikacji czas ponad sekundę gorszy niż przed rokiem. Wszystkie inne zespoły miały znacznie lepsze czasy niż ubiegłoroczne. Po prostu Williams stworzył kompletnie nieudany bolid, a znając ich zdolności do poprawy w trakcie sezonu można się spodziewać do końca sezonu 2 ostatnich miejsc w każdym wyścigu. Bardzo to przykre, ale prawdziwe ...
4. Zachar
Z tym bolidem i kierowcami Williams skończy na ostatnim miejscu. Tu nawet nie ma światełka w tunelu.
5. Radek F1
Williams jakby jeździł w innej serii. Przykro patrzeć. I Stroll i Sirotkin praktycznie byli seryjnie wyprzedzani przez kogokolwiek. Tu żadna strategia by nie pomogła.
6. Quar
Żeby tylko Roberta nie wsadzili do tego dyliżansu. Z gówna bata nie ukręci...
7. jaromlody
@3 Co do bolidu muszę się zgodzić Williams ma najgorszy bolid w stawce. Niestety za tą fuszerkę muszą podziękować tylko i wyłącznie Paddy Lowe, niestety jego wizja bolidu nie sprawdza się, szkoda że nie mają wyjścia awaryjnego, lepiej wrócić do konstrukcji ubiegłorocznej będzie więcej pożytku.
8. mariusz-f1
Kto gasi światło ?
Wstyd i kompromitacja, to nic nie powiedziec na to, co w chwili obecnej dzieje się w tym legendarnym teamie.
9. rysiek45
" Potem zostałem dogoniony przez czołówkę i znowu traciłem czas."" Planował walkę z czołówką ?
10. belzebub
Przykro to stwierdzić, ale Williams faktycznie jak na razie osiągnął dno, ale główną miarę winę za to ponosi, jak wyżej dobrze ktoś napisał jego główny konstruktor czyli Paddy Lowe. Nie oszukujmy się, ale jak posłuchać RK to powtarza tylko to, co dwaj pozostali kierowcy. Cały czas trzeba coś poprawić, zespół pracuje nad poprawą itd... Tylko jeśli konstrukcja jest do d... y i bolid nie idzie prowadzić, bo leży balans, przegrzewają się opony, docisk nie spełnia swojego zadania to czego można tu oczekiwać???
Stroll w zeszłym sezonie, fakt że przy odrobinie szczęścia, mógł stanąć na podium, a zespół uciułać punkty żeby zająć 5 miejsce, a dzisiaj? Dzisiaj nie ma szans ani na jedno, ani na drugie. Stroll dobrze to określił, że wszystko jest do poprawy. Wg mnie jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wejście w większą współpracę z Mercedesem, coś na wzór Haas - Ferrari czy Alfa Romeo i Sauber. Williams wtedy mógłby stać się co prawda satelickim zespołem Merca, ale byłyby jakieś szanse na walkę w środku stawki. Inaczej będzie ciężko utrzymać się w F1.
11. Fanvettel
W tamtym sezonie byli na 5 miejscu a teraz to jest tragedia ! Bedzie to najgorszy sezon Williamsa .
12. pabloos
Stroll miał po prostu pecha. Gdyby nie to, prawdopodobnie biłby się o punkty z Force India.
13. husaria
Ktoś pisał w sobotę, że plujemy jadem na Williamsa. A co ku..a możemy zrobić jak mają słaby bolid i słabych paydriverów. Faktycznie to jest dno, zero pkt i szans na walkę z Sauberem czy FI, które już punkciki mają.
I ta szopka z Robertem na przełomie roku. Porównajcie wypowiedzi Strolla i Sierotkina, pierwszy jest załamany i krytyczny, a druyi pierd....i o postępie i zbieraniu danych (po treningach).
14. Janusz f1
Będzie z tego nowe przysłowie "wyszli jak Williams na Sirotkinie''. Serio, w tym sezonie oni nie zdobędą ani jednego punktu. W zeszłym sezonie najpierw byli regularnie w Q3 a później kończyli gdzieś z tyłu. W tym sezonie będzie tak samo będą się ciągnąć na końcu stawki jak sauber rok temu.
15. rbej1977
Jak ktoś myśli że zatrudnienie Kubicy zamiast Sirotkina coś by zmieniło, to radzę zająć się warcabami zamiast F1.
16. szoko
Jak już wcześniej pisałem Williams ma najgorszy bolid i Alonso czy Hamilton by tu nic nie zdziałali .Po prostu Paddy dał ciała z konstrukcją ,chyba z niego marny konstruktor inaczej by go z Mesia nie pognali.
17. kiwiknick
Dobrze że nie byli dzisiaj ostatni;))
18. Spargus
Nie jest tak źle, pokonali oba Red Bulle :)
19. kiwiknick
Nie tylko 14 i 15 też dobrze.
Zostawili za sobą TR i Saubera
20. kiwiknick
Harley i Perez byli za nimi ;)
21. roobkal
Można mówić wiele, ale jedno jest pewne. Nowe auto Williamsa jest słabe. Sam Robert po testach w Barcelonie przyznawał, że ciężko się prowadzi. Mówi to człowiek, który nie jednym autem jeździł. Może Robert ze swoim doświadczeniem, potrafiłby wejść do Q2. Walka o punkty byłaby bardzo ciężka. Co dopiero dla dwóch niedoświadczonych kierowców. Straty czasowe są ogromne do czołówki. Trzeba pamiętać, że wszystkie ekipy cały czas się rozwijają. Skok musiałby być minimum 2 s, do czasu czołówki. Tak by mieć szanse na walkę o jakiekolwiek punkty. Zapowiada się ciężki sezon.
Stroll trochę myli pojęcia. Nie jest sukcesem na starcie wyprzedzić kilku kierowców, a utrzymać miejsce do końca wyścigu. Sirotkin mówi tak, jakby nadal był na testach. Gdzie testuje zużycie opon i ustawienia auta. Jeżeli sukcesem jest pokonanie całego wyścigu, to już chyba zbędne są komentarze. Takie symulacje robi się przed sezonem.
22. KolczastyKaktus
Williams cierpi na brak zaplecza a wy chcecie zrzucić winę za złe wyniki na jednego dyrektora. Tak to nie działa. Poza tym idę o zakład, że taki Massa pojechałby i wczoraj i dzisiaj w okolicach Force India czego żaden z obecnych kierowców nie jest w stanie dokonać. Łącznie z Kubicą. Generalnie historia się powtarza i im bardziej silniki stają się wyrównane osiągami tym mniej Williams potrafi zrobić bo po pierwsze nie mają kasy a po drugie brakuje im nowoczesnego zaplecza. Oczywiście jak na warunki w F1.
23. ariel88
Rozmowa ojca Strolla z Pady biore synka i Kupujemy Force India koniec Williamsa tyle w temacie
24. saint77
Williams ma najgorszy bolid.....
Williams ma najgorszy bolid.....
Williams ma najgorszy bolid.....
A co ma mieć? Kto miał współpracować przy jego tworzeniu? 19 letnie dziecko z zasadą życiową:
"nie obchodzi mnie jak to działa, dają mi kokpit a ja jadę"? Bo tatuś zapłacił?
Sirotkin nawet nie widział bolidu przed jego ukończeniem, podobnie Kubica, więc pewnie że obaj nic tu nie zrobią.
Aby to wyłuszczyć jeszcze bardziej jasno: może niech Justin Bieber da 100 mln dolców za jazdę w Williamsie, wówczas zbudują auto o 5 sek. szybsze od konkurencji (w myśl opinii niektórych znawców, że 20 mln$ da Williamsowi 1 sek. na okrążeniu).
Takie bzdury, że az śmiech ogarnia.
Pieniądze nie jeżdżą. Macie przykład w dzisiejszym wyścigu.
I czekam niecierpliwie, jak Williams poprawi szybkość w trakcie sezonu. :))
Ciekawe jak to zrobi, z samych danych z telemetrii? Niewykonalne.
25. xeoteam
Nie chce mi się szukać, ale rbej czy Ty przypadkiem nie miałeś zniknąć z tymi durnych komentarzami po zjedzeniu kaloszy jak Kubica będzie zatrudnionym kierowcą w F1? Wiem, że poziom Twoich wypowiedzi to dno i metr syfu i pewnie liczysz, że tyle lat minęło i nikt nie pamięta.
26. XandiOfficial
Zespół który był mocny w 2014 i 2015 roku po czym było coraz gorzej bo tam wpływy aero były takie jak Lotosu aby Kubica jeździł w F1 znów, przy nowych regulacjach technicznych nie może zbudować dobrego bolidu. potrafią budować bolidy tylko pod tory ala Kanada Austria Monza a skoro na ten rok mieli mieć nową charakterystykę pod aero mając dobry silnik, nie wypaliło niestety i mimo że też mają podobne rzeczy do ferrari z 2017 jak Haas no jak widać, kopiować też trzeba umieć ... z czego jednak Haas dostał jakieś info od ferrari a ci z obrazka raczej patrzeli, cieszcie się że Robert się tam nie błaźni, chce aby pojechał w tym roku raz i może zdobył jedyne pkt, sam jak mówił że są jeszcze inne teamy a narazie nie chce wsiadać do Williamsa na GP bo chce wiedzieć znacznie szybciej bo chce się przygotować i sam mowił ze nie wsiadłby do australii jesli dowiedziałby sie zbyt pozno ...
27. mentos11
Williams w tym roku będzie ostatnim timem w stawce sauber zdobył punkty i dzięki temu będzie przedostatni, Williams w tym roku już żadnych punktów nie zdobędzie pewnie jako jedyny zespół. Dobrze że Robert nie został kierowca Williams.
28. saint77
Tak jeszcze odnośnie szukania winnych:
Niektórzy wieszają psy na Paddym za tegoroczna konstrukcję, ale przypominam, że to nie Paddy zdecydował o składzie kierowców, tylko wspaniała Clair.
Co to ma wspólnego z tym jak szybki jest Williams? Ano to, że dziecko nie rozumiejące podstaw niektórych zagadnień, a takim jest L.Stroll w żaden sposób nie pomoże w rozwoju auta.
W zespole nie było lidera. Massa do tego również się za bardzo nie nadawał, a będąc na wylocie po prostu na to lał.
Tu już nie chodzi o Kubicę/Sirotkina, jak pisałem wcześniej oni za późno dołączyli do teamu aby cokolwiek zmienić.
Patologia w Williamsie trwa od lat - polega na oszczędzaniu na wszystkim. Dobrze ktoś powyżej napisał - brak zaplecza. Paddy cudotwórcą nie jest, tu nawet A.Newey by nie pomógł mając taki warsztat.
A kierowcy, a przynajmniej lider, są tu ważną częścią teamu.
Mercedes ma Hamiltona, Ferrari Vettela, RBR ma dwóch równie dobrych. A co ma Williams? Coś w rodzaju manekinów do testów zderzeniowych - same nic nie powiedzą, trzeba z nich wyciągać informacje.
I efekty widać.
29. rbej1977
Ciekawych rzeczy można dowiedzieć się na pewnym blogu....
"Czy Robert Kubica robi różnicę?
Właśnie skończyła się powtórka wyścigu. SIR stracił do VET 150 sekund. Jeśli przyjmiemy, że KUB jest szybszy od SIR 1.5 sek to oznaczałoby, że ukończyłby wyścig o 85 sek. ( 57 x 1,5 sek = 85 ) wcześniej. Co by to dało? P5. Zakładając, że dokłada 1 sek. skończyłby na P6."
Ja rozumiem zaślepienie i głupotę ale nie aż do takiego stopnia....
30. belzebub
Kiedyś pisałem, że Williams jest po prostu źle zarządzany, a jest mniej więcej od czasu gdy rządy przejęła Claire Williams. Od tego czasu Williams zsuwa się po linii pochyłej. Mało, że średnio się nadaje na szefową, to jeszcze ostatnimi czasy bardziej zaangażowana jest w macierzyństwo. I teraz, jak napisałem w innym miejscu, dla Williamsa jedynym rozwiązaniem na dzień dzisiejszy jest bliższe związanie się z Mercedesem (o ile ten by chciał) i bycie jego satelickim zespołem. Inaczej będzie słabo.
I powtórzę to jeszcze raz, zatrudnienie SS to było jedyna opcja żeby zespół finansowo przetrwał. Chociaż z drugiej strony z takimi wynikami to rok, dwa bez zmian w kadrze zarządzającej nie widzę ich w stawce.
31. RapidWave
Z tym bolidem nie jest raczej tak źle jak to wygląda, bo przecież w Wiliamsie nie pracują idioci, gdyby wyszedł im gorszy bolid niż ubiegłoroczny to wzięliby ubiegłoroczny, to po pierwsze, a po drugie to mają silnik mercedesa, problem w kierowcach i ustawieniu tego bolidu, bo to co wykonał Kubica na testach to wstępne sprawdzenie konstrukcji, no właśnie po to żeby stwierdzić czy jest lepsza niż ubiegłoroczna, a teraz kierowcy wyścigowi ustawiają go pod siebie co im nie może wyjść, będę okrutny, Stroll to cienias, widać to na startach kiedy się miota i wręcz boi zaatakować, a Sirotkin to żółtodziób, nie ma jeszcze pojęcia o niczym, kiedy był Massa to jego ustawienia dostawał Stroll. Massa w poprzednim sezonie już nie był tym zawodnikiem co kiedyś a i tak regularnie objeżdżał Strolla, więc mieliśmy średniego i słabego kierowcę, a teraz w Williamsie jest słaby i bardzo słaby kierowca.
32. GOJolyon
Wszystkiego najlepszego Jacques!
33. Jacko
@13. husaria
RK też dawał 8-12 milionów za możliwość startów, a przegrał zasobnością portfela, czyli był w tej sytuacji dokładnie takim samym paydriverem jak tamci, więc skończ już z tym...
34. Artur fan
GP2 GP2 GP2 szkoda że silnika od HONDY nie mają bo było by na co zgonić
35. BAR 82_MCE
A Massa teraz siedzi wygodnie w fotelu i dziękuję Bogu ze go zwolnili.
36. pjc
Ktoś psioczy na P.Lowe? Chyba słabą macie wiedzę. Inżynier, który jest w f1 od ponad 30 lat, jest kiepski? To, że z różnymi ekipami zdobywał wielokrotnie tytuły mistrza świata też nie ma znaczenia? Kończę temat, jak ktoś nie potrafi zrozumieć, że problemem jest brak funduszy na rozwój i słaba polityka zespołu bo brakuje nawet na zatrudnienie porządnego kierowcy lidera.
37. Rangiz
Nie twierdze, ze Kubica zdzialalby cuda. Ale spojrzcie na sezon 2010 i co robil Kubica z Renault a co Pietrov.
38. belzebub
@31 Człowieku, zastanów się co piszesz. Jak mogą używać zeszłorocznej konstrukcji???? Pomijając, że jest to niezgodne z przepisami FIA. Tylko warunkowo można być dopuszczona tylko taka sytuacja i ew na parę pierwszych wyścigów, jak to było bodajże w przypadku Marussia/Manor. Po drugie tegoroczna konstrukcja posiada halo. Przez nie, trzeba całkowicie było przekonstruować bolid, inne jest też umiejscowienie punktu ciężkości, itd. To nie jest tak, że halo wyjmujesz z jednej konstrukcji i wsadzasz do drugiej.
@36 No i? To oznacza, że do końca życia będzie robił super konstrukcje??? Oczywiście, że kasa jest potrzebna na rozwój ale to nie oznacza, że Paddy mógł wypuścić bubla.
39. devious
Belzebub jak tam Twój ukochany Sirotkin?
Wg. Williamsa przyszły mistrz świata, wielki talent, cudotwórca wręcz, miał zadziwić świat a póki to zadziwia nieporadnością :)
I jak tam Twoja genialna teoria, że lepiej wziąć paydrivera i za 20 mln ulepszyć bolid, co da 1 s na okrążeniu niż mniej płacacego ale mocniejszego kierowcę - no masz jak na dłoni jak się kończy zatrudnianie 2 paydriverów, którzy nie wiedzą co się dzieje :)
I nie mówię, że Kubica by zdziałał cuda- bo on nie jest obecnie w formie z 2010. Może taką formę by odzyskał po kilku GP, może nie - tego się nie dowiemy. Natomiast dobry driver nie wjeżdżałby w pierwszy zakręt na ostatnim miejscu jak Sirotkin.
Jak ktoś twierdzi, że dobry driver nie robi różnicy, niech obejrzy sobie sezon 2012 - Alonso i Massa w Ferrari. Massa pierwszych 5 wyścigów odpadał w Q2 - miejsca 12-16 PIĘĆ RAZY Z RZĘDU. Alonso w tym czasie tym samym bolidem wygrał w Malezji, był na P2 w qual w Hiszpanii (Massa był bodajże na P16) i walczył o wygraną do ostatnich okrązeń (był ostatecznie na P2).
Ostatecznie po tych 5 wyścigach Alonso miał 61 pkt i ex-aequo prowadził w MŚ z Vettelem a Massa... miał 2 pkt!!!
Teraz porównajcie Massę do Strolla, który był przez Massę wręcz wbity w podłogę w kwalifikacjach. I do Sirotkina, który jeździ równie marnie jak Stroll.
Jeżeli Alonso w słabym bolidzie wbił w podłogę Massę, a Massa niszczył Strolla (czyli też Sirokina by objeżdżał), co zo Alonso by zrobił z tymi miernotami?
Ano właśnie - bolid w F1 to jedno, i wszyscy wiemy, że Williams to kupa złomu. Ale Toro Rosso tez się wydawało kupą, Force India ma bolid zbliżony do Williamsa, Sauber miał być czerwoną latarnią - a wszystkie te ekipy już mają punkty.
Williams nie ma punktów, ale podejrzewam, że jakby w składzie mieli Alonso i Kubicę, to zupełnie inaczej by to wyglądało...
40. Jacko
Nawet najlepszy inżynier czy projektant nie jest w stanie zrobić od razu konstrukcji działającej ze stuprocentową sprawnością. Najważniejszy jest pomysł, a później to już godziny prób i testów oraz wdrażania poprawek. Jeżeli np. zespołu nie stać na 1000 godzin testów, a tylko na 100 (strzelam całkowicie z tymi ilościami), nie stać ich na 10 prototypów, a tylko na 2, to później takie są skutki. I nie pomógł by nawet człowiek będący połączeniem Rossa Brawna z Adrianem Neveyem.
41. hill
Mnie się wydaje że RK pojedzie już w jednym z europejskich wyścigów choćby po to by sprawdzić co jest bardziej do d... kierowcy czy bolid Ja obstawiam że pojedzie w barcelonie. bo później to już nie będzie miało sensu sprawdzać jak im środek stawki odjedzie.
42. sztylet19
moim zdaniem talent odgrywa ważną rolę a w przypadku dwóch kierowców Williamsa Strolla i Sirotkina widać że go nie mają
43. GOJolyon
To karakany z Pisu wam 500+ nie dali?
44. Rick
@41
Nie pojedzie w wyścigu
Tobnie ma sensu
Zespół wie takie rzeczy bez wsadzania Kubicy do bolidu na wyścig
45. TomPo
@41 watpie by dostal taka szanse.
Jadac treningi ustawilby dobrze bolid, zadbal o opony i dowiozl np 1 punkt.
Williams z PR-owego punktu widzenia musialby wtedy juz RK zostawic jako kierowce etatowego, a na to ich nie stac. A gdyby po takim wystepie dalej trzymali Go jako 3 kierowce, to Williams bylby skonczony. Choc i tak juz jest, sponsorzy uciekaja, bo nie chca byc kojarzeni z tym zespolem. Zal patrzec jak kawalek historii F1 upada na dno. Jakos zarzadzanie teamem F1 kobietom nie wychodzi i tyle.
46. Rick
@45
Jacy sponsorzy uciekają?
47. andy_chow
Jakie to szczęście,że Kubica nie jest podstawowym kierowcą Williamsa. Hejterzy by nie odpuścili.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz