O jakich sukcesach On mówi???

swoją drogą nie rozumiem, dlaczego to wszystko musi być takie skomplikowane, powinno się wrzucić bieg, wcisnąć gaz i hamulec jednocześnie do oporu, a jak zgasną światła puścić hamulec i po starcie, a tu jakieś położenie sprzęgła, cuda wianki

No niestety, czas aby skończyć karierę i ośmieszać się więcej i to piszę ja - wierny fan Kimiego

Nie wiem dlaczego wszyscy zapomnieli, skąd wzięła się przewaga punktowa Vettela nad Kimim. Dla wszystkich zapominalskich przypominam - Kimiemu zespół nie dokręcił koła w Australii pozbawiając go punktów!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ładne tempo Kimiego, szkoda, że na marne...

Czemu ma służyć ta wiadomość?

Niech nie zapomną wymienić od razu strategów bo nie dość, że w tym roku mieli fatalny bolid, to jeszcze dodatkowo tracili na strategii.

@6 Ale to były opony za 800 zł/ szt!!! 255/45/17 rozmiar @7 Wyścig w Rosji miał taki przebieg, ponieważ dodano do nawierzchni toru specyfik na przyczepność. Nie zapominaj o tym.

Mój ojciec właśnie zmienił opony w samochodzie z letnich na zimowe. Letnie to 4 - letnie Pirelli z przebiegiem niespełna 70 tys. kilometrów. Totalne dno. Nie dość, że starte to jeszcze z tyłu są zmurszałe. Na takie badziewie to powinni wprowadzić zakaz sprzedaży. I to coś dostarcza opony do F1!? Michelin jest od nich sto razy lepszy, dlatego powinni jak najszybciej wrócić do F1. Zresztą wypowiedź szefa działu sportowego Michelin potwierdza ich profesjonalizm: „Stawiamy sprawy bardzo jasno: rozmiary opon muszą przypominać coś, z czego możemy wyciągać wnioski i aby pieniądze wydane na F1 mogłyby pomóc nam rozwijać technologię dla mojego czy twojego samochodu.”

Komentatorzy skysport dziwili się dlaczego Kimi nie przepuszcza Alonso, dlaczego zespół nie powie mu tego przez radio. Na to ten drugi powiedział: Alonso is leaving a Ferrari. That is answer on this question. Faktycznie to wszystko wyjaśnia.

Fajne zdjęcie Kimiego z czasów kiedy Ferrari grało w F1 pierwsze skrzypce.

Jeśli Alonso jest szybszy od Kimiego o niespełna 1 dziesiątą sekundy to znaczy, że z tego bolidu nic więcej już nie idzie wyciągnąć. Totalne dno Ferrari.

1@ Bo jest sknerą i woli płakać, niż wydać trochę pieniędzy i komfortowo oglądać wyścigi GP. To samo jest z siatkówką. Skoro polsat wykupił prawa to ma prawo pokazywać mecze tylko swoim klientom.

Ciekawy jestem opinii Belzebuda, Jeszcze wczoraj, gdy pisałem, że Kimi będzie przed Alonso napisał, że jestem śmieszny. Ciekawe, kto teraz jest śmieszny.

Nie będzie dla mnie zaskoczeniem, jeśli jutro Kimi będzie przed Alonso, w końcu tytuł The King of Spa zobowiązuje, tym bardziej, że Alonso tutaj jest cieniem samego siebie (w wyścigach).

@4 Przy drugim pit stopie kiedy Kimi dostał pierwszeństwo to już było pozamiatane. Miał zjechać na pierwszy pit stop przed Alonso, to by nic nie zmieniło w sytuacji Hiszpana a Kimi dojechałby do mety 7. Viggen w 3 wypowiedzi ma tutaj rację.

Gdyby nie beznadziejna strategia Ferrari Kimi skończyłby wyścig na pozycji 7. Wyjaśnię dlaczego. Otóż przed pierwszymi pit stopami Kimi jechał za Magnusenem, a tuż przed Hulkiem Ricardo, i Kwiatem. Alonso był na niezagrożonej pozycji 5, miał 7 sekund przewagi nad 6 Magnusenem. Zamiast Ferrari ściągnąć do boksu Kimiego, najpierw obsłużyli Alonso, któremu było obojętne, czy zjedzie na pit jedno okrążenie wcześniej czy później. W efekcie reszta stawki zmieniła opony, na których wykręcili dobre czasy, następnie jako ostatni zjechał Kimi, który nie mógł już nic zrobić jak tylko wyjechać na tor za resztą stawki. Do końca wyścigu nic nie uległo zmianie, z 1 wyjątkiem - Kwiata zastąpił Perez. Taka sama sytuacja była w Kanadzie. Dlaczego Ferrari nie może zrozumieć, że w dzisiejszej F1 nie warto czekać z pit stopem, bowiem kierowca, który zjeżdża wcześniej do boksu otrzymuje nowe opony i wykręca lepszy czas od kierowcy pozostającego na torze ?!?!?! Proszę mi nie zarzucać braku obiektywizmu, bo jestem kibicem Kimiego. To co napisałem widzą wszyscy tylko nie stratedzy Ferrari.

Niech się na razie Alonso cieszy bo na ten sezon Kimi limit pecha wyczerpał i Alonso będzie miał problem, dzisiaj Kimi objechał Alonso jak chiał

@7 Nic nie zrobią, po prostu przyznają rację, że Alonso jest szybszy od Kimiego. Na razie uważam odwrotnie. Nigdy przecież nie mieliśmy okazji tak mocno ich skonfrontować, jak w tym sezonie. Alonso ma 2 tytuły mistrzowskie tylko dlatego, że jeździł w Renault. Gdyby McLaren w 2005 roku Kimiego był tak nie zawodny, jak był szybki to Alonso nie miałby szans. Teraz na starcie przewagę ma Alonso, ale to dlatego, że jest wdrożony w pracę zespołu, a Kimi znowu musi przywyknąć

Wygląd średni, powinien być cały bordowy, dzięki czemu nawiązał by do bolidu Kimiego z 2007 roku

Nawiasem mówiąc uważam, że pomimo osiągów LaFerrari to jednak F12 Berlinetta jest piękniejszym i lepszym cackiem. Oczywiście to kwestia gustu, ale jakoś nie przemawia do mnie supersamochód z napędem hybrydowym.

I tu pojawiła się różnica pomiędzy nim, a jego bardziej utalentowanym i utytułowanym rodakiem. Kimi startując z tej samej pozycji kończył na 2 lub 3 miejscu. Kovalainen nawet nie utrzymał swojego miejsca startowego wypadając poza pierwszą dziesiątkę.

Marina Bay również Lotusowi w zeszłym roku nie sprzyjała

Grand Prix Bahrajnu jest jedno z najlepszych w sezonie - super tor, mnóstwo ścigania i wyprzedzania

Zgadzam się, że nie jest wiadome, iż po rewolucji w przepisach na sezon 2014 Redbull będzie wciąż najlepszy, ale prawdopodobieństwo tego jest największe a na pewno większe niż w Lotusie bo, po pierwsze dlatego, że mają genialnego Adriana N. a po drugie że mają potężny budżet i nawet jak nie będą najlepsi na otwarcie sezonu to są w stanie to nadrobić w trakcie roku. Kilka ładnych zwycięstw Kimiego w Redbullu na pewno będzie nam wtedy dane zobaczyć, czego sobie i innym fanom Icemena życzę