2010-11-06
Williams: PP Hulkenberga nie jest zasługą ustawień
Jak przyznaje zespół Franka Williamsa, pierwsze pole startowe zdobyte dziś przez Nico Hulkenberga nie jest zasługą deszczowych ustawień FW32 Niemca. Kierowca Williamsa wybrał ustawienia na suchy tor, a osiągi z trzeciej części czasówki były zasługą zmiany opon we właściwym momencie oraz utrzymania ich w idealnej temperaturze.R E K L A M A
„Rubens pokonywał okrążenie na zużytych przejściówkach i w jednym z zakrętów miał niebezpieczną przygodę – nie uzyskał więc przyzwoitego czasu okrążenia, ale powiedział: tor był suchy, zjeżdżam do alei” sytuację z kwalifikacji tłumaczył Patrick Head, współwłaściciel ekipy z Grove.
„Opony w jego samochodzie były zmieniane, a Tom McCullough (inżynier wyścigowy Hulkenberga) zapytał: Czy można już jeździć na slickach?, Nico odpowiedział: Nie, jest zbyt mokro na gładkie opony. Tom odparł: ale Rubens jest w alei i zakłada slicki, na co Nico zareagował natychmiastowym zjazdem na swoje stanowisko po miękkie opony”.
„Jeśli przyjrzymy się czasom poszczególnych sektorów, zobaczymy, że Nico zaliczył mocne okrążenie wyjazdowe i był w stanie pokonać trzy kolejne dobre kółka. Nie wydaje mi się, że Nico uważał połączenie Williamsa i samego siebie za szybsze, niż kombinacja Sebastiana Vettela i Red Bulla na suchym torze”.
„Wszystko co mógł zrobić, to doprowadzić opony do właściwego przedziału temperatur, co zrobił lepiej, niż ktokolwiek inny. To częściowo zasługa jego jazdy, wytrzymałości i determinacji oraz częściowo faktu, że udało mu się pokonać dobre okrążenie wyjazdowe i trzy kolejne”.
„Rubens na swoich slickach podążał za Lewisem Hamiltonem, który bardzo powoli jechał na swoim komplecie gładkich gum – temperatury opon Rubensa spadały coraz bardziej. Nie udało się znaleźć przed Lewisem, więc opony zrobiły się bardzo zimne”.
Podobnie wyczyny 23-letniego Niemca opisuje jego partner, Rubens Barrichello - „Mówiąc zupełnie szczerze, tak jak już wcześniej wspomniałem, w takich sytuacjach trzeba łapać okazję. Wydaje mi się, że Nico złapał ją mocniej, niż ktokolwiek inny”.
„Bardzo dobrze szło mu utrzymywanie temperatury opon. Możemy zobaczyć to na zapisie, był fantastyczny. Wyjechał i świetnie pokonywał każde okrążenie. Nie wiem niestety co się stało, ale Hamilton jechał bardzo wolno na swoim okrążeniu wyjazdowym, więc musiałem zwolnić i stworzyć różnicę miedzy nami. Temperatury spadły, a ja wiedziałem, że będę musiał ostro walczyć”.
„Opony w jego samochodzie były zmieniane, a Tom McCullough (inżynier wyścigowy Hulkenberga) zapytał: Czy można już jeździć na slickach?, Nico odpowiedział: Nie, jest zbyt mokro na gładkie opony. Tom odparł: ale Rubens jest w alei i zakłada slicki, na co Nico zareagował natychmiastowym zjazdem na swoje stanowisko po miękkie opony”.
„Jeśli przyjrzymy się czasom poszczególnych sektorów, zobaczymy, że Nico zaliczył mocne okrążenie wyjazdowe i był w stanie pokonać trzy kolejne dobre kółka. Nie wydaje mi się, że Nico uważał połączenie Williamsa i samego siebie za szybsze, niż kombinacja Sebastiana Vettela i Red Bulla na suchym torze”.
„Wszystko co mógł zrobić, to doprowadzić opony do właściwego przedziału temperatur, co zrobił lepiej, niż ktokolwiek inny. To częściowo zasługa jego jazdy, wytrzymałości i determinacji oraz częściowo faktu, że udało mu się pokonać dobre okrążenie wyjazdowe i trzy kolejne”.
„Rubens na swoich slickach podążał za Lewisem Hamiltonem, który bardzo powoli jechał na swoim komplecie gładkich gum – temperatury opon Rubensa spadały coraz bardziej. Nie udało się znaleźć przed Lewisem, więc opony zrobiły się bardzo zimne”.
Podobnie wyczyny 23-letniego Niemca opisuje jego partner, Rubens Barrichello - „Mówiąc zupełnie szczerze, tak jak już wcześniej wspomniałem, w takich sytuacjach trzeba łapać okazję. Wydaje mi się, że Nico złapał ją mocniej, niż ktokolwiek inny”.
„Bardzo dobrze szło mu utrzymywanie temperatury opon. Możemy zobaczyć to na zapisie, był fantastyczny. Wyjechał i świetnie pokonywał każde okrążenie. Nie wiem niestety co się stało, ale Hamilton jechał bardzo wolno na swoim okrążeniu wyjazdowym, więc musiałem zwolnić i stworzyć różnicę miedzy nami. Temperatury spadły, a ja wiedziałem, że będę musiał ostro walczyć”.
komentarze
1. mariusz199734
Jeżeli an serio Nico dobrze pojechał to... jak mu pójdzie w wyscigu?
2. xdomino996
Ciekaw jestem ciagle wyscigu jak Hulkenberg pojedzie
3. niuniek24w
Dobry bajer;p
4. KaYee
Nie mogę się doczekać startu ;d
5. Kwazar
Okaże się ile były warte te wszystkie "mokre" teorie! A 2 sek. przewagi nad Robertem to nie są żarty! Sliki się przecież znowu tak szybko nie niszczą. Ale nie wierzę że on dojedzie. Któryś mondrala z czołówki go wypieprzy;-) Czego mu z całego serca nie życzę!
6. kolejorz1922
Hulkenberg odpadnie na pierwszy okrążeniu, Red Bull już o to zadba ;)
7. jfc
Taaaa... Jasne! Nico nagle pobił o 1 sekundę swoim talentem wszystkich doświadczonych kierowców jeżdżących w samochodach szybszych o 1-2 sekundy. To się po prostu nie trzyma kupy. Zwłaszcza że wcześniejsze części quala robił swoim "normalnym" tempem - wolniej nawet od Barichello. Bardzo to dziwne. Nie żebym nie uważał go za dobrego kierowcę. Jest niezły i ma wielki talent, ale on się musi jeszcze wiele nauczyć. Takie rzeczy się nie zdarzają bez przyczyn, to nie możliwe żeby tylko on miał takie warunki i żeby tylko jemu udało się o tyle lepiej dogrzewać opony. Zobaczymy jutro. Bardzo mnie zaskoczy jeśli będzie w pierwszej czwórce bez "katastrof" u WEB, VET, HAM i ALO.
8. alert119
No chyba że znów przyjmie taktykę ścinania zakrętów ;P
9. Tom_Bombadil
Cudowni stratedzy Wiliamsa wiedzieli kiedy mu założyć slicki...
Cudowny kierowca Hulkenberg idealnie dogrzał slicki...
... i wykonał kilka cudownych najszybszych okrążeń...
Ech... Szkoda nawet komentować. Zresztą jutro wszystko się wyjaśni :-)
10. devious
nie rozumiem powyższych komentarzy - o co niektórym chodzi? przecież w tekście jest wszystko wyjaśnione - w przejściowych warunkach Nico miał trochę "farta" i też dużo umiejętności - trafił z momentem wyjazdu, bolid mu "zagrał" - najwidoczniej ustawienia idealnie pasowały na przesychający tor - i tez kierowca pojechał akurat idealnie jak trzeba, utrzymując temp. opon... wynik rewelacja ale przecież nie ma w tym żadnego oszustwa ani kombinacji ze strony Williamsa (bo niby jakiej) - raczej to była okazja, którą idealnie wykorzystali... podejrzewam, ze gdyby sesja kończyła się 5min wcześniej lub 5min później to Nico były ok. 4-6 miejsca tak jak Rubens... gdyby było bardziej mokro na PP mógł znaleźć się Kubica czy Alonso, a na suchym pewnie wygraliby Vettel lub Webber - w przejściowych warunkach udało się Nico i super - dzięki temu powinien zostać w F1 a też jutro będzie ciekawiej :)
i to kocham w F1 - że czasem są takie niespodzianki :) kolejne PP Vettela byłoby nudne a tutaj mamy "nową" twarz z przodu :)
jutro Nico raczej nie wygra po Williams na dystansie aż tak mocny raczej nie będzie a też silniki Coswortha często "zdychają" w trakcie wyścigu tracąc stopniowo moc... tak czy siak Nico może jutro namieszać i robić za "ruchomą szykanę" i będzie co oglądać - pewnie kandydaci do MŚ będą go naciskać a on nie odpuści bo ma życiową szansę - i jeżeli nie zawali startu to będzie gorąco :D kolejno Seba, Mark i Lewis będą pewnie próbowali wyprzedzać a każdy z nich to niezłe ziółko i w niejednej kraksie brali udział więc będą emocje :) już nie mogę się doczekać :)
a jak jeszcze jakaś mała mżawka się zdarzy po kilku kółkach to będę wniebowzięty :D
mi się
11. jack1
zaloze sie ze Nico H. przyjedzie za Robertem!
12. pjc
@Tom_Bombadil czego byś nie napisał to i tak nie zabierze im tego PP.
To bardzo niespodziewany sukces i chyba wszystko musiało zagrać we właściwym czasie, żeby Hulkenberg tego dokonał. Nie sądzisz?
Taki zastrzyk pozytywnej energii powinien pomóc Williamsowi.
13. pjc
~zabierzesz
14. tomspoon
to się nazywa FART - po angielsku 'pierd'
:)
15. fabian
11. jack1 "zaloze sie ze Nico H. przyjedzie za Robertem! "
Przyjmuję zakład!
16. michal669
Tak, jak mówił Andrzej Borowczyk. Hulkenberg nie wytrzyma presji i zepsuje start.
17. renault-rk
farta miał a kub bedzie P5 tak mysle hulk za robertem
18. pawlikk
Hulkenberg będzie poza pierwszą piątką . Stawiając na Hulkenberga że wygra kwalifikacje był kurs 251 tzn że stawiając na niego 100 zł można było wygraś 25100 zł :( ciekawe tylko czy ktoś postawił chociaz 1 zł .
19. Antoni
Hulkenberg to dobry kierowca. Oczywiście pomógł mu szczęśliwy zbieg okoliczności ale jego zasługa w tak dobrym wyniku jest niewątpliwa. A i zespół ma dobry, nie to co Robert. Bardziej niż wyniku HUL, jestem ciekaw co Renault *przygotował* na ten wyścig Robertowi, a raczej Pietrowowi. Mam nadzieję, że to przedostatni występ Roberta w tej stajni.
20. pawlikk
KUbica pasuje do renault jest tak słabym kierowcą jak jego zespół niech tam zostanie .
21. pawel123
Nico przestraszył się Pastora i dał z siebie wszystko ;p
22. saint77
Może to prawda, a może nie.
23. jack1
Fabian , pogadamy po wyscigu.Jestem pewny , że Hulk nie odegra zadnej roli w tym wyscigu, a Robert pojedzie inteligentnie w swoim stylu.Przeciez to pewne ze Hulk mial bardziej miekki bolid , nie ma cudow a wyscig bedzie na sucho.Czolowa 10 wyprzedzi Hulka - to pewne.I tak bez pkt zakonczy sie akcja promocyjna Williamsa.
24. maniek_88
Ja czuje że wystartuje dobrze, ale i tak po kilku okrążeniach red bulle i Alonso go łykną... Ma słabszą psychikę, i pod presją na pewno jakiś błąd popełni. Ale akurat, lubie tego gościa, życze mu jak najlepszego wyniku ;)
25. tomspoon
button under attack
26. radosny
Może jestem stary, zrzędliwy i wszędzie wietrzę podstęp ale moment na taki przebłysk talentu Hulkenberg'a jest idealny. Zbyt idealny jak dla mnie. Właśnie schodzi ze sceny inny młody niemiecki talent Vettel (najprawdopodobniej) kończąc sezon totalną kompromitacją. Gdyby nie PP Hulkenberga to w Niemczech mówiłoby się tylko o tym jak Vettel stracił niemal pewny tytuł przez swoją niedojrzałość i głupotę a tak? Mamy nową gwiazdę.
27. dnb
20. ..... no comment, szkoda że tylko ty i nie liczni tak uważają, bo doświadczeni znawcy z za granicy uważają inaczej.
A wracając do tematu ciekawi mnie to ile kółek Nico będzie bronił swojej pozycji, może powalczy ma ogromną szanse, ale wydaje mi się, że nie da rady.
28. jack1
Robert Kubica Najlepszym kierowca 2010!Jak podaje Norweski Motorsport - wg wyliczen tamtejszych dziennikarzy RK jest najbardziej efektywnym kierowca w calej stawce.Stosunek pkt zdobytych przez kierowce do pkt zdobytych przez zespol - jest najwyzszy wlasnie u Roberta.Dziennikarze ida dalej - gdyby Kubica zasiadal w Red Bullu to juz po GP Belgii znalibysmy Mistrza Swiata i bylby to oczywiscie ROBERT KUBICA.
29. beltzaboob
@26-nie wiem, czy jesteś stary, ale zrzędliwy na pewno.
Jak tak będziemy interpretować fakty (a nie jest to zbyt trudne, marna gimnastyka intelektualna, podobnie jak i obalanie takiej argumentacji), to po kiego grzyba w ogóle się tym pasjonować...?
@pjc-Juan nr one - a pro pos wczorajszej wymiany - trochę późno skleiłem...arogant z Bogoty..;)
Szczerze życzę sukcesu Hulkowi, co za tym idzie Tobie i mojej skr.osobie.
Interlagos to od lat gwarancja mocnej akcji. Dzisiaj nie będzie inaczej.
Pozdr.
30. dnb
28. jack1 hehe coś w tym jest :)
31. nietopereek
@28.jack1 ta co ma marchewka do sałaty, stosunek punktowy Kubicy do wszystkich punktów zespołu jest taki ponieważ Pietrov słabo punktuje.
32. jack1
31.nietoperz - ten news jest tylko doslownym tlumaczeniem, nie odpowiadam za to, nie znam metodologii tych obliczen, podejrzewam tylko ze jest jakis sposob na porownanie kierowcow pozbawionych przewagi jaka daja dobre bolidy- to chyba oczywiste?cos w tym jest.
33. radosny
29. beltzaboob można pasjonować się realną rywalizacją albo łykać wszystko jak leci.
W tym sporcie jest tylko trochę sportu a reszta to biznes i marketing. Ja jestem fanem rywalizacji sportowej. Do cyrku też chodziłem żeby oglądać akrobacje na trapezie a nie klownów.
34. T0X1C
Powiedzmy otwarcie, Hulkenberg może zadecydować o tym kto będzie MŚ (ja nic tu nie wspominam o "przypadkowym" zderzeniu z VET...)
35. beltzaboob
@33radosny-wszystko rozumiem, wiem, śledzę analizuję, widzę... Nie łykam jak leci.
Mam odpowiedni aparat pojęciowy i przygotowanie merytoryczne. Biznes i marketing to część tego sportu, tak jak występy klownów są elementem cyrku.
Chodzi o zachowanie umiaru i granic. I pewnej intelektualnej dyscypliny w interpretowaniu faktów.
I tak np w Twojej wypowiedzi schodząca ze sceny gwiazda jest sporym nadużyciem.
Poza tym zgoda...mamona i marketing.
Ale nie wszechobecny germański spisek.
Pozdr.
36. pjc
@dnb myślę,że z Nico będzie tak jak z Rubensem w przytaczanym już przeze mnie wyścigu na Spa 1994.
Krótko będzie się cieszył prowadzeniem. Maksymalnie do prostej Reta Oposta po kombinacji zakrętów Senna S. Chciałbym się oczywiście mylić.
@29. beltzaboob dziękuję jeszcze raz.
Pozdr.
37. Kane89
10. devious - jedna z nielicznych rozsądnych wypowiedzi na tym forum :)
Ludzie, ustawienia deszczowe robi się pod opony deszczowe, więc mówienie że miał takie ustawienie jest bez sensu... W tych warunkach temperatura opon była chyba najważniejsza, zbyt wczesne założenie opon, jazda za wolniejszym kierowcą, konieczność zjazdu z idealnej lini jazdy czy wypadniecie na pobocze, wszystko to powoduje szybkie ochłodzenie sie opona, a później już jest bardzo trudno w takich warunkach je dogrzać... widocznie tylko hulkowi udała sie w pełni ta sztuka, miał trochę szczęscie, do tego widocznie jego somochód świetnie sie prowadził na przesychającym torze i wyszło PP
38. radosny
35. beltzaboob to Ty użyłeś słowa spisek a już na pewno nie nazwałbym go germańskim.
Pieniądze nie mają paszportów.
Ja napisałem jedynie, z czym się na pewno wiele osób zgodzi, że rynek niemiecki przynosi zbyt duże przychody F1 żeby uzależnić je od zwykłego przypadku...
39. Renault R30 F1
Prognoza Sao Paulo na dziś.
Temp. max: 26 °C
Temp. min: 14 °C
Wiatr: 13 km/h
Deszcz: brak
Ciśnienie: 1010.3 hPa
Wsch. słońca: 06:17
Zach. słońca: 19:23.
40. pz0
Ale bzdurne komentarze. Niby dla promocji ekipy Williams zdobył PP? To co? Dopiero jak brak sponsorów robi się PP? To HRT w następnym GP też sobie zdobędzie PP.
41. azazel
Nico ma ustawiony bardzo duży docisk. W 1 i w 2 sektorze miał rewelacyjne czasy jak na panujące warunki, za to w 3 najszybszym dopiero 15 czas.
42. jfc
Spójrzcie też na live timing z quala na f1 com – na maksymalne prędkości. Na 4 różnych pomiarach Hulk jest w pierwszej piątce tylko raz – w drugim sektorze z najniższymi prędkościami. Jest tam dopiero czwarty! Musiał strasznie szybko jeździć w zakrętach czyli mieć bardzo mocny docisk i niższe ciśnienie w oponach.
Robert jest pierwszy na dwóch najszybszych speed trapach. Cofam swe wcześniejsze słowa o tym że Robert nie ma dużych szans w tym wyścigu. Może spokojnie powalczyć z Alonso o 4 miejsce, a może też powalczyć o podium. Nie ma nic do stracenia i ma nowy silnik, a cała czołówka jadąc na używanych silnikach będzie dbać o to żeby nie wypaść i przedłużyć szanse na mistrzostwo. Trzymajmy kciuki!
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz