Moim skromnym zdaniem to Perez jest typowym średniakiem,jest waleczny ale nie ma tylu umiejętności .Do tego wszystkiego nigdy nie był prawdziwą ,,jedynką,,w żadnym zespole i musiał zawsze z kimś współpracować no korzyść zespołu nie mógł być sobą jak VER, HAM, ALO, M. SCHUMACHER.Jakby tego było mało to RB zniszczył Go psychicznie.

To co mówi RB .dla mnie nie ma większego znaczenia, ale jak mogą sędziowie pleść takie bzdury, to już mi się włos na głowie jeży!!!dla mnie winien ten z tyłu.nieważne czy PER,HAM,NOR,ALO.Ile kar już wlepili za to tylko ktoś był o włos z tyłu i zderzył się bokiem lub kogoś wywiózł. Sędziowie ostatnio,to jest jakaś masakra

Panie Dawidzie.pięknie się czyta takie artykuły.Dla mnie super.BRAWO

@21 napisałem ,,nieobiektywnych,,komentarzy.chodzi mi głównie o to że najwięcej do napisania mają ci co na ogół nie mają pojęcia o tym sporcie.nie tylko na temet F1.Ale piłki każdego rodzaju. lekkoatletyki itd......pluć na kogoś jest najłatwiej a samemu siedzieć na kanapie

Bardzo ładny układ toru. Wygląda na bardzo szybki. ciekawe czy są tam jakieś wzniesienia czy jest płaski jak stół.

przepraszam za błąd w nazwisku.miało być Kempiński.

po obejrzeniu jeszcze raz początku wyścigu.to moim zdaniem LEC był najwolniejszy z czołówki na miękkich oponach i nie było żadnego problemu z jego wyprzedzeniem przez VET. obojętnie czy zjechał pierwszy czy drugi.A HAM. po prostu za pózno zjechał na zmianę opon i musieli spowolnić BOT aby jeszcze nie wyjechał gdzieś za nim i jeszcze innymi kierowcami.W Ferrari strategia (dobra) zrobiła się sama a Mercedes strategie zrypał.Poza tym wyścig słaby.

Mimo zajętego miejsca.Ja też uważam że KUB pojechał dobry wyścig.już tak nie odstawał tempem od reszty.Ale trzeba pamiętać że to był najdłuższy tor i nie tracił tyle na dublowaniach.

Nigdy nie wierzyłem w faworyzowanie RUS ale coś jest na rzeczy Na 17 okrążeniu KUB miał stratę do RUS prawie 8 sek, do 31 okrążenia dojechał Go do niespełna 2 sek.Tak że KUB mógł być nie tylko przed RAI ale i przed RUS. Ale tim zrobił swoje

F1 psuje oszczędzanie wszystkiego.opon paliwa silnika skrzeni .ale przede wszystkim pieniędzy ( nie dotyczy bogatych zespołów ) A BIEDNI muszą wiązać koniec z końcem i nigdy nie dogonią czołówki.jeżeli nie zmieni się podział pieniędzy.Bogaty dostaje dużo. a biedny mało

@19 ja wiem o tym. też oglądałem te sezony.Dalej powinno być więcej pit-stopów i konieczność użycia różnych mieszanek.

tankowanie?jak najbardziej jestem za. ale dorzuciłbym jeszcze drugiego producenta opon.wtedy by była walka kto zrobi lepsze opony i lepiej trzymają.a nie tak jak teraz pracują nad tym żeby się szybko degradowały.i kierowcy mieli z nimi wieczne problemy i je oszczędzali.kierowcy się mają ścigać a nie oszczędzać.do tego te śmieszne limity zużycia paliwa

Kempa a co z wynikami typowania po GP MONACO?

@ 10 DEXTER specjalnie z dużej litery. zaimponowałeś mi swoją wiedzą i klasą.dziękuje za piękny wykład.pozdrawiam

@5 R4F1 całkowicie się z Tobą zgadzam. VER. ma talent.ale jego arogancja przebija wszystko. I dlatego nie przepadam za Nim.i nie kibicuje.ale jestem pod wrażeniem Jego chęci parcia do przodu

jack22 a pamiętasz wyśćig jak o mało nie wygrał w słabiutkim ARROWSIE i dojechał do mety na zablokowanym 2 lub 3 biegu.Jak dla mnie to on jest podwójnym mistrzem bo 1994 r MSC bezpardonowo wyeliminował Go z dalszej jazdy.MSC wygrał mistrzostwa 2 pkt. przewagi nad HILLEM.Pózniej w bodajże 1997r. zrobił podobnie na VIL. ale został zdyskwalifikowany i VIL.został mistrzem.Dla mnie lata 1991-1999 to była najpiękniejsza F1. za sprawą takich kierowców jak między innymi DAMON HILL

zanim wszyscy zgnoimy Roberta,zaciśnijmy zęby i dajmy mu czas ze trzy-cztery wyścigi niech się chłop objezdzi. pamiętajmy o tym że Rassel przez ostatnie sezony walczył na torze a Robert siedział w garażu.Co prawda Robert uczestniczył w rajdach ale to nie jest walka ramie w ramie

@29 naprawdę pięknie to napisałeś.

@30 Moje pytania były sarkastyczne.

Jestem załamany.Wiedziałem że będą w ogonie stawki ale nie podejrzewałem że mogą mieć problemy z uzyskaniem 107%

od paru lat kibicuje VETTELOWI.Ale po ostatnim sezonie zacząłem w niego wątpić.tym razem przyznaję za szybko oceniłem sytuacje.racja milczeniem jest złotem

@6 nie takie błędy ludzie popełniają.ale potraią się do nich przyznać.zrobiłem byka.przepraszam.A co do VET to on popełnił błąd a zespół chce go usprawiedliwić,to jest moje zdanie.

jak dla mnie słabo.ale trochę lepiej niż ostatnio.najlepiej wygląda na razie HAAS i TORRO ROSSO.Bollid WILLIAMSa też nie specjalnie ładny ale mam nadzieje że będzie jeździł lepiej niż wygląda

do dzisiaj posiadam kilka modali mcLarena i ferrari w skali 1/24. I mcLaren moim zdaniem najlepiej wyglądał w srebrnych barwach.A Ferrari muśi !!!!!!!!!!!! być czerwone

@2. Gilles Villenouve-Jacgues Villenouve. Graham-Damon Hill. Keke-Nico Rosberg. można by jeszcze paru wymienić.np Piguet ale czy jego syn jest wybitny..chyba w kapowaniu