Ciekawy wyścig . Sporo manewrów wyprzedzania , choć miałem wrażenie , że przeważała chęć dojechania do mety w ogóle, niż szukania bezpośredniej walki z rywalami .

O 6:00 zacząłem oglądać na RTL'u , słychać było komentatorów i widać bolidy , ale słychać . . . Myślałem , że mi głośniki wysiadły , że nadają 5.1 , a ja mam coś źle poustawiane z dźwiękiem i czegoś nie słyszę , ale nie . . . Przełączyłem później na Polsat , bo HD itd. , dalej to samo . . . Nieporozumienie jakieś z tym dźwiękiem silników albo jak to potem już na Polsacie ustalono , z "jednostkami napędowymi" . Czegoś cały czas brakuje ! Może mikrofony niech dadzą bliżej "silników" ? Nawet "onboard" kiepsko wychodzi . . . Szkoda .

a trzecia sesja wg TV miała sie o 6:00 zacząć ????? a już jest po ptokach . komu z Polsatu coś urwać ?!?

tylko Polacy potrafią jeździć beemkami !!!

a może Ron jest coś "winien" staremu Hamiltonowi ? może tata Hamilton mu życie kiedyś uratował , albo coś "innego" ? a może też wie coś na temat afery ? a synuś Lewis jest teraz mistrzem i tyle .

kub - weź pompkę jutro do bolidu , jak ci mechanicy złe ciśnienie ustawią w oponach to sobie dopompuj. do bani z takimi mechanikami !

mam pytanko : dlaczego w menu w działe kierowcy Pedro de la Rosa jest również wymieniony jako "kierowca" F1 ( kierowcą f1 to on jest , rozumiem , ale z jakiego powodu go tam wymieniono ? )

Kubica musi trzymać się Heidfelda , wprost ":wąchać" spaliny , niech Nick prowadzi , "pal sześć" , ale wtedy tylko może liczyć na "dobre" miejsce . niech team'owy fighter "prowadzi" , jak tylko nadarzy się okazja , Robert ją wykorzysta . nie ma szans na walkę z "czołowcami" , ale trzecie utrzymać na pewno trzeba .

UKŁAD układem , jeżeli spojrzeć na aferę szpiegowską , co zyska Ferrari , jeżeli Mc Laren zostałby zdyskwalifikowany ? tą kasę za ewentualne pierwsze miejsce ? gdyby Ferrari nie miało sobie równych , F1 byłoby nudne . gdyby Ferari nie miało z kim walczyć , nie siedzielibyśmy przed telewizorem . oczywiście dopingujemy Roberta ile wlezie , ale w imię "innych" racji Robert jeździ , jesteśmy ważni dla niego , jak kibice dla każdego "sportowca" , ale team mówi mu jak pojedzie i tak ma jechać , bo oni tego chcą , i jak widać Robert nie ma nic przeciwko temu , inaczej już by go tam nie było

odwiedziłem parę stron na temat zużycia paliwa i pojemności zbiorników paliwa w F1 i widzę , że jazda na dwa pit stopy realna to jest na pewno , ale dodatkowo , znając styl jazdy kierowcy , ambicje teamu , pozycję w rankingu można spokojnie wybrać odpowiedni plan na wyścig. jak już powiedział mój przedmówca , Robert zbiera punkty dla teamu , Heidfeld natomiast , jako stary "wyga" może zbierać już punkty dla siebie , na tyle mogą już mu pozwolić . dla Roberta jet to najlepsza pozycja w teamie obecnie , SZEFOWIE się cieszą jak jest OK, a dotychczas jest w porządku . przyjdzie czas , aby powalczyć o pozycję w rankingu kierowców , wtedy dopiero docenimy kunszt naszego mistrza

Honda - 5 i 6-ta linia , już dawno tak dobrze nie było ,ale jak to zwykle bywa pit-y pokażą dlaczego .

Kubica jedzie zaraz za Nickiem , będzie trudno . ambitny Hamilton będzie chciał być pierwszy na pierwszym zakręcie , Massa wjedzie na jego miejsce przed Heidfelda , Raikonen przed Kubicę , na zakręcie Hamilton nie dohamuje i Alonso zetnie zakręt przed Massą . Hamilton przeleci przez trawnik i wyjedzie za drugim zakrętem , zaraz za Kubicą , tak się skleją na jakiś czas i na "Curva Parabolica" Hamilton wyprzedzi Kubicę . i dobrze , wyżej jak szósty nie będzie

a tak na marginesie : nie odczułem po żadnym z wyścigów , żeby Kubica był "naszym sportowcem". Chwalmy człowieka za jego osiągnięcia , on tylko przy okazji jest Polakiem , gdyby jeździł słabo ( o ile nadal by jeździł), na pewno wrócilibyśmy do naszych poprzednich ulubieńców .

extra tapetka , dzięki