2013-03-22
Wietrzą spisek Lotusa i Pirelli?
Kimi Raikkonen kontynuuje dobrą passę także w Malezji. Fin w drugim piątkowym treningu uzyskał najlepszy czas, jednak w padoku pojawiły się podejrzenia co do uzyskania przez ekipę Lotusa przewagi dotyczącej ogumienia.R E K L A M A
Od samego początku sezonu w Formule 1 mówi się o wpływie ogumienia na ogólne osiągi bolidów. W Melbourne Kimi Raikkonen udowodnił, że Lotus bardzo dobrze rozpracował nowe opony Pirelli, jednak konkurencja przypomniała o istotnym fakcie.
W ubiegłym roku zespoły zgodziły się, aby firma Pirelli korzystała w trakcie testów nowych opon z bolidu Renault z 2010 roku, który został wyprodukowany w Enstone.
„Trzeba przyznać, że bolid Renault z 2010 roku jest bardzo starym autem jeżeli chodzi o prędkość rozwoju w Formule 1. Niemniej pewne podstawy i filozofie podwozia i balansu aerodynamicznego pozostają przez lata” pisał Michael Schmitd.
Konkurencja zastanawia się teraz czy ekipa Lotusa, która zdołała w drodze po zwycięstwo w GP Australii pokonać dystans wyścigu z tylko dwoma postojami nie zyskała przewagi z tytułu użyczenia do testów Pirelli swojego auta.
„Przeoczyliśmy i nie doceniliśmy wpływu tej decyzji” miał powiedzieć anonimowy przedstawiciel konkurencyjnego zespołu. „Być może będziemy musieli pomyśleć jak usprawnić tę kwestię na przyszłość.”
W ubiegłym roku zespoły zgodziły się, aby firma Pirelli korzystała w trakcie testów nowych opon z bolidu Renault z 2010 roku, który został wyprodukowany w Enstone.
„Trzeba przyznać, że bolid Renault z 2010 roku jest bardzo starym autem jeżeli chodzi o prędkość rozwoju w Formule 1. Niemniej pewne podstawy i filozofie podwozia i balansu aerodynamicznego pozostają przez lata” pisał Michael Schmitd.
Konkurencja zastanawia się teraz czy ekipa Lotusa, która zdołała w drodze po zwycięstwo w GP Australii pokonać dystans wyścigu z tylko dwoma postojami nie zyskała przewagi z tytułu użyczenia do testów Pirelli swojego auta.
„Przeoczyliśmy i nie doceniliśmy wpływu tej decyzji” miał powiedzieć anonimowy przedstawiciel konkurencyjnego zespołu. „Być może będziemy musieli pomyśleć jak usprawnić tę kwestię na przyszłość.”
komentarze
1. Xellos
Znowu płacz. Anonimowy płacz pewnie z Ferrari. Mnie takie płacze denerwują. Tak samo jak był płacz, że w Red Bullu jest Adrian Newey i z nim muszą się ścigać. No cóż na coś zawsze trzeba zwalić, zamiast szukać błędów i przyczyn u siebie.
2. michalv8
Sami się zgodzili to teraz ich strata :P
3. andrewhum
boze nie wierze ze nastaly czasy kiedy oponiarze rozdaja karty w F1 :(
4. greg32
Dobrze że McLaren bez formy, bo podejrzany byłby za ich ECU... :-)
5. andrewhum
@1 dlaczego uwazasz ze to Ferrari , juz raczej Red Bull przegral przez opony
6. krzysiek000
Nie wygrywają ci co trzeba, więc to musi być spisek... serio, czasami czytając takie "rewelacje" mam ochotę się z ich twórców pośmiać, a jeszcze bardziej z tych, którzy w te głupoty wierzą. Jakby jedna z teorii spiskowych, powtarzana od 3 lat to za mało...
7. SpookyF1
Stawiam na RedBulla :D Tylko oni mają wieczne pretensje do sędziów, regulaminów itp
8. SilesiaRace
Dzisiaj nie słysząc nic na ten temat sam się zastanawiałem nad tym faktem. Czytając teraz ten artykuł doszlem do wniosku, że jednak jakieś ziarnko prawdy było w moich zastanowieniach.
9. Punksnotdead
Nawet jeśli faktycznie jakiś zysk z tego mają, inni mogą najwyżej pluć w sobie w brodę. Wszyscy musieli wydać zgodę i skoro ją wydali, to mogą mieć pretensje tylko do siebie. Niemniej jednak, jakoś mi się nie wydaje, żeby dobra forma lotusa mogła faktycznie mieć jakiś istotny związek z tym bolidem testowym.
10. jurekxx
A niech sobie wietrzą spisek,RBR nie chciał użyczyć bolidu bo by konkurencja podpatrzyła ich wynalazki,to teraz niech się męczą, ale najważniejsze że Robercik dziś szaleje na Kanarach,Robert tak daej,a niedługo będziesz łoił tyłki tym malkontentom z F1.
11. ULTR93
Tylko głupcy mogli wymyślić taką plotkę.
Nikt nie bierze pod uwagę, że Lotus rozwija swój bolid i że świetnie im to wychodzi.
12. rokosowski
Wydaje mi się, że tę plotkę rozpuścił niemiecki AMuS, więc nie Ferrari czy Red Bull tylko raczej nazimerc;) Dlatego też nie ma sensu się nawet nad tym zastanawiać bo to bardzo niewiarygodne źródło które uwielbia hejtować Lotusa.
13. wasior
"boze nie wierze ze nastaly czasy kiedy oponiarze rozdaja karty w F1 :("
Jeżeli już wspominasz o BOGU, to pisz z wielkiej litery. Trochę szacunku śmieciu. Chyba, że jesteś jak kolejne zwierzę bez żadnej wiary...
14. IROE30
Ferrari, przegrali 1 GP i placza oni to maja tupet.Szkoda ze ALO robi sie podobny do nich.
15. jurekxx
Wasior też powinieneś mieć trochę szacunku do innych osób i do innej wiary,wnioskuję że jesteś chyba zaciekłym słuchaczem Radia Maryja,co by Cię wtedy usprawiedliwiało.
16. rokosowski
"boze nie wierze ze nastaly czasy kiedy oponiarze rozdaja karty w F1 :("
Heh kolega wyżej zacytował ciekawy komentarz. Panu @andrewhum proponuję odświeżyć wcale nie taki odległy sezon 2003 albo 2005 i zastanowić się z 10 razy nad tym co napisał.
17. bedes1999.99
Tacy cwaniacy bo anonim ich kryje tacy cwani posądzjaą Lotusa o takie rzeczy ? to niech otwarcie powiedzą że to oni np.red bull i wszyscy wiedzą że to oni takie bzdury mówią czego jeszcze nie wymyślą .
18. qooba
anonimowy??? Oj paluszki przegrywać nie potrafią !
19. jurekxx
Rokosowski, i taka polemika powinna się tu toczyć jak Twoja ,a nie bić piany jeden na drugiego,każdy ma jakieś poglądy i ma do tego prawo,choć też się nie zgadzam z @andrewhum.
20. wasior
@ 15.jurekxx
Oczywiście, że nie jestem fanatykiem religijnym. Ale bawi mnie to przywoływanie Boga, nie wyrażając do niego szacunku. Jeśli chce, to niech wierzy nawet w swoje odchody w klozecie. Jeśli tak, jestem w stanie uszanować jego "wiarę". Więc niech i on uszanuje moją.
Jedną z rzeczy odróżniających nas od zwierząt jest WIARA...
21. fotoman
jak Renówka z Michelinem się dogadała, to może Lotus z Pirelli też ?
22. Michael Schumi
No najlepiej tylko czepiać się wszystkiego. W moich oczach facet się tylko ośmieszył, bo skoro Lotus nawet gdyby już serio dowiedział się więcej o oponach od szefów Pirelli i otrzymał stosowne dane to dlaczego Grosjean aż tak słabo wyszedł w Australii i dalej ma problemy z oponami, a Kimi nie?
Przecież jeśli zespół chce walczyć o pierwsze miejsca indywidualne kierowców i zespołów to gdyby mieli takie dane to podzieliliby się z nimi i z Kimim i z Romainem, a nie z samym Kimim. Wtedy Romain byłby wyżej, a nie dopiero dziesiąty, bo wiedziałby więcej o tych oponach, zwłaszcza że w porównaniu do Kimiego w testach jeździł więcej. Oczywiście gdyby Grosjeana w to nie wtajemniczono to byłoby to bez sensu, równie dobrze Kimi sam mógłby jeździć w Lotusie.
Ale oni nie mają takich danych, panie Schmidt. Może byłoby to uzasadnione, gdyby Grosjean też cisnął takimi wysokimi wynikami jak Kimi i obaj kierowcy mówili, że zapoznali się dobrze z oponami, ale tak nie jest, bo Grosjean nie czai zachowania tych opon. To po części już jest sprawa doświadczenia i talentu, a Kimiemu tego nie brakuje. Nie zapominajmy też, że w 2005 r. został wicemistrzem świata, kiedy to ówczesne przepisy zabraniały zmiany kół podczas pitstopów. Kierowcy musieli nauczyć się oszczędzania opon, a takich umiejętności się nie traci.
No ale jasne, przecież wszędzie wszyscy muszą węszyć, gdzie oni mają jakieś nielegalne pomoce.
23. jurekxx
Wasior,wiem że jest takie przykazanie że nie wzywaj Pana Boga swego nadaremno,ale zastanów się czy Ci wogóle się to nie przydarzyło,przepraszam wszystkich że piszę nie na temat,ale wkurza mnie jak ktoś nie ma do innych szacunku,a tego chyba uczy nasza WIARA.
24. jurekxx
A ja mam jakieś przeczucie że Groszek jak nie zaliczy dzwonu,to będzie w niedzielę wysoko.
25. RoyalFlesh F1
Niektóre osoby co sie tu wypowiadają np. 22. Michael Schumi niech wpierw przeczyta caly news. Ktos podejrzewa poprostu ze Lotus ma przewage bo na podstawach ich bolidu budowany opony. Nie jak to napisał 22. Michael Schumi wyżej, ze Lotus dostał jakies dane.
Całe zamieszanie jest poprostu niesprowokowane. Nikt nie chciał dac bolidu, dało słabe Renault w 2010r. Teraz Lotus jest mocny i moze być to ta zasługa, sprzedania bolidu. Ale napewno nikt tego nie planował.
26. mateoke
Dramat!
27. waldi1
Pewnie ze to spisek;) Red Bull,Ferrari i Mercedes też wnim biorą udział bo ich czasy sa bardzo podobne do Lotusa ;) Smiechu Warte.
28. Michael Schumi
@25 No w tym sensie mi o to chodziło, może nie wytłumaczyłem tego tak bardzo wprost :)
29. mateoke
Lubicie takie spiski??:P
30. silvestre1
I czego to ludzie nie wymyślą. Ciekawe jakim językiem mówił ten Gall Anonim.
31. fanAlonso=pziom
nie dziwi mnie że ten koleś akurat podsunął taki pomysł ci którzy obserwują i czytają konferencje prasowe FIA wiedzą że często szuka jakiś sensacji w jakiś detalach itp. w odróżnieniu od innych dziennikarzy którzy aż tak tematu nie drążą
32. andrewhum
@ 16 nie musze odswiezac tych sezonow - pamietam rywalizacje firm oponiarskich- ale wydaje mi sie ze to akurat jest w porzadku jak dwie firmy rywalizuja a nie jedna rozdaje karty - zreszta kazdy ma swoja opinie ja nikomu nie narzucam sie i nie nazywam nikogo smieciem, nie chcem odpowiadac osobiscie temu Panu ale sorry jezeli kogokolwiek urazilem tym wpisem z " o boze" co prawda faktycznie jestem ateistem :)
33. Breakdrowser
Ech.
Jakże inne byłyby komentarze, gdyby to RB użyczał bolidu i Vettel odjechałby przeciwnikom.
34. andrewhum
@20 sorry ale myslalem ze od zwierzat nas odroznia rozum ale widocznie ciebie to nie dotyczy :(
35. none
4. greg32. Toż to już była nagonka na Mcl company po decyzji ze strony Fia w temacie Ecu.
36. 7-91
@ 13. wasior - KATOLICKI GŁOS NA TWOIM PORTALU
jak to dobrze, że są jeszcze prawdziwi, miłosierni katolicy na tym świecie, miłość bliźniego ponad wszystko.!!!!!!
37. botor
"W >>UBIEGŁYM ROKU<< zespoły zgodziły się, aby firma Pirelli korzystała w trakcie testów nowych opon z bolidu Renault z 2010 roku".
Tylko, że ci anonimowie zauważyli poprawę Lotusa dopiero pod koniec 2012 i początek 2013. Patrząc na bolidy z sezonów: 2010, 2011, 2012 i w końcu 2013 można zauważyć, że Lotus małymi kroczkami zbliżał się do czołówki.
2010- początek środka stawki i parę podiów (wiadomo dzięki komu :) ) i "skopiowany" kanał F;
2011- koniec czołówki, dwa podia (Australia, Malezja), koniec mniej ciekawy i "dmuchany" dyfuzor;
2012- częste walki z czołówką, dużo podiów, zwycięstwo i system, który został zakazany przed sezonem o ile się nie mylę to miało to być aktywne zawieszenie;
2013 (jak narazie) - czoło stawki z minimalną przewagą, zwycięstwo i pasywny DRS;
Lotus to CHYBA zespół, który się najbardziej rozwijał w ciągu tych paru lat między sezonami i dlatego teraz jest w tym miejscu gdzie jest.
38. Artefact
@ 36. dobre !
ale Panie i Panowie lepiej przekonań religijnych ani politycznych tutaj nie mieszać ... bo nie jest to chyba miejsce do tego. Jeden pies ... kto w co wierzy, to jego prywatna sprawa. Co do opon... cóż może sytuacja z GRO to zasłona dymna ? kto wie... możemy sobie gdybać i teorie spiskowe tworzyć. Jedno jest pewne LOTUS jest w formie i to fajniejsze niż dominacja RBR .... mi akurat to pasuje :) bo nie żebym RBR nie lubił, ale za VET akurat nie przepadam :)))
39. Jahar
Jak dla mnie to Lotus jakąś korzyść odniósł, oddając samochód do testów ale tu nie ma co jęczeć o to bo sprawa była przejrzysta dla wszystkich więc reszta niech zabiera się do roboty i nie duszukuje nie wiadomo czego.
40. kukus
Z roku na rok byli lepsi więc dlaczego w tym roku nie mogą być na szczycie.
41. mały35
Śmiech mają dobry bolid Kimi to też nie jest kierowca z łapanki
Fajnie troszke rotacji się przyda
42. jenks
na spiski tylko nasz antek macierewicz .
43. emZi
@34
Po tym "ateistem", to można by pomyśleć, że to chyba raczej Ty masz problemy z deficytem rozumu... Ale mniejsza o to. Rób co chcesz, tylko nie ubliżaj.
A co do tematu, to mam wrażenie, że jest to plota puszczona w całości przez media, a nie z padoku. Ktoś po prostu połączył fakty i chciał do gorącego i niespodziewanego początku sezonu - który już sam w sobie jest ekscytujący - dodać jeszcze pewną dozę fantazji.
44. andrewhum
@43 nie wiem po co te komentarzy - czy ublizam kogos - wkurza mi takie gadanie o niczym , tak jestem ateistem czy masz z tym problem czy nie ja mam to gdzies, co do tresci reszty to akurat zgadzam sie ze raczej to temat wymyslony przez media bo akurat zespol ktory dal bolid najbardziej zkorzystal na zmianach a czy to bedzie tak tak przez reszte sezonu to duzy znak zapytania
45. głodny
A podobno tylko mecze się ustawia ??>
46. F1.6
Z góry przepraszam za offtop, ale po przeczytaniu niektórych komentarzy nasuwa mi się proste pytanie: jeśli przyszedłby tutaj ktoś, kto nigdy nie oglądał F1, ale zaczął się krytycznie i bezpodstawnie wypowiadać na ten temat, kompletnie się na nim nie znając, to co byście o takiej osobie pomyśleli? A teraz odnieście to do analogicznej sytuacji powszechnego wypowiadania się (czyt. bluzgania) na temat Radia Maryja. Poważnie, odstawcie na chwilę negatywne emocje i pomyślcie logicznie nad tą prostą sprawą. Nie wydaje wam się, że przerażająca większość bezrozumnie powtarza to, co wydaje się modne, bo inni (media, znajomi) tak mówią? Zdziwilibyście się, jak bardzo szerokie jest spektrum słuchaczy wspomnianego radia oraz jak bardzo zakłamana i krzywdząca jest powszechna opinia, że ci ludzie to mohery tudzież fanatycy religijni. Oczywiście nikt wam nie każe tego słuchać, ale odrobina obiektywizmu naprawdę by nie zaszkodziła. Podobnie ktoś tu ironizował o Macierewiczu, bo taka moda w mediach i głównie wśród młodych. Tylko kto obiektywnie spojrzy i zauważy, że akurat to nie Antkowi udowadnia się mówienie nieprawdy, lecz jest zupełnie na odwrót? Krótko: myślcie i wyrabiajcie sobie opinie samodzielnie szukając informacji.
Odnośnie tematu, to sądzę, że wysnuwanie takich wniosków po jednym wyścigu jest przegięte, bo ani quale nie wskazywały na jakąkolwiek dominację Lotusa, ani rezultat samego wyścigu (gdzie był GRO?).
47. marcino1129
Być może wykorzystują doświadczenie, które nabyli. A jak inni tego doświadczenia nie mają to ich problem. Z drugiej strony gdyby i tak Lotus dowiedział się coś od Pirelli to czemu Grosjean był tak nisko w Australii a Raikkonen tak wysoko.
48. fracky
To akurat żadne odkrycie , bo bolid Lotusa jest od dwóch lat koncepcją zbliżony do modelu z 2010. Takie praktyki nie są czymś nowym i w ostatnich latach mówiło się dużo o gumowych mistrzach. Lotus nie musiał oszukiwać, po prostu wykorzystał czasy w których opony odgrywają znaczną rolę w rywalizacji.
W zeszłym sezonie Renault bezczelnie pracowało w testowym R30 Pirelli mapy dla Vettela ( awarie alternatora). Widać lobby Renault jest bardzo duże i RBR ma spore szanse na zwalczenie tegorocznych problemów z ogumieniem .
Nie ma co się oburzać - to jest F1 czyli polityczno- inżynieryjno- finansowa machina , w której wyścig to tylko dodatkowa atrakcja ;)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz