2007-05-11 GP Hiszpanii - #2 trening 14:00 - 15:30
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | F. Alonso | McLaren | 1:21.397 | 33 |
| 2 | G. Fisichella | Renault | 1:21.684 | 39 |
| 3 | H. Kovalainen | Renault | 1:21.966 | 38 |
| 4 | F. Massa | Ferrari | 1:22.048 | 31 |
| 5 | L. Hamilton | McLaren | 1:22.188 | 37 |
| 6 | K. Räikkönen | Ferrari | 1:22.251 | 33 |
| 7 | N. Rosberg | Williams | 1:22.415 | 29 |
| 8 | N. Heidfeld | BMW | 1:22.543 | 40 |
| 9 | M. Webber | Red Bull | 1:22.589 | 39 |
| 10 | S. Speed | Scuderia Toro Rosso | 1:22.617 | 35 |
| 11 | R. Kubica | BMW | 1:22.710 | 43 |
| 12 | D. Coulthard | Red Bull | 1:22.719 | 30 |
| 13 | J. Button | Honda | 1:22.808 | 39 |
| 14 | R. Barrichello | Honda | 1:22.926 | 40 |
| 15 | A. Wurz | Williams | 1:22.950 | 30 |
| 16 | V. Liuzzi | Scuderia Toro Rosso | 1:23.143 | 29 |
| 17 | R. Schumacher | Toyota | 1:23.219 | 28 |
| 18 | J. Trulli | Toyota | 1:23.307 | 42 |
| 19 | T. Sato | Super Aguri | 1:23.493 | 40 |
| 20 | A. Davidson | Super Aguri | 1:23.497 | 49 |
| 21 | A. Sutil | Spyker F1 | 1:23.609 | 33 |
| 22 | C. Albers | Spyker F1 | 1:23.736 | 30 |
2007-05-11
GP Hiszpanii - #2 trening - McLaren na czele
Druga sesja treningowa przed GP Hiszpanii także rozegrana została przy bezchmurnym niebie. W bardzo dobrych warunkach atmosferycznych najlepszy czas, 1:21,397, uzyskał Fernando Alonso. Za Mistrzem Świata uplasował się zespół Renault- Giancarlo Fisichella ze stratą prawie 0,3 sekundy do lidera oraz Heikki Kovalainen.R E K L A M A
Najszybszym kierowcą Ferrari tym razem okazał się Felipe Massa, który zakończył drugą sesję treningową na czwartej pozycji, wyprzedzając Hamiltona oraz Raikkonena. Siódmy czas Nico Rosberga ponownie pozwolił ośmieszyć fabryczny zespół Toyoty, która w drugim treningu wypadła znacznie gorzej od zespołu Wiliamsa. Ralf Schumacher zajął 17, a Jarno Trulli 18 pozycję.
W drugiej sesji szybszy od Roberta Kubicy okazał się Nick Heidfeld, który z czasem 1:22.543 zajął 8 miejsce. Robert Kubica uzyskując czas 1:22,710, prawie 0,3 sekundy słabszy niż w pierwszej sesji, zajął dopiero 11 pozycję. Polak był za to jednym z najbardziej pracowitych zawodników na torze, przejeżdżając w drugiej sesji 43 okrążenia, co w połączeniu z 21 kółkami przejechanymi rano daje dystans prawie całego wyścigu.
W drugim treningu przed GP Hiszpanii dobrze pojechał Scott Speed, który od początku prezentował formę lepszą od swojego kolegi z teamu. Amerykanin ostatecznie zakończył dzień na 10 pozycji.
Obaj kierowcy Hondy ponownie uzyskali czasy, które nie pozwoliły im wedrzeć się do pierwszej dziesiątki. Jenson Button był 13, a Rubens Barrichello 14. Stawkę zamykali jak zwykle kierowcy Spykera.
W drugiej sesji szybszy od Roberta Kubicy okazał się Nick Heidfeld, który z czasem 1:22.543 zajął 8 miejsce. Robert Kubica uzyskując czas 1:22,710, prawie 0,3 sekundy słabszy niż w pierwszej sesji, zajął dopiero 11 pozycję. Polak był za to jednym z najbardziej pracowitych zawodników na torze, przejeżdżając w drugiej sesji 43 okrążenia, co w połączeniu z 21 kółkami przejechanymi rano daje dystans prawie całego wyścigu.
W drugim treningu przed GP Hiszpanii dobrze pojechał Scott Speed, który od początku prezentował formę lepszą od swojego kolegi z teamu. Amerykanin ostatecznie zakończył dzień na 10 pozycji.
Obaj kierowcy Hondy ponownie uzyskali czasy, które nie pozwoliły im wedrzeć się do pierwszej dziesiątki. Jenson Button był 13, a Rubens Barrichello 14. Stawkę zamykali jak zwykle kierowcy Spykera.
komentarze
1. Igor14
Mogło być lepiej
2. Grossinho
ponoc teraz robert uzywal twardej mieszanki a nick miekkiej, w 1 treningu bylo na odwrót...
3. Meduzes
no nie wiem :/ boje sie że znowu coś nie tak z kubica :/
4. saperkat
robert testował ustawienia bolidu na twardych jak i na miękkich oponach ale przy dużym obciążeniu paliwem.W pierwszej sesji duzo paliwa miał Nick a Robart mało. Jednakże w porównaniu z Nickiem Robert wypadł o klasę lepiej. Wiem bo oglądałem.
5. maiesky
Grossiho: Podobno Robert przez większość pierwszej sesji jeździł na twardszych, czyli teoretycznie wolniejszych oponach. Dopiero na ostatnie 10 minut wyjechał na miękkiej mieszance i wtedy osiągnął swój najlepszy czas. (Cytat za gazeta.pl)
6. saperkat
Robert całą pierwszą sesje jeździł na twardej mieszance dlatego w porównaniu z Nickiem wypadł o klasę lepiej
7. saperkat
Robert całą pierwszą sesje jeździł na twardej mieszance dlatego w porównaniu z Nickiem wypadł o klasę lepiej wiem bo oglądałem.
8. reikorp
jak zwykle po piątkowych treningach wiem mniej niż przed nimi. niech będzie, że alonso wygra. ale co dalej...?
9. jaros69
Robert jeździł dużo, szybko, równo i nie popełnił większego błędu np. jak Massa, czy Hamilton. Taka jest moja opinia. Kto się ze mną zgodzi ?
10. saperkat
tu masz rację jaros ale kubica bardzo ryzykował na nowej szykanie - było widać nadsterowność bolidu
11. Mati_f1
Renault nareszcie się obudziło. Nawet jak to była tylko pokazówka na oparach benzyny to i tak wypadli świetnie bo Alonso raczej też nie miał za dużo paliwa. W dodatku Kovalainen na ostatnim okrążeniu w dwóch pierwszych sektorach pobijał swoje najlepsze czasy, ale zjechał do boksów. Mam nadzieję, że jeśli nie z czołówką to chociaż z BMW będą mogli powalczyć i będzie ciekawie.
12. jak_23
Meduzes z Robertem wszystko jest ok. Dopiero na wyścigu okaże się na jakich częściach pojedzie. Jeżeli Dr Mario chce utrzymać dobrą pozycję BMW to nie może za dużo eksperymentować z bolidem Roberta.
13. obi216
Jeżeli nie będzie " innych nacisków", to mam nadzieję , że Robert powalczy! Pozdro.
14. Marti
Po piątkowych treningach ciężko stwierdzić, który zespół będzie w Barcelonie najlepszy, Ferrari czy McLaren. Mimo tego, że kierowcy McLaren'a wygrali oba treningi, nie są jedynymi faworytami do zdobycia pole position. Uważam, że Ferrari celowo nie pokazało swoich możliwości. Czołowa pozycja kierowców Renault też o niczym nie świadczy. Nie sądzę, aby udało im się zbliżyć do czołówki i walczyć o wysokie pozycje. Zobaczymy co przyniesie trzeci, wolny trening.
Zapraszam serdecznie na www.robertkubica.blog.onet.pl
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz