WYNIKI Barcelona [ 18 lutego 2011 ]
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | S.Vettel | Red Bull | 1:24.374 | 37 |
| 2 | F.Alonso | Ferrari | 1:25.485 | 101 |
| 3 | J.Alguersuari | Toro Rosso | 1:25.638 | 57 |
| 4 | K.Kobayashi | Sauber | 1:25.641 | 78 |
| 5 | J.Button | McLaren | 1:26.365 | 77 |
| 6 | P. di Resta | Force India | 1:26.575 | 26 |
| 7 | R.Barrichello | Williams | 1:26.912 | 52 |
| 8 | M.Schumacher | Mercedes | 1:27.512 | 90 |
| 9 | N.Karthikeyan | HRT F1 | 1:28.393 | 116 |
| 10 | H.Kovalainen | Lotus | 1:30.065 | 54 |
| 11 | J.D'Ambrosio | Virgin Racing | 1:30.950 | 116 |
| 12 | W.Pietrow | Renault | 1:35.174 | 20 |
| 13 | N.Heidfeld | Renault | 1:44.324 | 27 |
2011-02-18
Zdjęcia:
Vettel najszybszy pierwszego dnia testów pod Barceloną
Najszybszy podczas pierwszego dnia testów pod Barceloną okazał się Sebastian Vettel (1:24,374), który w ostatnich minutach sesji wyprzedził Fernando Alonso (1:25,485). Trzeci czas dnia przypadł w udziale Jaime Alguersuariemu z Toro Rosso.R E K L A M A
Lokalni kibice z pewnością nie będą dzisiaj zadowoleni, gdyż Fernando Alonso praktycznie przez cały dzień okupował pierwsze miejsce w tabeli z czasami, ostatecznie jednak najszybszy okazał się Sebastian Vettel.
Podobną zagrywką popisał się siostrzany zespół Red Bulla- Toro Rosso, który w ostatnich minutach sesji wypuścił na tor Jaime Alguersuariego, który rzutem na taśmę wyprzedził Kamui Kobayashiego i awansował na trzecie miejsce.
Piąty czas dnia przypadł w udziale Jensonowi Buttonowi, który znalazł się przed Paulem di Restą (Force India).
Zespół Williamsa po raz kolejny miał pracowity i ciężki dzień. Tym razem za sprawą silnika, który odmówił posłuszeństwa. Mimo to Rubens Barrichello wykręcił 7 czas, wyprzedzając Michaela Schumachera z Mercedesa.
Czołową dziesiątkę zamykali Narain Karthikeyan oraz Heikki Kovalainen. Kierowca HRT przejechał dzisiaj pokaźną liczbę przeszło 116 okrążeń toru. Podobną aktywność na torze zaliczył dzisiaj Jerome D’Ambrosio z Virgin Racing, który dzień zakończył z 11 czasem.
Tabelę z czasami tym razem zamykali kierowcy Renault. Powodem słabej formy Heidfelda i Pietrowa były problemy z oprogramowaniem systemu KERS. Dodatkowo Nick Heidfeld zasiadł za kierownicą R31 rano, kiedy tor pozostawał jeszcze mokry po wczorajszej ulewie.
Podobną zagrywką popisał się siostrzany zespół Red Bulla- Toro Rosso, który w ostatnich minutach sesji wypuścił na tor Jaime Alguersuariego, który rzutem na taśmę wyprzedził Kamui Kobayashiego i awansował na trzecie miejsce.
Piąty czas dnia przypadł w udziale Jensonowi Buttonowi, który znalazł się przed Paulem di Restą (Force India).
Zespół Williamsa po raz kolejny miał pracowity i ciężki dzień. Tym razem za sprawą silnika, który odmówił posłuszeństwa. Mimo to Rubens Barrichello wykręcił 7 czas, wyprzedzając Michaela Schumachera z Mercedesa.
Czołową dziesiątkę zamykali Narain Karthikeyan oraz Heikki Kovalainen. Kierowca HRT przejechał dzisiaj pokaźną liczbę przeszło 116 okrążeń toru. Podobną aktywność na torze zaliczył dzisiaj Jerome D’Ambrosio z Virgin Racing, który dzień zakończył z 11 czasem.
Tabelę z czasami tym razem zamykali kierowcy Renault. Powodem słabej formy Heidfelda i Pietrowa były problemy z oprogramowaniem systemu KERS. Dodatkowo Nick Heidfeld zasiadł za kierownicą R31 rano, kiedy tor pozostawał jeszcze mokry po wczorajszej ulewie.
Zdjęcia:
komentarze
1. modafi
Hehe czyżby RBR chciał pokazać formę? :) Wygląda to na okrążenie kwalifikacyjne...
2. Pewlo
LRGP dużo kółek nie nakręciło dziś :/
3. vodafix
heidfeld sśie
4. Wiater
RBR szybsze niż przed rokiem? Oby nie ;D
5. saint77
Może, ale na razie tylko może się okazać, że będzie kontynuacja pojedynku VET-ALO.
Mam nadzieję, że tym razem Fernando szczęścia nie zabraknie....
6. athelas
Ludzie, to testy... Widocznie zrobili symulacje kwalifikacji - w końcu na tym torze będą się ścigać. Martwi bardziej awaria - bo co innego? - w Lotus Renault.
7. rafam
Wygląda na to że ogromne pieniązde jakie wydają inne zespoły nic tu nie pomogą. RedBull nie wiadomo skąd bierze ogromną przewagę nad rywalami. Renault pewnie będzie miało sporo kłopotów technicznych w tym roku (nowe zawieszenie, wydech i pewnie sporo innych rzeczy.) Ferrari w tym roku w zależności od toru będzie traciło od 0,4-1 s. Za mało innowacji niestety. Jedynie Mclaren może wyprzedzić Byki
8. Krokiet
a jakie były najlepsze czasy (z kwalifikacji i wyścigu) w zeszłym sezonie czyli w 2010??
wiem, że mogą mocno odbiegać z wielu przyczyn, ale tak dla porównania pytam
9. figo7
Trochę zaskakujące wyniki HRT taki dobre czy co .
10. kempa007
9. figo7 marketing?
11. zajac1211
ludzie jakie symulacje kwailifikacji? przeciez ten czas vettela rok temu nie dawal by mu nawet awansu do q2
12. f1andrewf1
Pole position w zeszłym roku na tym torze zdobył Mark Webber z czasem 1:19.995, natomiast w wyścigu najlepszy czas należał do Lewisa Hamiltona 1:24.357
13. Krokiet
12. f1andrewf1 dzięki:) czyli do tak wyśrubowanych wyników jeszcze trochę brakuje, ciekawe na ile się zbliżą podczas tych testów:)
14. lc1
Nick chyba wsteczny testował
15. mattimek
7. rafam wnioskujesz to na podstawie dzisiejszych testów?
16. brylant
ferrari chciało by mieć wydech LRGP "Skopiowanie pomysłu będzie trudne, ponieważ wydech na wzór Renault musi być zintegrowany z nadwoziem. Trzeba dobrze przemyśleć chłodzenie oraz rozmieszczenie elektroniki – oceniał Włoch."
17. Grzesiek 12.
Wygląda na to że R31 jest strasznie awaryjnym bolidem ... przynajmniej do tej pory .
A sezon tuż tuż ....
18. xdomino996
7. rafam@ brawo jesteś świetny ale dla twojej informacji są to testy i nic nie mówią a ty już całą stawkę układasz... Co do Nicka to czas slaby bo zrobił go na przesychającym torze.
19. Sasilton
te czasysą tragiczne :D
6s gorsze niz rok temu podczas Q
20. brylant
o wydechu LRGP mówił Aldo Costa
21. BullBull
@19 Sasilton, ale martwi to chyba tylko niektórych forumowiczów :P Ekipy sobie z czasów nic nie robią, a na pewno część jest zadowolona, że mogła testować ustawienia, sprawdzać opony, itd.
22. koziu
Niby tylko testy a RedBull się postarał o P1
23. brylant
do tej pory RedBull Ferrari LRGP po dwa razy najszybsze i jakie wnioski?
24. BullBull
@23 brylant - że chcą przed prawdziwymi wyścigami być częściej na ustach ludzi, w przeciwieństwie do innych ekip?
25. ris
Jestem pod wrażeniem Witalij lepszy od Nicka :-)))))
26. brylant
24. BullBull
ja tu czytałem że LRGP ma mistrzowski bolid a krasnal ogrodowy może zdobyć mistrza
27. Marti
@5. saint77 - na to wygląda, że Ferrka i RBR znowu będą w ścisłej czołówce, co nie jest niespodzianką.
28. Jacko
24. BullBull
Akurat Ferrari, czy Red Bull mają ugruntowaną pozycję, więc na pewno nie musieli się starać z tego powodu. Już szybciej Williams, czy Sauber potrzebują trochę rozgłosu, żeby przyciągnąć sponsorów. Zespoły z czołówki po prostu przeprowadzają swój cykl testów, a że przy okazji są na pierwszym miejscu, to już dla nich takie ważne nie jest.
29. Samurai_Hideto
Przed 'czy' nie ma przecinka
30. miki26
@29.
A na koncu zdania daje sie kropke. O tak "."
31. theadzik
@30 A "końcu", "się" i "kropkę" pisze się tak jak ja. Poza tym kropkę się stawia, a nie daje.
A tak serio to szkoda, że tylko 40 kółek LR zrobiło.
32. fan massy
jestem ciekaw dlaczego Toro Rosso i Sauber jezdza z małą iloscia paliwa
33. miki26
@31.
Nie mam poskich znakow ty Fajfusie...
34. miki26
poskich
35. robsz
Chłopaki niech się okaże ,że Witek będzie lepszy od Haidfelda,a wtedy ten drugi będzie trenował pitstopy ,aż mu broda po kolana urośnie.
36. brylant
jakoś dzisiaj nie ma tylu optymistów że krasnal ogrodowy może zdobyć tytuł
37. Mic4as
Sledzilem dzisiaj relacje Live na autosportcie i dowiedzialem sie kilku ciekawych rzeczy. Otoz wedlug komentatorow autosportu Red Bull ma najszybszy bolid. Dlaczego? Jak slusznie zauwazyli bolid ma najwieksza predkosc w zakrecie a takze na wyjsciu z zakretu w porownaniu do innych. Mozna bylo poznac to takze po pracy ruchomego tylnego skrzydla, ktore aktywowane bylo najwczesniej i dezaktywowane najpozniej z wszystkich. Wyglada na to ze Byki nadal sa najszybsze ciekawe tylko o ile i ile maja jeszcze predkosci w rezerwie.
38. Mic4as
Aha dodam takze ze Byki nie jezdzily wcale z malym obciazeniem paliwem co mozna bylo wywnioskowac ze stintow jakie robil Vettel. Nie byly to krotkie stinty.
39. brylant
38. Mic4as
ja pisze od kilku dni że Byki są chyba najszybsze
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz